Jetta a4 gasta mucha gasolina continuación

[@cruzdanielhurtadocastillo2824]

Buenas tardes muy buen video, Amigo me pudieras orientar lo que pasa que tengo un jetta 2002 1.8t si tengo voltaje y tierra pulsada en el arnes y ya revise resistencia y continuidad en en el sensor d oxigeno 1 y esta jalando, el escaner me marca codigos P0135 y P0133, solo tengo un detalle en el pin # 1 del arnes no me arroja ninguna masa tierra y se supone que ese pin#1 lleva tierra y la punta logica no me la marca cres que ese sea el detalle y sabes asia donde va ese pin del arnes del carro pin#1 es el de abajo lado izquierdo. Te lo agradeceria mucho

[@azul90990]

Disculpe la ignorancia Checando el fusible , el calefactor tal cual lo muestra en este vídeo y hay corriente y tierra , tierra pulsada y aparentemente todo bien , y vuelve a salir el código entonces ya se debe de cambiar el sensor , sería el de oxígeno no ?

[@ecopetmarketing1303]

Felucidades maestro! Excelente video! Saludos

[@JuanVill-y8y]

saludosCambie el sensor 1 e hice las mismas pruebas al parecer no hay tierra pulsada, ¿es muy probable que el probable sea en la computadora? ¿Alguna prueba para confirmar?

[@carlosalbertomunoz7930]

Hola buen día muchas felicidades el vídeo bien explicado y detallado muchas gracias por compartir tus conocimientos,,tengo un Jetta A4 vr6 el escáner marca los dos sensores ,pero el segundo ddc los cables están rotos los quise reparar pero el conector tiene 2 cables ( blanco y gris ) y el sensor tiene 4 ( 2 blanco ,negro y gris ) mi pregunta es que tipo de señal debe de llevar esos cables ( osea el gris y blanco ) y como lo conecto ,el gris pues es obvio pero tiene 2 blancos puedo ponerlo en uno y ver qué marca y luego en el otro ?? O será contraproducente?? Muchas gracias por tu atención y ayuda

[@jrautos9483]

No entiendo bien tu pregunta... Sin embargo quiero ayudarte, el sensor lleva 4 cables hasta ahí estamos bien sale. Del sensor los 2 blancos son el calefactor o resistencia, el gris es un blindaje y el q manda la señal a la computadora es el negro

[@carlosalbertomunoz7930]

@@jrautos9483 Hola perdón es que no me explique bien ,es que uno de lis sensores se cortaron los cables y de un lado tiene 4 y de otro solo 2 ,pero ya con tu explicación podré checar las señales que deben de llevar y poner los cables que faltan ,eres muy amable y muchas gracias por compartir tus conocimientos ,por tu tiempo y ayuda , saludos desde Guadalajara Jalisco México

[@eduardoespinel8253]

Una pregunta si tengo dañada por completo la manguera que del depurador consume más combustible o no

[@everardogarcia5396]

Jr ,tengo jetta 2005 ,pero no tengo tierra pulsada ,corriente en el cable azul con si

[@davidochoa2666]

Buenas tardes muy buen video gracias tengo una duda la tierra pulsada x la computadora q lecturas debe tener con multimetro

[@victormanuelgarciarojas1804]

Así anda el mio

[@albergarc25]

no tengo voltaje continuo 12v en el sensor, me arroja el P1115 en vagcom, en el fusible si tengo voltaje. que puedo checar?

[@josealfredocruz7353]

Chan chan chan ,,el sensor nos ganó,, bien saludos

[@josealbertorodriguez2925]

Amigo tengo un Jetta vr6 me marca el código p1102 sensor 1 en corto circuito .ise las pruebas como las de tu vídeo y no tengo tierra pulsada..que debo de hacer amigo.

