Também acho! Mas não tem como não "exigir" da Jaguar considerando uma ficha tecnica de 300cv X 230cv contra um sedã!!
@fernandoaugusto20523 жыл бұрын
400mil e tomar pau... desmerece muito
@joel85583 жыл бұрын
@@fernandoaugusto2052 Jetta parece muito Voyage e Virtus.
@PedroRocha-is6uc3 жыл бұрын
@@fernandoaugusto2052 na pista f type da pau meu amigo
@gilvaneymagalhaes93743 жыл бұрын
@@PedroRocha-is6uc mas toma benga na reta onde o MOTOR fala mais alto
@joaopaulonascimento19163 жыл бұрын
Se tem engenheiros da jaguar chorando de desespero e engenheiros da VW chorando de alegria tem Like
@OFuzetti3 жыл бұрын
Kkkkk engenheiros da vw até disseram q UP e Jetta são caros demais pelo que é oferecido tanto que saíram de linha
@kaique87403 жыл бұрын
@@OFuzetti quem disse q o Jetta saiu de linha
@OFuzetti3 жыл бұрын
@@kaique8740 a versão 1.4 saiu de linha rapaz , se quiser pesquisar aí
@kaique87403 жыл бұрын
@@OFuzetti então não saiu de linha
@PedroHenrique-mz9mf3 жыл бұрын
@@OFuzetti jetta saiu de linha? Aonde filho
@leonelanutte38873 жыл бұрын
Saudades de quando o GLI era 150 mil...
@danitrigo33 жыл бұрын
Qto custa agora? Kkk
@BrunoBorgesGF3 жыл бұрын
@@danitrigo3 parte de 176900
@ramonvicenzo42833 жыл бұрын
Bruno Borges em qual cidade?aqui onde moro em 190 mil
@BrunoBorgesGF3 жыл бұрын
@@ramonvicenzo4283 fontes: Google hahahahaha... nunca vou no loja da VW. Não gosto dos carros de plástico deles e tudo superfaturado
@danitrigo33 жыл бұрын
@@BrunoBorgesGF Slk...
@igormatos84733 жыл бұрын
O sedã mais andador do mercado. Agora o que é lindo esse jaguar viu. Pqp uma obra prima esse coupê.
@gfabeni3 жыл бұрын
cabrio****
@HenrySax73 жыл бұрын
o mais do nosso mercado talvez... o melhor do mundo é o Charger
@marcellocesar45973 жыл бұрын
Passat cc da couro de benga mole
@williamevangelista49133 жыл бұрын
Moral da história, Jetta é Embaçado. 💪🏼 Baita custo benefício.
@kaiofsouza3 жыл бұрын
Embaçado mesmo, interior de polo plástico por quase 200 mil kkkkkkkk
@maicomfernandes67823 жыл бұрын
@@kaiofsouza Cala a boca pé rapado
@guilhermebarbosaramos45513 жыл бұрын
@@maicomfernandes6782 vai chourar? E de plastico mesmo fi aceita
@IgorSantoss773 жыл бұрын
@@maicomfernandes6782 E de plástico mesmo KKKK, interior de Gol/polo.
@maicomfernandes67823 жыл бұрын
@@guilhermebarbosaramos4551 vc não tem dinheiro pra andar de gol. E fica abusando do GLI🤦🏻♂️
@romuloaugusto58173 жыл бұрын
Combinação perfeita: dsg 6 e 2.0tsi ea888.
@darkzzera3 жыл бұрын
Meu sedã favorito atualmente é o Jetta gli ( "acessível")
@ArturGabriel.3 жыл бұрын
@@-jao-2521 se não é acessível pra vc, pra ele talvez possa ser
@XxXGutierrez3 жыл бұрын
@@-jao-2521 o meu é o Panamera (acessivel pra mim😎) mentira tô batendo é de paliozão 😂😂😂
@mayconfernandes89503 жыл бұрын
@@-jao-2521 Corrigindo o companheiro, o jetta gli é um dos sedãs esportivos mais acessível.
