【新幹線・特急禁止】博多を始発で出発すると1日でどこまで行ける？

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@Bimbisan 5 ай бұрын

最近ZAKIさんのファンになった者です。西園寺さんのチャンネルでは自分のキャラも維持しつつ立場をわきまえ西園寺さんをしっかり立て、自分のチャンネルでは自分だけの持ち味を100出せる。こう言う人なかなか居ないと思います。これからも応援しています！

@森バタコ 3 ай бұрын

バス旅でトイレに行って西園寺に嫌味言われてたよん😂😂😂

@nisemonogoya 6 ай бұрын

始発はいい…4時とか5時台の列車はこれから今日が始まる人とようやく昨日が終わる人とが混じり合う空気が好き。

@閉じた恋の瞳こいし 6 ай бұрын

旅のときだとワクワク感が増すよね

@デーブホー 6 ай бұрын

鉄道の一日の始まりを感じるよね。個人的にはこれが海沿いスタートなら、尚心ときめきます。

@hiroa4097 5 ай бұрын

山手線で熟睡してる人を横目に通勤に向かうワイ…お互いお疲れさま

@智圭古賀 4 ай бұрын

18切符で、始発で出て、通勤通学時間帯に缶ビールプシュッと最高な思い出です🍺

@m7u2k5uMina 6 ай бұрын

アホとかバカと言われても、わたしは青春18切符で行けるところまでどんどん進みたくなるんですよね。乗り換えがうまく行くと本当に嬉しいんですよね。良いお手本にします。

@TM-mk2sr 6 ай бұрын

😊😊😊😊

@TM-mk2sr 6 ай бұрын

😮😮😅😮😮😮😊

@yarjanka 6 ай бұрын

宣伝広告スマヌ。JR九州の株主優待が普通車1日(入鋏日)乗り放題です。7月→6月までの切符なので6月のヤフオク価格は1200~1400円です。

@BAngsaen-x1k 6 ай бұрын

極論鹿児島から北海道まで電車だけで行けるのって、日本のすごいところの一つですからね！使い倒すべきです😂

@monakanomori 5 ай бұрын

トコトンバカやって、カルテット混ぜて見ませんか(^O^)

@boudeku8733 6 ай бұрын

このルートは私が学生の時の帰省ルートでした（1980年頃）当時福岡の大学に通っており、実家の名古屋まで在来線でまさしくこのルートで帰ってました。福岡始発に乗って名古屋着は22時頃だったと記憶してます。検証結果より1時間ほど遅いですね。逆に名古屋始発福岡行きは最終列車で福岡着してたように記憶してます。当時青春18きっぷが有れば貧乏学生だった自分はどんだけ助かっただろうかと思いました

@まゆみ-f9u 6 ай бұрын

加齢で体力落ちてから長距離移動は無理なので、乗り鉄動画助かる電車旅した気分若いうちにいっぱい旅した方が良いです

@themanamamamama 6 ай бұрын

若い時は時間もお金も余裕なくて、お金に余裕ができてきたら体力に余裕がない… 私もほんと、観る鉄専門ですわ

@blenderpinko8355 5 ай бұрын

学生時代の青春きっぷで長時間乗って得した感があったのってなんだったんだろうか。今なら数万追加しても移動は楽したい。

@tee1073 3 ай бұрын

@@blenderpinko8355（（（（（ー（ー

@100円生エビ 6 ай бұрын

ZAKIさんは企画がわかりやすい！見やすい！

@林健司-n6k 6 ай бұрын

37年後に還暦か！？若いな。俺は今年に人生初の還暦を迎えました。😅ZAKIクンや西園寺クンの若い感性には敬服してます。いつも、ありがとうございます。長い人生色々あるけど、君達は前途洋々ダヨ。🎉🎉🎉🎉

@user-tj23jp11gi5l 5 ай бұрын

自分は、来年です。😊

@林健司-n6k 5 ай бұрын

@@user-tj23jp11gi5l そうですか。お互いにアラ還ですね。勿論、初めての還暦ですよね。😁😅🥳

@user-tj23jp11gi5l 5 ай бұрын

@@林健司-n6kいや、確か２回目かもしれません(笑)

