bonjour à tout les passionnés. un n47 bmw qui consomme de huile !!! #jd57 #automobile #garage #n47 #astuce #bmw #mechanic #tutoriel #attention #consommation huile #m57 #dieselengine
Пікірлер: 254
@carrionjean819722 күн бұрын
Bonjour GEROME Chapeau bas pour ta maîtrise et ton expérience professionnelle 👍 Et aussi pour ta transmission de ton savoir. faire. 😊
@mickey60367 ай бұрын
Salut Jérôme j'admire ton travail tjr nickel et précis est super propre c'est ça que j'aime beaucoup chez toi bon courage
@monnomestpersonne4787 күн бұрын
Bravo, en plus d'être génial il est humble
@monnomestpersonne4787 күн бұрын
Alors là patron , en faisant mes niveaux, j'ai voulu regarder comment se changeaient les ampoules de feu de croisements sur ma BMW f40, impossible de trouver, et sur KZbin non plus, même en Anglais. J'ai bien l'air con comparé à vous. 🤣
@anthonyqueru90227 ай бұрын
Admiratif devant tant de vis et câble débranche,merci encore pour tes videos
@jonny23444 ай бұрын
Ja dort ce que tu fait, merci pour les réponses à mes commentaires, bravo je te suis.
@mikebrenier76863 ай бұрын
Bravo pour tes vidéos et ton professionnalisme. Simple et efficace merci
@ramyabbou35557 ай бұрын
Encore une fois de plus c'est la grande classe 👍👍👍👍👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝💪💪💪💪♥️
@fadilchafak516 ай бұрын
Salut Jérôme komme habitude du bon travail et du professionnalisme
@chachachou94984 ай бұрын
Bonjour Je tombe sur ta chaîne car je me renseigne sur les chaînes bmw pour un futur achat bmw. Je me suis abonné. C est cool a toi de mettre des vidéo de démontage Merci pour ce partage.
@geraldlosson97566 ай бұрын
Bravo Jérôme , une encore une fois ,tu viens à bout du problème ,
@herveveve61897 ай бұрын
Bon travail, c'est une idée de démarrer avec de l'huile dans le filtre. 💪💪💪💪💪
@garadomautomobile42736 ай бұрын
slt comme d'ab bon travail et le chat a une belle vie a l'ombre
@galaxy31417 ай бұрын
Salut Jérôme, toujours un réel plaisir de te regarder travailler avec méthodes et précisions, du beau travail, bravo, le chat 🐱 peut dormir sur ses deux oreilles il compte sur toi 😂😂😂😂❤❤❤❤❤bon week-end ❤❤❤
@Chris-ff7yx7 ай бұрын
Salut Jérôme toujours un plaisir de te voir et de faire partagé tes connaissances un bon week-end à toi
@christophelonguepe83236 ай бұрын
Bonjour Jérôme, je me suis abonné ! C'est décidé, je conserve mon M57 même s'il a de la borne et pour mon N54, huile 10w60. Bisous au chat 😸
@jean-pierretroupe7 ай бұрын
Bjr jd bon diag simple et efficace chez le constructeur pas le temps de faire tout ça solution remplt le moteur bravo ça sert toujours Merci
@sergerapita48637 ай бұрын
Salut Jérôme J adore tes recettes pour la mécanique du n 47 Continue à nous donner des vidéos et tes conseils conseils A bientôt 👋
@manum.57996 ай бұрын
Un vrai chef jerome , top le diagnostic
@carrionjean81977 ай бұрын
Bonjour Gerome, Un grand bravo pour ton savoir faire, ta maîtrise et surtout que tu n'as rien à cacher "denrée rare de nos jours "! MERCI...
@JeromeD576 ай бұрын
Un grand merci !