@darkzzera3 жыл бұрын
@@-jao-2521 coloquei entre aspas por isso
@WagnerBon3 жыл бұрын
Concordo! E o custo-benefício frente a BMW e Mercedes de entrada é absurdo... Nem se compara o acabamento e o estilo por fora, mas os itens de série são absurdamente melhores por 50k a menos! Juntando isso com chamar menos atenção que uma BMW 320i ou Mercedes A200 Sedan, fica perfeito!
@brunocostaautovix81133 жыл бұрын
Jetta é impressionante
@giomarengel55993 жыл бұрын
Podem falar o que quiser jetta é jetta o bicho é malvado kkkk
@joel85583 жыл бұрын
Levou Benga nao Importa se é por 1cm ou 1km
@giomarengel55993 жыл бұрын
Para um sedã o jetta ñ faz feio e pelo que custa perto desses carros que se dizem esportivos
@PedroRocha-is6uc3 жыл бұрын
@@giomarengel5599 mas é esportivo ué
@giomarengel55993 жыл бұрын
@@PedroRocha-is6uc só de arrancada depois vira um fusca
@joel85583 жыл бұрын
@@giomarengel5599 Jetta parece muito Voyage e Virtus.
@0Freguenedy03 жыл бұрын
5:35 a primeira puxada 7:51 a segunda puxada
@rafaelrosa66793 жыл бұрын
Obrigado amigo, vc é um amigo
@rofapo3 жыл бұрын
Esse conjunto mecânico da vw muitas vezes é menosprezado, na pista ele mostra o que é capaz, sempre deixando carros muitos mais caros e potentes para trás...
@VictorSilva-mu2dz3 жыл бұрын
Nem vi ainda o resultado do arrancadão, mas sei que vai ter inglês chorando! Ótima matéria ACELERADOS!
@Andeersonfilho20113 жыл бұрын
Adorei o comparativo,agora tenho a certeza de qual pegar!!! E vou de VW Gol G4 msm 😎🤙
@wql003 жыл бұрын
sei que esses 2 carros já foram pro Arrancadão, mas tragam Jetta GLI contra Tiguan R line! Abraços
@AhoradoThirso3 жыл бұрын
Interessante
@junyyt1k5893 жыл бұрын
Interessante
@marcospaulo11263 жыл бұрын
Boa ideia
@moisescastro34133 жыл бұрын
Nem precisa.. o jetta vai bengar
@TsiBahia3 жыл бұрын
de arrancada a tiguan sai na frente, mas depois o jetta busca!!
@arthurlyra99593 жыл бұрын
Jetta GLI na ultima vez que fui na VW ( foi em janeiro de 2021) estava 180mil reais o modelo 2020
@RodrigoLima-nc6iq3 жыл бұрын
Paguei 185 mil a 3 meses, modelo 2020
@Raifol3 жыл бұрын
Paguei 141 mil em ago/2019. Baita compra
@arthurlyra99593 жыл бұрын
@@Raifol com certeza meu amigo.
@BICHAO.6663 жыл бұрын
@@Raifol tenho inveja de vcs 😢
@BICHAO.6663 жыл бұрын
Mas uma inveja boa kk
@webertonfelipe37133 жыл бұрын
O Jetta leva 4 pessoas e tem porta malas grande, custa 1/3 do jaguar, confere produção??? Kkkkkk
@fernandoeurick3 жыл бұрын
Voyage pika esse em!…
@voabiela14742 жыл бұрын
@@fernandoeurick essa piada não cola mais, os jetta gli não tem nada aver com Voyage kkk
@fernandoeurick2 жыл бұрын
@@voabiela1474 o gli não ksksk os de entrada sim
@AndersonSilvaOficial2 жыл бұрын
Santanão mandou bem, mas eu prefiro chegar na balada de Jaguar.
@voabiela14742 жыл бұрын
@@AndersonSilvaOficial Eu prefiro Jetta nardo Grey, cara eu acho o Jetta muito mais chamativo.