@林健司-n6k 5 ай бұрын

@@user-tj23jp11gi5l そら凄い。🥳

@林健司-n6k 5 ай бұрын

@@user-tj23jp11gi5l 凄い、凄い、私は3回を目指します。🥳😁😅

@ogami1366 6 ай бұрын

アホとかバカとか調べれば分かるとかじゃなくて実際やることに意義があると思いますしZAKIさんがおっしゃるようにそんな事が実際出来るのがKZbinだと思います。

@フランスパン-v6s 6 ай бұрын

福岡民からしたら最高でしかないこの動画、楽しみすぎる

@marmelo_t 6 ай бұрын

以前の東京〜新山口ルートの際には真っ暗で何も見えなかった瀬戸内海の風景。今回は穏やかな海、臨めましたね☺️ 何時間電車に揺られたらどこからどこまで辿り着く事ができるのか？列車の種類は？こうして景色の移り変わりに実感を伴えば間もなく始まる18きっぷの旅程を組むのにも、自分の体力と相談し決めやすいですね。きっと多くの18きっぱーさん達の助けとなるように思います✨ZAKIさんの普通列車検証、大きな意義のある挑戦です👏空腹と体力と眠気と…！激闘制しながらのチャレンジお疲れ様でした🙇‍♀️

@ラム-n5t 6 ай бұрын

今日も暑かったけど、ZAKIさんの動画が楽しみ〜😊

@yuzuazu7952 6 ай бұрын

37年後😂😂😂 ZAKIさんの還暦を見届けるまで元気でいよう！目標が出来た😂😂 車窓の景色、草の掛け布団も旅情が伝わってきて時刻表では味わえないですね👍 機関車情報も楽しい‼️

@SA-ey9md 5 ай бұрын

北九州に住む元山口県民です。見応えがありました！知ってる風景がいくつもありました。面白い企画ありがとうございます☺️

@giko8888 6 ай бұрын

14万人登録おめでとうございます🎊年内に20万人行きますね‼️

@funassyi-k2r 6 ай бұрын

博多から、沼津まで暑い中お疲れ様でした👏 後半、疲れきってましたね😅 次回も、楽しみにしてます😊

@うあおう 6 ай бұрын

何度も出てくる『門司～下関は違う』のテロップに何故かツボってしまう(笑) 長時間の乗車、お疲れさまでした！あのピンクの227系も相生まで来るんですね。知らなかったです☺

@ののの-m3i 6 ай бұрын

こんばんは。　いつも動画を楽しく拝見しています。還暦過ぎの主婦ですが、青春18きっぷで行けるところまで行ってみたいという野望を抱いています😅 ZAKIさん、若いうちにたくさん列車に乗って、鉄分高い思い出をたくさん作ってくださいね👍️

@ひっくり蛙 6 ай бұрын

最初の「ああ、始まってしまった」で覚悟が見える。楽しめる動画のＵＰがんばれ！！

@尾崎正樹-n3e 6 ай бұрын

いろんな方が東京からスタートする企画は多いですが、その逆だとどうなるのか興味があったので、うれしいです！

@水上欣也 6 ай бұрын

お疲れ様でした😊 楽しませていただきました。次回の動画も楽しみにしてます😊

@shou3939 6 ай бұрын

18切符で博多から始発で移動する用事があったので助かります🙏

@まこと-i6q 6 ай бұрын

お疲れ様でした！めちゃくちゃ楽しく拝見できました。博多に住んでるものですが、いつか参考にさせていただきたいと思います！

@2140s 6 ай бұрын

42:11最後に315系とはまさにふさわしいですねだって最後じゃないですか読み方変えると😂

@なおきんぐ-y1f 6 ай бұрын

最高（サイコー）でしょ

@kiki-r7c5x 6 ай бұрын

博多から沼津までの過酷な移動旅大変お疲れ様でした🥹　最後の方はZAKIくんお疲れのお顔を見ながら何処までかなあ〜とハラハラドキドキで楽しく観れました😂　ありがとうございました🤗

@snow-petals 5 ай бұрын

46:48 上り方面の発車標の方面案内。「熱海・『東京』方面」と、一気に100km以遠の「東京」が登場するところが好き。例えば、「熱海・小田原方面」、「熱海・横浜方面」も良さそう。でも、あえての「熱海・『東京』」なのが好き。 zakiさん。おつかれ様でした。交通系KZbinrの皆様が健康でありますように。 (着席時間が長めなので、脊柱管狭窄症、エコノミークラス症候群には特にお気をつけください)

