Bonjour à tout le monde c'est la suite de la réparation du vilebrequin bmw n 47 remontage avec du outillage lidl!!! #n47 #bmwn47
Пікірлер: 130
@joepizzoni437017 сағат бұрын
Comme une lettre a la poste ! 👏 Bravo
@rochtiberi665610 ай бұрын
Des mécanos comme toi il ne doit pas en rester beaucoup. Toute mon admiration. Roch
@PMB7544 Жыл бұрын
Il faut avoir du courage pour faire ça et pour pas tout jeter à la place
@sebastienbarreux6562 ай бұрын
Du travail de pro.♥
@jclaudejclaude6 ай бұрын
Bon courage à toi ne perds pas espoir reste comme tu es garde ton humour
@autoscan7otto489 Жыл бұрын
Franchement c'est top ce que tu fais chapeau bas l'artiste continue à nous régaler merci
@sgf35179 ай бұрын
Zut , quand ça ne veux pas ça ne veux pas, mais la passion elle te tien et tu connais les combines même pour fabriquer l''outillage, au poile ton ouvrier et toujours une bonne musique ! Comme une lettre à la poste, la douille vendue avec la bagnole 😆et hop une petite couche pour le voisin tondeur !😁
@yvesboujaber382210 ай бұрын
Excellent. Modestie, courtoisie, convivialité et compétences caractérisent parfaitement votre personnalité. C'est un vrai plaisir de regarder vos vidéos très captives. Bravo et continuez ainsi. Merci de me communiquer votre adresse pour l'entretien éventuelle de mes BMW . A bientôt, j'espère. Yves
@JeromeD5710 ай бұрын
Merci à vous pouvez m ecrire sur insta Jdm_porsche57
@alexseko53152 жыл бұрын
Au top ,tu manie la patience comme personne !!! Et Paul jolie cadrage et merci a vous deux . Hâte que vous auscultiez mon pti bm
@gelaspalles123511 ай бұрын
pour moi vous êtes un magicien, bravo !!!
@Patoche69380 Жыл бұрын
tu est vraiment très fort , il y en a plus des comme toi , un GRAND BRAVO !! et c'est qui la musique ?
@JeromeD57 Жыл бұрын
Merci
@Bunjaku25 Жыл бұрын
Bravo pour ton boulot copain t un bon mecano 👍👍👍👍🤙🤙🤙
@patate277910 ай бұрын
Bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊
@saidnedjaa35523 ай бұрын
Elle est pas mal l'histoire de la bielle de la tondeuse 🤣🤣🤣
@JeromeD573 ай бұрын
🤣🤣🤣
@joaomarques9 Жыл бұрын
Super très fort
@HR-pc1tw Жыл бұрын
Bravo
@elpatroneepatrone896211 ай бұрын
#RESPECT BONHOMME JE M'ABONNE 🙏
@JeromeD5711 ай бұрын
Merci
@alaingiraud38839 ай бұрын
bonjour, je suis rassuré de voir ,qu'il n'y a pas qu'à moi à qui il arrive des galères . Pas surpris que l'EWS ait fait des siennes lors de la remise en route . Pas vu le chat sur cette 2ème parties . Exceptionnellement ,on va considérer que la partie 1 et 2 font une seule vidéo . Mais que ça se reproduise plus 🤣🤣. Merci, pour ce partage .
@simonpirson31607 ай бұрын
Salut moi je fais le changement de bielle par en bas en démontant la pissette sur les bloc vw, c est tout juste, peut être possible sur bm. Sauf si il faut changer le bloc 😂
@crenforce2 жыл бұрын
Ahhhhh la fameuse durite de m**de elle m'en a fait voir aussi!!!!! Excellent travail en tout cas
@JeromeD572 жыл бұрын
Parceque le joint ce détend et du coup c moi qui me tend!!
@crenforce2 жыл бұрын
@@JeromeD57 c'est exactement ça haha. C'est comme les joints toriques quand tu leurs balance du nettoyant frein ils se détendent et plus moyen de les mettre 😁
@fadilchafak512 жыл бұрын
Bravo excellent travail
@klinkertsebastien2198 Жыл бұрын
Top !!!
@exoty58055 күн бұрын
Salut je remonte un n47 en ce moment je voulais savoir si tu pouvais me donner les couples de serrage visse de béliers et de bielles stp
@busybeuz57292 жыл бұрын
Merci pour la vidéo !!! Quelle maitrise, c'est impressionant et passionnant 😉 J'aurai une question, tu es un pro ou un simple passionné, car tu as l'air sacrément outillé ? (dit comme ça, ça a l'air bizarre 🤣 mais pas de mauvaise pensée svp 😅)
@JeromeD572 жыл бұрын
J suis pro
@izyfication Жыл бұрын
@@JeromeD57 tu as fais des études de mécanique ou tu as appris sur le tas ?
