Jetta 2.5 Turbo 400cv + Swap Manual + FT550 = Parte 2/2 "MVS Preparações"

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Orçamentos: [e-mail]

[@GGk1cars]

po ha uns anos atraz tive um sonho de fazer um projeto assim mas nao consegui nem comprar um jetta desse triste fim agora nao da nem pra sonhar mais com a inflação de preços parabens que carro dahora vlw por compartilhar

[@DieselSnake]

2.5 turbo com câmbio manual! Isso sim é diversão!!!!

[@joao123teste3]

famoso jetta mk5 gti que a vw nquis trazer

[@DiegoDucati]

O único vacilo aí foi ter continuado com o Bolachao de 100mm , (mesmo do golf 2.0 e kombi) nos ap com 300 cv ele vive quebrando , agora se tivesse trocado a orelha do câmbio pelas de 110 mm (omega 6cc, jetta, gol gti 2.0 16v ) era um Bolachao para 1000 cv e não 300, o eixo ficou da hora mais o problema de Bolachao ainda vai continuar . E parabéns pelo projeto do carro ficou muito top !!

[@Juniorspeed-hl2si]

Parabéns pelo trabalho e capricho!!!!!

[@thiagoratton510]

Que projeto alucinante!!!! O carro está lindo demais, muito bom gosto

[@ricardomaciel1976]

Esse carro está lindo demais, parabéns pelo projeto Marcelo!

[@morellobass]

Pessoal da VW vai levar Marcelo para Alemanha

[@fekolinonews6829]

Que bom ver um vídeo tão explicado e com qualidade como esse, merecia para nós fã da MVS um vídeo semanal.

[@MVSfreelife]

Temos postado toda semana !!!

[@Fernando-gd1hz]

que projeto foda

[@alexportela8663]

Top Men acompanhado daki dos Estados Unidos ✌️

[@MVSfreelife]

Valeuuuuuuuuuuuuu

[@johnwill34]

Parabéns pelo projeto! Comentando sobre a parte técnica, acho super válido a solda de eixos para prototipagem e depois a confecção por usinagem do eixo final, tive duas matérias para estudo de comportamento de aços e dimensionamento de eixos, então a flexo-torção pode ter gerado a trinca. Tenho vontade de montar um dia um 2.5 manual também, felizmente já sei onde levar o carro rsrs grande abraço!

[@MVSfreelife]

Exatamente, vamos sempre criando, evoluindo, e testando as soluções. Por fim, desenvolvemos peças definitivas.

[@pedrofernando176]

✌🔝

[@raphaelvasconcelos__]

Irmão te conheci por esses dias, que bacana sues swaps! Tenho um corsa 1.0 mpfi 1.0 com 90mil km erra da minha vó. que vontade de por um 1.8 2.0. Ainda vou entrar em contato com você! Fé

[@MVSfreelife]

Será bem vindo !!!!

[@RogerioSantos.]

Eu aqui assistindo isso, com minha jetta variant na garagem com cambio quebrado 🤔 Isso me deu o incentivo de "subir" o câmbio manual hahaha

[@MVSfreelife]

Bora, vamos começar !!!

[@marlonmendes1954]

👍

[@altamirofdeassisjr]

eeeee vontade... falta coragem e o famoso "faz-me rir"... $$$... projeto top... e quando forjar então... marcelo... referente ao tempo de montagem, se fosse fazer tudo de uma só vez: swap de câmbio, forjar miolo do motor, talvez um supercharger e não uma turbina... vc levaria quanto tempo de serviço??? apenas curiosidade... desde já agradeço... parabéns pelo trabalho!! 👏

[@MVSfreelife]

Se vc trouxer todas as peças a montagem é rapida, coisa de 30dias.

[@raimundooliveira9953]

Uh

[@Claudiospz]

Só falta chão agora, gosto é gosto, mas ja pensou uma suspensão preparada e um jogo de semi slick?? A sensação de morte deve ser top hahahha

[@MVSfreelife]

Para Orçamento, envie-nos um e-mail para : [e-mail] informando o ano/modelo do carro e qual a preparação e potência que deseja atingir. Att.

[@rodolfocastelobranco1082]

Parabéns pelo projeto , teria como informar qual turbina está usando? Caixa quente , fria e eixo, parabéns

[@MVSfreelife]

É uma .50.48 nada demais. 56mm de rotor e 49,5mm de eixo.

[@rodolfocastelobranco1082]

@@MVSfreelife que show então, fica bem mais em conta uma dessa, mais uma dúvida que tenho sobre essa turbina, em viagens, ela é boa? Roda suave na estrada? Agradeço 👏🏻👏🏻

[@nikolas4457]

Uia, agora começaram fazer os semi eixos tb ou foi só pra esse projeto?

[@MVSfreelife]

Sempre fizemos, para qualquer projeto.

[@lucasborges6330]

Projeto muito bom. Uma dúvida pq não utilizou os de 6 marchas atuais? Preço, durabilidade ou facilidade? Pensei em uma perua dessas com um 6 marchas não ficaria melhor para viagem?!?

[@voolcaan]

não

[@MVSfreelife]

Escolha do cliente. O 6 marchas tem marchas mais curtas, pra melhorar o escalonamento. Não quer dizer que ele tem uma marcha mais longa extra.

[@nitromaxs]

Marcelo, precisando entrar em contato com você, sobre um projeto!

[@MVSfreelife]

Mande um e-mail para nós. O Marcelo vai ver.

[@ananeriedasilvadias3054]

Mano vcs sabem me dizer se as itb da Suzuki gsx 750 da no cabeçote da audi 20v

[@MVSfreelife]

Tudo "dá" depende de quanto vc quer investir no seu sonho.

[@spectorrancingmotosdaumafo9211]

Opa vcs tem watss

[@MVSfreelife]

Não, mas no nosso site tem os contatos

[@punksintheback7062]

Fiz um orçamento uma vez com a MVS para injetar minja Bonanza 1993. Ficou R$14.000,00 na época.... E EU NÃO TINHA A GRANA! 😢 Se eu soubesse teria vendido um rim e faria o serviço. Se arrependimento matasse... 😅

[@MVSfreelife]

Pena que esse valor não é inteiro de mão de obra. Rsrrsrsrs 70% deve ser de peças.

[@punksintheback7062]

@@MVSfreelife na época era completo o serviço.... estou falando de anos e anos atrás.... A FT mais avançado que existia era a 350... 😂 O Marcelo praticamente atendia na garagem dele ainda. Eu seguia ele pelo Facebook e mandei uma msg e a Thais respondeu. Hoje o serviço deve ser muito mais caro, com ctz. Mas um dia encosto aí a Bonanza e faço o serviço com uma FT500! 😂 👊🏼

[@juanguilherme3962]

Dono do carro tem Instagram?

[@MVSfreelife]

Não faço idéia