@戸澤明弘 6 ай бұрын

63の爺ちゃんです又夏休み、18切符で掛川から延岡迄行きます😅 途中柳ケ浦で一泊始発で別府で♨そのまま延岡です😂😂

@お猿さんちんぱん寺 6 ай бұрын

63は兄ちゃんやろ

@中村未来-y4e 6 ай бұрын

それだと18切符だけでいけるのは佐伯が限界ですね

@kazu-poyopoyo 6 ай бұрын

いいですね応援してます🔥

@NFIGIchiro 6 ай бұрын

@@中村未来-y4e「柳ヶ浦で一泊」

@中村未来-y4e 6 ай бұрын

@@NFIGIchiro さん柳ヶ浦は2017年の改正で行橋行きに短縮されるまでは東京を始発(4時台)に出てひたすら西にすすんで１日で最後にたどり着く駅でした。柳ヶ浦着当時1時18分。私もその頃に柳ヶ浦泊していました

@s3132500 6 ай бұрын

浜松発の運用、基本的にクロス車です。翌日朝に静岡から岐阜まで行く運用になります KZbinだからこそこのようなバカ(褒め)な企画が出ると思います。これからも楽しみにしてます。

@Boke新人おっさん 6 ай бұрын

長い旅お疲れ様です。思ったより進んでおもしろい。

@山口敏正-e6o 6 ай бұрын

津駅から18きっぷで博多まで行きました！ ZAKIさんには負けるけど。還暦まで3年

@user-さわ 6 ай бұрын

津からということは、関西線で亀山へ行って、名古屋ではなく西をめざしたのですか？

@山口敏正-e6o 5 ай бұрын

@@user-さわそうです。恥ずかしいですが、別アカウント新三郎です。

@carpallin 6 ай бұрын

こういう企画大好きです！

@ちゃこ-b2t 6 ай бұрын

お疲れ様でした！私は来月青春18きっぷを使って埼玉から2泊3日で鳥栖まで行ってきます！途中、プロ野球見たり広島に住む友達にあったりしながら頑張ります笑笑 ZAKIさんの長距離移動電車で勉強させてもらってるので無理ない程度にまたやってください🙇‍♂️

@やーさん-r6g 5 ай бұрын

自分は福岡の朝倉から埼玉県の久喜まで車で行きましたよ。

@ジャックヒロシ 6 ай бұрын

今現在の本当の過酷ルート（1営業日）は、新山口（5:00）〜宇都宮（25:00）をやったら死にそう

@wvh16 6 ай бұрын

1158㎞はエグい是非ともやってみたい

@YSK-s3j 5 ай бұрын

2400円（18きっぷ1回分）でこの距離移動できるのすげぇな

@ジャックヒロシ 5 ай бұрын

@@YSK-s3j 宇都宮は電車特定区間を外れるので、おそらく18きっぷ1回の限界は久喜駅までかなと思います

@あままねこ 23 күн бұрын

青春18きっぷが連続で使わなければいけなくなった裏で終電まで有効になったのでこれ行けるなww

@まりああべ 6 ай бұрын

修行の旅お疲れ様でした。博多スタートで距離が伸ばせた事と日本に一両しかない銀色機関車にZAKIさんが出逢えたのは嬉しかったです。☺️

@トトカマ星 6 ай бұрын

お疲れ様でした。今日の動画もすごく楽しかったです。

@make4197 6 ай бұрын

テロップの中の人もつっこみご苦労様でしたｗ

@naotogo8193 6 ай бұрын

髪型変わる前ですね。確かに長くて、さぞ暑かったでしょう丸1日の大変な撮影、お疲れさまでしたでもおかげで、私たちは楽しい動画を観させてもらってます❤

@clowbergarnet_86610 6 ай бұрын

動画アップお疲れさまです✨ プレミアで拝見いたしました！後半の接続のよさが本来は便利なのに今回の企画に関しては地獄そのものでしたね… お尻を労ってあげてください😊 毎日暑いので熱中症などに気をつけて、これからも頑張ってくださいね✨ 長時間の乗車、本当にお疲れさまでした😊

@mu-muming 6 ай бұрын

過酷な修行お疲れ様でした！この夏門司→岡山はやるかもなので参考になりました😁 バナナをしっかり堪能してきます。

@匿名-v5m4p 5 ай бұрын

もう少しで還暦！おめでとうございます‼️

@ekitoro_futaba 6 ай бұрын

日本の温泉100選のうちのTOP10を巡る旅をやって欲しいです(秋頃からでいいので)

