JETTA GLI TAMBÉM BENGA F-TYPE? A revanche do duelo polêmico no Arrancadão #44 by Shell Box

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Күн бұрын

Пікірлер: 744
@AhoradoThirso
@AhoradoThirso 3 жыл бұрын
Isso não desmerece o Jaguar, só enaltece a Volks
@Cavalheri201981
@Cavalheri201981 3 жыл бұрын
Também acho! Mas não tem como não "exigir" da Jaguar considerando uma ficha tecnica de 300cv X 230cv contra um sedã!!
@fernandoaugusto2052
@fernandoaugusto2052 3 жыл бұрын
400mil e tomar pau... desmerece muito
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
@@fernandoaugusto2052 Jetta parece muito Voyage e Virtus.
@PedroRocha-is6uc
@PedroRocha-is6uc 3 жыл бұрын
@@fernandoaugusto2052 na pista f type da pau meu amigo
@gilvaneymagalhaes9374
@gilvaneymagalhaes9374 3 жыл бұрын
@@PedroRocha-is6uc mas toma benga na reta onde o MOTOR fala mais alto
@joaopaulonascimento1916
@joaopaulonascimento1916 3 жыл бұрын
Se tem engenheiros da jaguar chorando de desespero e engenheiros da VW chorando de alegria tem Like
@OFuzetti
@OFuzetti 3 жыл бұрын
Kkkkk engenheiros da vw até disseram q UP e Jetta são caros demais pelo que é oferecido tanto que saíram de linha
@kaique8740
@kaique8740 3 жыл бұрын
@@OFuzetti quem disse q o Jetta saiu de linha
@OFuzetti
@OFuzetti 3 жыл бұрын
@@kaique8740 a versão 1.4 saiu de linha rapaz , se quiser pesquisar aí
@kaique8740
@kaique8740 3 жыл бұрын
@@OFuzetti então não saiu de linha
@PedroHenrique-mz9mf
@PedroHenrique-mz9mf 3 жыл бұрын
@@OFuzetti jetta saiu de linha? Aonde filho
@leonelanutte3887
@leonelanutte3887 3 жыл бұрын
Saudades de quando o GLI era 150 mil...
@danitrigo3
@danitrigo3 3 жыл бұрын
Qto custa agora? Kkk
@BrunoBorgesGF
@BrunoBorgesGF 3 жыл бұрын
@@danitrigo3 parte de 176900
@ramonvicenzo4283
@ramonvicenzo4283 3 жыл бұрын
Bruno Borges em qual cidade?aqui onde moro em 190 mil
@BrunoBorgesGF
@BrunoBorgesGF 3 жыл бұрын
@@ramonvicenzo4283 fontes: Google hahahahaha... nunca vou no loja da VW. Não gosto dos carros de plástico deles e tudo superfaturado
@danitrigo3
@danitrigo3 3 жыл бұрын
@@BrunoBorgesGF Slk...
@igormatos8473
@igormatos8473 3 жыл бұрын
O sedã mais andador do mercado. Agora o que é lindo esse jaguar viu. Pqp uma obra prima esse coupê.
@gfabeni
@gfabeni 3 жыл бұрын
cabrio****
@HenrySax7
@HenrySax7 3 жыл бұрын
o mais do nosso mercado talvez... o melhor do mundo é o Charger
@marcellocesar4597
@marcellocesar4597 3 жыл бұрын
Passat cc da couro de benga mole
@williamevangelista4913
@williamevangelista4913 3 жыл бұрын
Moral da história, Jetta é Embaçado. 💪🏼 Baita custo benefício.
@kaiofsouza
@kaiofsouza 3 жыл бұрын
Embaçado mesmo, interior de polo plástico por quase 200 mil kkkkkkkk
@maicomfernandes6782
@maicomfernandes6782 3 жыл бұрын
@@kaiofsouza Cala a boca pé rapado
@guilhermebarbosaramos4551
@guilhermebarbosaramos4551 3 жыл бұрын
@@maicomfernandes6782 vai chourar? E de plastico mesmo fi aceita
@IgorSantoss77
@IgorSantoss77 3 жыл бұрын
@@maicomfernandes6782 E de plástico mesmo KKKK, interior de Gol/polo.
