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【究極の2択】新型のハンターカブCT125とクロスカブCC110は比べるべきではない?似たようなバイクだけど乗り比べてみたら全然違うキャラだった【低身長女子の比較試乗インプレ】
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Жазылу 25 М.
MUchannel
Күн бұрын
Пікірлер: 57
@nakaguy
5 ай бұрын
クロスカブ(JA60)に乗ってます。 以前副変付のCT110に乗ってました。 正直、CT125が出た時は買おうかと思いましたが、納期がいつになるか分からず諦めました。 で、しばらく熱は冷めていたんですが、クロスカブがマイナーチェンジした話を聞き店に見に行くと、エンジンが新型、キャストホイールにチューブレスタイヤ、ABS付フロントディスクになってお値段変わらず、と言うことで迷わず買いました。 普段使いにも重宝ですし、本格的に林道に入らないならクロスカブで充分ですね。
@ishinjiroster
5 ай бұрын
ハンターカブ(JA65)に乗っています。 125cc未満の車種で、 クロスカブ、ハンターカブ、スーパーカブの3択で迷いましたが、 - 排気量 - リアキャリアの多きさ - ビジュアルの好み - 燃料タンク容量 - カスタマイズ性 などからハンターカブを選びました。 価格については、20年以上使うことを想定しているので、あまり気にしなかったです(高いといっても、どれも許容範囲でしたので)。 私の場合、買い物とか荷物運びの用途を想定していたので、排気量とリアの大きさが決め手になってハンターカブを選択しました。 正直、移動手段としての用途だけならクロスカブをオススメします。足つきもいいし車体も軽いので女性でも問題なく扱えそうですし。 不満なところがあるなら自分でカスタマイズして解決できるならハンターカブがいいと思います。 この動画では説明がなかったですが、ハンターカブは標準のサイドスタンドがダメすぎて、私は北海道旅行中に2回も倒れました。なので、サイドスタンドの増設はほぼ必須です。このサイドスタンドの問題がクロスカブにもあるのかわからないですが、あまり聞かないですね。
@q7347
6 ай бұрын
お二人さん、こんにちは~ クロスカブのグレーを増車いたしまして 大変楽しくカブライフを満喫しております 一日たっぷり遊んでもガソリン代は200円以下 助かります(笑) 基本的にキャンプとかには行きませんし ほぼほぼタウンユースなのでクロスカブで充分だと感じています
@MUchannel
6 ай бұрын
おお! バッチリな選択じゃないですか😁 いいなー
@user-yl9uk4bk7f
6 ай бұрын
クロスカブめちゃくちゃ扱いやすく、楽しいバイクですよ‼️ 燃費もよく、お財布に優しいのもポイント高いですしいいですね‼️ そしてハンターカブもカッコよくて乗ってみたいです‼️😊 職場先で先輩たちが、ハンターカブとスーパーカブc125を乗っているので自分がクロスカブを買ったことで社内でカブ三兄弟と言われるようになったのでカブシリーズは本当に親しみやすいのも良いです‼️😊
@MUchannel
6 ай бұрын
クロスカブ初めて乗ったんですけど本当に驚きました😳 こんなにマイルドだったなんて… 楽しい職場ですね😆
@amidanyorai8
5 ай бұрын
自分、JA60クロスカブ110に昨年まで乗って、今年始めにJA65ハンターカブに乗り換えしましたが、ハンターカブの方が数段楽しいです😊乗り換えて正解でした😅
@yamage2023
6 ай бұрын
比較したかったのでとても参考になりました。ありがとうございます。これを見るまで、ハンターカブでしたが、クロスカブも魅力満載ですね。うーーーん 迷いました。良い意味で。
@MUchannel
6 ай бұрын
可能なら試乗して比べるのをオススメしますが試乗しても迷うかもしれません😂
@user-dl4qs5pr5h
19 күн бұрын
クロスカブの利点は①シフトが何速かわかるので初心者⭕️ ②サイドバッグが左右に付けれるのでリアシート付けても積載⭕️ 弱点は①原2なのに走りだし遅い ②あと一息パワーがほしい
@peugeotyasu
6 ай бұрын