@djwil76032 күн бұрын
Toujours top ton boulot
@stefan.m00007 ай бұрын
comme dab,tout est clair après,la surprise aurait d'être une transfo en camionette vente de 😅❤️👌frites
@LudovicLorieau6 ай бұрын
Bonjour Jérôme, toujours le meilleur, bonjour à la Bête😊
@Nonodepannetout7 ай бұрын
Bonjour Jérôme ! Merci d'avoir partagé la vidéo . C'est toujours un plaisir . Bon petit déjeuner . Quand j'étais jeune les anciens appelaient ça " faire le coup de feu "
@JeromeD577 ай бұрын
Merci à toi 👍
@pascalrozo25027 ай бұрын
merci pour cet échange toujours agréable, salut Jérôme
@jean-pierrepedeflous9477 ай бұрын
Salut, effectivement ce n' est pas normal de voir ce genre de moteur avec une usure aussi prématurée de la segmentation (200 mille km c' est rien) ! La cause possible à la quelle je pense est un défaut de lubrification de la jupe des pistons s' il y a sur ce moteur des gicleurs d' huile à cet endroit. À vérifier aussi ce serait la pompe et le circuit d' huile pour voir si le débit est suffisant et les orifices des gicleurs bouchés. Merci pour le partage des vidéos.👍
@jsakarococo23046 ай бұрын
Ciao JD tu m'étonnes il a rien capté le gros mets il sais trouver une petite place bien tranquillou... on va pas parler de ton travail parce que comme comme à chaque fois il y a rien à te dire, tout est parfait... Force à toi mon poto..
@PedroMartins-wq8pr6 ай бұрын
Le top comme d'ab, merci pour tes vidéos 👍
@christophef1jky1127 ай бұрын
Merci pour cette vidéo, encore du bon boulot ! Et une caresse à la star à 4 pattes !! 😉
@loicdefrance13687 ай бұрын
Encore une super vidéo instructive. Je ne pensais pas que le segment racleur d'huile pouvait s'user autant sur un tel moteur. Pouce bleu et continues ainsi. Ici c'est mon émission du vendredi soir 👍
@JeromeD577 ай бұрын
Merci
@ricilgrosjean6757 ай бұрын
Salut Maestro, L'AVENIR a ceux qui se lève tôt 👍, sur Corsa 320oookm consommation excessive huile, prochain entretien segmentation et joint queu soupape, Grand Merci Tes Vidéo Nous Aide grandement, super boulot portez Vous Bien 🔧👍
@ricilgrosjean6757 ай бұрын
Tu a oublié de débrancher la batterie ?? Quand même Maestro
@JeromeD577 ай бұрын
Oui 😉
@lipovittan7 ай бұрын
Le 👑 du n47😊ça me donne envie de racheter un BMW avec ce moteur 😂j’avais 210000km sans aucun soucis encore merci pour tes tutoriels bon week-end à toi et la star 🐈
@julienbouglier24947 ай бұрын
Super boulot Jérôme tjrs au top j'aime bien le '' j'espère que ça va démarré '' quelle question on est pas chez wish ici .....🎉👌.
@gildassoulier50387 ай бұрын
bravo t es le meilleur en plus tu respire la sympatie merci
@richardhenry62897 ай бұрын
Salut Jérôme tu est vraiment un grand mécano en voit de disparition, on en redemande encore et pour toujours bravo champion à la prochaine ❤
@JeromeD577 ай бұрын
Merci
@xaviergoddaer87807 ай бұрын
encore du sacré taf , bravo a toi pour tes vidéos très instructif!!!
@tony3.0447 ай бұрын
Docteur N47 a encore frappé Force à toi Jérôme Change rien
@tonyTP837 ай бұрын
Merci Jérôme cool la vidéo, c'est toujours stressant le premier tour de clés. La fin quand le chat ce réveille de sieste 😂😂
@moussybruno21137 ай бұрын
Voilà encore du beau travail et un moteur reparti pour des km. Un bonjour au chat toujours fidèle.
@JeromeD577 ай бұрын
Merci beaucoup 👍
@daniellebon92247 ай бұрын
Bonjour Jérôme bon travail et comme tout les animaux domestiques il sont heureux et nous a la tâche 🤗
@JeromeD577 ай бұрын
Merci beaucoup 👍
@shinshan6667 ай бұрын
Coucou Jérôme, encore un super moment avec toi, toujours aussi passionnant de te voir travailler. Mes amitiés à l'expert auto (le chat) et merci pour ton partage. A très vite 😉
@JeromeD577 ай бұрын
Encore merci
@kamamiri48997 ай бұрын
Salut Sacré jeu sur le segment, bien trouvé.👌🚗👏 Caresses au chat après sa sieste. 🙀😉
@patrickforiant42557 ай бұрын
Salut Jérôme. Quel spectacle entre le dieu de la mécanique et le chat 😂 Merci pour ta vidéo. Bon WE
@JeromeD577 ай бұрын
Bon week-end
@stephanejaeger67497 ай бұрын
merci JD bonne analyse nickel comme dab att
@olivierhilaire33087 ай бұрын
Excellent boulot 🎉
@Fred-ou2mn7 ай бұрын
Sacré boulot encore. Chapeau
@mene575407 ай бұрын
Salut Jerome comme d’hab super vidéo
@Manar597 ай бұрын
Salut Jérôme Du bon boulot comme d’habitude je viens de faire 2 moteur n47 au taf chaîne de distribution cassé Grâce à tes vidéo j’ai pas du tout galéré sava hyper bien à faire Continue tes vidéo chaque vendredi je me régale en voyant la qualité de ton taf 👍
@Nonodepannetout7 ай бұрын
Si tu n'as pas un chef d'atelier débile comme dans certaines concession !