@CampRenato3 жыл бұрын
Seria legal um "Super Trunfo" com os dados dos carros dos testes do Acelerados. Era minha diversão favorita quando criança esse jogo.
@eliassouza67793 жыл бұрын
O Jetta representou muito bem se fosse tração integral seria um espanco
@guiguigtcars3 жыл бұрын
Tá na hora da VW fazer uma versão R do Jetta, nos mesmos moldes do Golf R com uns 310 cvs de potência aí seria o sedã perfeito.
@gabrielsantana1463 жыл бұрын
Foda mesmo é o passat cc, feito em 2009, com 0-100 em 5,6 batendo no gli e no f-type por apenas 50 mil dinheiros e 11 anos de deficit hahahahaha queremos CC no volta rápida!
@battousaimode80223 жыл бұрын
A vida não é super trunfo não... não é pq tem o número de potência maior e 0-100 maior qhe vai andar mais.
@gabrielsantana1463 жыл бұрын
@@battousaimode8022 talvez tração integral sob demanda haldex, 300 cv de potência 35 kg de torque, e o mesmo cambio do jetta dq250 farão a diferença, se isso nao fizer talvez nao seja mesmo igual no super trunfo hahahaha
@gabrielsantana1463 жыл бұрын
@João Paulo A carvalho É O VR6, O 2.O a tração é dianteira
@alanpaz54863 жыл бұрын
Cássio ainda deu uma colherzinha de chá para o Jaguar na primeira largada(largou atrasado), para o vexame do Jaguar ser um pouco menor! GO JETTA!!
@Sansepapyros3 жыл бұрын
Faz tempo que passou dos 150k Está quase 200k
@lianghuangsin94003 жыл бұрын
Fã de mais desse canal direto insta pra KZbin
@motorpotente3 жыл бұрын
O Jetta GLI anda muito nem parece que tem 230cv
@maikefelipe99203 жыл бұрын
A volks mente a potencia dos carros desde a decada de 80
@angeloanselmo75553 жыл бұрын
@@maikefelipe9920 Nada a ver. Isso é por causa do câmbio
@pimmen24033 жыл бұрын
@@angeloanselmo7555 exato, é o conjunto todo.
@marceloalvesdonascimento6693 жыл бұрын
@@angeloanselmo7555 verdade, os câmbios da Volkswagen fazem milagres, tanto os automatizados DSG como os automáticos Tiptronic da Aisin. O Jetta anterior com motor AP 2.0 120cv que o diga!
@thiagomartins92803 жыл бұрын
@@angeloanselmo7555 Nada a VW não fala a vdd, dais potências dos carros dela... Por um exemplo, o golf GTI, a VW divulga q ele tem 230.. Porém na vdd ele tem 250, q é a potência real do Audi a3 2.0! Jetta GLI é a mesma coisa amigo! É só vc pesquisar q vc acha! Mas esse Jetta é um carrão
@leozim90033 жыл бұрын
Cara… eu amo o arrancadão. É like antes de ver o vídeo.
@formiga82453 жыл бұрын
Como disseram, quem liga quando se é em um Jaguar conversível 😍😍😍😍😍 esse Jaguar é maravilhoso.
@Wellituu3 жыл бұрын
Mas é MUITO BONITO esse Jaguar, especialmente essa cor, put vida
@MrJSyer3 жыл бұрын
Cássio Cortes: "vou parar de falar lunch control zoando para não errar depois quando quiser falar launch control" Also Cássio Cortes: "a perca huahauha"
@marquitobarbosa50183 жыл бұрын
Muito bom Melhor coisa para assistir na pandemia Benga e benga
@heldocunha3 жыл бұрын
Que coisa linda esse Jaguar, pelo amor de Deus!!!
@felipeduqueg3 жыл бұрын
Imagina esse jetta com um bom Remap, sem esse delay na arrancada, creio que o jaguar não pega nao em
@matheuss32773 жыл бұрын
pega sim, ele não é so pior de 0 a 100 km por conta do deley mas tembem por ser tração dianteira.
