Erneut wird ein Tempolimit gefordert, die Daten und Fakten werden dafür gedreht wie man sie braucht, eine Klarstellung wie es Unsinn ist! 🔔 Kanal abonnieren: 83metoo.de/abonnieren
@Matthiasfckafd2 ай бұрын
Kann man den mit einem Verbrenner weiter fahren, wenn man schneller fährt. Du bist echt ne witzfigur.
@MotoGuolias2 ай бұрын
Ich bin fußgänger und unterstützte dass vollkommen. Ihr scheiss autofahrers
@HarryHendriks2 ай бұрын
Die Polizeigewerkschaft ist komplett grün. Leider hat man als Autofahrer so gut wie keine Argumente gegen diese Forderungen. ich würde mir allerdings bevor man Tempolimit Ausweitung fordert eine konsequente Kontrolle vorhandener Tempolimits wünschen.
Tempolimit Diskussion ist nichts Weiteres als eine Ablenkung!
@qwertzu872 ай бұрын
da wird bestimmt ein anderes Süppchen gekocht !
@qwertzu872 ай бұрын
Corona 2.0....))
@frankirion46412 ай бұрын
Haben wir nicht andere Probleme? Es gibt kaum noch Strecken, wo höhere Geschwindigkeiten überhaupt möglich sind oder wo es nicht schon begrenzt ist. Also warum beschäftigen sich höchstbezahlte Leute immer wieder mit dem Thema? Die nehmen das Flugzeug und selbst fahren die schon gar nicht. Aber der Schelm-Spruch muß nicht jedesmal auftauchen finde ich.
@Fabimartin12 ай бұрын
Ist so. Fast überall ist die Bahn auf 120, oder weniger begrenzt.🤮
@MarlinsX2 ай бұрын
Was wir brauchen ist eine neue funktionierende Politik !
@guidolochner9652 ай бұрын
Richtig, das wäre nötiger!
@Harry-lp4lx2 ай бұрын
Ich hoffe auf ein baldiges 100% Grünen Limit. Haben wir nicht wirklich andere Sorgen in Deutschland? Es reicht einfach mit dem ganzen Schwachsinn der Schwachsinnigen.
@captainnutzlos38162 ай бұрын
Meine fresse, jedes jahr kommen die und wollen wieder das tempolimit !! Es nervt nurnoch, wie oft soll der bürger noch dagegen abstimmen !! Wer rechta fahren will hat die wahl dazu, wers eilig hat und offen is, viel spass...
@marcosworowski92562 ай бұрын
Die Mehrheit der Bürger ist für ein Tempolimit.
@captainnutzlos38162 ай бұрын
@@marcosworowski9256 Wenn du nannistaat so toll findest, gib dein lappen ab und fahr öffis !!
@877542 ай бұрын
@@marcosworowski9256 Ja sagt ZDF & ARD und co... Ich fahr 4 mal im Jahr in den Osten wegen meiner Frau da ist 130 KMH einfach ekelhaft... bei 700 KM. 160 wäre Ideal.
@marcosworowski92562 ай бұрын
@@captainnutzlos3816 ich fahre auch mehrmals im Jahr Strecken zwischen 450 und 640km. Natürlich ist die Geschwindigkeit angenehm, allerdings kann ich auf meinen Strecken diese Geschwindigkeit nur sehr sehr selten fahren. Ich bin oft schon froh wenn ich konstant 130 fahren kann. Die Straßen sind einfach zu voll. Aber letztendlich ging es auch nicht darum, sondern um deine Aussage, dass schon mehrfach dagegen gestimmt wurde vom Volk, was Fakt falsch ist.
@MemesOnShorts2 ай бұрын
Problem ist ja, dass selbst auf leeren Autobahnen viele in der Mitte fahren :( Ich hänge da immer so lange mit Lichthupe hinterher bis die Rechts rüber fahren😂
@MarcelF9292 ай бұрын
Nein brauchen wir nicht !
@thomaswit39492 ай бұрын
Freie Fahrt für FREIE Bürger....Punkt
@c.k.pslc972 ай бұрын
Der Alex Bloch hat ein tolles informatives Video zum Tempolimit gemacht...Genial.. Matthias Malmedie hat drauf reagiert neulich😊🎉
@jspartan-tv2 ай бұрын
Ein Tempolimit wird mehr Unfälle nach sich ziehen. Bin öfters in der Schweiz (Tempolimit). Da kann man das ganze extrem sehen. Gefühlt alle 80 km ein Unfall. Meist Auffahrunfälle durch Unachtsamkeit, weil man bei den Geschwindigkeiten fast einschläft.