@JeromeD577 ай бұрын
Super
@r.srougesang38165 ай бұрын
T un bon
@leroutiemarseiller77317 ай бұрын
Bonjour sa va sa me fait plaisir de te revoir
@brifon087 ай бұрын
Travail de malade encore merci pour ce cours de meca
@JeromeD577 ай бұрын
De rien
@abdelter7 ай бұрын
Il faut du courage et de la patience.pour pour faire un job pareil.. bonne continuation.. à bientôt.. merci pour tous les novices comme moi
@JeromeD577 ай бұрын
Merci à toi 👍
@pierrevilliere79217 ай бұрын
bien joué Jérôme !! voilà une video super instructive avec une belle analyse mécanique de pro !! comme j'aime a vendredi merci à toi 👏👏
@JeromeD577 ай бұрын
Merci à toi 👍
@pascaljacquiot60497 ай бұрын
Bonjour Jérôme toujours au top 👌 passe une bonne semaine avec le super chat 🐈 trop cool bon weekend ✌️✋
@JeromeD577 ай бұрын
Merci à toi aussi
@electro227 ай бұрын
Bonjour merci pour la video et l'inscription c'est comme le pouce toujours vers le haut
@JeromeD577 ай бұрын
Merci à toi 👍
@Tommy-hk7hp6 ай бұрын
J’adore tes vidéos , cependant tu devrais indiquer sur quelle voiture tu travail exactement je pense ainsi que les KM…
@johnweiss85737 ай бұрын
Salut à toi, très bon boulot comme d’habitude tes vidéos sont toujours intéressantes. Tu as des nouvelles techniques à apprendre c’est bon à savoir moi je suis comme le chien j’aime bien la haine 47 je viens guetter en douce prends soin de toi et ta famille continue comme ça change rien et refais plein de vidéos. Moi je la regarde tout le temps comme d’habitude. Bon week-end à toi et à ta famille.
@patrickschneider37957 ай бұрын
Bonjour Jérôme super boulot encore une fois un petit coucou de la Champagne une caresse au chat 😊😊😊😊
@JeromeD577 ай бұрын
🖐
@kristobalfreecat56907 ай бұрын
Moi je suis abonné mais c’est pour voir le chat 😂😂 Merci pour tes vidéos 😉
@virginiefff80347 ай бұрын
Merci encore une fois JD! tu es un CAID ! Ton ami le chat est trop chouette , j'ai encore appris bcp de bonnes choses en mécanique; prends soin de toi et de toute ta famille! bye
@JeromeD577 ай бұрын
Avec plaisir 😁
@ZoneRadioTuyauxMan7 ай бұрын
Merci encore à toi. Merci au chat 😻
@yanngt777 ай бұрын
Tiens sa me rappel l'époque du 318tds dont la segmentation et le bloc dans grand nombre de cas étaient rincé a 250k. Alors que le 325tds sa tenais 1000000km ,d'ailleur a l'époque je faisais rechemiser le bloc et reclaquais 4 pistons de 325 d'occasion (qui même avec 450000 km etais presque a la côte usine.) Techniquement les bloc nickasil mangent plus les segments que la fonte, c'est un fait. C'est pas pour rien que je reste avec mon m57 194ch dont la longévité n'est plus à démontrer et dont il est reporté dans différents groupes que sa passe allegrement le million de kilomètres si bien entretenu. Enfin c'est du bon taf, comme d'hab, du concret loin de la branlette de certains.
@JeromeD576 ай бұрын
Merci
@danycharrondiere76997 ай бұрын
Super travail !!! Sûrement un problème d'huile de mauvaise qualité ! Bravo, et super le chat controle tout.... la bise au chat.
@JeromeD577 ай бұрын
J pense aussi
@yvesgeffroy7 ай бұрын
le chat , est un sacré contremaître qui à la fon se la coule douce ! quel félin !
@sahraoui88807 ай бұрын
Que dire !! Juste c au top👍👍👌👌😉
@fredericmelin44357 ай бұрын
Salut bon week-end à toi !
