加价买SIENNA赛那，到底值不值？【YYP车评】

[@skyhw2358]

不管什么品牌 都应该抵制加价行为

[@snowmt-z9f]

没办法有些人。觉得无所谓。他们不差那点钱。但是普通老百姓来说就很糟糕了

[@snowmt-z9f]

我是坚决不加钱的。就不给他们惯着毛病。打不了先开着旧车

[@honkwok5489]

我也不會加錢買的,我可以拿美國三大車廠及其他品牌折扣.如買普通車但車行沒有給折扣不會買

[@king20a6]

丰田和本田就有这个底气，别家没有。

[@hang4963]

這個一點都不值五十萬,一個人坐不等如七個人坐滿還有少許行李根本不夠馬力👎👌太多塑料後排機頭嘈👎💩多謝分享😝👍🙏

[@generalwu6684]

我是08年的赛那车 v6 3.5 升 已经25万公里了 从来没有坏过 非常耐用 新款我试开过 动力明显不够

[@chuan917]

加价是市场行为，供不应求导致的。不认同加价就是不认同市场经济。今天喊着不加价原价买，明天就想着怎么要折扣，是我见过最精神分裂的行为。🙂

[@king20a6]

当你做到市场大哥，比如苹果手机这样，你就可以为所欲为，一大波人排队抢着买。 如果你之前的产品口碑很差，比入大众，大众的T6.1跟这个车根本无法竞争，后座冷气很小，一个杯架都没有，消费者也不是傻。

[@CRRC]

看了许多车评人评这个车，只有您专门提到了这个WALK THROUGH的问题，个人觉得如果是个VAN，没有WALK THROUGH几乎就成了三排SUV了。VAN就要有VAN的一些特点吧，如侧滑门，WALK THROUGH，怀挡等等，可能只有CEO才敢说吧。其他都是新车这好，怎么都是好，没有一个说不好的点。给您点赞啊。

[@richardliu8771]

第一排有了中间的过道在特别时候会方便很多但用的几率很小，就会缺少中控台的很多功能，包括后排空调出风口，不能既要x还要

[@guozhang66]

怀挡太cheap了吧.

[@Jinfanwan]

我是开老款V6的，真好！不舍得换！30万公里了，没毛病。

[@番鹼強]

二排手枕有啲短，杯架从来都唔嫌多，因为杯架唔係剩係放杯或者饮料。50万我宁愿买旧款3.5L 四驱

[@KusadeRayZR]

这价钱不如买嘉华...

[@kimikwan9086]

你老是将奔驰、宝马与日系车比，20年前就可以，丰田早以甩德系车90几条街了，耐用、少故障、省油才是汽车之根本，日本人做事精雕细刻完胜德国人，保姆车就是例子！

[@enriqueliang6260]

他真正的对手在美国，美版奥德赛，认同不？

[@lukechang2981]

奧德賽故障率很高，還是豐田省心

[@EYJack]

还是喜欢奥德赛，再买的话嘉华比这性价比高

[@nidieganma]

现在国内一堆MPV，加价买这个？不值得！

[@maxbin816]

这货现在在美国买一样要加价。 如果有原来V6发动机加混动的版本就完美了。

[@北京爷们]

2020款赛那的滑轨也做在第三排窗下面， 但第三排窗比2021款大很多， 所以滑轨不是影响第三排窗尺寸的因素。

[@maxbin816]

好车加价，反之打折，这就是市场规律。

[@mmhh9550]

第二排共振异响无解：kzbin.info/www/bejne/mKDCiqGrmKuXns0

[@wensonhsu7519]

如果大陸車頻幕是卡頓，那頭又大就是卡到陰。厚道點，不行嗎？

[@raymondluo3671]

美版车当然造工会差D嘎啦。。 你去美国睇D 当地 HIGHLANDER ，SIENNA 。。。真是哈哈哈

[@qiuweida]

丰田的设计师还活在2000年。

[@glovesbuddytim7875]

我开的很好冬天下雪8点几个油，春天不到7

[@BC_MLS_2012]

yyp做这样的类型好像很无聊，应该给胖子做。

[@jjabram7772]

美国现在买塞纳普遍加价2-3万人民币。美国2022款顶配塞纳落地约合人民币43万。

[@roymeng4232]

不是三缸 不好玩

[@bryanchan1700]

如果激进一点 有一说一 加价就tm不行 一起抵制 看他能怎么样

[@nixiang8208]

比奥德赛好看啊。这个看起来有点像SUV，国内MPV还是没有那么流行，做成SUV的外观，接受度要高一些。

[@9394-w9k]

太低就变成铲雪车了。懂吗？

[@rouojjianjian4489]

現在的車評人都這麼不謙虛的麼？就試駕了1天就能說很了解這台車了？

[@qiuweida]

很正常啊，专业人事，1天足够了解一台车了。

[@linus984]

甘质素的车，还要加价，只能说是那批国内的中坑消费者纵容出来的了

[@lamkyle7717]

终结，性价比还是奥德赛香

[@林大牛]

減配還加價🤔️

[@SeanLau1964]

都几中意，不过加价就无谓啦。

[@snowmt-z9f]

如果天天跑市区。可以买 经常去出去玩跑高速省不了几个钱

[@williamTsu.]