@Sep962 ай бұрын
Ich bin früher lkw gefahren, mit 85 km/h auf der rechten. Fast eingeschlafen bin ich dabei nie. Auch im Ausland keine Probleme damit. Dennoch bin ich gegen ein TL
@jspartan-tv2 ай бұрын
@@Sep96 mit dem LKW ist man das gewohnt und wird auch anders wahrgenommen. Dieses ständige stupide Geschleiche (PKW) mit einer Geschwindigkeit vermindert nachweislich die Konzentration und ist ein maßgeblicher Unfallgrund.
@huj1272 ай бұрын
Schwachsinn
@monsterchannel242 ай бұрын
Wer bei 120 oder 130 km/h fast einschläft, sollte lieber mit Bus und Bahn fahren. So jemand hat auf der Autobahn NICHTS zu suchen!
@andreas1983x22 ай бұрын
@@monsterchannel24 Vielleicht hat man ja dann gerade was auf der Autobahn zu suchen. Wenn die Autobahn frei ist und man fahren kann, dann sind 120-130 ein schlechter Scherz. Und ja die Unfallzahlen werden steigen, weil sie in anderen Ländern mit Limit alle höher sind. Die Leute werden aus Langeweile anfangen Filme und Co. zu schauen und dann kracht es. Und ewig eine Vollbremsung, weil ein Blitzer stehen könnte.
@rumbalotte67182 ай бұрын
Die Politiker sollten sich mal das Video von Bloch Erklärt „Tempolimit“ Nix bringt
@SmokeFFM2 ай бұрын
Tempolimit? NEIN!!!! sollen die doch für e-Autos ein Limt einführen!!!
@Bernd-y9m2 ай бұрын
Ist doch wieder nur eine Einschränkung der persönlichen Freiheit
@Albrecht80002 ай бұрын
Seitdem die Gewerkschaft der Polizei sich mit der DuH auf eine Stufe stellt was das Böllerverbot angeht, ist sie bei mir unten durch.
@MemesOnShorts2 ай бұрын
Man sollte einfach höhere Strafen gegen Leute die sich nicht an das Rechtsfahrgebot halten machen
@m.a.65262 ай бұрын
Ich bin gegen ein Tempolimit! Ich fahre fast jeden Tag knapp 300km und habe mit meinem Diesel 6,6l Verbrauch. Ich fahr' mal 180, mal auch nur 110 und lass einfach rollen, so dass es mir nicht langweilig wird und ich immer konzentriert bin. Wenn ich konstant 130 fahre, muss ich echt mit der Müdigkeit kämpfen und es fällt mir auch auf, dass viele, die hinter einem LKW fahren sich schwer tun die Geschwindigkeit richtig einzuschätzen und dann aus Ungedult ("Ach der ist ja gar nicht so schnell") dann doch direkt vor einem rausziehen und man stark abbremsen muss. Dieses Phenomen habe ich wesentlich weniger wenn ich schnellet auf der linken Spur unterwegs bin. Das bedeutet für mich auf jeden Fall, dass die Unfallzahlen durch ein TL nicht sinken würden.
@michaelschulz23132 ай бұрын
Was soll das ? Wir haben ja sonst keine Probleme. Nur Einschränken, Verbieten, Vorschreiben, Bestrafen, Abmahnen, USW. USW. Es reicht.
@volkermeyer3452 ай бұрын
Ich bin dagegen. Tempolimit macht den Verkehr nicht sicherer. Deutlich härtere Strafen gegen Raser würde da mehr helfen. Außerdem das beachten eines Rechtsfahr Gebotes auf Autobahnen. Mit 110 km/h konsequent auf der Mittelspur. Bin Pendler mit 20 000 km und erlebe das täglich. Ebenso alle Strafen abhängig vom Einkommen.
@milanlovric78822 ай бұрын
Hahah, bin wieder zurück nach Kroatien. Ich dachte ich hätte Depressionen, aber es war DEUTSCHLAND. Schade das Deutschland sich gerade selbst zerstört.
@MaximilianKurz2 ай бұрын
Mein jeder hat eine Meinung leider auch viele die garnicht Auto fahren…
@KorhanR62 ай бұрын
Tempolimit ist Quatsch
@christianwildforster8438Ай бұрын
E-Autos gehören dann auf die Landstraßen und nicht auf die Autobahn
@rosero19902 ай бұрын
Wie du schon sagst besteht das "Problem" aus den Verkehrsteilnehmern die meinen es wäre ihr gutes Recht Vollgas zu fahren, während auf der Autobahn sowieso alles stockt oder im besten Fall dichter fließender Verkehr herrscht. Selbst fahre ich mehrfach im Jahr durch ganz Europa, das Problem mit Drängeln und Nötigen habe ich bisher ausschließlich auf deutschen Autobahnen erlebt, egal welche Grenze zu unseren Nachbarländern man überquert, der Verkehr ist direkt total entspannt und niemand hängt einem mehr mit Lichthupe am Heck wenn man mal auf einer zweispurigen Autobahn überholt. Manchmal ist es beim anrasenden Verkehr von hinten auch sehr schwierig mal eine Lücke zum überholen zu finden. Ich kann gut verstehen das es einen Teil der Bevölkerung gibt die gegen ein Tempolimit ist, umwelttechnisch glaube ich auch kaum das die Einsparungen die Einführung vom Tempolimit rechtfertigen würde, allerdings bin ich aus den oben genannten Gründen für ein Tempolimit, auch wenn ich selbst gerne mal auf die Tube drücke bei freier Bahn. Eine Tag/Nacht Regelung wäre eine Idee, verleitet aber dann vermutlich nachts noch mehr zum Rasen. Alternativ könnte man ja auch die Strafen fürs Drängeln im dichten Verkehr drastisch erhöhen und den Kontrolldruck verstärken, dann sortieren die Drängler sich irgendwann selber aus.