@vegeeks3 жыл бұрын
@@matheuss3277 Na arrancada Jaguar sai na frente, só que dps dos 140 o jetão busca
@PauloLima-do9wu3 жыл бұрын
E só trocar o motorista, demorou pra sair
@matheusvasconcelos73123 жыл бұрын
@@PauloLima-do9wu exatamente
@matheusvasconcelos73123 жыл бұрын
@@matheuss3277 delay do motorista né
@cristianosiqueira19773 жыл бұрын
Resultado já esperado
@stratech.solucoes3 жыл бұрын
Vou de JETTA ,pelo custo benefício de compra e upgrades
@thiagonogueira99293 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Agora tragam Jetta GLI vs Passat Highline 2019
@giulianogiannini38653 жыл бұрын
Corrigindo o CC Jetta GLI usado tá custando 150mil, hoje um novo tá na casa dos 200mil
@adaelsonbob23613 жыл бұрын
Ótimo vídeo, parabéns!!
@betchara3 жыл бұрын
Excelente matéria, ganharam +1 subscriber. Diferença entre Jaguar e Volks, é aquele extremo bom gosto, que fazem as coisas custarem o dobro....
@isaaclevi76053 жыл бұрын
Claro que são dois carros com proposta totalmente diferente, mas é bem legal ver essas comparações.
@luizclaudio37423 жыл бұрын
Então o jaguar deveria anda mais .
@igor76003 жыл бұрын
Mais um arrancadão com resultado bem previsível. O Acelerados não consegue surpreender mais...
@amcarthur17163 жыл бұрын
Em que Brasil que o GLi custa 150 mil?? Ta custando mais de 180 com o opcional do teto solar
@giselegoncalvespozzobomfan36553 жыл бұрын
GLi andando muito, sempre fazendo tempo melhor que o Gti
@luizfelipemoura86273 жыл бұрын
Sedan
@douglasmartins36623 жыл бұрын
Aerodinâmica e acerto mais refinado
@sandrosilvatopogolfgtiegti29693 жыл бұрын
GTI e GTI de final anda mais que o Jetta
@sandrosilvatopogolfgtiegti29693 жыл бұрын
Ambos tem o mesmo motor mas prefiro o GTI 👍
@rofapo3 жыл бұрын
@@sandrosilvatopogolfgtiegti2969 pelo contrário...quanto mais velocidade mais vantagem pro sedã
@arthurlyra99593 жыл бұрын
O jetta terminou os 400 metros com velocidade menor ?? como assim se o jetta estava buscando...
@shl78283 жыл бұрын
Também achei estranho, se tava buscando, o Jetta tava mais rápido.
@kaique87403 жыл бұрын
Ele tava buscando mas não deu tempo acabo a pista
@Diias3 жыл бұрын
Provavelmente erraram as velocidades
@grincool68643 жыл бұрын
@@kaique8740 se tava buscando é porque obviamente ele estava mais rápido Independente de acabar pista ou não
@edsonguitar7773 жыл бұрын
acho que estava a 163 invés dos 153 que colocaram, ou o f type estava a 149 e não a 159.
@arieldias32163 жыл бұрын
Comparativo show de bola 👍🏼
@kamaelmobile77773 жыл бұрын
Jetta GLI mostrando seu poder mais uma vez......^^
@brunogigliobrantisfioravante3 жыл бұрын
Jetta é Jetta pae!!! Os caras podiam fazer uma versão Ultra GTI do Jetta... Colocar logo um 2.5 turbo tsi de 450cv. Fico imaginando isso!!!!
@danielcamargos36393 жыл бұрын
O Jetta GLI é a verdade real dos ex-assalariados! Monstro !!!
@slenderman14573 жыл бұрын
Rubinho vc e o meu ídolo
@mandozin3 жыл бұрын
Faz o teste de frenagem de emergência tipo CarWow. Seria interessante bagarai :)
@williamhamilsten23183 жыл бұрын
Esse Jaguar tá elegante com essa cor
@jrjosemar903 жыл бұрын
“Tem que respeitar o GLI!”
