Eisenbahn Romantik - 118 - Der Schienenbus - 2of3.wmv

Eisenbahn Romantik - 118 - Der Schienenbus - 2of3

[@christianpeterratzlaff7404]

Absolut sehenswert.

[@TheSlullen]

Alt ist soooo geil. Wenn es nach mir ginge würden nur die BR 798 auf Nebenstrecken fahren. Mit diesen "Knatterbussen" bin ich als Kind manchmal gefahren und die Sounds haben mich damals schon fasziniert ;-) Die Strecke verlief ab Weinheim (Bergstraße BaWü) über Birkenau, Birkenau-Reisen, Mörlenbach nach Mörlenbach-Weiher, wo mein Endziel dann erreicht war.

[@MrNickelbrille]

Ich fuhr auf der Strecke von Neuwied bis Bendorf-Sayn. Die Strecke ging aber weiter. Es ging mir wie Dir. Was für ein Sound. Wenn es in meiner Natur läge Objektophil zu sein, dann bekämen die Busse Bussis;-)Das war so ein geiler sound. Und die Kids von Heute glauben wenn ihre Akrapovic knallen das wäre sound. *DAS ist sound*

[@steffenrosmus9177]

Der U 150 von Büssing klang aber nur bei defektem Auspuff so gut, Gott sei Dank waren die Auspuffanlagen meist defekt. 😂😂😂

[@Kevin_McTaube]

Ja da muss ich dir recht geben. Aber ich find es schön das es Vereine gibt die auch noch solch historische Fahrzeuge pflegen und Museumsfarten veranstalten.

[@curtisloewii.3032]

...dieser Sound bleibt unvergessen!!

[@MrNickelbrille]

Auf der Suche danach bin ich hier gelandet🤩

[@aliya4424]

Die Schnattern ja richtig, haha. Oh man ich liebe die alte Zeit.

[@christianehagen9557]

ҚÂLĪYЦǤÂ Schnattern, das nennt man Brummen. Man nennt ihn doch: Der Rote Brummer. Brrumm!

[@alvaroisraelecheverria7708]

Here in Uruguay we have those Schienenbus bought in the 80´s former DB.

[@reinerjung1613]

Are they still in use?

[@Kevin_McTaube]

Ja...was meinst du wie sich das anhörte wenn so ein Teil durch einen Tunnel fuhr und die Fenster offen waren ;) Übrigens hatte so ein Schienenbus bis zu 7 Gänge wie beim Auto, war gar nicht so einfach den zu fahren.

[@Didi212313]

Sechs Gasstufen, Sechs Getriebe Stufen, man fährt u.a. nach Gehör und Farbtabelle des Tachometers. Schwer ist das nicht wirklich.

[@Myschmsekater]

Der Schienenbus ist ein geiles Fahrzeug ich fahre jeden Sommer Zwischen Stade- Bremen Hbf mit ein Schienenbus Zug der EVB den Moorexpress

[@jappedut9009]

Wie kontrollierten man damals die Fahrkarten ?

[@altmarkmaik]

Ja das waren noch Zeiten. Ich komme zwar aus dem Osten aber die Triebwagen waren sich sehr ähnlich. Leider hat man unsere Haussstrecke von Salzwedel nach Diesdorf 1995 stillgelegt Seht mal: >> Salzwedeler Kleinbahn, Führerstandsmitfahrt Dähre - Salzwedel 1993

[@MrNickelbrille]

Die waren bächtig Möse😱

[@harryhirsch3268]

bei uns hat der Fahrer im Sommer wegen der Hitze oft die vordere Tür offengelassen... Bruuuuuuuummmmm!

[@christianehagen9557]

Ein Jammer, , das der „Rote Brummer“ aus Deutschland verschwand. Er war nich für Rollstuhlfahrer geeignet und trotzdem mag ich ihn wegen des Brummen bei der Anfahrt. „Brrrumm“!

[@212_Fan]

Da war die Welt noch in Ordnung….

[@5mnz7fg]

@TheSlullen Ich kenn die u.a. noch von der Strecke Husum - St. Peter-Ording.

[@TeunRailfan]

Die Uerdingen ist auf meiner Modelbahn die trots von alle Dampf- und Diesellokomtiven auf meiner bahn. Zum 3 november ist mein bahn abgebrochen für ein neues dakrame.