@PrivatPriat-xs3hw2 ай бұрын
Natürlich... Die E Autos müssen maximal gepusht werden
@angelikaschrade72352 ай бұрын
Na super was kommt als nächstes?
@AuronYoji2 ай бұрын
Wenn ich mit meinem E-Auto über 130 Fahren will, dann mache ich das auch. Wollen mir einen erzählen vom Strom, aber man sieht Tag täglich wie Windkraftanlagen zum Teil stehen, weil der Energiebedarf aller Windräder zurzeit nicht benötigt wird... Die Politik....
@kunza72 ай бұрын
Ich fahr gern Vmax
@ishowdowni10702 ай бұрын
Du bringst es auf den Punkt. Wer mit 130 fahren möchte, kann dies ja tun und auch die meisten aller Teilnehmer am Straßenverkehr fahren ja gar nicht so schnell sondern Verkehr pendelt sich so ein. Ich fahre beruflich sehr weite Strecken und wenn keine Geschwindigkeitsbegrenzung ist und die Bahn ist frei dann kann man auf einer 5 Stunden Strecke schon mal 1 Stunde rausholen bei unwesentlich höheren Verbrauch. Wenn ich 130 fahre bin ich irgendwann nicht mehr bei der Sache. Wenn ich jedoch dynamisch fahre, passe ich die ganze Zeit auf was um mich herum passiert,.
@unbekantunbekant22332 ай бұрын
#kein Tempolimit
@ralflangermann67692 ай бұрын
Ein 40 Jahre altes Thema, was immer wieder vor Wahlen ausgepackt wird...und??🤔
@mr.kawasaki3502 ай бұрын
Bitte mach Politik. Bitte!
@83metoo2 ай бұрын
Danke dir! :)
@bjeSnaSarma2 ай бұрын
Nacht/Sonntag frei Autobahn und ich soll 130 fahren, nein danke... München---> Hamburg 4.5 Stunden mit meinen alten Diesel
@Bisiburger2 ай бұрын
Blödsinn, also ich fahre auch mit meinen Elektrofahrzeug als Reisegeschwindigkeit 150 km/h.
@accursioscopelliti75852 ай бұрын
Die da oben sind an einem Punkt angelangt wo es nicht mehr weitergeht. Also muß man sich was neues ausdenken um noch wahrgenommen zu werden. Der Ampel Club hat fertig.
@andreas1983x22 ай бұрын
Und dann geben sie jetzt live zu, was damals ja nur die Querdenker gesagt haben. Ein Tempolimit soll nur kommen, damit der absolute Schrott namens E-Auto nicht mehr auffällt, weil diese mit 120-130 auf der Autobahn dahinfahren, damit die Akkus nicht kochen und sie noch die nächste Ausfahrt erreichen. Wieso verbauen gerade deutsche Autobauer nicht endlich ein Getriebe in E-Autos? Ein Tesla schafft doch auch über 200. Oder die Hyundais und Co. Nur die deutschen Autobauer drosseln auf 160-180 und das ist dann bereits die kochende Schmerzgrenze. Jeder 100 PS Verbrenner fährt lachend seine 190-200. Dann muss man halt mal zugeben, dass es Schrott ist. Und Hauptsache dann auf jeder Brücke den Autofahrern auflagern, nachdem man auf 120 gestellt hat. Immer mehr wieder in die Steinzeit. Und der absolute Brüller sind grünen Wähler, die dann sagen, dass die Leute ja dann sowieso 140 fahren. Ja ist klar, besonders bei dem grünen Bussgeldkatalog und den Punkten, wegen Lächerlichkeiten.
