Jetta Clásico 2013 aceleración😎

[@pollopollo3314]

Tengo un Jetta 2008 y ayer le metí 212 km obvio en carretera... Y entre los 160-180 ya se siente como sumba el motor

[@thebeforeafter1255]

pues ya es viejo wey no mams! que querías que se sintiera recién salido de la agencia?

[@Odcar6925]

@@thebeforeafter1255 en eso tienes un poco de razón y también es un motor de 8v ni es precisamente un misil el carro de por si es un tanto lento

[@tommyfuentesrodriguez4035]

@@pollopollo3314 es correcto tengo un Jetta clásico 2013. En 140 km se siente como si le faltara otra marcha. Pero jala muy chingón en carretera

[@jemscars1447]

Amigo, un tip no sé si puedas conseguir los engranes de 5 de un Jetta 1.9 turbodiesel esa marcha es más larga y en viajes de carretera puede bajar unas RPM en quinta, por ende menor consumo, un saludo.

[@josedanielperezrodriguez8062]

Buen dia, tengo jetta 2008 y en 3ra llega a 130km/h son forzarse mucho y cuando ya voy en quinta las rpm bajan pero al querer subir una pendiente no puede.

[@nikrocha4065]

Saludos.. Que velocidad 😎 ...¿A las cuantas revoluciones cambias de 3 a 4 .. y de 4 a 5?

[@jaredlazcano7245]

La verdad yo no le llamaría un carro lento es un potente carro que si le das buen uso al motor le puedes ganar a algunos de rango alto

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Así es amigo, a comparación de otros motores de otras marcas considero que con poco dinero puedes darle un upgrade decente a la potencia del motor

[@mariomotores1018]

Cómo a qué coche le puedes ganar?

[@jaredlazcano7245]

@@mariomotores1018 , tienes idea de lo que hablás

[@eduardoroldan3103]

NO

[@charly7043]

@@eduardoroldan3103 esos jettas no le ganan ni a una motoneta

[@gabyer23]

Unos rines ligeros, tubería directa y un filtro de aire frío haría q sea aún mejor sin sacrificar consumo y confiabilidad

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Lo traigo con sus rines 15 originales "Los considero que están ligeros" con unas Bridgestone Ecopia 2Plus que la verdad tienen muy buen agarre y pues prácticamente todo Stock, si tengo pensado meter pero Headers y un filtro bien instalado con su deflector

[@gabyer23]

@@marioalfredovillalvazoagui1275 metele unas Yokohama ADVAN Neova AD08 o AD08R, son Semislick y tendrás una aceleración y agarre aún mejor sobre seco

[@samuelari6898]

Una suspensión mas dura y un pequeño spoiler

[@kannonvq8850]

De nada sirve aún así está lento porque lo e calado con mi dart mágnum 86 carburado y lo alargó

[@user-qe1tm7zs2i]

Pero que paso? Ahi explotó? 😮

[@danielflorezcobos4418]

Este carro es automático, adquiri 2009 automático y se revoluciona mucho para entrar los cambios

[@denilsondelossantoshernand6352]

Es estándar

[@CarlosManuelHernandezFig-ee2nx]

Tengo un jetta 2009, pero porque si apenas voy a 100 km x hora ya pasa de las 3 mil revoluciones y voy en 5ta

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

@@CarlosManuelHernandezFig-ee2nx la caja de los Jetta está muy limitada, una 6ta no le hubiera caído mal o una caja con cambios más largos

[@alejandrowmixdj6924]

Buen kilometraje el mío tiene 72,000 y es 2012

[@orlandoperez8141]

Mano acabo de comprar un jetta 2011 clasico, una duda esa.parteen color negro que de ve en medio del acelerador y delas revolución, no es pantalla?

[@antoniogm6241]

Depende la versión que hayas comprado, en los más austeros viene como en el video, en el gl team traía media pantalla con rendimiento de combustible, temperatura ambiente e indicador de marcha (caja automática) como en este video: kzbin.info/www/bejne/o2ioc6qIrZ6slbs Ya en los más equipados si es pantalla más grande.

[@tommyfuentesrodriguez4035]

Tengo un jetta por que cuando voy en la autopista a 120 se escucha acelerado como si le faltara otra marcha y voy en 5 Saludos

[@aldosantos3565]

Asi son, los standard asi es ek mio

[@CarlosManuelHernandezFig-ee2nx]

Igual tengo esa duda

[@josemartinvergaramata8133]

y esta prueba con que version la hicieron?

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Con un Jetta Clásico 2013, versión Team motor 2.0 TM

[@vianchis5257]

​@@marioalfredovillalvazoagui1275 es de 5 velocidades, verdad,

[@lzeuse4649]

Cuánto es lo máximo que has llegado?

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Lo máximo ya a tope de RPM es 205KM, una sexta velocidad no le vendría mal

[@lzeuse4649]

Yo lo máximo que le he metido es a 160, entonces si se le puede meter a más de 200 km/h? Pensé que el carro no lo permitía.

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Si claro que sí se puede, a menos que venga gobernado pero tengo entendido que el Jetta clásico con el motor 2.0 de 8v no viene gobernado

[@eliudtapia3048]

@@marioalfredovillalvazoagui1275.