@GraveUypo3 жыл бұрын
bota suv v6 ai po. faz anos q quero ver. santa fe, outlander, edge... tenho uma amarok v6 e uma outlander v6 e queria saber qual anda mais. mas nao tenho onde botar elas legalmente lado a lado.
@novaonda43843 жыл бұрын
cara arrancou quase um segundo depois do jaguar ,,, aowww parmito mesmo
@daniloberto15003 жыл бұрын
Jettão da Massa!!
@shl78283 жыл бұрын
Top speed do Jetta é 265km/h, 220 é pra passear com a família.
@guilhermee_20003 жыл бұрын
Marca 265
@tiaont3 жыл бұрын
Engraçado, o daqui de casa marca 280
@shl78283 жыл бұрын
@@guilhermee_2000 sem o limitador deve encostar nos 300
@moisescastro34133 жыл бұрын
@@shl7828 tbm acredito que chegue ate mais um pouco
@brunocavatidesouza80453 жыл бұрын
@@shl7828 tá sonhando, o Porsche 911 Carrera tem uma velocidade máxima de 291 km/h com 385cv, e o Jetta vai ser mais rápido que 911?
@gercinopereira61583 жыл бұрын
À revanche foi legal e também acredito que se fizer uma com o Passat Tsi de 220 cv com 1.200 metros pista , Passat deverá passar o Jaguar também
@CostaVW3 жыл бұрын
Galera do acelerados deveria fazer uma drag entre o GLI e o Jetta TSI 211cv
@vitoremanuel1623 жыл бұрын
Traz um Ford Mustang Shelby gt500 para o arrancadão por favor
@joaocarloscaetanounicana75703 жыл бұрын
Muito top!parabéns!
@fabiobonotto44873 жыл бұрын
Em 12:28 a tradução dos VW com o EA888 e DSG: "encapetados".
@richardsonnovaes19733 жыл бұрын
Esse delayzinho na arrancada deve ser algum ajuste da Volkswagen. Tive um Virtus 1.0 Turbo que tambem tinha um delay na arrancada. Deve ser alguma segurança para o cambio.
@ericksousa133 жыл бұрын
Creio que seja para alguns automáticos! Por aqui temos um Ford Ka automático que tem um delay considerável
@fernandosennacoelho48862 жыл бұрын
Bah nem ia comenta mas deixa prum piloto tem Loko que perde em todas kkkkkkkkk Brincadeira! Kkkkkkkk é nós .
@AntonioOliveira-tx2or3 жыл бұрын
Sobre a aerodinâmica acho que a resposta esta justamente ai. O Jaguar a 120 KM/H aciona automaticamente o aerofólio traseiro. Ou seja após esse momento do downforce aumenta, para maior estabilidade e melhor velocidade em curva. Porém com mais downforce mais arrasto logo menor desempenho em reta. Portanto faz sentido lógico o Jetta e Golf em uma longa reta começarem a ganhar mais velocidade. Até pela relação Peso/Potência ser parecida.
@angeloanselmo75553 жыл бұрын
Não foi por causa disso.
@OFuzetti3 жыл бұрын
Mano , jaguar além de ter sido usado só em automático e jetta tmb O jaguar é conversível entao ele é mais pesado
@lucas79483 жыл бұрын
Não é a toa que na copa Corolla que o Rubens participa a capa e Toyota mas o motor é EA888 2.0 modificado para performance.
@carlosrocha95503 жыл бұрын
Tem q trocar os pilotos. O Gerson é lento nas largadas.
