【久大本線1】時間旅行！令和から昭和へ！鉄道レトロを愉しむ鉄旅

[@mikiokohbe]

福岡県筑後地域の美しい自然と昔懐かしい町並み。鉄道遺産。心和む風景、ありがとうございました。

[@KENtraintravel]

ご視聴ありがとうございます。久留米の風景、懐かしい日本の原風景。日本人にとって故郷の風景は一番心安らぎます。次回もぜひご視聴よろしくお願いします。

[@たけ-q2h6t]

美しい自然の姿、懐かしくいいですね。

[@KENtraintravel]

筑後地方の豊かな自然風景、感じ取っていただきありがとうございます。今後ともご視聴よろしくお願いします。

[@和哉-t6y]

この区間は、湯布院に特急で行くときに通過する駅ですよね。いろいろと秘められた物語があるものだな、と思いました。

[@KENtraintravel]

ご視聴ありがとうございます。そうなんです。特急通過駅なのでなかなか知られていないのですが、様々な物語がある楽しい路線です。次回もぜひご視聴よろしくお願いします。

[@謎の東洋人X]

昔、うきは駅がまだ筑後千足駅だった頃、機関車で南久留米駅まで行き通学していました。懐かしい風景をありがとうございます。

[@KENtraintravel]

ご視聴ありがとうございました。木造のうきは（筑後千足）駅に機関車ですか！昭和40年代の光景が目に浮かぶようです。素敵な思い出を大切になさってくださいね。今後ともご視聴よろしくお願いします。

[@けいた-k2y]

意外かもしれませんが、久留米大学前駅は久留米インターの最寄駅で、久留米インターバス停まで徒歩15分で行けるようです。高速バスに乗り換えるならば久留米大学前駅はオススメです。 日田彦山線の添田〜夜明はBRT化が決まり、来年に開業予定との事です。鉄道として復活する事はもうありません。

[@KENtraintravel]

ご視聴ありがとうございます。また貴重な情報をお寄せいただき感謝です。久留米大学前は高速バスへのアクセスも至便なんですね。いいですね。これからもご視聴よろしくお願いします。

[@indorim7188]

カッパ(•Ӫ•)の駅舎が可愛いかった。

[@KENtraintravel]

ご視聴ありがとうございます！カッパの駅舎～いい感じ。。楽しいです。また是非ご視聴よろしくお願いします。