@maicomfernandes6782
@maicomfernandes6782 3 жыл бұрын
@@guilhermebarbosaramos4551 vc não tem dinheiro pra andar de gol. E fica abusando do GLI🤦🏻‍♂️
@romuloaugusto5817
@romuloaugusto5817 3 жыл бұрын
Combinação perfeita: dsg 6 e 2.0tsi ea888.
@darkzzera
@darkzzera 3 жыл бұрын
Meu sedã favorito atualmente é o Jetta gli ( "acessível")
@ArturGabriel.
@ArturGabriel. 3 жыл бұрын
@@-jao-2521 se não é acessível pra vc, pra ele talvez possa ser
@XxXGutierrez
@XxXGutierrez 3 жыл бұрын
@@-jao-2521 o meu é o Panamera (acessivel pra mim😎) mentira tô batendo é de paliozão 😂😂😂
@mayconfernandes8950
@mayconfernandes8950 3 жыл бұрын
@@-jao-2521 Corrigindo o companheiro, o jetta gli é um dos sedãs esportivos mais acessível.
@darkzzera
@darkzzera 3 жыл бұрын
@@-jao-2521 coloquei entre aspas por isso
@WagnerBon
@WagnerBon 3 жыл бұрын
Concordo! E o custo-benefício frente a BMW e Mercedes de entrada é absurdo... Nem se compara o acabamento e o estilo por fora, mas os itens de série são absurdamente melhores por 50k a menos! Juntando isso com chamar menos atenção que uma BMW 320i ou Mercedes A200 Sedan, fica perfeito!
@brunocostaautovix8113
@brunocostaautovix8113 3 жыл бұрын
Jetta é impressionante
@giomarengel5599
@giomarengel5599 3 жыл бұрын
Podem falar o que quiser jetta é jetta o bicho é malvado kkkk
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
Levou Benga nao Importa se é por 1cm ou 1km
@giomarengel5599
@giomarengel5599 3 жыл бұрын
Para um sedã o jetta ñ faz feio e pelo que custa perto desses carros que se dizem esportivos
@PedroRocha-is6uc
@PedroRocha-is6uc 3 жыл бұрын
@@giomarengel5599 mas é esportivo ué
@giomarengel5599
@giomarengel5599 3 жыл бұрын
@@PedroRocha-is6uc só de arrancada depois vira um fusca
@joel8558
@joel8558 3 жыл бұрын
@@giomarengel5599 Jetta parece muito Voyage e Virtus.
@0Freguenedy0
@0Freguenedy0 3 жыл бұрын
5:35 a primeira puxada 7:51 a segunda puxada
@rafaelrosa6679
@rafaelrosa6679 3 жыл бұрын
Obrigado amigo, vc é um amigo
@rofapo
@rofapo 3 жыл бұрын
Esse conjunto mecânico da vw muitas vezes é menosprezado, na pista ele mostra o que é capaz, sempre deixando carros muitos mais caros e potentes para trás...
@VictorSilva-mu2dz
@VictorSilva-mu2dz 3 жыл бұрын
Nem vi ainda o resultado do arrancadão, mas sei que vai ter inglês chorando! Ótima matéria ACELERADOS!
@Andeersonfilho2011
@Andeersonfilho2011 3 жыл бұрын
Adorei o comparativo,agora tenho a certeza de qual pegar!!! E vou de VW Gol G4 msm 😎🤙
@wql00
@wql00 3 жыл бұрын
sei que esses 2 carros já foram pro Arrancadão, mas tragam Jetta GLI contra Tiguan R line! Abraços
@AhoradoThirso
@AhoradoThirso 3 жыл бұрын
Interessante
@junyyt1k589
@junyyt1k589 3 жыл бұрын
Interessante
@marcospaulo1126
@marcospaulo1126 3 жыл бұрын
Boa ideia
@moisescastro3413
@moisescastro3413 3 жыл бұрын
Nem precisa.. o jetta vai bengar
@TsiBahia
@TsiBahia 3 жыл бұрын
de arrancada a tiguan sai na frente, mas depois o jetta busca!!