[@luisfranciscoesparzavazque2389]

Hola ..se prende forzosamente el check tengo un 2008 y empeso a gastar mucha gas solo que no tiene prendido el check

[@jrautos9483]

En ocasiones no prende

[@luisfranciscoesparzavazque2389]

​@@jrautos9483no siempre prende bien hoy empezo a gastar mucha gasolina humo negro y huele mucho a catalizador gracias

[@joseluisquezadagutierrez1247]

Es verdad que algunos Jettas A4 ano tienen más que el sensor oxigeno 1. Que el después del catalizador no lo tiene porque así salieron de agencia algunos

[@teamcharlisvlog]

Ese que está abajo del tubo es el sensor banco 1

[@joaquin4869]

Q tal hise la prueba y la tierra no pulsa, se queda fijo el foco de prueba, e problema que tiene el auto esque gasta mucha gasolina y humo negro

[@luisayalasuazo7631]

Amigo buen día ya había echo el mismo procedimiento que tú, y todo indicaba lo mismo, reemplazar el sensor Se compro nuevo original se borro el código y sigue el código :( que crees que sea. Ningún mecánico le da Ya cambié regulador de presión de gasolina Lavado de inyectores Sensor Maf nuevo El código es P0030 Mezcla rica

[@danielflores3540]

Buenas tardes cuál es el sensor del oxígeno

[@messalasevero6946]

Amigo tengo un jetta A4 modelo 99 pero el arnes donde va el sensor de oxigeno del catalizador no lo trae,solo trae el arnes para conectar el sensor del banco 1 sera que ese modelo solo salio con 1 sensor de oxigeno?

[@jrautos9483]

Lo más probable amigo no contempló catalizador

[@raymundovidal6789]

A mí paso igual yo tengo un 2002 y solo trae 1 sensor

[@luisangelvergaramarquez3937]

Buenas tardes disculpe amigo tengo un problema con el sensor de axigeno ya que al momento de escanear me aparece el código p0134 y apenas remplace el sensor por uno nuevo

[@cesarquevedo7796]

Por que se quema mi fusible número 43 y se prende el código EPC

[@luisangelvergaramarquez3937]

Buenas tardes disculpe tengo un jetta 2001 motor 2.0 tengo un problema, al momento de escanear me aparece el código p0134 Sensor de Oxígeno (banco 1, sensor 1) - Actividad no detectada. y apenas cambien el sensor de axigeno por uno nuevo

[@elricharssano3216]

Alguna solucion me pasa lo mismo como soluciono diaculpa

[@yomero2327]

Me sale el p0172 y cambie sensor de oxígeno y no se quita el check en un ibiza 2.0

[@KevinDiaz-yd6hs]

Hola al poner ese fusible y enciendo el carro el auto se apaga, alguna idea

[@salvadoravila9451]

Hola, yo ya revise le resistencia del calefactor del sensor y me marco 9.9 de un Jetta solo que este trae solo el sensor de antes del catalizador y cuando monitoreo el fuel sys1 en frio marca abierto y después de unos minutos marca cerrado pero el voltaje de salida del sensor sigue marcando 0.4 desde un principio aún ya caliente esa lectura es error del circuito de la señal en el sensor también?

[@jrautos9483]

Q tal q tipo de sensor trae de 4 cables o de 6 cables esa es la pregunta

[@salvadoravila9451]

@@jrautos9483 cuatro cables y solo se le ve un sensor, ya lo seguí monitoreando y se vuelve a abrir el fuel sys1 ya caliente pero la lectura del voltaje de la señal del sensor sigue en 0.4 en el scaner y con el multímetro marca 0.6 en el conector del sensor

[@jrautos9483]

@@salvadoravila9451 lo más probable cuando se abre el fuel sys me dices q la lectura está estática en 0.4 y en el multimetro en 0.6 lo más probable es q el sensor ya no funciona no debe quedarse fijo recuerda debe d oscilar d 0 a 1 volt ok

[@jrautos9483]

@@salvadoravila9451 necesitas cambiar el sensor ese ya no sirve x los comentarios q me dices cabe aclarar q cuando se le da un acelerón el fuel sys se abre pero en cuanto se estabilizan las las rpm ya sean en alta o en baja el fuel sys se vuelve a cerrar ok

[@salvadoravila9451]

@@jrautos9483 si así es gracias por tu ayuda, ya con el sensor nuevo se va hasta 0.9 volts

[@hernandezhernandezjonathan3117]

y los demás cables para que son amigo ya ve que trae 5

[@MarioSoto-mk5ds]

Y donde lo compro

[@gustavovelasco8897]

Buen video 👌

[@felipecastano383]