@robmah2 ай бұрын
Wann bist du das letzte mal die die A9 gefahren? 😂
@hjs61022 ай бұрын
siehe auch Videos von Bloch und Malmedy dazu, Bloch hat das im Detail vorgerechnet, daß sowohl das Umwaeltargument als auch die Verkehrstotn im Verhältnis zu anderen Maßnahmen praktisch wirkungslos sind. Würde jeder Autofahrer vorausschauend und gleichmäßig fahren, würde man gut 1.000x so viel CO2 einsparen als mit einem Tempolimit... Und von den (zu vielen) 300 Toten auf Autobahnen starben rund die Hälfte auf limitierten Abschnitten (Baustellen eingerechnet). Daneben starben einige wegen Verstößen von LKW-Fahrern, inklusive Tempo, also zu schnell im Regen, Nebel etc. Dann ist Abstand ein wesentlicher Faktor, ebenso Alkohol oder Übermüdung. Und wie viele würden auch bei einem Tempolimit zu schnell fahren und dann Menschen töten? Würde man hingegen Alkohol und Zigaretten verbieten, würde man jährlich nicht nur tausende Tote verhindern, sondern auch Geld und Kapazitäten im Gesundheitswesen sparen und zudem das CO2 durch die Raucher einsparen. Wo sind die Bundestagsabstimmungen zum Verbot von Zigaretten und Tabak?
@clxmxns24762 ай бұрын
Zumal es kaum strecken gibt wo man ohne Baustellen oder andere Limits mal wirklich viel schneller als 130 fahren kann
@Mister89M2 ай бұрын
Tempolimit ist Humbug. Das wird an der Anzahl der Verkehrstoten gar nichts ändern. Weniger Verkehr in den Städten durch durchdachte Lösungen und funktionierenden zuverlässigen öpnv. Ausbau separater Fahrradwege und pflege (regelm Mähen) entlang der Landstraßen. Wenn alles zugewuchert ist und man die Kurven nicht einsehen kann, ist auch klar dass Unfälle nicht ausbleiben 😉
@robertfischer12182 ай бұрын
Sie LKW fahren auch nur 100 und fahren rechts. Können die E Autos ja auch machen. dann stören sie keinen....
@Taarna07072 ай бұрын
Gibt es keine messerangriffe mehr ?
@FCKU99692 ай бұрын
HAUT AB HAUT AB HAUT AB!
@Banana-Joe0072 ай бұрын
Die deutsche durchschnittliche Geschwindigkeit liegt bei etwa 150-180 kmh. Wer halt nicht regelmäßig auf Langstrecke fährt (arbeitet) bekommt das leider nicht mit.
@m.a.65262 ай бұрын
das ist doch Quatsch! Die statistische Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei etwas über 100km/h. Auch auf freien Autobahnen fährt man durchnittlich zwischen 120 und 160. Man fährt ja nicht dauerhaft 180 und mehr - das macht man mal für 5-10min, so zumindest meine Erfahrung...
@Banana-Joe0072 ай бұрын
@@m.a.6526 Tja du täuscht dich. Ich schwimme sehr viel im Verkehr bei Tempo 180 im schnitt.
@Dominiksautowelt2 ай бұрын
Jedes Jahr die gleiche Diskussion. Wir stimmen so lange ab, bis das Ergebnis passt. Demokratie halt 🙄
@danielwenath2 ай бұрын
Gebt doch alles ab Fahrt kein Auto mehr Nichts mehr essen Kein Fleisch mehr Usw Das Resthirn ist ja schon weg
@dieterweidner23442 ай бұрын
Wieder Millionen AfD Wähler mehr 💙💙💙🤗
@Kevinluzi19842 ай бұрын
Wir wahrscheinlich auch ein zweitausend Tempolimit für Politiker freie Fahrt
@Corvolet52 ай бұрын
Tempolimit bei 300 finde ich in Ordnung.
@Markusx262 ай бұрын
Du verwechselst den Mittelspurschleicher mit den immer mehr werdenden, steinalten, halb taub und blind Rentner. Die schieben das Auto auf die Autobahn und wollen dann den Sprit Spar Rekord aufstellen. Warum der Rentner dann konstant die Mittelspur missbraucht verstehe ich auch nicht. Hören tun die dich nicht weil Helene Fischer mit maximum aus dem Radio kommt. Das Hörgerät vergessen und die Brille auch zuhause, sieht eh so blöd aus.
@klauss11382 ай бұрын
Nicht alle Rentner über einen Kamm scheren,es gibt auch welche die zügig fahren so wie ich 🤔
@martingrone91912 ай бұрын
80 Prozent sind eh mit Tempolimit und der Rest ist durch den Verkehr verstopft….
@muemmelmann35672 ай бұрын
Ich bin kein Freund von diesem 300 + fahren... Ich bin eher der chiller, aber... Ich bin eindeutig gegen ein Tempolimit... Auf die Situation kommt es an... Warum soll jemand in einer S Klasse hinter mir mit 120 schleichen 🤷🏿♂️... Sein SpritVerbrauch ist bei 200 wahrscheinlich genauso hoch wie bei mir 🙈😂
@raimundradtke75342 ай бұрын
Soll es doch kommen, ich fahre lieber bei Tempolimit 130 eben diese 130 als ohne Limit nur 80 oder noch weniger.