@arthurlyra9959
@arthurlyra9959 3 жыл бұрын
Jetta GLI na ultima vez que fui na VW ( foi em janeiro de 2021) estava 180mil reais o modelo 2020
@RodrigoLima-nc6iq
@RodrigoLima-nc6iq 3 жыл бұрын
Paguei 185 mil a 3 meses, modelo 2020
@Raifol
@Raifol 3 жыл бұрын
Paguei 141 mil em ago/2019. Baita compra
@arthurlyra9959
@arthurlyra9959 3 жыл бұрын
@@Raifol com certeza meu amigo.
@BICHAO.666
@BICHAO.666 3 жыл бұрын
@@Raifol tenho inveja de vcs 😢
@BICHAO.666
@BICHAO.666 3 жыл бұрын
Mas uma inveja boa kk
@webertonfelipe3713
@webertonfelipe3713 3 жыл бұрын
O Jetta leva 4 pessoas e tem porta malas grande, custa 1/3 do jaguar, confere produção??? Kkkkkk
@fernandoeurick
@fernandoeurick 3 жыл бұрын
Voyage pika esse em!…
@voabiela1474
@voabiela1474 2 жыл бұрын
@@fernandoeurick essa piada não cola mais, os jetta gli não tem nada aver com Voyage kkk
@fernandoeurick
@fernandoeurick 2 жыл бұрын
@@voabiela1474 o gli não ksksk os de entrada sim
@AndersonSilvaOficial
@AndersonSilvaOficial 2 жыл бұрын
Santanão mandou bem, mas eu prefiro chegar na balada de Jaguar.
@voabiela1474
@voabiela1474 2 жыл бұрын
@@AndersonSilvaOficial Eu prefiro Jetta nardo Grey, cara eu acho o Jetta muito mais chamativo.
@CampRenato
@CampRenato 3 жыл бұрын
Seria legal um "Super Trunfo" com os dados dos carros dos testes do Acelerados. Era minha diversão favorita quando criança esse jogo.
@eliassouza6779
@eliassouza6779 3 жыл бұрын
O Jetta representou muito bem se fosse tração integral seria um espanco
@guiguigtcars
@guiguigtcars 3 жыл бұрын
Tá na hora da VW fazer uma versão R do Jetta, nos mesmos moldes do Golf R com uns 310 cvs de potência aí seria o sedã perfeito.
@gabrielsantana146
@gabrielsantana146 3 жыл бұрын
Foda mesmo é o passat cc, feito em 2009, com 0-100 em 5,6 batendo no gli e no f-type por apenas 50 mil dinheiros e 11 anos de deficit hahahahaha queremos CC no volta rápida!
@battousaimode8022
@battousaimode8022 3 жыл бұрын
A vida não é super trunfo não... não é pq tem o número de potência maior e 0-100 maior qhe vai andar mais.
@gabrielsantana146
@gabrielsantana146 3 жыл бұрын
@@battousaimode8022 talvez tração integral sob demanda haldex, 300 cv de potência 35 kg de torque, e o mesmo cambio do jetta dq250 farão a diferença, se isso nao fizer talvez nao seja mesmo igual no super trunfo hahahaha
@gabrielsantana146
@gabrielsantana146 3 жыл бұрын
@João Paulo A carvalho É O VR6, O 2.O a tração é dianteira
@alanpaz5486
@alanpaz5486 3 жыл бұрын
Cássio ainda deu uma colherzinha de chá para o Jaguar na primeira largada(largou atrasado), para o vexame do Jaguar ser um pouco menor! GO JETTA!!
@Sansepapyros
@Sansepapyros 3 жыл бұрын
Faz tempo que passou dos 150k Está quase 200k
@lianghuangsin9400
@lianghuangsin9400 3 жыл бұрын
Fã de mais desse canal direto insta pra KZbin
@motorpotente
@motorpotente 3 жыл бұрын
O Jetta GLI anda muito nem parece que tem 230cv
@maikefelipe9920
@maikefelipe9920 3 жыл бұрын
A volks mente a potencia dos carros desde a decada de 80
@angeloanselmo7555
@angeloanselmo7555 3 жыл бұрын
@@maikefelipe9920 Nada a ver. Isso é por causa do câmbio
@pimmen2403
@pimmen2403 3 жыл бұрын
@@angeloanselmo7555 exato, é o conjunto todo.