@yarjanka 6 ай бұрын

順位順だったら過酷だけど、順不同なら登別以外は割と楽と思われ。温泉客目当てに鉄路を敷いた場所が多いから。別府と由布院なんて隣だし。

@ekitoro_futaba 6 ай бұрын

自分としては北海道で南下するか鹿児島スタートで北上しながら巡って最速で何時間かかるのかという企画を想像してます(過酷旅にするつもりは無い)

@KawaguchiTakadaJun 3 ай бұрын

EF81 300番台　銀釜は、もう1両しかないのですか〜⁉️知りませんでした。　自分がブルトレに乗ってた頃はまだEF30が現役で活躍してましたから…交直両用機ではEF30とEF81 300番台が主流でした。交流専用機ではED72、ED73、ED76が主力機でしたね〜‼️因みに私は来年で還暦を迎えます。😂

@eitaro728 6 ай бұрын

登録者14万人おめでとうございます

@田中三-p7l 5 ай бұрын

素晴らしい動画でした。楽しかったです。お疲れ様です。ありがとうございました。

@もふあ-d8x 5 ай бұрын

やっぱりザキくんは飲み食い道楽だね。だから共感できるから面白いんだわ。

@hapi902 6 ай бұрын

ZAKIちゃん♡のお喋りは落ち着く〜😌🌈

@ゆうゆう-g6w 6 ай бұрын

長旅お疲れ様でした。以前私も東京から豊橋まで普通列車で往復してギックリ腰になるほど疲れたので、尊敬しかありません。新しいシートを匂いやシートの間のホコリで判断するところがすごいです😂

@sagalute 6 ай бұрын

峠越えになるせいか丹那トンネルの上り便が広域関東圏にしては早めに終電が来るのは知ってたから、どんなに頑張っても三島か沼津が最東端だろうなとは思ってたとはいえどこかしらで乗り継ぎが切れてもっと西で足止めを喰らうとも思ってたのであそこまで行けるとは正直想定外イヤハヤよく堪えたよ、真似したい

@MrYukkuri1992 5 ай бұрын

ツッコミとか面白かった。ある意味乗り鉄らしくなくて、心落ち着くトーンでした。😂 関西の見慣れた電車みた時の安心感、わかります。笑チャンネル登録しました。

@cam.cam.1284 6 ай бұрын

ずっと転換クロスシート・・・つまりJR各社はZAKIさんの動画撮影を予測していた！

@あかかげ-q2p 6 ай бұрын

最近生ぬるい旅しかしてなかったんでいやいや、十分過酷でしたやん社員旅行とか始発でどこまでとか最南端から最北端とか紀勢線回りで名古屋とか

@光川美和子 4 ай бұрын

。

@みき-v8n9l 2 ай бұрын

東から西へは他の方の動画を見たことあります。逆方面を見たいなぁと思ってて見られてよかったです😀

@金子一明-v3v 6 ай бұрын

ザキちゃん待ってました😂

@ななち-t2p 6 ай бұрын

お盆に18きっぷで岡山から小倉まで往復移動する〜！！動画に見慣れた景色が映ってて嬉しかった〜👏

@yarjanka 6 ай бұрын

宣伝広告スマヌ。JR九州の株主優待が普通車1日(入鋏日)乗り放題です。7月開始6月までの切符なので6月のヤフオク価格は1200~1400円です。なお、JRの駅ビルや傘下のホテルや飲食店などで使える買い物券も金券ショップで売ってます。

@まるかつ鉄道 5 ай бұрын

この手の企画は、鉄道系ユーチューバーの皆さんの鉄板ネタですが、zakiくんの切り口は、また他の皆さんと違って面白いです。博多スタートにしてるのも肝ですね。ちなみに私はもうじき還暦ですわ。

@modulet1732 2 ай бұрын

学生時代にお世話になった山陽本線懐かしいな‼️凄い動画ありがとう🎉🎉

@やまちゃん-z4j9p 5 ай бұрын

こういった企画で東京や大阪発ではなく博多などこういった所をスタートにするのも面白いですね。

@真喜志宏美 6 ай бұрын

以前は途中で時間潰してムーンライトながらに乗り継いだんですよねその上で東北を下って急行はまなす、夏場は新さっぽりマラソンやってその日のうちに宗谷岬までいけました知り合いが毎年夏にやってました