@DiegoF12B3 жыл бұрын
Mas o Jaguar sai na frente sempre, não é muita culpa do Guérson não
@rodrigovcosta3 жыл бұрын
Eu também notei que a largada do Jetta foi um pouco retardado. Se testar dinovo pode ter diferença hem
@eduardoalencar25093 жыл бұрын
Também lege no loud coltro do jetta porisso sai um pouco mal
@joaopedrogomesdachagafranc75923 жыл бұрын
Não existe nem a desculpa que o jaguar é melhor na pista...kkkk. jetta cuspiu no jaguar! Impressionante! Sedan esfolando um coupe com 70 cavalos a mais!! Kkkkk
@marcellus19762 жыл бұрын
nossa tenho que comprar um jetta 350! pqp que louco, carro do caralho, jetta é jetta!
@mundoautomotivo13 жыл бұрын
Benga é benga, sem chororô!
@gustavonunes31803 жыл бұрын
Que broxante esse jaguar!! Tomar benga para golf e jetta!
@alissonarrudadasilva88923 жыл бұрын
Tenho certeza que o cara não acelerou todo o jaguar para enaltecer o GLI...
@017black3 жыл бұрын
Jettao sempre diferente dos iguais.
@marciocrepalde10733 жыл бұрын
Este Jetta é um foguete mano
@sobrecarros33853 жыл бұрын
Se tirar a perda na largada, o jetta passa bem antes. Com todo respeito ao jaguar mais o jetta è sinistro... Obs: arrisco a dizer que o jetta 211 cv também passaria o jaguar , só que com uns metros a mais
@williamevangelista49133 жыл бұрын
Tbm concordo. Jetta é Embaçado mesmo.
@DanielGomesBraga3 жыл бұрын
rapaz, acho que nao. Tenho um e ele da uma morrida de 175-195 que eh qnd o GLI começa a passar o jaguar. O estranho q o 211 recupera força dps dos 200 mas o 175-195 ele fica um pouco fraco, n sei pq
@williamevangelista49133 жыл бұрын
@@DanielGomesBraga deve ser um delay, ai dps recupera a força de novo.
@sobrecarros33853 жыл бұрын
@@DanielGomesBraga mais e acima de 200 mesmo que acredito que ele passe o jaguar
@rofapo3 жыл бұрын
Ja tive jetta 211, de alta ele não desenvolve tão bem como gti e gli, os 4 bicos a mais dos motores 230cv fazem a dif em alta.
@viniciussch3 жыл бұрын
Particularmente não vejo muito sentido nessa comparação. Ambos os carros são fantásticos no que se dispõem a fazer. Méritos ao Jetta por entregar uma performance fenomenal e ótimo custo benefício, por metade do preço do Jaguar. Por outro lado, também posso citar outros carros que custam (custavam) menos da metade do Jetta e fazem tempo próximos aos dele no 0-100 (perdem nos 1000m), como por exemplo o Citroen DS3, Mini Cooper, que também não são concorrentes do Jetta, longe disso 😂. Dois projetos diferentes, para públicos diferentes. Agora, que o custo benefício do Jetta é muuuito melhor, sem dúvida, é.
@alphagarage473 жыл бұрын
Analisando o giro dos carros acho que eles poderiam acelerar muito mais do que estavam acelerando o giro do Jaguar por exemplo estava baixo, e no Jetta tbm estava muito baixo
@gabrielpereira15793 жыл бұрын
Golf GTI vs GLI pra tirar as duvidas
@eulersamora95813 жыл бұрын
Jetta como sempre ! O papa tudo.
@janjao302 жыл бұрын
"EITA ATRÁS DE VIXE! Um assalariado mexendo num carro deste derruba a GO PRO" KKKK
@diegofm20323 жыл бұрын
El Vento es el Vento... 🚀
@romulomiron3 жыл бұрын
A diferença para o carwow é absurda.
@marceloalvesdonascimento6693 жыл бұрын
A diferença de peso e o câmbio DSG de dupla embreagem foram favoráveis ao VW Jetta GLI ante o Jaguar F-Type conversível. Agora imaginem esse Jetta com o DSG de 7 velocidades do Tiguan e a tração 4-Motion!