クロスカブとハンターカブは比較される人多いので欲しい人にはいい企画だったと思います🤗 見る前は買うならハンターカブと思っていましたがクロスカブもいい仕上がりとわかりました🙆🏻♂️
@MUchannel
6 ай бұрын
正直クロスカブの方が快適なんですよー! 本当に悩む2台です😁
@user-sc7no1vn6h
6 ай бұрын
とてもいい比較動画でした。😊ウチもカブの増車考えてるのでとても参考になりました♪🫡
@MUchannel
6 ай бұрын
おー!参考にしてもらえたら嬉しいです😁
@so16RR
6 ай бұрын
JA45のクロスカブ乗ってますが、これが初めてのカブ系でしたけど乗り出したら軽い=楽しさ倍増でした。 まぁ外乱には弱いですけどほぼ60キロ以下の世界じゃあまり支障になりませんね。 リヤサス変えたり、マフラー、吸気関係もイジってかなり快速になってますが、特にヨシムラアップマフラー入れたらカブからモタード乗ってる感出て世界変わりました。 ハンターも試乗したことありますが造りは凝ってますがなんからもっさりだなぁと言う印象です。
@MUchannel
6 ай бұрын
新型のハンターカブは乗られましたか? 前モデルに比べるとかなり軽いエンジンフィールに生まれ変わってますよ☺️ それでもクロスカブの方がマイルドですが😚
@so16RR
6 ай бұрын
@@MUchannel さん 去年の4月に乗ったので、55でしょうか? いろんなメーカー合同の教習所内での試乗会だったので10分も乗ってないですがw 45出た時点でハンターがまだ販売されてなかったので、もしどちらもある時期だったら見た目的にもハンター買ってだだろうなぁとは思います。後からハンターでてクッソ!ってなりましたからw
@tooooooooma
5 ай бұрын
いつかハンターカブかクロスカブ買いたくて拝見しました。 めちゃくちゃ参考にさせてもらいます。 ちなみに、低身長女子って記載されていて150くらい?と思っていたら、159cmで衝撃的でした。 私もおなじくらいですが、女性の平均ぴったりだね~と言われてきたので……
@fzr250rr
6 ай бұрын
あれ?カメラ揺れてる?と思ったら「カタカタカタカタ」のBGMで笑いました。 最後はまた小排気量ならではのウェイトファクターですね。置いてかれるMuさんをチラ見するmiimoさん。
@MUchannel
6 ай бұрын
毎度目の付け所が素晴らしいというか 拘って作ったポイントをよく拾ってくれてありがたいです☺️
@user-ql4up5ur1q
6 ай бұрын
11:13少し前ぐらいに248の信号で止まってるときにすれ違いましたよ。私は対向車の信号で停まってました。信号で後ろの車に軽く鳴らされてたMUさんが後ろの車をチラ見してたのを覚えてます😊
@MUchannel
6 ай бұрын
えー!見られてたんですかー😂 でも、プッされたのはみーもさんです😂
@user-ql4up5ur1q
6 ай бұрын
@@MUchannel 今度バイクですれ違ったら追いかけるのでサインをお願いします。
@TAKA-dx6fl
6 ай бұрын
悩みどころの2台ですね。オンロードで近場ツーリングならクロスカブって感じですね。ギヤのインジケーター付いているのも便利そうです。
@MUchannel
6 ай бұрын
ハンターカブも後付けでシフトインジケーター付けれますがやっぱりスタイリッシュに収まってる方がかっこよいですよね☺️
@user-xz2ez5jw3q
6 ай бұрын
昨年の12月にクロスカブ110をセカンドバイクで購入しました!下道が快適+燃費が良すぎて感動ものです。 ちなみにメインバイクはGSX-S1000GTなんですが、冬場は寒すぎて高速に乗りたくない→下道ツーリング→燃費が良くて取り回し楽勝のクロスカブ率が増えてますー
@MUchannel
6 ай бұрын
めちゃくちゃいいループですね🤭 軽いは正義です👍
@kozy1013
6 ай бұрын
今どきのカブは凄いですねっ✨ ひと昔前から比べたら、別物です⤴️しかも同じカブでこんなに違いがあるなんてっ✨
@MUchannel
6 ай бұрын
僕は逆に昔のカブを知らないので今のカブはカブじゃない!ってよく言われますがそれすら分かりません😂
@user-oq4mz
6 ай бұрын
いつも楽しく視聴させて頂いています。 ところでWMTC値の単位はLリッターではなくkmだと思います。多分MUchannelさんの過去のインプレものは全部 Lリッター になってしまっているかと……。
