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전국개인택시시세|서울시세 상승장 될까?!|우버택시 사업확장|240717

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남바원택시

남바원택시

Күн бұрын

안녕하세요. 시세와 거래가가 똑같은 대한민국 1등 개인택시 양도양수
중개 플랫폼 남바원택시 입니다!!
이번 주 서울 시세 또 다시 상승했습니다. 하지만 전 상승장과는 다르게 거래량 은 주춤한 모습을 보이고 있습니다.
자세한 전국 개인택시 시세는 영상을 통해 확인하시죠!!
개인택시 살고 팔때 남바원택시 김상훈 차장에게 직통번호로 연락주세요.
본사주소: 서울시 금천구 가산디지털1로 5 대륭테크노타운 20차 1009호
직통번호 : 02-866-2030
대표번호 : 1544-8930
홈페이지 : ntaxi.co.kr/

Пікірлер: 69
@lizhongzheli801
@lizhongzheli801 Ай бұрын
개택 거래량은 주춤했다면서! 시세는 왜 오럴까요?매매상들이 장난질하네요!!!
@user-kz4px8qo8d
@user-kz4px8qo8d 27 күн бұрын
무사고운전에게 면허를 발급하라... 택시도 모범택시 제도로 변화해야한다.... 지하철시대에 택시는 악세사리다...
@user-xr1hy1yw5g
@user-xr1hy1yw5g Ай бұрын
군단위,면단위는 2억이 넘어요.70넘는 고령운전자 많아요.이분들 2억 넘도 안팔아요.
@user-km1mh2wk1o
@user-km1mh2wk1o Ай бұрын
광주광역시 1억5천에도 못삽니다. ㅋㅋㅋㅋ 대체 시세는 어떻게 정해지는건지 궁금하네요.... 광주가 타 지역에 비해 개인택시가 비싼건 해먹을게 없는것도 한몫하지요 ㅎㅎㅎ
@user-jn5pf6wy5m
@user-jn5pf6wy5m Ай бұрын
@@user-km1mh2wk1o 대전도 마찬가집니다. 계속 오르네요.^^ 막노동도 사라졌어요.
@손소독
@손소독 Ай бұрын
매물이 없어서 그런건가요?
@user-km1mh2wk1o
@user-km1mh2wk1o Ай бұрын
@@손소독 그렇지요...간단한 시장 경제 원리...살려는 사람은 많은데 팔려는 사람은 없고... 매매상 말로는1억5천까지는 사고자하는 사람 대기하고 있다고 하네요 ㅎ
@user-kz4px8qo8d
@user-kz4px8qo8d 27 күн бұрын
광주지하철 2호선 개통하면 택시도 하락하리라...
@user-nw2cl8qy9m
@user-nw2cl8qy9m Ай бұрын
평택은 왜 이리 비싼가요 촌동네인데
@lizhongzheli801
@lizhongzheli801 Ай бұрын
증차는 없고 수요와공급비율차이죠.
@user-kl2bp3go7x
@user-kl2bp3go7x Ай бұрын
부제 실시하면 서울 택시는 3천 만원 낮춰야 맞는 가격
@user-tg3dq6dw2s
@user-tg3dq6dw2s Ай бұрын
서울 와서 운전해보면 답나옴 헬오브헬인데 저가격에 사면 본전도 못건진다
@user-wc4pd4kx9h
@user-wc4pd4kx9h Ай бұрын
서울시세 1억1650 입니다. 1140 살수 없는게 시세 맞나요.?
@user-jd3is4fk4h
@user-jd3is4fk4h Ай бұрын
대구 5400 에도 매물없는데 무슨 5100 입니까? ㅎㅎ
@user-su9hz1hq2b
@user-su9hz1hq2b Ай бұрын
5:27 우버블랙 렌트카 로 한다는 분들 다들 어디로 짱박혀 있나요
@user-gg7fz3ly3j
@user-gg7fz3ly3j Ай бұрын
개인택시팔면후회한다,실업자된다,절대팔지마라,
@gunnykim9394
@gunnykim9394 Ай бұрын
서울 1.5억하면 바로 팔아뿐다
@user-fr8fx5gc9w
@user-fr8fx5gc9w Ай бұрын
부제없었던 곳 구입하세요 부제 생기면 오른 거 다 빠짐
@Bangarang119
@Bangarang119 Ай бұрын
서울 광역시외 다른 지역 시세도 해주실수 없나요?
@user-kl2bp3go7x
@user-kl2bp3go7x Ай бұрын
서울 택시 9천 8백만원에 파실 사람 연락바람. 사 주겠음
@user-gg7fz3ly3j
@user-gg7fz3ly3j Ай бұрын
서울택시넘버,계속오른다🎉빨리사세요🎉
@lizhongzheli801
@lizhongzheli801 Ай бұрын
ㅈㄹ!!!
@문성환7
@문성환7 Ай бұрын
이러다 또 훅 떨어질라
@user-tp5je2ok3g
@user-tp5je2ok3g Ай бұрын
중간중간 효과음 없는게 좋을듯 싶네요
@namba1taxi
@namba1taxi Ай бұрын
피드백 감사합니다!
@user-gb6yt4fc8p
@user-gb6yt4fc8p Ай бұрын
서울은1억5천이적당하다 모든것들이 다올라는대 서울만 제자리 걸음
@user-vm9dy3do6r
@user-vm9dy3do6r Ай бұрын
요즘같은 불경기에 왜 쉬엄쉬엄 하시지 팔려고 그러지 내년쯤 실업자가 엄청 증가할것같은데
@74kbsie
@74kbsie Ай бұрын