@fernandorodrigues-ts3lw3 жыл бұрын
Um abraço FERNANDO de Fortaleza
@marcuspassos95743 жыл бұрын
F-type é o novo "Veloster"? 😂😂😂😂
@PedroRocha-is6uc3 жыл бұрын
Forçou
@OFuzetti3 жыл бұрын
E o Jetta deve ser um virtus com motor melhorado kkkkk
@luizbento77253 жыл бұрын
@@OFuzetti ao contrário, o virtus é um Jetta piorado
@Sthepazeamor3 жыл бұрын
Hahahaha pode cre
@pedroaugusto57653 жыл бұрын
Explicação, o motor do Jetta apesar de ter menos potência essa potência vem em giros mais altos e dura mais tempo na faixa útil de potência, já o jaguar tem sua potência em uma faixa de giro mais baixa logo não mantendo em altas rotações.
@elittonwagner84543 жыл бұрын
Que orgulho do meu carrinho
@canalvariedades_20073 жыл бұрын
Sou mais o Jetta. Custa 1/3 do valor e basta uma pequena modificação pra ganhar 500 cv. Vale lembrar que esse motor Ea888, leva o Passat 2010 a até 250 km/h, originais
@alcava0413 жыл бұрын
Dá pra montar um Jetta Stage 3 e sobra pro café com o preço do Jaguar
@josebertholdosteckelberg66743 жыл бұрын
Um gli Stage 3 o jaguar n pega nem o cheiro
@OFuzetti3 жыл бұрын
Kkkk com preço da merda do Jetta pego Mercedes C63 kkkkk
@leandrocarlosdelima17343 жыл бұрын
Jetta e golf são os melhores
@eduardomalhao31753 жыл бұрын
Ae acelerados coloca o jetta gli vs o passat ccr v6. Ai sim vai ser legal
@eduardofernandes55563 жыл бұрын
Gostei da cor vrixuvrexisgrin" do jaguar!!! Kkkkkk
@malconrodrigues65603 жыл бұрын
Complicado pois no preço desse jaguar 0km, Tem o F-type mesmo semi-novo V8,tem outros Jaguar V8 também e por ai vai,se o cara nao é apegado a 0km e quer o melhor Jaguar possível, ele vai nos V8 semi-novo
@altaperformance39583 жыл бұрын
Tem q respeitar o logo vw.
@ajoaqum3 жыл бұрын
O F Type traciona melhor na hr da arrancada, mas a velocidade final deste Jetta foi bem superior...
@Nicolas-vi2bm3 жыл бұрын
Bati o olho no Jetta e achei que era Virtus
@carlosdeda10483 жыл бұрын
Jagarzão pra dar Role, Jetta é fazer Uber Black...kkkk
@Supervirais3 жыл бұрын
ESSE SANTANA É BRABO !!! KKKKKKK
@paulocesarlourenco29693 жыл бұрын
Tem um?
@Supervirais3 жыл бұрын
@@paulocesarlourenco2969 santana 1992,1996 e um 2003 todos 2.0 kkk
@gercinopereira45853 жыл бұрын
Gostaria de ver o Passat TSI de 220 contra o jeta de 230 se à alguma diferença
@leandrocarlosdelima1734 Жыл бұрын
Motor tsi tem desempenho Maravilhoso sem desmerecer o jaguar um carro lindo mas o Jetta surpreendeu de alta
@wilianlima96623 жыл бұрын
A medição obviamente esta equivocada nos 400 metros. Como o Jetta passaria a linha de chegada com menos velocidade, sendo q nitidamente ele estava buscando o Jaguar? Inclusive na largada de 1000 foi dito que em 140 eles se equalizam.
@RegisACoelho3 жыл бұрын
E ninguém desconfiou que se o jetta estava buscando o Jaguar, a velocidade dele no speed trap de 0-400 também deveria ser a maior? Tem erro aí!
@marcoseagle2 жыл бұрын
Tbm acheio muito estranho
@pl_vittor79923 жыл бұрын
Gerson deu uma falhada na primeira arrancada ai viu kkkkkkkk