@marceloalvesdonascimento669
@marceloalvesdonascimento669 3 жыл бұрын
@@angeloanselmo7555 verdade, os câmbios da Volkswagen fazem milagres, tanto os automatizados DSG como os automáticos Tiptronic da Aisin. O Jetta anterior com motor AP 2.0 120cv que o diga!
@thiagomartins9280
@thiagomartins9280 3 жыл бұрын
@@angeloanselmo7555 Nada a VW não fala a vdd, dais potências dos carros dela... Por um exemplo, o golf GTI, a VW divulga q ele tem 230.. Porém na vdd ele tem 250, q é a potência real do Audi a3 2.0! Jetta GLI é a mesma coisa amigo! É só vc pesquisar q vc acha! Mas esse Jetta é um carrão
@leozim9003
@leozim9003 3 жыл бұрын
Cara… eu amo o arrancadão. É like antes de ver o vídeo.
@formiga8245
@formiga8245 3 жыл бұрын
Como disseram, quem liga quando se é em um Jaguar conversível 😍😍😍😍😍 esse Jaguar é maravilhoso.
@Wellituu
@Wellituu 3 жыл бұрын
Mas é MUITO BONITO esse Jaguar, especialmente essa cor, put vida
@MrJSyer
@MrJSyer 3 жыл бұрын
Cássio Cortes: "vou parar de falar lunch control zoando para não errar depois quando quiser falar launch control" Also Cássio Cortes: "a perca huahauha"
@marquitobarbosa5018
@marquitobarbosa5018 3 жыл бұрын
Muito bom Melhor coisa para assistir na pandemia Benga e benga
@heldocunha
@heldocunha 3 жыл бұрын
Que coisa linda esse Jaguar, pelo amor de Deus!!!
@felipeduqueg
@felipeduqueg 3 жыл бұрын
Imagina esse jetta com um bom Remap, sem esse delay na arrancada, creio que o jaguar não pega nao em
@matheuss3277
@matheuss3277 3 жыл бұрын
pega sim, ele não é so pior de 0 a 100 km por conta do deley mas tembem por ser tração dianteira.
@vegeeks
@vegeeks 3 жыл бұрын
@@matheuss3277 Na arrancada Jaguar sai na frente, só que dps dos 140 o jetão busca
@PauloLima-do9wu
@PauloLima-do9wu 3 жыл бұрын
E só trocar o motorista, demorou pra sair
@matheusvasconcelos7312
@matheusvasconcelos7312 3 жыл бұрын
@@PauloLima-do9wu exatamente
@matheusvasconcelos7312
@matheusvasconcelos7312 3 жыл бұрын
@@matheuss3277 delay do motorista né
@cristianosiqueira1977
@cristianosiqueira1977 3 жыл бұрын
Resultado já esperado
@stratech.solucoes
@stratech.solucoes 3 жыл бұрын
Vou de JETTA ,pelo custo benefício de compra e upgrades
@thiagonogueira9929
@thiagonogueira9929 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Agora tragam Jetta GLI vs Passat Highline 2019
@giulianogiannini3865
@giulianogiannini3865 3 жыл бұрын
Corrigindo o CC Jetta GLI usado tá custando 150mil, hoje um novo tá na casa dos 200mil
@adaelsonbob2361
@adaelsonbob2361 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo, parabéns!!
@betchara
@betchara 3 жыл бұрын
Excelente matéria, ganharam +1 subscriber. Diferença entre Jaguar e Volks, é aquele extremo bom gosto, que fazem as coisas custarem o dobro....
@isaaclevi7605
@isaaclevi7605 3 жыл бұрын
Claro que são dois carros com proposta totalmente diferente, mas é bem legal ver essas comparações.
@luizclaudio3742
@luizclaudio3742 3 жыл бұрын
Então o jaguar deveria anda mais .
@igor7600
@igor7600 3 жыл бұрын
Mais um arrancadão com resultado bem previsível. O Acelerados não consegue surpreender mais...