@Fabimartin12 ай бұрын
Scheiss auf das Tempolimit. Mein Gerät macht 300. Die fahr ich wenn es sicher ist und die Situation es ermöglicht. So what?
@michaelstarkid48552 ай бұрын
Schon seit Jahren und komischerweise immer im Sommerloch kommt das Thema wieder und wieder auf für ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Jeder, der sich nur annähernd häufiger auf der Autobahn befindet beziehungsweise fährt, weiß ganz genau das mittlerweile mehr als genug. Ein Tempolimit auf diesen Autobahnen herrscht allein durch Baustellen und zum anderen sind jetzt schon viele Verkehrseinschränkungenmit 130 KMH vorhanden.
@JayKay25052 ай бұрын
Ja ..bitte noch vor der Landtagswahl im Osten, damit "Mission under 5%" auch Erfolg hat!
@Valinator1002 ай бұрын
Also mal abgesehen davon, dass nur ein Bruchteil der Unfälle auf der Autobahn passiert... Ich fände es viel viel viel sinnvoller, den Straßenverkehr auf der Autobahn aktiver zu beachten und auch zu ahnden. Mit aufgestellten Kameras zusammen mit Algorithmen und anderen Spielereien der heutigen Technik könnte man sicherlich einiges erreichen: Etwa gefährliche Fahrmanöver (rechts Überholen, nicht angepasste Geschwindigkeit trotz unbegrenzt oder über längere Zeit zu dichtes Auffahren) oder Verkehrsbehinderungen (Mittelspurschleicher/Nicht-Beachten des Rechtsfahrgebots oder Ohne-Blinker-Links-Rauszieher) identifizieren und mit entsprechenden Strafen belegen. Wenn mehr auf die Grundprinzipien einer sicheren Fahrweise geachtet werden würde, hätte das einen viel höheren Einfluss auf die Unfallrate als ein Tempolimit. In die gleiche Kerbe schlägt auch das Umwelt-Argument. Eine sicherere und vorausschauendere Fahrweise verringert den Verbrauch oder die Anzahl der Bremsmanöver. Und wer einfach mal das Hirn einschaltet und nicht die ganze Zeit einen randvollen Kofferraum, die abnehmbare Anhängerkupplung oder sonst ein Geraffel mitfährt, spart zudem Sprit/Strom.
@MCDANNYFISH2 ай бұрын
Die Grünen dürfen nicht in die nächste Regierung, sonst gehe ich davon aus, dass es kommen wird. Denn auch die CDU hat sich da mittlerweile offen gezeigt. Da grad die ältere Wählerschaft ein Tempolimit befürwortet.
@ed3i1912 ай бұрын
Die meisten fahren doch sowieso nur noch 130/140 km/h. Warum sollte man jetzt noch mehr Bürokratie einführen?
@andreas1983x22 ай бұрын
Weil sie damit die E-Autos pushen wollen, weil der Schrott nicht schneller als 130 läuft. Und natürlich weiter die Kassen füllen, weil auf jeder Brücke dann täglich die Blitzer stehen, weil es dem blutigsten Anfänger bei 120 zu dumm wird.
@ramona75362 ай бұрын
Ich "liebe" die Grünen so wie ich die Kratze oder Pickel am Allerwertesten, aber ein Tempolimit von 130 kmh finde ich in Ordnung, klappt prima in Frankreich und mit 120 km bei top Autobahnen in Spanien...bevor jedoch ein Tempolimit kommt fordere ich ein absolutes Überholverbot für LKW auf 2 spurigen Autobahnen...
@SonkeReimer-ph6rt2 ай бұрын
Wann gibt es denn wieder die weltbesten Trocken Tücher?
@wolfgangkluck90742 ай бұрын
Es gibt Typen die können sich nur aufregen, weil sie nichts anderes können!
@Golfyarmani2 ай бұрын
2:50 wenn ich zur Arbeit fahre, habe ich ca. 135km/h mit dem Tempomat an, weil mir das Geld für den Sprit einfach zu teuer ist. Aber es gibt auch Zeiten da fahre ich dann 150-180km/h wenn alles frei ist bzw ich es einiger habe.
@jurgenkruger39322 ай бұрын
Das Tempolimit brauchen die Elektroautos, damit sie auch mal nach links 'rausziehen können zum überholen eines LKW. Obwohl sie eine ordentliche Beschleunigung haben. Aber die Reichweite... Außerdem lehrt man in den Fahrschulen nicht mehr die Rückspiegel zu benutzen, Schulterblick braucht man auch nicht mehr und blinken? Wozu? Sollen die anderen halt besser aufpassen! Und langsamer fahren! So wird heutzutage gedacht und gefahren. MIt mehr als 200.000 unfallfreien Kilometern auf unseren Straßen, sehe ich nahezu täglich Beinahe-Unfälle, wo sich mir die Haare sträuben.