@JeromeD57 Жыл бұрын
@@izyfication les 2 les etudes c bien Theorie mais faut forgée pour savoir
@djayhuth827410 ай бұрын
Salut bon boulot j'aimerais savoir où tu as acheté le vilo et les coussinets et surtout l'outil de blocage pour la pompe merci 🎉
@JeromeD5710 ай бұрын
Bmw et amazon
@C_David_1978 Жыл бұрын
Salut, et merci KZbin. Je découvre ta chaine avec cette vidéo, j'ai pas vu le temps passer! Perso, je suis plus dans la mécanique moto (amateur) mais c'est super intéressant de voir ça. Tu es de quel coin dans le 57? Si c'est pas indiscret... Plus 1 abo!
@JeromeD57 Жыл бұрын
Merci a toi pour le soutient . J suis du 57 c sûrement mon accent qui me trahit. 😉😂
@C_David_1978 Жыл бұрын
@@JeromeD57 mais de rien! J'ai bien compris du.57, mais près d'où? Moi un petit village près de Bouzonville a la frontière Allemande...
@JeromeD57 Жыл бұрын
@@C_David_1978 a côté de sarrebruck en france
@lintzenpierrette812610 ай бұрын
@jeromeD57 besoin de ton.aide
@tsidot12 жыл бұрын
bravo
@mikeremix8025 Жыл бұрын
22:37 Il est devenu schwul comme farine de chanvre 😂
@JeromeD57 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@santodamour1822 Жыл бұрын
Salut super t’es vidéo , je vais attaquer une n47 tu pourrais me dire les couple de serrage vilebrequin et bielle svp
@JeromeD57 Жыл бұрын
Moi j met les bielle a 3.5nm et 45 degrés
@JeromeD57 Жыл бұрын
Vilo a 70nm
@luxembourgertatiana77522 жыл бұрын
Au top dinelo ( c’est Mike ) 😎😎
@JeromeD57 Жыл бұрын
Hello 🖐️
@ALMNails6 ай бұрын
bonjours quel sont les reglage pour les arbre d equilibrage ? , merci
@JeromeD576 ай бұрын
Trop compliqué à expliquer
@aziztouabi73206 ай бұрын
domage.cetait locasion de lui faire une bonne segmentation au meme temps.😢😢😢.
@fredericdiaz433510 ай бұрын
Bonne vidéo, merci.
@benbabenba7469 Жыл бұрын
Salut mec merci pour le video bon corage j'ai un peu galère avec un moteur en 47 qui veut pas démarrer et tout je l'ai fait bien calage 100 % j'ai un doute qui a un anti-démarrage mais est-ce que ça se fait ça allume rien dans tableau de bord merci si vous pouvez m'aider
@JeromeD57 Жыл бұрын
Ya pas d anti demarage
@benbabenba7469 Жыл бұрын
Merci pour votre réponse parce que ça se paie la deuxième et les doubles elle démarre pas la voiture merci
@christophesaussay7379 ай бұрын
J’ai bien cru qu’il y avait des pédales à la place du bloc quand le capot s’est ouvert 🤣
@benevoleur2 жыл бұрын
Très bien, parce que tu montres aussi quand ça cafouille. Maintenant, tu peux passer à autre chose.
@JeromeD572 жыл бұрын
C exactement ca !! Jai des autres truc pareil qui son en cours 😉
@fabiengiroux4564 Жыл бұрын
Salut super je te suis .petite question je suis entrain de retaper un n47 pignon de chaine arbre a came casser j ai deculasser pourrais tu me donner les couple de serrage de la culasse stp je te remercie .😊
@JeromeD57 Жыл бұрын
Moi j fait 6 a 7nm et 2x 90
@fabiengiroux4564 Жыл бұрын
@@JeromeD57 merci super à quand la prochaine video
@bab8550 Жыл бұрын
Salut super travail ! Je suis en train de faire la même chose à quelle couple tu as serrer le vilo / bielle et culasse stp ?