Tengo un Jetta clásico 2012 y en el escáner muestra el código p2097 Descripcion Banco 1 corrección lambda posterior al catalizador Límite de regulacion de mezcla rica sobrepasado Estado Exedio el límite superior Muchas gracias

[@Bruhwor]

Tengo el mismo problema, como lo solucionaste o que hiciste

[@alejandrotoledo9269]

Dónde te localizo para que cheques mi auto

[@jrautos9483]

Salamanca gto

[@miguelangelgonzalezparra6968]

Buenas amigo, tengo un carro jetta a4 y vuele mucho a gases ya le cambié los sensores que van alado del catalisador y el se va arriba También le chocaron el catalizador y dicen que está bien No se si me puedas ayudar en mi problema

[@iglesiaverdaderollamadodeDios]

Lonmismo pasa cob el mio huele bastante a gases y se mete ennel carro tambien ayaste el problema lo ke si pude darme cuenta ke el canister valvula esta tapado y no abia circulación de gases y los estaba aventando ennel escape

[@granmike5213]

Aprende a escribir y redactar bien para que se te entienda

[@guillermohernandezdiego8605]

Amigo el mío solo tiene un sensor el otro no lo encuentro el otro arnés solo tengo el sensor que va del como del motor hacia abajo en la cajita No sé si me explique muchas gracias

[@raymundovidal6789]

Ya también tengo la misma duda mi Jetta es 2002 y solo trae un sensor

[@victormanuelgarciarojas1804]

El mío trae corriente y tierra ya le puse uno nuevo y me marca aún mezcla rica 3n el banco 1

[@victormanuelgarciarojas1804]

Asienda el mío le puse uno nuevo y sigue igual bro

[@jorgeolguin936]

Y si no hay tierra pulsada que sera

[@jrautos9483]

Si tus alimentaciónes de voltaje están bien hacia el sensor y no hay tierra pulsada es problema de la computadora

[@jorgeolguin936]

@@jrautos9483 disculpa mira cuando lo arrancó en frío si ay tierra pulsada ya caliente ya no y le checo el sensor de oxigeno y está oxilando bien pero aún me arroja el código que podrá ser 🙏

[@jorgeolguin936]

El código es p0134 me disen que pueden ser los inyectores o una manguera de vacio

[@jrautos9483]

@@jorgeolguin936 q tal mira el q aya tierra pulsada Cúando esta frío es normal.... recuerda para q es la tierra pulsada lo recuerdas? T lo recuerdo la tierra pulsada es para calentar el sensor de oxígeno una vez q esta caliente ya no ocupa esa tierra pulsada o ya no es necesaria xq el aparte d q ya calentó con la resistencia se calienta con los gases d escape sale entonces es normal q ya no tengas dicha tierra pulsada cuando se calienta el carro

[@jorgeolguin936]

@@jrautos9483 muchas grasias

[@elimeleddominguezhernandez6919]

Y al final como lo reparaste por qué tengo el mismo problema

[@jrautos9483]

Se cambió el sensor por el original

[@eliasvega4314]

@@jrautos9483 Donde se encuentra el sensor?

[@luisfernandogonzalez5888]

Yo tengo el mismo problema codigo p0135 y ya cambie el sensor borre codigo y me sigue apareciendo el codigo, yo tengo un ibiza 2.0 y le puse sensor de oxigeno de un jetta a4 2.0

[@jrautos9483]

Ok amigo pero revisaste q este alimentado d voltaje el sensor? Porque si no esta alimentado el sensor así le pongas 10 sensores t seguirá marcando la misma falla

[@luisfernandogonzalez5888]

@@jrautos9483 lo checare gracias suscrito

[@jrautos9483]

@@luisfernandogonzalez5888 al voltaje q me refiero es al voltaje q alimenta al calefactor 12volts y tierra pulsada

[@adancernas8931]

Tengo un jetta a4 si me llegan los 12 volts pero la tierra pulsada no que sera el cableado?? Es de 4 cables

[@joseantonioibarra8218]

Mi carro está gastando como si fuera de 8 cilindros por k pasa esto

[@jrautos9483]

Pues pueden ser muchas cosas amigo la verdad.

[@eduardoespinel8253]

Amigo arreglo el problema cuénteme que tengo ese mismo problema