这车机的反应会搞得我抑郁

[@yulei6026]

左右不通，根本就不是mpv

[@disabilitymagazine3363]

有百度就完蛋，百度太恶心，不选

[@CJ9999]

我们欧美版的很好用。很不错的一部车

[@mmhh9550]

有没有搞错，后视镜流媒体都不会开？！

[@gossip_2023]

哈哈，随便看一下说十个充电口太随便了，另一个视频主也是随便一数十四个哈，说不定还有漏网的

[@CS-vr6hx]

收了丰田多少钱？V-Class 比 Sienna强太多了，这就是一部家用车，根本没有办法和V-Class去比

[@plzhu1986]

YYP能不能呼吁一下国内厂商特别是电动mpv能不能考虑第三排完全地台齐平收起，实在想不明白今年那么多款mpv发布上市没有一款能考虑好如此重要的实用国内。实在是失望。

[@snowmt-z9f]

根本省不了多少油。动力还不如v6。换电池的钱和加价的钱 够买汽油开到10几万迈以后了。我开高速 出去玩 29mpg左右。市区 37mpg左右

[@neo8880636]

一次续航里程1000多公里，光这一项就不得了了，减少加油次数，跑长途，去无人区，心不慌

[@es8929]

还换电池，这货对丰田一无所知

[@snowmt-z9f]

@@neo8880636 应该是省钱为目的。多数百姓在意的是省油 省钱。加油次数可以完全忽略。跑400公里你不上厕所不抽烟啊

[@snowmt-z9f]

@@es8929 你懂。你以为跟之前的普锐斯镍氢电池似的。现在都是锂电池。你看看凯美瑞10几万迈电池出问题的多不多

[@snowmt-z9f]

还多一个以后需要修的潜在风险

[@njc0523]

拜托，脚踢感应器是踢，不是拿脚划来划去，看得真作急 。这么资深的评车大咖犯低级错误😳

[@augustinewong2191]

看来你是没用过

[@Arzuzaka]

是劃的.....

[@njc0523]

@@augustinewong2191当划了不行， 绝不是感应器不灵敏，在感应器区域下方踢一下就行了。早期有些车的尾门是脚左右划的。

[@augustinewong2191]

@@njc0523 很多人不知道感应器的位置，只能靠划的

[@king20a6]

我开宝马的也经常感应不到，没什么的，感应不到就手动打开。

[@喜欢美式豪华汽车]

大塑料内饰 好低端

[@andylin8435]

最喜欢的车评人，讲话让人听的很舒服、很专业、没有一味的夸..可以说说北美为什么这个车可以这么省油可以达到36mpg,其他同级别的车油耗比它高很多、丰田其它比它小的车也达不到36mpg …还是写错了😂

[@xianze982]

求评价AITO 问界 M5

[@franktiger2062]

底盘高，太好啦，我的奥德赛就是底盘低，停放车倒车很容易碰到地面上挡板，所以像换，

[@tavischen6452]

最近考虑买奥德赛还是塞纳！最后还是选了美规odyssey，丰田的做工真廉价而且现在还要加价

[@ooitengaik8144]

YYP 可以说说打开车门时哪个 dome light 有亮么？小弟用着辆 5+2 SUV，打开车门时 cargo light 是不会亮的。在地下停车库或夜里给小孩进入第三排时很不方便。

[@Jinfanwan]

可以的

[@tt-vy9cv]

这本来就是应对北美市场的家庭用车，目标人群就是2~3胎家庭，所以用料不讲究可以接受的，现在中国放开二胎三胎，相信这种类型的van销量会越来越高。

[@fikaqq]

要生的人少很多了

[@king20a6]

随着社会发展，这种车的需求会增加的，可以拉货也可以载老人和小孩出游，非常方便，有点钱得都会上大车。

[@lukechang2981]

用料是選用環保材質，所以看起來很沒有質感，但是保護自然

[@king20a6]

@Luke Chang 最近我看了很多视频，日系车好像也开始会给软性材质了，还有麂皮，随着中国车给的压力，看到日系车成长也是开心。

[@liangliang9184]

支持！加油！👍😀

[@义陈-w4f]

加价也很到位.

[@daidai363]

唯一的缺陷就是地台太高，老人小孩上下车非常不方便。

[@MYMYMY88227]

小马拉大车,发动机在咆哮,安全性极差!