인천 1억2천2백... 어딘가요? 나도좀 사게요... 전부1억2천4백이던데.....ㅠㅠ
@user-ow3vk7yg5l
@user-ow3vk7yg5l Ай бұрын
나는 기다려야지.. 안사~
@lizhongzheli801
@lizhongzheli801 Ай бұрын
서울개택시세는 왔다 갔다하니까요!수요와공급이원칙이지요.조만간 또 급락할겁니다!틀림없을검니다.
@timeless7851
@timeless7851 Ай бұрын
조만간 급락합니다. 지금 구입하면 호구될수도!!!!
@user-ob7nb8ei5l
@user-ob7nb8ei5l Ай бұрын
목이길어 슬픈 기린이될라
@timeless7851
@timeless7851 Ай бұрын
급한분 아니면 기다리세요. 부제부활,9월부터 65세이상 자격유지검사 강화되면 면허 파실분들 많아져서 가격은 떨어질듯!!!!
@changhankim4820
@changhankim4820 Ай бұрын
넌 누구냐? 어디서 나온 정보지 정보인지 밝혀라? 부제부활 지랄한다 ㅋㅋ
@ssemipark3253
@ssemipark3253 Ай бұрын
ㅈㄹ~
@user-gg7fz3ly3j
@user-gg7fz3ly3j Ай бұрын
택시넘버가1억5천까지간다,오르기전에빨리사자,
@user-dv5zr8qm9h
@user-dv5zr8qm9h Ай бұрын
ㅈㄴㄷ 하고 있네요 부제 65세 교육강화 아직 확정된것도 없는데 소인배클럽에서 왜이리 말들이 많은지 개인택시 넘버 비싸면 안사면되시고 부제가 두려우면 법인택시 몰든지
@timeless7851
@timeless7851 Ай бұрын
@@user-dv5zr8qm9h 밥은 먹고 다니냐? 니생각만 옳은게 아니란다. 남에 의견도 존중하며 살아라~~
@user-vf4gr4fp9s
@user-vf4gr4fp9s Ай бұрын
지금사면 = 호구당첨🎉
@user-tr5bo3pg5c
@user-tr5bo3pg5c Ай бұрын
부제생겨도 나쁠것은없슴 . 그나름완급조절도 나쁘지않음 .
@user-jn5pf6wy5m
@user-jn5pf6wy5m Ай бұрын
대전 1억2500만원입니다.
@user-hsgjhjhp
@user-hsgjhjhp Ай бұрын
타지역은 모르겠지만 서울은 뭐 거의 부제 부활은 99.99% 아닐까요 다음달부턴 강남에 무인택시를 시작으로 청계천. 상암등으로 무인택시 점점 확대시킬거라고 하더라구요 교육받을때도 들었습니다 언제까지 서울에 소나타 그랜져 같은 중형 택시만 다닐것 같냐구요...백퍼 공감합니다 산업이 발전하고 변하는것도 받아들여야죠 드론택시도 도입 예정이구요 택시의 큰 변화는 이제 시작입니다. 나중에 넘버값이 어찌될지 저도 궁금하네요
@changhankim4820
@changhankim4820 Ай бұрын
앞으로 10년은 되야 될것을 ㅋㅋ. 무인택시 그거 쉬운거 아니여 테스트기간만 5년 이상이란다 ㅋㅋ
@user-hsgjhjhp
@user-hsgjhjhp Ай бұрын
@@changhankim4820 그래 그 테스트 기간이 3년이될지 5년이 될지는 아무도 모르는거지 근데 어쨌든 서울 곳곳에 당장 다음달부터 다닌다는게 중요한거지 상암에 자율주행차가 몇년전부터 다녔는지는 아니??? 무인택시는 점점 발전해서 다니기는 할테니까 어찌될지 궁금하다니까?? 응?? ㅋㅋ
@ssemipark3253
@ssemipark3253 Ай бұрын
한국사람 종특으로 8282문화가 고착화되어있어 느려터진 로봇택시 타산성 제로입니다
@user-lq1tc1ji2u
@user-lq1tc1ji2u Ай бұрын
무인택시되기전에 정해진 노선만다니는 버스가먼저 활성화되고나서 해도하겠죠
@user-dv5zr8qm9h
@user-dv5zr8qm9h Ай бұрын
지금 무인버스는 몰라도 무인택시 느리고 두려워 누가 타겠다고 검증도 아직. 들된 상태이고 앞으로 상용화까지 10년은 넘게 걸리면 개인택시 향후 20년동안 까닥없슈
@user-be6jj9uk1u
@user-be6jj9uk1u Ай бұрын
택시요금 계속오른다 그럼 면허도 오르겠지요 단순함
@user-dv5zr8qm9h
@user-dv5zr8qm9h Ай бұрын
지금 서울택시 시세는 1억천700이구요 수수료는 별도입니다 어디서 뻥을쳐
@user-hx9lh5jf5e
@user-hx9lh5jf5e Ай бұрын
판매가와구입가같다고하더니 저렇게뻥쳐서 차액챙기는구만. 새로운장사방식일세
@user-iq9ci6ml8s
@user-iq9ci6ml8s Ай бұрын
고점에 물리면 답없음 부제부활에 무인택시에
@user-pf8kd7hj9d
@user-pf8kd7hj9d Ай бұрын
ㅋ ㅋ 서울 부제 제도입예정입니다 잘못판단 하시면 젓됍니다 쩝 뭐 돈지랄 할려면 지르세여 ㅋㅋ
@user-ne5ii3ns5z
@user-ne5ii3ns5z Ай бұрын
1953년생 이전 분들 안타깝지만 급가속으로 인해 자격 요건에서 검토중 이랍니다
@timeless7851
@timeless7851 Ай бұрын
@@user-ne5ii3ns5z 자격유지 강화되면 면허 파셔야 하는 분들 여러명 나오실꺼에요.
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