JETTA 2.0 ASPIRADO SOFREU NA MÃO DO NIVUS // será que anda tudo isso

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Vou responder todos que comentar que veio pelo KZbin!!

[@thallyswictowicz543]

Tinha muita dúvida em pegar um Jetta aspirado devido alguns amigos falarem que o carro é extremamente manco, porém pelo vídeo da pra ver nitidamente que o carro oferece sim uma potência de segurança… voltou a ser uma dos carros da minha lista

[@dennyalves6573]

Quando viajei pro paraná com meu logan 2012 1.0 fui de gasolina podium e acabei encontrando um jetta 2.0 quando acelerei e ele tbm por um trecho mesmo com meu carro pesado reparei que realmente é manco, e olhando esse vídeo tenho a certeza. 😁😁 jettão tem que ser o TSI !

[@danubiosouza6146]

Tenho um EXCLUSIVE q veio com 153 cv de fábrica, chipei ele e foi pra 186 cv e 30 n de torque. Tenho educado muito touring e abarth, ontem ate uma rampage R/T tomou benga 😂😂😂 Os caras acham q é apenas um simples virtus kkk é diversão garantida!

[@sobrecarros3385]

O interessante e ver a evolucao impressionante dos motores ao longo dos ultimos 10 anos. Carro 1.0 exonomicos e com um turbinho andando igual ou mais que 2.0 .

[@joacirbitencourt1681]

Ele empurra o ar o outro aspira mas olha a quantidade de CVS e torque d maior carro mais leve o importante a potência tem 130 CV.

[@sobrecarros3385]

@@joacirbitencourt1681 exatamente, vc ja disse tudo. Uma tremenda evolução

[@guu3420]

O que adianta ser mais forte , se o motor é descartável ?

[@sobrecarros3385]

@@guu3420 não é descartável. Já são 9 anos desse motor no Brasil. Vc vê falarem muito de alguns 1.0 turbo problemáticos mais o tsi e considerado o melhor. Esses anos falam por si só. Tem tsi com mais de 300k rodados

[@voabiela1474]

9:47 no vácuo até eu passo Moss 😂, esse do vídeo é 1.0?

[@renatoalmeida5157]

Nivus é sempre 1.0 tsi

[@lucaskennedy3622]

Parabéns pelos conteúdos top, mas gostaria de ver um conteudo inedito, todos falam que o new azera anda menos que as versões anteriores, mas não tem comparativo, faz seja o primeiro vai ser top vlw tmj

[@rosemonalvesdefreitasfreit2423]

O cara pisou com os dois pés no nivus 🤣🤣

[@ramon.wittmann]

Top

[@barbanegradogta7313]

Entenda esse Jetta perde para uno 1.4 ! Perder pra Nivus é pior ainda

[@baluarte5633]

Aí abusou! Se fosse o 1.4 da GM até iria. Esses 1.4 da Fiat toma pau do 1.0 3 cilindros.

[@douglasdasilva1381]

uno 1.4 é manco que parece motor 1300 de fusca kkkkkkkkkkkkkkkk

[@Rafa_martin]

Perder pra nirvus é pior ainda ? Um carro turbo com 150 cv que comparação gênio

[@patricksilva7105]

Jetta sem turbo não anda! Tomei de um tsi e o cara veio tirar onda mas eu digo que no mínimo o carro turbo tem que andar! O meu Focus 2.0 178 2015 não toma de nenhum 2.0 aspirado, se for turbo muda! Agora pega um st ou rs vs um tsi ou gti pra ver

[@diolivanlopesdesousa435]

Coloca com o Elantra 2.0 178CV, sei não viu, Elantra sendo mais leve acredito que despacha seu Focus

[@patricksilva7105]

@@diolivanlopesdesousa435 olha esses dias tava pensando nisso mas se for manual acho que a briga é boa. Quero achar um na rua pois 1.8 não aguentou e foi feio!

[@diolivanlopesdesousa435]

@@patricksilva7105 Tenho um 2.0 e o bicho é bruto, anda muito mais que o 1.8, tem nem comparação. Deve dá uma briga boa com Focus, cavalaria praticamente igual

[@diolivanlopesdesousa435]

@@patricksilva7105 já testei com cruze 1.4 turbo, até os 100 o 120 o cruze vai na frente, mas depois disso e Elantra busca e abre uns 2 carro na frente, depois dos 190 o cruze busca novamente e ficam lado a lado . Nunca tive coragem de colocar mais que 200. O forte dele mesmo é a retomada

[@Bruno-vl6df]

​@@diolivanlopesdesousa435 elantra anda mais que cruze? 😂😂😂😂

[@digaum0101]

Mais nunca que um jetta desse anda na frente de um nivus , aí pode ser peso no carro do cara , não tem as manhas entre outros fatores , tinha um 408 2.0 que andava muito jetta desse seu não via nem a cor , nivus , t- cross andava parecido por ser turbo

[@victorstanchak857]

1.0 turbo anda bem até uns 180 depois morre

[@digaum0101]

@@victorstanchak857 aí depende do 1.0 haja já andou no polo manual da mais de 200 na reta

[@sergiograsseschi8291]

Já cansei de educar Nivus de March 1.6 kkk

[@thiagolopesdasilva6620]

ah já... 😂

[@franciliosilva4370]

Só se o nivus não tiver sabendo do racha

[@andrepitanga9352]

Só se o cara for medroso

[@Central_Acessorios]

De velocidade final ambos são parecidos, mas de baixa march não aguenta o torque do nivus

[@rafaelmarcio3807]

Gasolina aqui em Belo-horizonte tá $6,49 kkk mt caro! Tenho um Virtus tsi 2024.. anda bem msm!

[@2011themonteiro]

I É JARDINEIRO É???

[@jacksonrodrygo3952]

po, puxei com um nivus de um amigo meu e andei na frente dele até de arrancada de corolla 2019, mas aí não bate com aquele comparativo que tu fez com o corolla kkk, a vdd é que nunca dá para saber a precisão dos comparativos de estrada, muitas vezes o cara só esta andando mais rápido

[@shl7828]

Aquele corolla só tava andando a 170 direto, esse jetta tem desempenho pior que alguns carros 1.6, o resultado é isso ai mesmo, um hb20 ou um new fiesta teriam batido no nivus sem dificuldade.

[@jacksonrodrygo3952]

@@shl7828 tenho vontade de ter um nivus pelo preço competitivo dos usados, mas nessa parte é broxante demais, ainda mais para quem curte uns comparativos amigáveis. Se brincar apanha até daqueles 206 1.6 16v antigos kkk

[@shl7828]

@@jacksonrodrygo3952 eu tive um Clio 1.6 16v que já andava junto com o nivus, as vezes até na frente