@閉じた恋の瞳こいし 6 ай бұрын

いいな～楽しそうやな～

@閉じた恋の瞳こいし 6 ай бұрын

もう少し早めに生まれたかった

@真喜志宏美 6 ай бұрын

@@閉じた恋の瞳こいし稚内から年西大山が２４時間ちょっとで行けた時代ですからね日本の鉄道の絶頂期は２１０ｘ年代だったんでしょう

@monoditri5325 3 ай бұрын

阪神の震災の時に福岡まで新幹線が使えないのでどうせならと始発で名古屋から湖西線、山陰本線、因美線、津山線、山陽本線、鹿児島本線と乗車券だけを買って乗り継いで帰省したのを思い出しました！途中下車や、車掌さんが来るたびに、ジーッと両手でキップをつかみ、頭が線路をなぞるように横や斜め縦に動いて、そのあと笑顔になってキップが戻ってきた事を思い出しました！

@kriss755 4 ай бұрын

すごい体力勝負ですね　若いって素晴らしいです　お疲れ様でした

@tahchan1108 5 ай бұрын

15:00からの海は、山口県防府市富海ですね。私が育った町です。画像で見える岬は「八崎岬」です。

@Rio2525kizunaxx 6 ай бұрын

約20時間の検証の旅、お疲れ様でした！還暦まであと37年って・・・・若っ😅 オバちゃんな私はあと8年で還暦ですわよ(^_^;) 時刻表や乗り換え案内で調べたら簡単にわかることを敢えて自分の身体を使ってやるからこそ意味があるんですよね。私の予想は静岡県だと思ってたのですがそのとおりになってビックリ😳

@誠仁内山 5 ай бұрын

やろうとする度胸というか行動力が素晴らしいです。

@松浦順子-k3q 4 ай бұрын

検証と無事の帰還お疲れ様でした✨

@DADABOHAZE 6 ай бұрын

小生、昨年頃から再び18きっぷの旅をのんびり楽しんでおります。昔(30年程前)と比べて何が一番変わったかって列車や駅のトイレ！綺麗‼︎トイレットペーパーがちゃんとある！信じられないかもですが昔はペーパーホルダーすらありませんし何ならボットン式でしたから笑 18きっぷ利用の長旅も昔と違って随分と快適になったものだと感じました。

@yuuken9720 5 ай бұрын

一度やってみたいと思ってたことをやってくれてありがとう!!

@伊達政宗-h3p 6 ай бұрын

転換クロスシートが多いですね。ロングシートもあるけど。始発駅始発列車シリーズ続編希望。博多〜沼津まで凄すぎる。次は指宿駅、稚内駅、長崎駅、青森駅からやって欲しいな転換クロスシートに愛された男ザキクン。お疲れ様でした。そして１４万人突破おめでとうございます

@saizentoshifumi9410 5 ай бұрын

観させていただきました！楽しかったです♪　検証お疲れ様でした！

@タイガース東急 6 ай бұрын

懐かしい九州発列車の旅レビューありがとう 30年くらい前の記憶が蘇ります

@スガ-c7p 6 ай бұрын

青い錠を飲まされた翌日かな？

@e233-saikyoline 5 ай бұрын

死者蘇生してるやん

@quinopee 4 ай бұрын

動画を拝見させて頂きました。なるほどと感じるところがあって楽しかったです。下関に渡る列車を門司で日豊線からやってくる下関行に乗り換えるところとか、野洲で待ち合わせの普通米原行に乗るところも、乗り換え案内等のアプリに頼らず、時刻表を読解できているからなし得るテクだと感じ、目からウロコでした。特に青春１８きっぷで長距離の旅をする場合、いかに席に座って移動するかを考えて旅程を組むことがセオリーなケースがあるので、それがアタマにあったら今回の旅程は浮かびにくいと思います。余談ですが、今回彼は平日に行動されていると思います。現時点のダイヤでこれと同じことを土休日でやろうとすると、・岩国発糸崎行が広島行に変わり、数分後に発車する広島発糸崎行に乗り換えが必要・相生から乗る新快速が野洲でなく草津止まりになり、草津から普通米原行に乗り換えが必要。この２点で変更があるのでご注意を！