@ron75-d5f2 ай бұрын
Soll halt , wird Landstraße geballert , eh cooler . In Kurven kann man nicht blitzen 😁
@raphaelj.w2 ай бұрын
stehen eh immer an den selben Ecken die Blitzer :D
@ron75-d5f2 ай бұрын
@@raphaelj.w wenn , dann ja 👍🏽
@raphaelj.w2 ай бұрын
@@ron75-d5f ansonsten hab ich Blitzer App und ein Radarwellen Sensor, hat mir bis jetzt alles erspart und kann in Sekunden alles versteckt werden.
@joachimlindemann4152 ай бұрын
@@raphaelj.wdu Schlawiner 👌😂
@christianj4692 ай бұрын
In NRW wegen cdu /grün bereits von 100 auf 80 oder 70 oder 50 reduziert genauso wie vor jeder Kreuzung. Ständig ist man Außerorts am Bremsen oder Beschleunigen. Sowie viele Straßen auf 30 gemacht. Scheiß grüne CDU und Grüne !
@leutnantspritzi97522 ай бұрын
Es wir Zeit für die nächsten Wahlen
@e34jan2 ай бұрын
Da gibt es ein sehr gutes Video von Alexander Bloch. Ein Tempolimit macht so gut wie keinen Unterschied. Kann man vernachlässigen. Vom Co2 Ausstoß genau so wie bei Unfalltoten.
@tobiibot33662 ай бұрын
Reines geschwurbel hier
@artchieboy26492 ай бұрын
Kein Tempolimit, stattdessen mal alle 10 Jahre einen Fahreignungstest machen, damit die Schläfer, nicht Schauer, nicht Blinker, Mittelspurschleicher und die mir gehört die Strasse allein Fahrer und was es da nicht noch alles gibt mehr von der Strasse kommen.
@meadowfieldgarage63922 ай бұрын
Wäre es nicht wichtiger daß die Polizei die bestehenden Tempolimits viel konsequenter überwacht? Die meisten Strecken sind schon limitiert, bloß an der Überwachung scheitert es.
@Diemerius365Ай бұрын
Fahre normalerweise so um die 150, 160 auf der Autobahn. Wenn mir zu viel Gedränge ist, dann auch mal kurz 180, 190 um wieder aus einem Knäuel raus zu kommen. Was soll der Schmonz mit dem Dauergetuckere?
@Artur-gn7ym2 ай бұрын
Da gabs doch schon x Abstimmungen die letzten jahre. Die grünen stimmen solange ab und schmieren offizielle stellen bis das ergebnis passt.
@michaelsimon84092 ай бұрын
Unglaublich, da fällt mir nichts mehr ein.
@raphaelj.w2 ай бұрын
Deine Argumentation am Anfang stimme ich voll zu, wenn die Autobahn voller ist dann kann ich generell nicht schnell fahren (viele Autos und keine beachtet Rechtsfahrgebot) oder bei moderneren Autobahnen wird dann digital eine Geschwindigkeit vorgegeben. Problematisch sind zwar Raser schon, aber am meisten Unfälle machen die rauszieher die nicht kucken (zu alt, faul oder unbeweglich) oder die Rentner die generell auf Landstraßen und co. den Verkehr aufhalten oder die höchste Unfallrate haben, ebenso die Leute die generell keine Straßenschilder beachten oder lesen können. Der Raser hat danach eh ein kaputtes Auto und kann dann erstmal eh nicht fahren, bekommt die Schuld oder lebt eh nimmer. Die Elektroautos die ja in "Massen" vorhanden sind werden mittlerweile ja des öfteren wieder gegen ein Hybrid oder Verbrenner getauscht und am Ende werden sie weiterhin die Minderheit sein. Am Ende wäre das Tempolimit noch ein A....tritt für die Wirtschaft, dann gäbe es kein Grund mehr (außer Luxus, Poser und co.) ein ü100 PS Auto zu haben, wenn du überall nur noch 130 gurken kannst. Ich wäre eher dafür das die Autobahnen generell erneuert werden mit elektrischen Tempoanzeigern und dann bei vollem Verkehr einfach 120 ist und dann mehr oder unbegrenzt bei wenig bis keinen Autos und das Rechtsfahrgebot um das 10xfache belangt werden sollte. Das und die nicht kucker sind doch oft das Problem für Unfälle.
@maxdahlberg18832 ай бұрын
130 wäre ein Traum - hier ist trotz 3 Spuren nur 80 bis 100 km/h, weitere Strecken 120. Gefahren wird trotzdem nur mit ca. 85 km/h. Echt Ätzend.
