【旧車】激シブ!大人セダン!セドリック ブロアム VIP 平成元年式 映える純正色のY31 稀少なサンルーフ付き車☆Cedric Brougham VIP 1989 JDM 太閤山のハチマルMTGより

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ヒデチャンネル・HideChannel JDM

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Күн бұрын

Пікірлер: 15
@慎二山田-n9h
@慎二山田-n9h Жыл бұрын
ヒデチャンネルさんどうもこんにちは。これは日産セドリックグロリアY31型ですね。この車たまに見かけますね。乗用車公用車タクシーハイヤーパトカーで走ってましたね。私は日産Y31型セドリックグロリアのデザインが大好きです。確かに昔の日産の車はエモいんです。
@スカーフェイス-x2z
@スカーフェイス-x2z Жыл бұрын
自分がセダンを購入したお店に修理にいらしてたお車ですね サンルーフが付いていたので驚きました 前期の顔つきが好きで自分も元年車です 大人になるとセダンがイイですね
@たあ-g3k
@たあ-g3k 11 ай бұрын
後期からハードトップにサンルーフオプションできたのは知ってましたが、セダンにもオプションできたのは初めて知りました。 凄いですね。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 11 ай бұрын
一度はサンルーフ付き車に乗ってみたい!と思いながら、まだ乗った事がありません🤣🙌やはり高級感が出る装備なので羨ましいと思います☆
@川上将太-t7l
@川上将太-t7l Жыл бұрын
自分も前に平成元年式セドリックブロアムVIP乗ってたので懐かしいです これからも大切に綺麗に乗ってほしいですね。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 11 ай бұрын
この年式のオペラウインドウ(リアクオーターウインドウ)が付いた6ライトウインドウのボディ形状のY31セダン自体、今となっては貴重ですね。 今現在、中古車市場に出回っているY31セダンの殆どが主力ボディタイプである4ドアハードトップがY32にモデルチェンジされた後にオペラウインドウが廃止されたことによってCピラーが太くなったボディ形状に変更されて併売されていた年式のものですからね。
@武内伸一
@武内伸一 5 ай бұрын
以前、チョロQで出ていたY31のパトカーとタクシーは、この前期型なんですよね!!🚓🚕
@ムム無理
@ムム無理 Жыл бұрын
お疲れさまです、ちょっとランチアテーマに似た感じですね。 この形のセドリック、グロリアは覆面パトカーの思い出があります(後部座席に招待された事あります!)。 最近までタクシーでも見ました、今回の車両は中々のオーナーカーですね!
@よしぴょん-s7v
@よしぴょん-s7v Жыл бұрын
お疲れ様です。Y31良いですね。セダンも良いと思います。渋いです。😊
@月山セドリック
@月山セドリック Жыл бұрын
一人歩きしてない時代のy31セダン、つまりハードトップとリンクしていた時代のセダンなので、内装などの高級感は「y31セダン中期以降〜」のものとは比べ物にならないくらい素晴らしいんですよね、意匠とか質感が。時代ゆえに保守的セダンだけではなくハードトップ的な攻めモデルもあったりして。 本来なら単に「y31セドセダン後期」と呼ばれるモデルですが、その後に独自発展したセダンモデルが出てくるので、そこに登場するy31セダン後期と混同してしまうので「y31セダン前期モデルの後期型」と私は勝手に呼称しています。
@勇-h7w
@勇-h7w Жыл бұрын
また好きな車が出てきました。Y31も良かったんですが、セダンは乗ったことないです。この色HT.VIPは載せてもらいました。サンル…フは付いてませんが、バンパ…がデカいです。リップだけだけどいいです。内装同じですね。豪華です。皆乗ってたから、3種類乗りました。5ATも、今安いです。71より、この色は多かった気がする。ベ…ジュは良くない。しかし3台持ち?すごい人がいますね。3000だから買えませんね、一台だけでも大変。程度いいですね。人気ある車です。
@わたなべふじお-p7m
@わたなべふじお-p7m 5 ай бұрын
ん?この型中期です。テールが71セダンみたいに伸びるのが後期です
@pimanfd2
@pimanfd2 Жыл бұрын
VG30Eは低速トルクが凄い太いんですよね~~
@真-w5r
@真-w5r Жыл бұрын
色んな車の動画観て、維持費すごいかかっているのかなと思いました。😅
@kaokun2809
@kaokun2809 Жыл бұрын
セダンのサンルーフ付きは超希少です。
Bigger Engine.
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SimonFordman
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