究極のポルシェ「GT3 RS」は「GT3」と別モノ！後世に語り継がれる名車を試乗レビュー【輸入車徹底解剖】

長尾たかひろです！今回の輸入車徹底解剖ではポルシェ 911 991.1 GT3 RSを解説します！
先日ご紹介した「GT3」をさらに煮詰めた究極のサーキットモデルと言えるのが「GT3 RS」。
NA 4リッターで500馬力を発生する水平対向エンジンに、追求したエアロダイナミクス、ボディと足回りを装備したスポーツカー。
911の神髄を味わいたい方におすすめのサーキットモデルです。
●目次
0:00 オープニング
0:46 GT3とGT3RSの違いはエンジン
1:51 NAの最高傑作と言えるエンジン
2:51 GT3よりも煮詰められた空力処理
6:27 走ることを最優先にしたインテリア
7:30 GT3よりも進化した俊敏性
8:41 熟成されたボディと足回りで乗り心地も改善
9:15 GT3よりもさらにストイックなモデル
10:23 エンディング
●ポルシェ 911 カレラGT3 RS
年式：2015
新車価格：2530万円
全長×全幅×全高：4545×1900×1290mm
ホイールベース：2455mm
車重：1420kg
トランスミッション：7AT
エンジン：4リッター水平対向6 DOHC 24バルブ
最高出力：500ps（368kW）/8250rpm
最大トルク：46.9kgm（460Nm）/6250rpm
タイヤ：（前）265/35ZR20 99Y／（後）325/30ZR21 108Y（ミシュラン・パイロットスポーツカップ2）
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#ポルシェ #911

[@Daisuke_lvlori]

少しだけ試乗したことありますが、ドライバーとの一体感とハイスペックを両立した素晴らしいクルマですよね！

[@TOPRANKOFFICIAL]

人間と機械が会話を楽しめるスーパースポーツは今どきだとこのぐらいかもしれないですね！

[@HongantarikiA]

いつも熱ある解説ありがとうございます 楽しませていただいております！

[@TOPRANKOFFICIAL]

嬉しいコメントありがとうございます！これからも頑張ります！

[@tomoyukikono827]

同型を所有していますが、納得のレビューでした！特にオーケストラの表現はまさにその通りです！！

[@TOPRANKOFFICIAL]

この車をご所有されているのは最高のカーライフですね！！

[@suikaohagi8722]

次回は、同じ4リッター、991.２GT3と比較してほしいです。

[@TOPRANKOFFICIAL]

今回インサートでは991.1GT3がはいっていますが、比較対象としては991.2GT3と比較しております！ わかりにくくて申し訳ないです。 また近々991.2GT3と991.1GT3の比較動画もアップするので、そちらもお楽しみください！

[@yamatohills]

表現のバラエティーよ😂

[@TOPRANKOFFICIAL]

頑張ります！

[@gcinfamous]

how come the front is 991.2?

[@TOPRANKOFFICIAL]

前オーナーさんがフロントのみ後期型にカスタムされていました。

[@gcinfamous]

Cool! Coz I have the 991.1 too and I really like the 991.2 front and rear but the price for .2 is a lot more

[@user-jc8lc7eo4c]

僕のツーリング仲間の内この車所有してます。 見た目、排気音に度にも抜かれた！

[@TOPRANKOFFICIAL]

すごいですね！この音も見た目も最高ですよね！