@amcarthur1716
@amcarthur1716 3 жыл бұрын
Em que Brasil que o GLi custa 150 mil?? Ta custando mais de 180 com o opcional do teto solar
@giselegoncalvespozzobomfan3655
@giselegoncalvespozzobomfan3655 3 жыл бұрын
GLi andando muito, sempre fazendo tempo melhor que o Gti
@luizfelipemoura8627
@luizfelipemoura8627 3 жыл бұрын
Sedan
@douglasmartins3662
@douglasmartins3662 3 жыл бұрын
Aerodinâmica e acerto mais refinado
@sandrosilvatopogolfgtiegti2969
@sandrosilvatopogolfgtiegti2969 3 жыл бұрын
GTI e GTI de final anda mais que o Jetta
@sandrosilvatopogolfgtiegti2969
@sandrosilvatopogolfgtiegti2969 3 жыл бұрын
Ambos tem o mesmo motor mas prefiro o GTI 👍
@rofapo
@rofapo 3 жыл бұрын
@@sandrosilvatopogolfgtiegti2969 pelo contrário...quanto mais velocidade mais vantagem pro sedã
@arthurlyra9959
@arthurlyra9959 3 жыл бұрын
O jetta terminou os 400 metros com velocidade menor ?? como assim se o jetta estava buscando...
@shl7828
@shl7828 3 жыл бұрын
Também achei estranho, se tava buscando, o Jetta tava mais rápido.
@kaique8740
@kaique8740 3 жыл бұрын
Ele tava buscando mas não deu tempo acabo a pista
@Diias
@Diias 3 жыл бұрын
Provavelmente erraram as velocidades
@grincool6864
@grincool6864 3 жыл бұрын
@@kaique8740 se tava buscando é porque obviamente ele estava mais rápido Independente de acabar pista ou não
@edsonguitar777
@edsonguitar777 3 жыл бұрын
acho que estava a 163 invés dos 153 que colocaram, ou o f type estava a 149 e não a 159.
@arieldias3216
@arieldias3216 3 жыл бұрын
Comparativo show de bola 👍🏼
@kamaelmobile7777
@kamaelmobile7777 3 жыл бұрын
Jetta GLI mostrando seu poder mais uma vez......^^
@brunogigliobrantisfioravante
@brunogigliobrantisfioravante 3 жыл бұрын
Jetta é Jetta pae!!! Os caras podiam fazer uma versão Ultra GTI do Jetta... Colocar logo um 2.5 turbo tsi de 450cv. Fico imaginando isso!!!!
@danielcamargos3639
@danielcamargos3639 3 жыл бұрын
O Jetta GLI é a verdade real dos ex-assalariados! Monstro !!!
@slenderman1457
@slenderman1457 3 жыл бұрын
Rubinho vc e o meu ídolo
@mandozin
@mandozin 3 жыл бұрын
Faz o teste de frenagem de emergência tipo CarWow. Seria interessante bagarai :)
@williamhamilsten2318
@williamhamilsten2318 3 жыл бұрын
Esse Jaguar tá elegante com essa cor
@jrjosemar90
@jrjosemar90 3 жыл бұрын
“Tem que respeitar o GLI!”
@GraveUypo
@GraveUypo 3 жыл бұрын
bota suv v6 ai po. faz anos q quero ver. santa fe, outlander, edge... tenho uma amarok v6 e uma outlander v6 e queria saber qual anda mais. mas nao tenho onde botar elas legalmente lado a lado.
@novaonda4384
@novaonda4384 3 жыл бұрын
cara arrancou quase um segundo depois do jaguar ,,, aowww parmito mesmo
@daniloberto1500
@daniloberto1500 3 жыл бұрын
Jettão da Massa!!
@shl7828
@shl7828 3 жыл бұрын
Top speed do Jetta é 265km/h, 220 é pra passear com a família.
@guilhermee_2000
@guilhermee_2000 3 жыл бұрын
Marca 265
@tiaont
@tiaont 3 жыл бұрын
Engraçado, o daqui de casa marca 280
@shl7828
@shl7828 3 жыл бұрын
@@guilhermee_2000 sem o limitador deve encostar nos 300
@moisescastro3413
@moisescastro3413 3 жыл бұрын
@@shl7828 tbm acredito que chegue ate mais um pouco
@brunocavatidesouza8045
@brunocavatidesouza8045 3 жыл бұрын
@@shl7828 tá sonhando, o Porsche 911 Carrera tem uma velocidade máxima de 291 km/h com 385cv, e o Jetta vai ser mais rápido que 911?