[@haoruchen4216]

按国内消费水平，做一款这样的家庭使用汽车如果是美国一半价格。就可以像H6或朗逸这样普及了。或者提供多种能源选择，内部布局，价格15-30。不难做到一款真正的刚需网红普及款。

[@richardliu8771]

老大，奔驰车实用吗？ 奔驰车标有什么diao 用

[@jd2xd971]

这车啥都好，就是卖的太好到哪都他妈要加价

[@yuantian086]

评车还是得YYP，真实、专业、节奏舒服

[@justicer7549]

真实這幾個字跟YYP沾不上半點關係點關係

[@mapshuu]

不如hilux平台的innova

[@long4914]

全世界都断货，凭啥不加价？

[@bensonli8130]

这车真是太好玩了 😁

[@mettme3165]

能玩沙漠么？

[@spice1505]

看的晕死了，这期镜头晃得想吐

[@justicer7549]

凡是要加價的車子一律pass要加價的車子一律pass

[@qiuweida]

这台车也就是20万的级别。

[@seanleizhang7422]

加拿大2021 款 4驱XLE 全部下来约合RMB30万。需要等6个月。我开2014年的赛纳6年了，塞纳真是一个家庭好车。

[@luxinhu8281]

加价卖的都是把消费者当凯子！

[@bryanchan1700]

yyp的评论永远都这么中庸

[@勤奋的相机]

车机真的差，还有平台太高了

[@jimwang582]

北美这边这van也是断货要加价，这车的优点就是省油，其它什么都没有了。好多老客户还是喜欢老款的3.5L V6动力。

[@jonest5967]

一说加价，主持那笑声和我一样！

[@abrahamf63]

看到百度就完蛋

[@yufeijia7797]

这台车的颜色是黑色还是蓝色？

[@junhuaxu1595]

你敢讲人家加价么

[@benjaminlin6630]

能评测下大捷龙2022吗

[@zrj_1246]

哇，三缸大佐啊

[@maxman6578]

可惜澳洲没有这个

[@zhangmiha]

澳洲可以直接自己买alpha从日本

[@AndyMukkk]

所以我在墨尔本提了最新款的奥德赛😂

[@maxman6578]

@@zhangmiha alpha坐满6人后面就装不了东西了

[@fungho7067]

@@zhangmiha 澳洲只能进口二手alpha

[@bryanchan1700]

不舔就不会有加价

[@al4vx432]

高配版的五菱凯捷吗

[@顶配公民]

嘉华吧

[@zhang7938]

yyp也在听九边

[@cdbdhjdfichins7714]

国产应该加油了，还以颜色，

[@lbc4617]

很明显这视频没恰饭

[@waifungjane4716]

充值了多少？

[@williewang6493]

我还是喜欢老款的6缸3.5。

[@ahboomboomboom1055]

哈哈，我就知道会有人说“太好玩了”，太好玩了

[@joefong8225]

不值

[@suhuang4561]

在美国也是要加价

[@Orientalmentor]

我这边美东，要加价一万美元，要不就没货。

[@jd2xd971]

看地区 有的只加3k

[@PaCoL-l8i]

終於等到了！之前聽別人說差點買了M8。還是買回日本車更靠譜更保值！加價都買，這就是Toyota質量保證所在！

[@xudongshu3730]

韭黄很自豪啊

[@PaCoL-l8i]

@@xudongshu3730 就你這韭菜就只適合買中國車!

[@wty5188]

要说保值就算了吧，要说实用还是日本车比较实用，空间配置合理，油耗也省。

[@pionnershiuanjie4217]

@@PaCoL-l8i 這車上月在大陸只賣出9百多輛，看來韭黃也不過如此

[@linsonplay]

买m8的笑了。原价买塞纳都哭了。

[@maxbin816]

皮实耐用，奶爸神车！家庭使用不二选择。

[@mmhh9550]

NVH太差，第二排共振异响无解。

[@yifanwu5205]

俩娃，还有父母，在国内城市，这个车基本上空间，储物，代步最好了。其他的品牌全都看过，确实有这样那样的不够好。

[@roberttao5703]

咋现在都改主播自己拿手机拍摄讲解了？

[@平面三郎]

现在丰田也由氢能源研发转为电动了，这次发布的新车都是电池新能源，目前虽然比中国品牌的新能源落后几代，但是未来日本还是有可能起来的

[@zacwayne1181]

问题是国产的似乎特意给它让位子，死活不肯哪怕接近，病的真是不轻，加价的更是病入骨髓

[@anniethin5412]

兩個缺點，一，日本車起步一定不快，二，中座不能移除，裝修師傅一定不買，放不下石膏板。

[@nidieganma]

装修师傅都买五菱

[@kevinmcdonald4687]

旧款放的下

[@linjimwangbo]

还是国产车好。。不是奔驰肯有钱人。。是丰田肯有钱人。。

[@PaCoL-l8i]

國產算了吧！就一個外殼而已，裡面三大部件都是別人用剩的技術或者自己半成品的研發。說白了買國產的人說愛國只是窮逼的藉口！你看大廠的車再怎麼加價都有一大堆人買，你看國產加個價試試?！直接倒閉了。不要說不敢加價買不賤賣都還真賣不出！

[@witt921]

同意YYP，喜欢前排行走通道

[@tomanderson72]

三肛门大佐真好玩。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