@gunkakaraoglan16147 ай бұрын
good job JD57 rien a dire
@patate27797 ай бұрын
Bonne vidéo com dab bisous o chat. Bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@marclefevre-i7r23 күн бұрын
pas de contrôle d'ovalisation de cylindrée?
@angturil7 ай бұрын
Plus c'est pro et moins il se prend la tête, bravo Jerome encore un boulot au top! Moi j'ai un challenge à te proposer mais attention c'est pas facile: faire un jour un puretech (courroie crepine...) sans dire un seul gros mot!
@JeromeD577 ай бұрын
Ca va venir
@zammitfranck89907 ай бұрын
Salut JD, bon job. et tk pas tu as peux être que 20K d'abonné! mais ce que l'ont aime ( e je pense que beaucoup pense comme moi). c'est la qualité, le détail et ton savoir que tu partage bien volontiers. et çà sa as pas d e prix. tu n'as rien a envié au autres YT qui ont 1M! 😉 courage a toi et fait un câlin au chat pour nous.😘
@JeromeD577 ай бұрын
✋merci à toi
@zammitfranck89907 ай бұрын
@@JeromeD57 😉😉
@achourhamdi-yd4mt7 ай бұрын
Salut gerome super tes vidéos on s en lasse jamais surtout pour la précision et le savoir faire mais à cause de toi g descendu 1 paquet de chips 😅 continue à nous faire plaisir et bon courage
@JeromeD577 ай бұрын
🤣🤣🤣
@bernardbrumagne76897 ай бұрын
Le chat toujours présent a l'appel!!!
@bakihinik96227 ай бұрын
Salut Jérôme vraiment très bon boulot 👍👍👍
@JeromeD577 ай бұрын
Merci
@LaurentALBERT-c9r7 ай бұрын
Slt le client va retrouver une nouvelle voiture avec la nouvelle segmentation il va récupérer du couple. Sacré boulot ! , bon week-end 👍
@JeromeD577 ай бұрын
🤞
@davidhorvath61587 ай бұрын
Super boulot 👍 . Biz au chat 😍
@thierrywalter7 ай бұрын
salut toujours un super taf
@marcussmithtonwns87067 ай бұрын
Merci pour cette excellente vidéo 👍👍👍
@TheIliessou6 ай бұрын
bravo et merci pour le partage 🎉
@JeromeD576 ай бұрын
Avec plaisir 😊
@oldschoolkulture84437 ай бұрын
Y'a de la vaisselle lol Good Job Chaaaaaaaaaaaaaaaaaat
@gregorylaurent99896 ай бұрын
Salut je me demande si le 1er turbo y bouffé pas l huile du coup le moteur à tourné à sec je vois que sa bonne continuation jd
@kamelsehouane86907 ай бұрын
Salut jd vasi Champion bonjour a matou
@alainberrux117 ай бұрын
👍
@alaingiraud38837 ай бұрын
Alors là !!! j'attire votre attention sur cette vidéo toute particulière par rapport aux autres .... Moi!! elle m'a rappelé un film. Quand j'ai vu notre Jérôme, barbu , torse nu , vous ne trouvez pas qu'il y a une petite ressemblance avec Russel Crow dans GLADIATOR ???? Surtout la séquence où il a, à la main un "tournevissum ferraillum " pour remettre sa chaine de distri ( reconnaissez que ça fait très outil romain son machin .... je sais de quoi je parle j'habite une ville romaine ). Et je ne serai pas étonné que propriétaire s'appelle César et qu'il lui aurait dit : >....🤣🤣🤣 Merci pour ta vidéo ,toujours aussi intéressante 😉
@mikebrenier76863 ай бұрын
Viele Danke
@ecerce21517 ай бұрын
Bonjour,bravo pour votre travail.C'est le meme probleme que sur les Tfsi chez Audi.J'ai une Audi 2.0 tfsi de 2010 qui consomme 1l/600 kms,je compte changer la segmentation par les segments de 3e generation plus fiables. Mais y a pas bcp de mecanos qui veulent le faire pour l'instant. Merci pour vos videos
@JeromeD577 ай бұрын
J'en ai déjà faite c du boulot
@subfly58357 ай бұрын