@gercinopereira6158
@gercinopereira6158 3 жыл бұрын
À revanche foi legal e também acredito que se fizer uma com o Passat Tsi de 220 cv com 1.200 metros pista , Passat deverá passar o Jaguar também
@CostaVW
@CostaVW 3 жыл бұрын
Galera do acelerados deveria fazer uma drag entre o GLI e o Jetta TSI 211cv
@vitoremanuel162
@vitoremanuel162 3 жыл бұрын
Traz um Ford Mustang Shelby gt500 para o arrancadão por favor
@joaocarloscaetanounicana7570
@joaocarloscaetanounicana7570 3 жыл бұрын
Muito top!parabéns!
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 3 жыл бұрын
Em 12:28 a tradução dos VW com o EA888 e DSG: "encapetados".
@richardsonnovaes1973
@richardsonnovaes1973 3 жыл бұрын
Esse delayzinho na arrancada deve ser algum ajuste da Volkswagen. Tive um Virtus 1.0 Turbo que tambem tinha um delay na arrancada. Deve ser alguma segurança para o cambio.
@ericksousa13
@ericksousa13 3 жыл бұрын
Creio que seja para alguns automáticos! Por aqui temos um Ford Ka automático que tem um delay considerável
@fernandosennacoelho4886
@fernandosennacoelho4886 2 жыл бұрын
Bah nem ia comenta mas deixa prum piloto tem Loko que perde em todas kkkkkkkkk Brincadeira! Kkkkkkkk é nós .
@AntonioOliveira-tx2or
@AntonioOliveira-tx2or 3 жыл бұрын
Sobre a aerodinâmica acho que a resposta esta justamente ai. O Jaguar a 120 KM/H aciona automaticamente o aerofólio traseiro. Ou seja após esse momento do downforce aumenta, para maior estabilidade e melhor velocidade em curva. Porém com mais downforce mais arrasto logo menor desempenho em reta. Portanto faz sentido lógico o Jetta e Golf em uma longa reta começarem a ganhar mais velocidade. Até pela relação Peso/Potência ser parecida.
@angeloanselmo7555
@angeloanselmo7555 3 жыл бұрын
Não foi por causa disso.
@OFuzetti
@OFuzetti 3 жыл бұрын
Mano , jaguar além de ter sido usado só em automático e jetta tmb O jaguar é conversível entao ele é mais pesado
@lucas7948
@lucas7948 3 жыл бұрын
Não é a toa que na copa Corolla que o Rubens participa a capa e Toyota mas o motor é EA888 2.0 modificado para performance.
@carlosrocha9550
@carlosrocha9550 3 жыл бұрын
Tem q trocar os pilotos. O Gerson é lento nas largadas.
@DiegoF12B
@DiegoF12B 3 жыл бұрын
Mas o Jaguar sai na frente sempre, não é muita culpa do Guérson não
@rodrigovcosta
@rodrigovcosta 3 жыл бұрын
Eu também notei que a largada do Jetta foi um pouco retardado. Se testar dinovo pode ter diferença hem
@eduardoalencar2509
@eduardoalencar2509 3 жыл бұрын
Também lege no loud coltro do jetta porisso sai um pouco mal
@joaopedrogomesdachagafranc7592
@joaopedrogomesdachagafranc7592 3 жыл бұрын
Não existe nem a desculpa que o jaguar é melhor na pista...kkkk. jetta cuspiu no jaguar! Impressionante! Sedan esfolando um coupe com 70 cavalos a mais!! Kkkkk
@marcellus1976
@marcellus1976 2 жыл бұрын
nossa tenho que comprar um jetta 350! pqp que louco, carro do caralho, jetta é jetta!
@mundoautomotivo1
@mundoautomotivo1 3 жыл бұрын
Benga é benga, sem chororô!
@gustavonunes3180
@gustavonunes3180 3 жыл бұрын
Que broxante esse jaguar!! Tomar benga para golf e jetta!
@alissonarrudadasilva8892
@alissonarrudadasilva8892 3 жыл бұрын
Tenho certeza que o cara não acelerou todo o jaguar para enaltecer o GLI...
@017black
@017black 3 жыл бұрын
Jettao sempre diferente dos iguais.
