【結局レクサスってどうなの】前期と後期を乗っての総合評価。走りの感想

6項目　５段階評価で欲しいか欲しくないか評価してみました。
今後走行編はこんな感じにしようと思います。
レクサスNXの内外装レポート↓
• 【前期はダメ】毎月1000台売れてるレクサス...
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＃NX ＃SUV　＃レクサス

[@a.youtube4413]

めっちゃかっこいいと思うのは僕だけ？

[@user-vv8cg4cg3r]

自分もエクステリア、インテリア共に1番好きです✨

[@user-oj2st7rk3p]

NXはFスポーツではなくバージョンLで比較してればマサルさんの評価もう少し良い方に変わると思う。 エクステリアも余計なもんついてなくて顔の品が良くなるし、内装の赤はマサルさんの好みらしいけど個人的にはバージョンLのオーカー一択かな。 バージョンLの本革のオーカー色のパンチングのついたシートはかなりかっこよかった。 オーナメントパネルをさらにバンブーにしてブラウン系で統一すると内装いい感じになります。恐らく、あれ？レクサス NX良いかもって思うんじゃないかな。 少なくともその時に価格含めて考えればレクサスNXはかなり健闘してて評価高くなるはず。 それと後期のNXは少なくとも安全性能は２０１９の国産車No. 1評価なので今現在星５つとは言わんけど星4つ評価しても良いはずですよ。 後期の安全装備は決して古臭くないです。

[@rem2716]

やっぱりレクサスは、外装も内装も良いな〜、僕も乗りたいな〜金持ちうらやましい❗️

[@雲龍九郎-k1z]

ＮＸ買ったけど　街に溢れすぎてて嫌になる

[@タラの芽-w8z]

​@@雲龍九郎-k1zハリアー rav4 プラド はありふれすぎてるけどnxはそこまでかな RXよりは見るけど

[@user-bh1ruuugf]

@@雲龍九郎-k1zハリアーはもっとみる　プリウスならばさらに見るね

[@bmwx4526]

最後、何かぼそっとまさるさん言っていたので、よくよく聞いたら「Uターンだらけ」っ言ってたんですね！😁バーイ❗

[@chiba971]

ハリアー新型のレビュー待ってます。バーイ

[@papachibi012]

レクサス アメリカと日本のお金持ち車両！ ですね！

[@adda3510]

たしかに、BMW、ベンツなどの欧州車の進化はすさまじく、レクサスがちょっと古く感じます。 また、高級志向が厳しいのかトヨタに近づいて大衆化しつつある気がします。

[@user-dk9or3kg3s]

今やレクサスが高級車という認識はあまりないでしょうね。

[@user-uw6uq9rs4o]

まぁ、走り重視ならドイツ車でサービス重視ならレクサスってことでおけ？

[@yoso411]

あと、この車で言うとドイツ車より下取りが高いのと、比較的安く買える。 モデル末期だから、ライバル車より見劣りする。

[@user-gj1ug4xg9z]

レクサスisのレビューしてください！！！

[@社長よっくん]

私はレクサスRCFに乗ってますがやはり値段に見合うかどうかを考えると安全装備の不備や内装の古くさや樹脂頼みの内外装など値段の割増しぶんのコスパは感じない

[@RS5SB]

rc３００h　Fスポーツ乗ってます 内装に関してはお洒落なところはありますが少し古臭いところが多々、、、。 やはり、ドイツ御三家は最新で洗礼されてる印象です。 レクサス全般に言えるところなのが再認識できました。（L系は別なのかな？） 次はドイツ車にしたいと思いました。

[@tvmasaru0123]

今のレクサスは本当にトヨタに力を入れている感じです。 開発が流石に遅れているのか売れている車種を優先しているんでしょうね。 時期世代が楽しみでもあります。

[@andyandy9071]

Fスポのハンドルの握り心地はRXより良かった。特に上部分。

[@hikaru_k.6480]

carwowっぽいw

[@やまもとらいた]

レクサスis300hレビューしてください

[@kabosu5000]

レクサスを酷評しすぎるとレクサスファンから買えないクセにとか言われそうだけど、1000万オーバーの AMG GT43 買ってる人だからなぁｗ

[@rem2716]

でもこれもなかなか乗れない

[@せんち-q9d]

以前乗ったときターボラグがひどかった、前期なのかな。後期はどうだったんだろう。新型は？オートマなんだから、あの気持ち悪さなんとかするのがレクサスじゃない？？？

[@しずえ-q7d]

