【納車】昔乗ってた思い出の旧車買いました！

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Күн бұрын

かれこれ20年前近くの話
自分は16歳の頃からRZのタンクのラインが好きでバイクに乗るならRZ一択しかないと決めていた。
まだバイクにもあまり詳しくない頃たまたまバイト先の知り合いから放置されていて不動車のRZ250Rを購入した。
ほんとはRZ250が良かったが少しでもRZに近づきたいと思い金額も安かった為即購入した。
購入したRZ250Rは案の定ボロボロでエンジンにも雨が侵入しておりシリンダー、ピストンなどサビだらけであったがその当時はピストン交換などせずただ外して綺麗に研磨して取り付けてるようなレベルだった。
当時まだインターネットもそれほど普及しておらずヤフオクなども一応はあったが当時クレジットカードなどがないと登録も出来なかったのでプラプラ遊んでた自分には荷が重いと思ったのでモバオク、【モバイルオークション】という携帯電話で簡単に出品、落札出来るというサイトに辿り着きそこでRZ250Rの部品を集め始める。
見よう見まねで組んだRZ250Rだが意外とベース車両が良かったのか簡単な整備で普通に走る、曲がる、止まるは出来るようになった。
そんなRZ250Rを楽しく数ヶ月は乗っていたが人間とは贅沢な生き物で段々欲が出て来てすでにRZ250【4L3】じゃないと乗ってるのも嫌になるくらいになっていた。
そんな時バイクに詳しい知り合いの方からRのエンジンそのままポン付けでRZに乗るよ？
そんな話を聞いたら居ても立ってもいられなくなり即座にRZのフレームを探すのであった。
その当時でもやはりRZは高く30〜50くらいはしていたので購入して乗る事はまず考えてはいなかったのでフレームを探す事になった。
その後はただただ毎日オークションを眺め書なしのフレームを格安で落札し代行業者で書類発行してもらいあとはとんとん拍子で部品を組んでいった。
バイトの休憩の間にもガレージに行きコツコツ作業してなんだかんだ半年くらいかかったがド素人が組んだRZ250がとうとう完成したのだった。
そんな記憶がある自分にとってRZと言うバイクはやはり深いものでいつか乗りたい、そして愛車のXJと共にこれからずっと一緒にいたい気持ちが強くなり、歳もそれなりに取って来た今その時が来たと思い購入に至った。
#rz250 #rz350 #バイク

Пікірлер: 19

@old819-garage 4 ай бұрын

お疲れ様です！ RZいいですねー！とうとう買ったんですね^_^ 今度お会いした時見せてくださいね！

@nychannel819 4 ай бұрын

お疲れ様です😊 とうとうGETしちゃいました！！是非今度乗って行くので見てあげて下さい😆

@2ストいのち 2 ай бұрын

前に紹介したアドレスが違うものでした。年取るとやらかします。大汗こちらが当時のRZ350のビデオです。↓ kzbin.info/www/bejne/gX_WmIGwmMakqcU

@nychannel819 2 ай бұрын

@@2ストいのち動画拝見させていただきました！凄い加速ですね！！ RZの本領存分に出てますね😊 40年前とは思えないです👍

@GarageYY 4 ай бұрын

想い出のRZ納車おめでとうございます🎉

@nychannel819 4 ай бұрын

ありがとうございます！記憶が蘇ってきます😍

@dahake-cp5ji 4 ай бұрын

お久しぶりですRZカッコよ～😍オートジャンボリー行ったんですね😊私のザッパーはエンジンOH中で💦CB750RC42を増車したんですがザッパー仕上げてから納車しようとやっと油漏れを直すって感じです😅日曜日にチョロチョロと作業する感じでいつになるやらまたDMします

@nychannel819 4 ай бұрын

お久しぶりです！最近連絡なかったので心配してました🤣 なんとかギリギリでチケット手に入れてジャンボリー行けました😆 おっ！前お話ししていたRC42ですね😁 ザッパーもCB750も2台平行で作業は大変ですね😭 これも愛車の為なので頑張って下さい！またDMお待ちしてますね👍

@2ストいのち 2 ай бұрын

まぁ排気量はムニャムニャとして、イノウエのRZ350用のチャンバーは手に入りませんか？せっかくノーマルキャブにノーマルのエアークリーナーボックスなので、パワーが出ますよ。パワーが要らないと言うのであれば集合でも大丈夫ですけど。これは趣味の範疇なので好きな方で良いのですが、一回は爆ウイリーを味わって欲しいかな？っと。イノウエチャンバーは、ローギヤで4000回転から開けて待っているだけでウイリーしますよ。ちなみにキャブセッティングが350用だとして、パワーフィルターを付けたら5馬力ぐらい落ちます。

@nychannel819 2 ай бұрын

@@2ストいのちコメントありがとうございます😊 動画は集合管ですがバラチャンと両方両立して乗っております！バラチャンk2tecでもフロントそこまであがりませんがそこそこのパワーバンドを体感出来ました。 RZだとどうしても走りに行くようなカスタムがメジャーですがすでに40年も前のバイクなので無茶はさせたくないので集合チャンバーで音を楽しみながらまったり走るのもいいかなと思っております！もちろん2サイクルなので回す時は回してますが・・せっかくの2サイクルなのでバラチャン、集合チャンバー2つの性格をもつ性能を楽しんでおります！一度はk2tecではなくユーゾー、イノウエなどのチャンバーも付けてみたいですね😊

@2ストいのち 2 ай бұрын

@@nychannel819 1981年に11.78秒出した時のビデオです。このエンジンはポート加工にビッグキャブにイノウエチャンバーでした。 kzbin.info/www/bejne/eJ22aICCZZaDgs0 RZ350 　ゼロヨン11 78秒　1981年　FISCO k2tecは使った事が無いので性能の事を知りませんが、ユーゾーは5馬力相当落ちました。回転だけ上がりますが、ノーマルより遅くなりました。ところでキャブは350用ですか？オイルポンプも350用ですか？