@marciocrepalde1073
@marciocrepalde1073 3 жыл бұрын
Este Jetta é um foguete mano
@sobrecarros3385
@sobrecarros3385 3 жыл бұрын
Se tirar a perda na largada, o jetta passa bem antes. Com todo respeito ao jaguar mais o jetta è sinistro... Obs: arrisco a dizer que o jetta 211 cv também passaria o jaguar , só que com uns metros a mais
@williamevangelista4913
@williamevangelista4913 3 жыл бұрын
Tbm concordo. Jetta é Embaçado mesmo.
@DanielGomesBraga
@DanielGomesBraga 3 жыл бұрын
rapaz, acho que nao. Tenho um e ele da uma morrida de 175-195 que eh qnd o GLI começa a passar o jaguar. O estranho q o 211 recupera força dps dos 200 mas o 175-195 ele fica um pouco fraco, n sei pq
@williamevangelista4913
@williamevangelista4913 3 жыл бұрын
@@DanielGomesBraga deve ser um delay, ai dps recupera a força de novo.
@sobrecarros3385
@sobrecarros3385 3 жыл бұрын
@@DanielGomesBraga mais e acima de 200 mesmo que acredito que ele passe o jaguar
@rofapo
@rofapo 3 жыл бұрын
Ja tive jetta 211, de alta ele não desenvolve tão bem como gti e gli, os 4 bicos a mais dos motores 230cv fazem a dif em alta.
@viniciussch
@viniciussch 3 жыл бұрын
Particularmente não vejo muito sentido nessa comparação. Ambos os carros são fantásticos no que se dispõem a fazer. Méritos ao Jetta por entregar uma performance fenomenal e ótimo custo benefício, por metade do preço do Jaguar. Por outro lado, também posso citar outros carros que custam (custavam) menos da metade do Jetta e fazem tempo próximos aos dele no 0-100 (perdem nos 1000m), como por exemplo o Citroen DS3, Mini Cooper, que também não são concorrentes do Jetta, longe disso 😂. Dois projetos diferentes, para públicos diferentes. Agora, que o custo benefício do Jetta é muuuito melhor, sem dúvida, é.
@alphagarage47
@alphagarage47 3 жыл бұрын
Analisando o giro dos carros acho que eles poderiam acelerar muito mais do que estavam acelerando o giro do Jaguar por exemplo estava baixo, e no Jetta tbm estava muito baixo
@gabrielpereira1579
@gabrielpereira1579 3 жыл бұрын
Golf GTI vs GLI pra tirar as duvidas
@eulersamora9581
@eulersamora9581 3 жыл бұрын
Jetta como sempre ! O papa tudo.
@janjao30
@janjao30 2 жыл бұрын
"EITA ATRÁS DE VIXE! Um assalariado mexendo num carro deste derruba a GO PRO" KKKK
@diegofm2032
@diegofm2032 3 жыл бұрын
El Vento es el Vento... 🚀
@romulomiron
@romulomiron 3 жыл бұрын
A diferença para o carwow é absurda.
@marceloalvesdonascimento669
@marceloalvesdonascimento669 3 жыл бұрын
A diferença de peso e o câmbio DSG de dupla embreagem foram favoráveis ao VW Jetta GLI ante o Jaguar F-Type conversível. Agora imaginem esse Jetta com o DSG de 7 velocidades do Tiguan e a tração 4-Motion!
@fernandorodrigues-ts3lw
@fernandorodrigues-ts3lw 3 жыл бұрын
Um abraço FERNANDO de Fortaleza
@marcuspassos9574
@marcuspassos9574 3 жыл бұрын
F-type é o novo "Veloster"? 😂😂😂😂
@PedroRocha-is6uc
@PedroRocha-is6uc 3 жыл бұрын
Forçou
@OFuzetti
@OFuzetti 3 жыл бұрын
E o Jetta deve ser um virtus com motor melhorado kkkkk
@luizbento7725
@luizbento7725 3 жыл бұрын
@@OFuzetti ao contrário, o virtus é um Jetta piorado
@Sthepazeamor
@Sthepazeamor 3 жыл бұрын
Hahahaha pode cre
@pedroaugusto5765
@pedroaugusto5765 3 жыл бұрын
Explicação, o motor do Jetta apesar de ter menos potência essa potência vem em giros mais altos e dura mais tempo na faixa útil de potência, já o jaguar tem sua potência em uma faixa de giro mais baixa logo não mantendo em altas rotações.