[@lic.ricardoomarortizcabral9761]

@@eliudtapia3048 Porque razón?? 🤔

[@AntonioGuzman-iv4kx]

El mio lo eh levantado a 200 km/h y no se siente la velocidad jajaj.👌🏾😈

[@english809]

Nature Cat Banco Azteca

[@lexrichar8636]

Son muy optimistas todos los velocímetros de volkswagen, 260 km/hr para este carro es muuuyyy exagerado

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Lo sé jaja, me hubiera gustado un tablero como los Vento nuevos, máximo 220km es un poco más creíble 😂

[@lexrichar8636]

@@marioalfredovillalvazoagui1275 de hecho el del vento marca 240km/hr. Lo correcto era que le pusieran hasta 220km/hr, ya que el vento no da más de 195km/hr

[@cesar14ic]

Lex Richar ñEl de gol marca a 240 pero con 130 casi se deshace jajaj

[@lexrichar8636]

@@cesar14ic jajaja, sí, de hecho, pues todos los vw marcan como si fueran carros super correlones

[@cesar14ic]

Lex Richar y algunos llegan,pero tardan.....

[@juanmanuelcruz665]

Hola mi amigo buenas noches mira yo acabo de comprar un jetta 2009 clásico quisiera saber a las cuantas revoluciónes entra cada velocidad mira que yo lo hago pero por ejemplo la primera velocidad la hago a las 4,500 revoluciónes y se escucha muy forzado es normal? Por que otras personas me han dicho que la primera entre las 2,000 y 3,000 revoluciónes al igual que segunda y la tercera es las 4,500 y cuarta a las 5,200 esta bien haci?

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Pues mira eso vendría siendo a criterio de cada quien, yo en lo personal cuando quiero hacer un buen consumo de gasolina hago los cambios "cualquier velocidad" antes de las 3mil RPM, "Aclaro que dónde vivo no hay subidas pronunciadas" porque sería contraproducente si haces los cambios a bajo régimen si vives en subidas, evidentemente tendrías que hacerse a régimen medio o alto dependería la ocasión, pero en general realiza los cambios entre 2500/3500 si tú manejo no es muy agresivo y busques sacas buenos consumos

[@juanmanuelcruz665]

@@marioalfredovillalvazoagui1275 a okey muchas gracias la verdad te lo agradezco

[@marepahu7951]

4500 rev ? Waw si que forzas esa transmisión

[@gabrielrocha4162]

Haz los cambios de acuerdo los necesites,si necesitas salir rápido de alguna parte pues aceleralo (3500-4000 RPM) para que agarres velocidad,pero en ciudad puedes salir perfectamente entre las 1800-2500 RPM si conduces tranquilo PD:no desclutches tu carro

[@iserla8705]

@@gabrielrocha4162 como que desclutchar el carro?

[@grinderkere2199]

Es un poco lento, pero muy aguantador ese motor...

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Así es amigo es muy lento pero muy barato de mantener y aguantador, aunque viene siendo algo normal por el peso del auto, 0-100km en 10 segundos, porque tengo un compañero que le coloco ese mismo motor a un golf MK2 y es muchísimo más rápido, aparte le coloco una transmisión de GTI MK5 de 6v

[@brandonstyles7237]

Che turtuga de 40-100 en 9 segundos

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

0-100 en 10 segundos, el Jetta A4 con motor 2.0 nunca fue pensado para ser deportivo amigo

[@eduardocampi4163]

@@marioalfredovillalvazoagui1275 no hagas caso a esos comentarios amigo

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

@@eduardocampi4163 pues no es que me afecte un comentario así, yo sé que el auto.no es rápido ni me pondré a defenderlo como un Vagueto, si quiero algo rápido está el Jetta GLI o Golf GTI, simplemente estoy disfrutando este auto de su comodidad y trataré de hacerlo un poco más rápido,

[@jaredlazcano7245]

Brandonstyles de seguro eres de las personas que no les alcanza para un Jetta y se mueven en su sturu todo feo, despintado y con sonido robado

[@brandonstyles7237]

@@jaredlazcano7245 no seré de esos pero prefiero el tsuru a andar en un jetta gay o un aveo

[@joseguillermoortega2284]

Hoy le rompere la madre aun jetta 2.0 con un sentra 1.8S a ver que tal sale el jale con el dueño confiado ya que el mio tiene mods de agencia

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Yo en alguna ocasión le di contra un sentrita 1.8 y nos fuimos bastante parejos en los primeros 3 cambios, pasando los 130km el Jetta se va quedando de a poco

[@joseguillermoortega2284]

@@marioalfredovillalvazoagui1275 del b15 o del b17

[@mariocervantes9952]

Porque le ponen 260 al tablero si no llega a esa velocidad?

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Posiblemente sea el diseño que sacaron para toda la línea A4 de Jetta y Golf, aunque pues si es algo exagerado el poner eso sí apenas podrían llegar a los 210😅

[@mariomotores1018]

Para que se lo presumas a tus amigos jaja

[@tutorialesdetodo7733]

El jetta A4 despega un poco mejor

[@IGnIZ117]

Es el mismo carro con diferente carcasa wey

[@hernanlopez6125]

Es lo mismo nomás q el mk4 es más viejo

[@carlosrios8873]

No manches jala mejor mi Corsa que esa jajaj en 120 va a 3 rpm

[@marioalfredovillalvazoagui1275]

Puedes checar mis otros videos y ver cómo tú corsa con tubería, filtro y bobina o bujías no recuerdo que le cambiaron humilla a mi Jetta 😅😅😅

[@carlosrios8873]

@@marioalfredovillalvazoagui1275 ok me voy a suscribir carnal que modelo es tu carro

[@eduar994]

Que extraño apenas me di con un Corsa y ni el polvo me vio 😅

[@davidc0487]

Meh el corsa que he manejado a 3000rpm apenas va a 90kph, me parece q no anda una 💩