@renaultsport1232 ай бұрын
Ich mach mir hier bestimmt keine Freunde..... Aber ich denke 140 würde reichen.... Aber nur meine meinung.sehe im Ausland wo es ein Limit gibt fährt man entspannter als in Deutschland. Bin letztes Jahr 6000 km zum Nordkapp gefahren. Die stressigsten km waren die 400 bis nach Flensburg und wieder zurück.sollte man mal drüber nachdenken.
@MiRo-ff3ts2 ай бұрын
Dann fahr doch auf der rechten Spur
@andreasr.speedrs54752 ай бұрын
Seh ich genauso...im Ausland ist es so entspannt auf der Autobahn zu reisen...130kmh... und das sagt jemand der 180Ps Motorrad fährt😅
@renaultsport1232 ай бұрын
@@MiRo-ff3ts mach ich doch..... 😂😎
@MiRo-ff3ts2 ай бұрын
@@renaultsport123 also jut 😁👌🏻
@renaultsport1232 ай бұрын
@KatjaKleinschroth sehr peinlich ihre Aussage.... Aber trotzdem schönen Abend.
@wolkengamer20002 ай бұрын
Es kommt nicht. Seit froh in DE 😊
@kapitaenpl51992 ай бұрын
Das alte Lieblingsthema der GRÜNEN! Sie geben einfach nicht auf und werden so lange darüber abstimmen lassen, bis sie irgendwann ihr Ziel erreicht haben.
@sebastiantschatordai2 ай бұрын
Das können sie lange probieren, wird nie klappen.
@MarcoS-tq3fh2 ай бұрын
In Italien 🇮🇹 fahren die 130 km weil sie die Führerscheine kaufen und nicht machen zu mindest 40% 😄 und außerdem ist im Gespräch das die auf 3 und 4 Spuren 150km zulassen wollen.
@zedait69172 ай бұрын
Wurde doch schon von Bloch perfekt erklärt. kzbin.info/www/bejne/rGiQlI2qhLxpgLM
@Matthiasfckafd2 ай бұрын
Interessiert oli nicht. 8min+ dämlich rumlabern und zack hat er Kontent. Ahnung von dem was er sagt hat er auch meistens nicht. Dieser Kanal wird immer mehr wie die anderen h&h Kanäle von ihm.
@PeterKlein-pt5zdАй бұрын
Finde es richtig.jeder wo die Richtgeschwindigkeit überschreitet müsste mit Vorsatz geahndet werden. In andere Länder läuft der Verkehr fließender und ruhiger. Bin Berufskraftfahrer seit 30 Jahren international.
@reugen86822 ай бұрын
Die Sollen dann auch zu Fuß laufen
@aspietom37302 ай бұрын
Mein Elektro Auto fährt 235 kmh. Wegen mir muss niemand langsamer fahren.😂
@Shepard-mq8gh2 ай бұрын
Man vergleiche das Fahren auf US Highways und deutschen Autobahnen. Die kognitive Leistung und Konzentration unserer Fahrer ist um Welten höher. Das ständige monotone Fahren hinterlässt definitiv Spuren. Nicht umsonst sieht man viele US Fahrer welche links im Fluss teils 20 Mph mehr fahren, was sogar geduldet wird, aufgrund der sehr konservativen gestalteten und starren Tempolimits dort. Ich finde man kann vor Allem bei unserer qualitativ hochwertigen Führerscheinprüfung nicht das Können unserer Fahrer ignorieren. Bei hohem Verkehrsaufkommen sollte auf dynamische Verkehrsleitsysteme gesetzt werden, wie sie schon an vielen Abschnitten vorhanden sind.
@evilashflash2 ай бұрын
Erst in Holland unterwegs gewesen. Tempo 100 am Tag was hast iwann gemacht ? Iwann in den Auto menüs rum gedrückt vor lauter langeweile. Der Typ vor uns hat aufm Tablet an der Scheibe Fußball geschaut. Ist natürlich mega sicher.
@andreas1983x22 ай бұрын
@@evilashflash Genau was ich sage. Die Leute werden sich Nebentätigkeiten suchen, um die Langeweile auszugleichen. Sorry auf einer mehrspurigen, langen Autobahn mit Landstraßengeschwindigkeit in modernen Fahrzeugen. Lächerlich.