@elittonwagner8454
@elittonwagner8454 3 жыл бұрын
Que orgulho do meu carrinho
@canalvariedades_2007
@canalvariedades_2007 3 жыл бұрын
Sou mais o Jetta. Custa 1/3 do valor e basta uma pequena modificação pra ganhar 500 cv. Vale lembrar que esse motor Ea888, leva o Passat 2010 a até 250 km/h, originais
@alcava041
@alcava041 3 жыл бұрын
Dá pra montar um Jetta Stage 3 e sobra pro café com o preço do Jaguar
@josebertholdosteckelberg6674
@josebertholdosteckelberg6674 3 жыл бұрын
Um gli Stage 3 o jaguar n pega nem o cheiro
@OFuzetti
@OFuzetti 3 жыл бұрын
Kkkk com preço da merda do Jetta pego Mercedes C63 kkkkk
@leandrocarlosdelima1734
@leandrocarlosdelima1734 3 жыл бұрын
Jetta e golf são os melhores
@eduardomalhao3175
@eduardomalhao3175 3 жыл бұрын
Ae acelerados coloca o jetta gli vs o passat ccr v6. Ai sim vai ser legal
@eduardofernandes5556
@eduardofernandes5556 3 жыл бұрын
Gostei da cor vrixuvrexisgrin" do jaguar!!! Kkkkkk
@malconrodrigues6560
@malconrodrigues6560 3 жыл бұрын
Complicado pois no preço desse jaguar 0km, Tem o F-type mesmo semi-novo V8,tem outros Jaguar V8 também e por ai vai,se o cara nao é apegado a 0km e quer o melhor Jaguar possível, ele vai nos V8 semi-novo
@altaperformance3958
@altaperformance3958 3 жыл бұрын
Tem q respeitar o logo vw.
@ajoaqum
@ajoaqum 3 жыл бұрын
O F Type traciona melhor na hr da arrancada, mas a velocidade final deste Jetta foi bem superior...
@Nicolas-vi2bm
@Nicolas-vi2bm 3 жыл бұрын
Bati o olho no Jetta e achei que era Virtus
@carlosdeda1048
@carlosdeda1048 3 жыл бұрын
Jagarzão pra dar Role, Jetta é fazer Uber Black...kkkk
@Supervirais
@Supervirais 3 жыл бұрын
ESSE SANTANA É BRABO !!! KKKKKKK
@paulocesarlourenco2969
@paulocesarlourenco2969 3 жыл бұрын
Tem um?
@Supervirais
@Supervirais 3 жыл бұрын
@@paulocesarlourenco2969 santana 1992,1996 e um 2003 todos 2.0 kkk
@gercinopereira4585
@gercinopereira4585 3 жыл бұрын
Gostaria de ver o Passat TSI de 220 contra o jeta de 230 se à alguma diferença
@leandrocarlosdelima1734
@leandrocarlosdelima1734 Жыл бұрын
Motor tsi tem desempenho Maravilhoso sem desmerecer o jaguar um carro lindo mas o Jetta surpreendeu de alta
@wilianlima9662
@wilianlima9662 3 жыл бұрын
A medição obviamente esta equivocada nos 400 metros. Como o Jetta passaria a linha de chegada com menos velocidade, sendo q nitidamente ele estava buscando o Jaguar? Inclusive na largada de 1000 foi dito que em 140 eles se equalizam.
@RegisACoelho
@RegisACoelho 3 жыл бұрын
E ninguém desconfiou que se o jetta estava buscando o Jaguar, a velocidade dele no speed trap de 0-400 também deveria ser a maior? Tem erro aí!
@marcoseagle
@marcoseagle 2 жыл бұрын
Tbm acheio muito estranho
@pl_vittor7992
@pl_vittor7992 3 жыл бұрын
Gerson deu uma falhada na primeira arrancada ai viu kkkkkkkk
@ocarinhadaharley6207
@ocarinhadaharley6207 3 жыл бұрын
O eterno bengador.
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