[@berndroder9794]

die fahren da teilweise heute wieder. ich hätte die damals 1982 gerne benutzt. aber leider sind die schon da so selten gefahren. auf den gedanken, dass morgens jemand nicht in die stadt (weinheim) rein will, sondern raus aufs land (birkenau) um zur arbeit zu fahren, ist die bahn nicht gekommen. und nach der privatisierung ist die bahn eh vor die hunde gegangen, was zwar schon vorher jeder wusste, aber keiner hören wollte.

[@dkfelix]

Der Motor hört sich wie eine Kreuzung aus einem Flugzeug und und einem Trekker an.

[@boidsen]

Das liegt daran, dass es nicht ein Motor ist, sondern zwei sind. Diese teilen sich jedoch einen Auspuffschalldämpfer, was wiederum durch Frequenzüberlagerungen diesen typischen Sound ergibt. Ein Tipp für Fans: Geht bei Bergfahrten aufs Klo! Unmittelbar daneben führt nämlich das Auspuffrohr nach oben...

[@Didi212313]

Seidtwann schließt man einen Betriebsraum mit einen Stellhebel aufgeschlossen?

[@MrNickelbrille]

Seit wann schreibt man Seitdwann zusammen, wenn man ein d zusätzlich einfügt?

[@bikertyp]

Tja, und wie die Tübinger Schienenbusse 2004 ausgesehen haben, findet man bei flickr.com wenn man die entsprechenden Suchworte eingibt. Aber Achtung: kein schöner Anblick und ich weiss nicht, ob alle verschrottet wurden....

[@Didi212313]

@worldbestpilot Ja der heißt: Jochen Breiter

[@j.-heinrichkoltzsch6120]

Wieso eigentlich dieser Gleistausch,Ich kenne Rechtsverkehr an allen möglichen Strecken.Eine Erklärung ,warum das so sein müsse,erschließt sich mir nicht

[@DocSnyders]

Tja, das war noch ein richtiger Sound und Fahrzeuge mit Charakter. Dieses langweilige Einheitsgedöns der Triebwagen heute ist einfach nur farblos. Und richtige Züge gibt es auch nicht mehr, traurig.

[@boidsen]

"Sound" und "Charakter" sind aber nur subjektive Kriterien. Jedoch gibt es (afaik vom MIT in Boston) eine Untersuchung aus der Zeit um 2010 herum, welches Schienenfahrzeug für den Regionalverkehr weltweit den geringsten ökologischen Fußabdruck hinterläasst und welches ökonomisch am günstigsten ist. Es wurden über 1000 Fahrzeugtypen unter die Lupe genommen - und in beiden Kategorien siegte der VT 98!

[@dkfelix]

Haha - gute Frage.

[@worldbestpilot]

Den Sprecher kennt man doch... Stenkelfeld (Weihnachten und Sylvester), oder liege ich da völlig falsch?

[@Didi212313]

Völlig falsch.

[@nickk.9914]

In die niederlanden ist nog eine, who sind die anderen hin?

[@plokfok]

ferkeltaxe hört sich besser an. :-)

[@reinerjung1613]

Ferkeltaxe ist das Ostäquivalent. ;-)

[@christianehagen9557]

plokfok Och nö. Roter Brummer hört sich Besser an.

[@gilbertklenke2629]

@

[@berndroder9794]

warum zum geier lassen die lokführer in solchen fällen die ganze zeit ihren motor laufen. dies schienenbusse stinken wie die pest und machen einen höllenkrach. damit keine missverständnisse aufkommen: ich liebe schienenbusse und wenns nach mir ginge würden die heute noch überall fahren. aber solche kleinen selbstverständlichkeiten, wie das abstellen eines motorfahrzeuges im stand gehören dazu. für meine frau z.b. war genau dieser motorlärm ein grund, damals nicht mehr schienenbus zu fahren.

[@meincrafter2417]

Der Motor darf nicht kalt werden.

[@f.r.8623]

Wenn man keine Ahnung von diesen Motoren hat, sollte man den Mund halten....

[@ekae2250]

Märklin Lokführer, und andere Dummschwätzer - Schnauze halten. Wenn man keine Ahnung hat, einfach ruhig sein. Ok.