@rinoo4883 3 ай бұрын

沼津から始発にのって、東京を通り過ぎてその先まで行ってくれる続きも見たいです。お疲れさまでした

@スナネコちゃん 5 ай бұрын

ついこないだ兵庫県から行きはバリ得新幹線で博多まで行って普通電車を乗り継いで戻って来ました大雨の影響で山口にて不通区間があり特例措置で厚狭〜徳山を新幹線移動だいぶ距離稼げて時間がカットなると喜んでいたら結局待ち時間が同じ列車に乗ったことと一緒でしたハプニングも楽しいですね～かしわうどんと岩国の駅前のすえひろ中華そば岡山の古市ぶっかけうどん食べました次は全国駅そば巡りなどいかがですか 😊

@ヤシガニ-s7q 5 ай бұрын

29年前に成人式を迎えた者です福岡でも北九州住みですが昔同じような事してました小倉を始発と下関を始発で当時けっこう行ける距離が変わりました関門トンネルを抜ける電車の時間がちょっと遅いからどうしても先に行きたくて友達に下関まで送ってもらってスタートしました友達は鉄道に興味ないから当然理解されるわけもなくすげぇ大変やん何で新幹線で行かんのって不思議がられました

@のりやん-t5e 6 ай бұрын

博多から沼津までほんとにお疲れさまでした！自分ではなかなかできない事なので楽しく観させてもらいました😊

@mishimo9449 Ай бұрын

10年後に還暦を迎える福岡民です。私も30年前、ハタチの時に、青春18切符（鈍行･快速のみ）で東京まで行きました。始発ではないが朝一に出てその日のうちに豊橋まで行きました。豊橋から当時は関東まで深夜に快速が走っていて、それに乗って翌朝東京まで行きました。懐かしい思いで拝見しました。

@ghjvdthjnbffhh 5 ай бұрын

久しぶりに防府〜富海の海の景色を見れて嬉しかったです😊

@桜-t9c Ай бұрын

楽しかったです。沼津まで19時間余りお疲れ様です🎉🎉

@marin0303 6 ай бұрын

地元下関です😊うどん美味しいですよね！博多始発で、どこまで行けるか気になってたので楽しい動画でした。長旅お疲れさまでした。

@user-ct6pu8ed7n-g5p 2 ай бұрын

9:18 （朝の6時50分）下関駅到着。🚉

@otchi2003 6 ай бұрын

長時間の電車旅おつかれさまでした。 18きっぷ旅行体験者だと、ケツの感覚がなくなるのはよく分かります。この企画の場合、小倉(こくら)、黒崎、折尾などがスタートでもゴールは動画と同じ駅になるようです。 2024年3月改正のダイヤだと下関→岩国が下関発7時15分しかないので、下関、新山口などに早く着いても待つだけになります。実際には食事休憩やトイレ休憩などをしたいですから、動画の終着駅よりもずっと前の駅でゴールになりそうです。始発から移動したら、20時ぐらいまででやめてホテル直行したいですよね。

@mkfervorite994994 6 ай бұрын

山陰本線経由で日本海側しばりでいったらどこまでいけるのか気になってきた。。直江津くらいまで行けるかな！？

@波多利郎-Pata 6 ай бұрын

調べてわかる事は書いてる事しか分からない。実際に行動して見ると、長時間電車に乗車するしんどさや走行してる車両や乗り継ぎ時間等。その体験した事が経験となり、その経験が話題となり人との交わりの潤滑油となり、人の心の豊かさに繋がると私は思います。

@kenru-mg5jp 6 ай бұрын

モバイルバッテリーで2回分の充電以上必要になりそうな時は、電池式のモバイルバッテリーがいいですよ。コンビニや売店で電池買えばまた充電できますからね。

@memo07no1 5 ай бұрын

ただひたすらに脳筋でやっているように見えますけど、きっちりと計画通りに行ってミッションコンプリートしてますね。アホやバカとは到底思えませんよちゃんと下調べしてないと門司の1分乗り換えはできませんし、水曜日だと13:32分の相生行きは岡山始発になるトラップがあるので沼津までは行けない（菊川まで）から… 自分には計画はできても到底実行は無理です。体力持たない…それをきっちりと実行して見せたZAKIさんお見事です