Bon week end à toi aussi Jérôme! Je mets du temps en ce moment à voir les vidéos, je taf 7/7 😂 avec des déplacements à Strasbourg!! Encore une vidéo top! Sinon Le N47 du X1 de ma femme a 200000. Il consomme environ 150ml /1000km (c'est dont malheureusement dans les tolérances), depuis quasi 100000km. Soit depuis qu'on l'avait récupéré d'occasion chez BMW à 52000, entretient toujours fait chez eux. Donc si ça vient de la quantité d'huile aussi ça craint ^^. Cette la conso est faible, mais remettre de l'huile c'est usant 😂. Depuis qu'elle est sortie de garantie à environ 140000km, je suis passé à de la magnatec 5/40, elle consomme moins en trajets long, mais dès qu'on enchaîne les trajets courts, l'usure est identique,en même temps c'est normal, l'indice à froid est pareil. Je suis sûr que ça coûterait les même travaux que tu viens d'effectuer sur cette vidéo... Merci pour tes vidéos, je les adore, mais pour moi c'est rarement le vendredi soir, mais je n'y coupe pas, j'adore tes vidéos! Continu comme ça, le bonjour à tout le monde, et surtout comme tu dirais, garde la forme! En effet ces temps ci un coup de chaleur puis un coup de pluie, temps bizarre ^^ À bientôt pour une nouvelle vidéo 😁😄
@JeromeD577 ай бұрын
C sûrement les segments c comme même dingue une consomme et un pas
@carmeloleva91082 ай бұрын
Salut Jérôme je pense avoir le même problème sur un n47 f20 je consomme 1 litre tout les 2000 km , je suis de Moselle comment peut-on te joindre ?
@subfly58352 ай бұрын
Problème résolu de ma mini conso d'huile pour ceux que ça intéresse. Le tuyau a l'avant de reniflar, a été changé mais j'ai rajouté encore un joint où il y a le chanfrein qui se clips sur le haut du cache culasse. J'ai aussi dû changer le torique sur la pièce qui sert au remplissage de l'huile.... le torique a ce niveau était retourné sur lui même, je crois pas encore avoir déjà vu ça, mais je pense que c'est en emboîtant le joint à sec.... dans tous les cas, ma très faible conso d'huile (entre 150 et 200 ml au 1000, n'existe plus ^^) je cherché sans cesse et surtout, c'était le seul endroit où il y avait comme de la pulverisation d'huile en fumerole, que je ne pouvais pas voir avant pas mal de km... dans tous cas, le soucis est réglé !!!
@alainmendes74227 ай бұрын
Comme d'habitude excellent travail si un alien tombe en panne avec son vaisseau spatial tu pourras même le réparer
@JeromeD577 ай бұрын
🤣🤣🤣
@claudiadrouet79687 ай бұрын
Le chat il dit fait moi renter g faim 😂😂
@elpatroneepatrone89627 ай бұрын
Respect kayzer ❤
@franckfranck45527 ай бұрын
👍👍👍
@MuadDib007 ай бұрын
Salut Jérôme, le N47 me fait penser à Jean-Pierre Koff quand il disait "mais c'est de la merde" 😂😂😂
@mikeremix80257 ай бұрын
Servus Jérôme, si ça viendrait de l'huile je pense que tous les segments se seraient usés pareil, perso je pense plutôt à un défaut dans la matière du fameux segment incriminé
@maxpetalug507 ай бұрын
Bonjour Jérôme j'ai eu le même problème avec une 120d n47 100000 km chez bm la conso c'est normal bien sur c'est des segments de merde bravo bm aller bonne journée
@JeromeD577 ай бұрын
Bon week-end
@claudiadrouet79687 ай бұрын
Pour l apéro c deja en cours un verre pour toi et un pour moi bon courage a vendredi prochain tchus 😂😂
@lioneljacrot85236 ай бұрын
En gros c'est le même problème que sur les 1,2 Tce.
@davidcrombet26197 ай бұрын
💪💪💪💪
@mezdz7 ай бұрын
salut Jérôme, bon taf! t as pas un email pour te demander un prix sur une distribution je n'ai pas insta.. a+
@fujie-web7 ай бұрын
Good job Guy ;oP JD ... Chat dit, Hopplaaa si tu fumes et tu bouffes de l'huile ... Déjà c'est pas bon pour ta santé, tu finiras par des joints et il te faudra un bon coup de piston pour t'en sortir :oP
@anthony1979717 ай бұрын
qu'est ce que je donnerai pour que tu transmettes ton savoir ...
@Philippe-Claude7 ай бұрын
Salut Jérôme, si tu as trop de chaleur chez toi, je t'autorise a en envoyer un peu vers la Bretagne car ici c'est l'inverse ça caille pour la saison