Jetta/Golf mkII ugradnja podešavajučeg ovjesa /coilover install

With english subtitles
Prvi video sa uputama za ugradnju poešavajučeg ovjesa na jetta/golf mk2,ovaj video je za prednji kraj,uskoro dolazi idrugi dio.
stariji video koji je dugo čekao na svijetlo dana,moža nekome dobro dođe

[@screwsnutsandbolts]

Very good 👍🏻

[@gledniberanac4347]

Ovako se objasnjava sve detaljno , da mogu dao bi 100 lajkova

[@nedzadsarajevo7732]

Majstore kako se može odici prednji kraj golfa 2 1.6D do ugla koji dozvoljava kineticki nekih 8 do 10 cm ako je moguce.

[@wrongly5286]

Koliko kosta sve ukupno sa gewindama?

[@seronjapusimiga1363]

A Koko se moze podici Jetta

[@Ivan-xn7mj]

Ukoliko hoću spustiti automobil do mjere da moze samo mali prst proći sta trebam uraditi

[@faressalawa9131]

جميل المنيا نريد المزيد

[@zuma346]

skuplji ovjes nego li jetta xD

[@slavisakovac3926]

Nije preporucljivo seci opruge to je nesigurno u voznji

[@SladjanL]

A kako se sad steluje visina na tom

[@eh6102]

*Ako nemas gewinde mozes i onako pomocu brusilice i stare opruge na golf-u 2 i jetta 2 mozes 2 kruga osjeci da bude taman sve preko 2 kruga ti je nizi auto valjda me razumijes o cemu pricam*

[@donpapandopulo8478]

tijelo amortizera ima navoj,te se matica na kojoj leži opruga može pomaknuti gore/dolje te s time regulira visina auta

[@SladjanL]

Hvala, a kako bi jos mogao spustiti auto naprijed ima crvene opruge tako kupit da spustim koji cent samo da ne kupuje te amortizere

[@donpapandopulo8478]

boja oprugi nema veze sa time koliko spuštaju, al u tvom slučaju samo rezanje opruge,ili druge opruge koje spuštaju još više(ovisno koliko nisko je cilj,kod spuštanja više od 5-6cm zahtijeva(preporučuje se) kracenje vodilice amortizera i tvrđe napunjene amortizere(opet nije obavezno ali,...), dok je solucija sa gewindama puno isplativija(cijena kompleta je od 220eura na gore,ovisno o marki i kvaliteti)

[@enoxyt344]

Na gewindama imas dvije matice odvrnes prvu da bi mogao spustati oprugu i onda ovu drugu maticu odvrces koliko hoces da spustis auto razumes

[@x-man4702]

Is this Russian spoken?

[@donpapandopulo8478]

No, it is croatian.

[@vukstojanovic9361]

it’s croatian version of Serbian language

[@x-man4702]

at 4:56 minute, he speaks about how the spring perch does not stop at the bottom of the threaded part, but just flows on the strut shaft?

[@ak-zq3hp]

@@vukstojanovic9361 nije valjda

[@prosecnikladionicar4946]

Okasti kluc ne moze gore

[@faressalawa9131]

جميل المنيا نريد المزيد