@kiyochi-0224-edamame
5 ай бұрын
参考になる動画ありがとうございます。私はクロスカブに乗ってみたいかな・・・ ところで奥様、もう少々車線中央を走っていただけるともっと安心して見ていられます。
@tara_sr400
6 ай бұрын
確かに迷う二台ですね😊 僕は買うならハンターカブかスーパーカブ110で迷うと思います😅 でもハンターカブがいいなぁ〜👍
@MUchannel
6 ай бұрын
おっハンターカブ派ですかっ😁
@user-es8nl7xh6k
6 ай бұрын
この2台を比べてはいけません。 比べてしまうと、価格差が10万円近いのに、クロスカブのほうが機能性やカスタムの幅広さなど、安いのに大幅に優位であることに気づいてしまいますよ。
@user-zm6wb7fx5c
6 ай бұрын
おはようございます。 香川でセカンドバイクJA45クロスカブ乗ってます。 決めてはアーマードグリーンの色と値段。 そしてメーターの見易さですね👍 不満はシートが柔らかすぎな所と180cmの私には少し窮屈かなぁ。 ハンドルを前に倒せば少し違いました。 新型のチューブレスだけが羨ましい‼️
@MUchannel
6 ай бұрын
ハンターカブメーター着いてないのと同じくらい見にくいですからね😂 クロスはちっさい僕でも少しだけ窮屈感を感じてしまいました😅ちょっとだけ!
@user-zm6wb7fx5c
6 ай бұрын
@@MUchannel さん いつもシートの一番うしろに座っています。 なので足つき悪いですね❗
@0621dain
6 ай бұрын
ハンターカブ進化してるんですねえ欲しいなあ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!
@MUchannel
6 ай бұрын
欲しいですよね…だいんさんはハンターカブ派ですかー?
@0621dain
6 ай бұрын
ハンターカブですね~
@ASAK0934
4 ай бұрын
miimoさんのちょっと舌足らずな『おじゃまします』がなんか好きです(笑) 06:30~
@user-ir9su9kh2b
6 ай бұрын
セカンドバイクにはカブがいいですなぁ、説明がわかりやすくてええですw 流石ムーさん😊 125ccでも遅いムーさんが大好きですよw
@MUchannel
6 ай бұрын
排気量なんて関係なかった! 一番重視するところはライダーの重さでした😂
@junichi.goto.0112
6 ай бұрын
カブ乗ったことないので、一回乗ってみたいです😊
@MUchannel
6 ай бұрын
最初戸惑いますが面白いバイクですよー😁
@user-rg7og8yr1l
5 ай бұрын
意外に値段高いですね。普通に通勤ならPCX160ぐらいがイイかな。
@user-gp5mh4kd7g
6 ай бұрын
ども···👍👍トラックの人です···👍👍 カブなのに20万超えは···(涙) 好きな人は好きみたいだけど···、やっぱり価格がな〜😱😱 その価格を出すなら違うバイクが自分的には選ぶかな〜(笑)
@MUchannel
6 ай бұрын
ども!! 今は20万以下でカブ買えませんからねぇ😂 もう値段麻痺してきました😙
@_yousan9436
5 ай бұрын
ハンターカブには副ミッションが搭載されていて、実質、倍のギア選択が可能だったんだが。 今は、どうなったの?
@user-re1yf8yw7b
6 ай бұрын
二台目か、欲しいけどお金がないからいらないか😅
@user-bl4lw1og1y
6 ай бұрын
お疲れさま(笑)…排気量差を潰せるぐらいクロスのが造りこまれてるんじゃないかなぁ…「ハンター風味なんて云わないで(T_T)」ってクロスから伝わります。
@MUchannel
6 ай бұрын
めっちゃクロスカブ推しますやん?
@user-bl4lw1og1y
6 ай бұрын
@@MUchannel ハンターはそもそも消えたジャンルやん(笑)クロスが繋いだカテゴリーをワタシ本命〜!ってのがハラ立つの(笑)だからクロス推し!
@user-kk3uc6kx3c
5 ай бұрын
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