@JeromeD57 Жыл бұрын
Vilo faut aller jusqua ce ca va plus si non avec les contraintes du g son trop important Les bielles comme origine
@bab8550 Жыл бұрын
Est ce que c’est obliger de caler la pompe à injection ? y’a des gens qui disent que c’est pas obliger
@JeromeD57 Жыл бұрын
@@bab8550 c pas obligé ya un callage origine Cullase 6 kilo 2x 180 degré mais c trop j fait 2x 90 ca suffit
@bab8550 Жыл бұрын
Merci beaucoup !👍
@jeanjeanlebelge9263 Жыл бұрын
Bonjour dit moi pour le centrage du disque d’embrayage c’est quoi les morceau que tu coince la matière et l’épaisseur m’aurait intéressé merci
@JeromeD57 Жыл бұрын
Tous petit bout de carton le centrage c du visuelle
@virginiefff8034 Жыл бұрын
travail de TITAN!!!!!! au top JD!! j'ai une question; si tu veux bien me répondre ou du moins me donner un avis?..... l'hiver vers les 5° et bien moins , parfois -7° la BM 116D 2010 enfin fin 2009 sortie usine , démarre mais n'arrive pas à se caler correctement durant moins d'1 minute, le ralenti est flagada un chouia!! tu penses que c'est quoi? arrivée gazole ou compression?? je sais pas .... merci pour tes lumières ,
@JeromeD57 Жыл бұрын
Boitier de prechauffage
@virginiefff8034 Жыл бұрын
@@JeromeD57 OK!! super sympa , merci bcp , je vais le faire cet hiver dès que ça commence à péter tordu!!! les bougies sont bonnes encore , vaut mieux les changer en meme temps ou pas forcement? t'es un grand chef!!! merci encore
@JeromeD57 Жыл бұрын
@@virginiefff8034 faut les contrôler
@montanatony74466 ай бұрын
Bjr c est quoi le couple de serrage du vilebrequin,biel et culasse svp
@moundirder3737 Жыл бұрын
bsr les purge de refroidissement sur les M47 il ce fond automatiquement ou manuellement svp si c est pas automatique ya combien de vise de purge a ouvrir svp c est moteur tournant ou arret pour la purge si c est manuel svp
@JeromeD57 Жыл бұрын
Une vis sur le vase
@moundirder3737 Жыл бұрын
@@JeromeD57 jai vu qui avait une vise sur le vase une notre sur echanger egr et une notre sur une durite donc il faut juste ouvrir celle du vase et moteur en marche ou arret merci CDLT
@JeromeD57 Жыл бұрын
@@moundirder3737 a arret c mieux
@jacquesdavan779611 ай бұрын
Quel chantier! Combien coute la même réparation chez BMW?
@JeromeD5711 ай бұрын
Trop
@ricilgrosjean6757 ай бұрын
MO main d'oeuvre €€€€
@nazarbelour6908 Жыл бұрын
Salut J’ai un claquement moteur sur ma 320d n47 je sais pas si c’est un coussinet ou un injecteur. Aurait tu un conseil pour diagnostiquer ça ?
@JeromeD57 Жыл бұрын
Souvent c bielle C comme un tik tik
@nazarbelour6908 Жыл бұрын
@@JeromeD57 ca claque fort quand j’accélère c’est cyclique, mais du coup je suis obligé f’avoir un pont pour remplacer les coussinets ?
@hayexxull1726 Жыл бұрын
Bonjour, j’ai le même moteur que vous mais je n’arrive pas à trouver les couples de serrages pour la partie du vilebrequin, pourriez-vous m’aider ? merci !
@JeromeD57 Жыл бұрын
Faut que j regarde
@desmoto31 Жыл бұрын
On dit pas "Branchage" des câbles mais "Branchitude" 😁 Comment une crépine peut se fissurer ??? L'aspiration d'huile était modifiée certes mais quand même... Es-tu certain que ce moteur a eu de l'huile ?
@JeromeD57 Жыл бұрын
Il on fait des travaux 500k avant que j la recupere
@desmoto31 Жыл бұрын
Je penserai a un choc thermique car pour fissurer la crépine et usiner le chapeau de bielle, il a du y avoir une sacrée chaleur dans le carter moteur. Pour moi, il n'y avait pas assez d'huile ou alors ça devait déjauger en permanence. Bref, tu as bien bien galéré...✌ C'est quoi cette histoire de mise en sécurité de l'ECU ? T'as pas changé d'électronique ?