バイクと一緒で、自分の好きな車乗れってことでおけ？

[@桜桜-w8n]

私はデザインはさておき、内装とプラットフォームが古くて買う気になれません。 それでも売れてるから稼げるだけ稼ぐ気なんでしょうが(笑)

[@user-dk9or3kg3s]

全部トヨタ車の使い回しで少しお化粧しただけの自称高級車だから知ってる人は手出さないよな… おまけに揺れが激しく動きも鈍くストレスになり手放す人が増えてる。

[@user-nv9sk7pc1d]

FスポーツよりバージョンLの方がいいと思いますよ

[@dora2498]

最近、値段の問題で2番目に好きな車を買ったのですが(やっぱりあっちにしておけばよかったかなぁ)と感じている倦怠期(？)。こんな時ってどういう心持ちで居ればいいですか…

[@bmwx4526]

ちょっともんもんした気分になっている感じですか❔ 納車前なら割り切って、新車のパンフレット見て気分をわくわくさせて下さい❗ 納車後なら、次回本当に欲しい車を買えばいいではないですか、人生長いのだから💪

[@dora2498]

もちろん、次はあるのですが、今の車ももっと愛してあげたいなーって気持ちですかね(´ｰ｀)

[@bmwx4526]

@@dora2498 それそれ、愛してあげて～❗💝乗るほどに愛着わくよ～❗

[@bokke2438]

一番と二番はなんの車ですかね？

[@user-sinigami]

rxはでかすぎるwまぁメインのSUVやけど

[@YU-hv3hd]

買う買わないは本人の自由 本人が良ければよい。価値は人それぞれ。余計なお世話

[@kanoyuri]

車のデザイン、国産車が輸入車に勝てる日はいつになるんだろうな 車の性能は国産車のほうがいいきがするけど・・・

[@user-ju6if9rk2z]

走行性能は輸入車の方が基本的に高いですよ 求められる性能が違うので当然ですが

[@sakepapppa]

NXは中古狙いですね 新型ハリアー出るので今後だいぶ買いやすい価格になるはず

[@Zenten_]

NXは本当にどこに持っていきたいのかわからない。デザインも乗り心地も。 レクサスに思うのは、NXとIS、CTの内装をゆっくりでもいいから改善した方がいいということ。ドイツ車とは違って、落ち着きつつより高級に見えるように

[@user-dg3bv5pc5v]

腹立つ〜原辰徳〜笑

[@AK-jp9pp]

レクサスはパフォーマンスが、悪すぎる。 SUVでも300馬力、400馬力当たり前の時代に240馬力程度とか、CVTとかだからなぁ。 RCFもタイムを競わないとか、表明してるけどスポーツ歌うならタイム競わないと

[@sentence1348]

レクサスは全種、グレードに関わらず内装がダサイ あとまさるさんも言ってるが、輸入車との間に絶対に超えられない壁があって "高級感"は勝ち目ゼロだと思う。 トヨタ・レクサスは「素材にこだわりました」「作りこみました」と自己アピするけど、 全体としてみたときに使い勝手が悪かったり、高級感がなかったりで、 比較対象の輸入車がある限り、キツイと思う。

[@Russia_MAN-l2r]

LS、LCはかっこいいと思うけどなぁ… 値段の割にあってないけど。 それ以外はただのトヨタ車

[@yunibs3798]

内装酷いよな

[@十三不塔-z5s]

外装がRXで内装がAudiかメルセデスだとノータイムで買うなぁ〜

[@Community_guideline_JP]

総評に共感。

[@Mesarthim377]

予算オーバーの車が派手だとスゲーと思いますけど、予算よりだいぶ安い車で派手だとダサく感じる。不思議

[@skuway]

同じくカッコよくないとずっと思ってた同志です。しかしあのイカツイフロントマスクで「飛ばすクルマじゃない」ってのはなんか悲しいですね、、まあ確かに高速道路でこのクルマが飛ばしてるのを見たことないような、、

[@user-dk9or3kg3s]

あのグリル苦手な人多いんですよね。 ヤンキーに受けてるから型落ちレクサスはヤン車扱いという。

[@user-io8sm7gs7e]

ランボルギーニイオタのレビューしてください。

[@kaiho8557]

中年じゃないでしょう笑

[@user-je7fm6xz2c]

78kgくらいの手にみえるけどそうなんだー

[@masah5490]

ナンバーに遊び心が😀

[@玲奈マン]

ノ

[@keni2567]

私もダサいと思います やっぱりレクサスのSUVならRXですね