@wingvan2 ай бұрын
Also ich fahre mit meinem Elektro deutlich schneller als 130kmh. Die ü500ps hab ich doch nicht um sonst gekauft. 😂
@andreas1983x22 ай бұрын
300 PS sind ja alleine schon für die 700 kg an Akkus
@VideoplayerE2 ай бұрын
Und wieder nur Politik Hetze🙃
@jenspeter61702 ай бұрын
Gestern A7 bei Göttingen Geschwindigkeit 0 bis ca 20 km/h
@CSSPlayer20002 ай бұрын
Natürlich darf man schneller als die Richtgeschwindigkeit fahren, wenn keine Geschwindigkeitsbegrenzung da ist. Man bekommt auch keine Teilschuld. Einzig die Versicherung KANN sich querstellen. Und da ist es vollkommen egal, ob es Nacht oder Tag ist oder wie voll die Autobahn ist. Also hör auf so einen Blödsinn zu sagen. Die Richtgeschwindigkeit ist KEINE Geschwindigkeitsbegrenzung. Sie ist ein Wert, an den man sich richten sollte. Man muss es aber nicht. Und auf Strecken mit Geschwindigkeitsbegrenzung ist die Richtgeschwindigkeit eh komplett unerheblich, da 120 km/h genau 10 km/h unterhalb der Richtgeschwindigkeit ist.
@ToniBott2 ай бұрын
Kauft jeder nur noch 50 ps Autos schönen Gruß an die Auto Industrie 😂😂
@jurgenkruger39322 ай бұрын
Tja, die 'modernen' Elektroautos haben 300 PS, fahren aber trotzdem nur 130 km/h. Sie wissen schon, Reichweite...😂
@markuskruger21022 ай бұрын
Zuviel, 25 für Parteitreue, die restlichen 15 Mio Arbeitlosen haben genug Zeit, sollen gefälligst laufen. Lach nicht, kommt so......
Dann sollen die halt da fahren wo die LKW s fahren nämlich nur rechts. Dann gibt es auch keine Probleme
@TheRcRacer762 ай бұрын
Tempolimit 250km/h wäre ok 😎
@83metoo2 ай бұрын
Ne, Frechheit!
@stewod96952 ай бұрын
Tempolimit nur für Elektroautos perfekt 😅
@Mattes16072 ай бұрын
Tempolimit? Also in meiner Gegend (NRW) kann man eh nicht schneller als 120-130 Km/h fahren. Eine Baustelle nach der anderen. Mittlerweile fahre ich lieber über die Landstraßen!
@maxtech22132 ай бұрын
Komme aus der dach region. Österreichische und Schweizer Autobahnen sind aufgrund des Tempolimits extrem entspannt zu fahren. Gerade Staus bilden sich eher bei abwechselnden Geschwindigkeiten. Allein wegen den Schweizer Touri Posern die die deutsche Autobahn nur für ihren Spaß missbrauchen, selber aber immense Strafen verhängen wenn man 2kmh zu schnell war würde sich das Tempolimit lohnen.😂 Und alle die heulen weil sie ihre Sportwagen nicht ausfahren können, das sind genau die die auf der Autobahn vollgasgeben und auf der Passstraße jeden Rennradler ausbremsen weil sie keine Kurven fahren können😂
@MacGT_theOriginal2 ай бұрын
Verstehe, denn schliesslich verbraucht ein Verbrenner mit 200 weniger Sprit als mit 130 🤦🏼♂️
@m.a.65262 ай бұрын
Natürlich brauch ein Auto mit 200km/h mehr als mit 130. Aber wie oft und wie lange am Stück fährt man denn 200? Mal 2 Minuten, vielleicht mal 10min - das wäreschon eine lange Zeit. Oder vielleicht mal nachts, wo nur wenige Autos unterwegs sind? Das ist so wenig, dass es überhaupt nicht ins Gewicht fällt! Also brauch' es auch kein Limit!
@Planlos832 ай бұрын
also ganz ehrlich ich als Testfahrer kann ein Lied davon singen, einige unserer Testzyklen sind darauf ausgelegt einfach mal vmax min 8 bis 900km in einer Schicht zufahren. Tags über ist das nicht zu schaffen da der Verkehr es nicht zulässt. Ab ca 20 sieht die Sache wieder anders aus und wir kommen auf unseren Soll. Da sind denn auch 2 bis 3 Tankungen in einer Schicht drinnen. Privat fahre ich in der Regel ehr ca 120 mit Tempomat da mir der Diesel/Sprit zu teuer ist. Und was das Unfallrisiko aussieht ist es ehr so das der nachfolgende Verkehr nicht beachtet wird, einfach raus gezogen oder generell das Rechtsfahrgebot ( ja das gibt es in Deutschland... die Rechte ist keine LKW spur) ignoriert wird.
@guidolochner9652 ай бұрын
Meine Meinung ist 130 km/h in Ordnung, alles andere darunter ist Unverschämt! Man kann ja in den nächsten 100 Jahren eh, wegen den Baustellen, nicht schneller fahren!
@jonnywalker17162 ай бұрын
Sind eh nur Baustellen mit 80.
@Spoon19832 ай бұрын
Das Tempolimit ist doch schon durch die Preise geregelt 😂