@mikeremix8025 Жыл бұрын
Quand tu perces il faut tout le temps mettre de l'huile de coupe, ça marche mieux et le foret tient plus longtemps
@patrickschneider3795 Жыл бұрын
Bonjour je possède un x3 30d de 2014 qui a 170000 km il faut que je change la chaîne de distribution ou pas merci beaucoup si tu peux me répondre et si il y a quelque chose a faire bonne soirée a toi
@JeromeD57 Жыл бұрын
Si ya pas de symptômes pas obligé
@patrickschneider3795 Жыл бұрын
@@JeromeD57 merci beaucoup bonne journée a toi
@user-ul8tx4dy6c Жыл бұрын
Bonjour je voudrais savoir j'ai une bmw de 300 d'euros ce 46 j'ai un souci avec quand je la démarre le moteur tourne pendant de secondes bien et après le moteur danse et perte de puissance je voudrais savoir qu'est-ce que c'est
@JeromeD57 Жыл бұрын
J sais pas sans voir
@bryandeoliveira6451 Жыл бұрын
Bonjour pourriez vous réparer un panne moteur de ma bmw série 3 moteur n46b20b je crois que j ai la chaîne de décaler
@JeromeD57 Жыл бұрын
Contacter moi sur insta Jdm_porsche
@bryandeoliveira6451 Жыл бұрын
@@JeromeD57 c est bon j ai envoyé un message
@mini1000turbo Жыл бұрын
Salut, j’ai une 123D n47 et suite a une erreur de passage de vitesse, j’ai mis 4eme a la place de 6eme en roulant en 5eme a found, mon moteur a plus démarré le jour même, le lendemain a démarré tout suite, apres avoir roulé quelques mètres, ila a commencé à siffler fort jusqu’à griller le moteur… Le mécano dit que c’est le vilebrequin cassé, tu crois que ça c’est possible lié a une erreur de passage de vitesse? Merci pour ton avis…
@JeromeD57 Жыл бұрын
Salut j pense plus au soupapes
@stephanepepe2074 Жыл бұрын
Salut l'ami. J'ai fait changer mon carter d'huile dans un garage suite à un choc avec une pierre sur ma 18d e87 N47, et ça fuit légèrement, ce n'est pas le bloc filtre à huile on dirait que c'est le joint qui fuit. Le carter et le joint de carter on été commandé chez BMW mais les vis de carter n'ont pas été changé. Le garage me dis qu'elles ne se changent pas, j'ai un doute... Saurais tu me répondre stp ?
@JeromeD57 Жыл бұрын
Les vis ne ce change pas
@stephanepepe2074 Жыл бұрын
@@JeromeD57 d'accord merci. Je me demande pourquoi ça fuit du coup
@JeromeD57 Жыл бұрын
@@stephanepepe2074 ou le joint du vilo ou manque de patte a joint quel part
@stephanepepe2074 Жыл бұрын
@@JeromeD57 ce n'est pas de la pate à joint mais uniquement le joint métallique origine bmw. Ça ne fuyait pas du tout avant, ça s'est mis à fuir après le remplacement
@JeromeD57 Жыл бұрын
@@stephanepepe2074 avant 2008 ya un joint apres 2009 ya que de la la patte . Donc vous avez une 2007 ou 2008 Moi j met toujours de la patte c plus sur
@FIFIDOUNE9 ай бұрын
Si je comprends bien le moteur a tourné à sec.
@JeromeD579 ай бұрын
Oui
@johanndemuyter4719 Жыл бұрын
Que peut provoquer un mauvais calage sur un N47?
@JeromeD57 Жыл бұрын
Plein de chose tourne mal demarre pas
@johanndemuyter4719 Жыл бұрын
@@JeromeD57 Tourne mal à froid, fume pendant environ 2 kms et semble ne pas avoir toute sa puissance. Tout cela après casse chaine et remplacement soupapes, linguets et kit chaine. Pas de DTC
@JeromeD57 Жыл бұрын
@@johanndemuyter4719 possible mais tu le voi au diag
@johanndemuyter4719 Жыл бұрын
@@JeromeD57 Ah bon comment?
@johanndemuyter4719 Жыл бұрын
@@JeromeD57 ???
@gregnono87832 жыл бұрын
une patience exemplaire mon ami,je pense que les "leick mich am arch" ont été coupé au montage.Dans les cas je serai là pour liker ton travaille,coucou à Paul .👍Force à vous👍
@JeromeD572 жыл бұрын
Slt oui oui j coupe la ou j crise 😇😇peut etre un jour une video ou j fait que de criser
@VR-6 Жыл бұрын
A mon avis l'ancien proprio a roulé comme un connard pour flingué le moteur
@JeromeD57 Жыл бұрын
Meme pas problème de casse de crepine
@roccajayb2 жыл бұрын
cette tondeuse mdrrrr
@freekoding9 ай бұрын
félicitation ! quel boulot .... quel moteur de merde :)