@のんたん-e4d 5 ай бұрын

ZAKIさん、お疲れ様でした！沼津始発から先も見たいです😊

@narase_kenkyusho 6 ай бұрын

最近こういう地味な鉄道動画減ったので助かります。40分頃以降の、なにいってるかわからなくなったあたりからが、リアルでおもしろかったですよ。

@yamari7765 5 ай бұрын

すごく面白い！初めて見ました。私も博多から同じことをやってみようと思っていましたが、回れ右、やめた！😂こんなにタフだとは思わなかったです、お疲れ様でした！

@ごむくいあり 6 ай бұрын

博多から動画のゴールの駅付近にある実家まで同様の方法で帰ったことがあるので、懐かしい気持ちで動画見てた。この行程をYahoo乗換案内で検索すると、門司駅1分乗り換えが対応してなく手動でやらないと出てこないんだよね。

@yahata_otoko 6 ай бұрын

ジョルダンや駅探なら検索できるんですけどね

@72nani72nani 5 ай бұрын

お疲れ様！めっちゃ疲れたやろ？ほんまに黄金ルートやね！　その昔、まだ青函トンネルに新幹線走ってなかった頃、東京→札幌間を北日本・東日本パス（5日間新幹線・特急以外乗り売り放題１万円）で行ってみたけど１日で仙台までしか行かれへんかった！乗り換えも１時間待ちが当たり前！しかも全部ロングシート！w　西日本の方が電車人口が多いてことやね！

@吉川征治 6 ай бұрын

おもしろかったね。行けても豊橋くらいと思ってましたが沼津とは意外でした。江戸までもうひと息だから、なんで〜って感じです。御殿場線で山北とか国府津行きを想像しちゃいました。りんごとかバナナとか新幹線見れなかったらどないとか、ZAKI節が最後の方ではそう言うノリがないのでしんどかったんやなあと分かりました。再現性はどうなんでしょう？一般人はまずやらないと思います。でも観てておもしろい。最後まで見ちゃう。おもしろいんですよね。

@九条詩音 6 ай бұрын

楽しく観させて頂きました。実は7月下旬に、「博多駅へ鉄道の写真を撮影」した後に、帰りを『新幹線・特急列車を使わないで移動』というのを考えているのです。新幹線では味わう事が出来ない車窓を楽しめるのは、嬉しいですよね(^^) 解説しながら、機関区に停車していた『ステンレス製のEF81形電気機関車』を目撃するとは…素晴らしい✨✨

@yarjanka 6 ай бұрын

宣伝広告スマヌ。JR九州の株主優待が普通車1日(入鋏日)乗り放題です。なお、JRの駅ビルや傘下のホテルや飲食店などで使える買い物券も金券ショップで売ってます。

@gesigesi1177 5 ай бұрын

元静岡市です。静岡、浜松間は在来線と新幹線どっちも使いますよ。しかし、片道＋1000円なので結構負担になります。在来線だと1時間20分くらいなので朝や早く帰りたい日は新幹線を使うことが多かったです。

@katelucky3513 5 ай бұрын

福山城は再建ですが、空襲で焼ける前まであったので、写真が残っており、似た感じにはなってますし、北側の鉄板張りや、伏見城を移築した櫓は江戸期のまま、筋交門も当時モノです。湯殿が張り出している構造は独特ですよ。

@naomim2435 4 ай бұрын

やった人にしかわからない達成感ですね。レアな車輌とか見れるとテンションも上がって、楽しいんでよね♪

@紀伊秋風-f8x 6 ай бұрын

宮城県民です。仙台始発だと姫路の先くらいまで時刻表上では行けます、やって見たかったんだけどね😢

@宗田光弘 6 ай бұрын

😂😂いい旅してますね😂😂博多から沼津まで、ご苦労様です🎉🎉 ぜひ、こういうのまたやってくださいね。みてる方は楽しいです🎉🎉

@gw637021able 6 ай бұрын

49:34 初めてコメントします自分も2007年9月に、当時追っ掛けていたアイドルグループの千秋楽があり、翌日の一番列車で博多から沼津まで乗りました当時は始発の時間が4時台でした途中、大阪で降りて阪神梅田駅に向かう途中に有った立ち飲みで串カツとビールを楽しんでも沼津まで行けましたね！そして翌日、始発の普通列車で関東まで帰りました乗継ぎが良いのはいいけど、お尻は痛いよな〜わかるわかる