试完丰田SIENNA赛那，依然不知道为什么卖40万？【李立山车评】

[@zwu4818]

丰田的风格，门板包上皮就是雷克萨斯了

[@auallen4847]

32万起步真心贵了，Sienna在北美真的是神车，耐操，好力，用它拉过一托地板，杠杠的没问题。因为家庭车的缘故，内饰是很粗躁的，估计国内版本也继承了。但不太看好国内的销情，国内MPV主要是商用，要拿得出手够排场，光是内饰和隔音，估计就让很多人公司望而却步。

[@williamTsu.]

内饰真是粗糙不堪 很失望

[@auallen4847]

@@williamTsu. 拉人和拉货用，底盘也没怎么调教，甩个弯翔都快被甩出来，不能期望太多了。要他跟GL8比，只可以说是不同领域的车。同理GL8在北美基本上销声匿迹一样。

[@411498570]

@@auallen4847 别克这个牌子在美国根本不行….要选美国牌子去大多数老美都买 福特 雪弗兰 跟道奇

[@lindalin4353]

瘋天的大wish塞吶，在台灣是ntd300w的進口大豪車

[@user-oc8jj1oy2o]

国内很好卖的，都没有车，我们订了三台，1月下的单要6月低才有车。

[@elwinmt]

终于在油管上看到一个塞纳的评测，跟我一样吐槽内饰了

[@jackxue7590]

多功能车，主要于拉货，要那么好内饰干嘛，越简单越好。

[@tieningwang4682]

第三排坐垫短是因为它的折叠方式造成的，我更喜欢odyssey那种折叠方式

[@user-cz9ut4ck2l]

绝对良心的车评

[@tonyli3353]

8000英里开始刹车有问题，厂家免费更换刹车碟，小故障频繁, 开启省油系统动力发软

[@MrTzjjdw]

谢谢反馈！

[@JPLaser]

本来家里想买塞纳的，一看价格订购了领克09 PHEV 省了十万块哈哈哈。 我在日本问了经销商日本本土没有销售。他们听到这个价格都震惊了哈哈哈哈

[@WeiGe-and-Aliona]

大哥第三排你可以磨指甲，知道你喜欢滑溜，你的广东普通话太可爱啦, 哈哈哈😁😁😁

[@lotacula]

坐过后觉得还没M8舒服，除了储物空间，最多高配只值20万出头

[@Shawnxiaoyi]

就算是北美版也没有很舒服 本来就是个家用车 学校门口接孩子用的

[@thomasmaan1610]

好呀，20萬出頭去買其他呀⋯⋯

[@redmoonnnnnn]

家用车而已，又不是商务车。

[@nigelyu2587]

系美國，多數人用途係裝貨，切頭切尾嘅美國車啦，粗獷唔細緻

[@redmoonnnnnn]

塞纳国产了？我开2015 LE，内饰不能有什么要求，就是空间大，家里人口多就很方便。还是很喜欢这个车。开了五六年按时自己保养，换油换filter，基本没毛病。觉得新车的备胎位置还不如之前挂在车底了。按说国产后价格应该再低一些才对。

[@user-sv9de4rm6d]

估计广汽这样定价是为了卖传奇mpv

[@jeanyou2226]

因為多窮人 如果有錢 直接凌志benz 就是因為沒有錢 所以要買一部 耐用 慳油 又不會太失面子 的家庭車

[@yyfsxsy]

五菱凯捷出来最大的好处就是告诉你奥德赛就值16、7w，这个塞纳也就值20w，还加价提车疯了吧

[@xuliang2121]

这个车本来就是20万，但政府非得拿走20万。

[@yyfsxsy]

@@xuliang2121 塞纳合资车，是车企抢钱，国家啥也没得着

[@huangzhongjian9841]

等五菱有混动再说吧

[@justdoit6634]

国内还是阉割版的，烦，美版也就4万八千美元，三十万左右吧

[@user-ml4nm9sf8n]

这破车最多25w 看他这个塑料10w的内饰

[@erwingobig1954]

广汽的意思是，你看，这边是40万的丰田塞纳，这边是20万的传祺M8，你自己看看，20万值不值吧。

[@waynewong4434]

MVP在亞洲市場很多時候是頂著豪華商務車型來規劃銷售的, 内裝和配置也普遍比較高. 但是在北美市場,(歐洲不太清楚) MVP取向是普通5人以上的多功能家庭用車, 設計以家庭生活為中心. 至於説豪華的商務用車, 北美這邊的加長車型多了去了, 幾乎什麽車都能給你訂造加長型, 至於豪華配置, 按摩沙發什麽的弱爆了, 加個敞篷的按摩浴池如何? 冰箱? 還是車上酒吧比較好, 看電影? 不如加根鋼管, 找個舞娘車上現場看鋼管舞如何?

[@zhangrix5887]

毕竟是北美丰田的产物 内饰粗糙很正常

[@ronaldchan3401]

If you are in China, why would you want to buy this? The toyota alphard is much much better van.

[@zhangrix5887]

@@ronaldchan3401 do you know the price for Alphard in China is 3 times more then Sienna.

[@nonofight5394]

Plus you oni got black and white color to choose, red color one 4x pricier than siena

[@user-xf3ws1zr5k]

Money is also a factor

[@xiaolu383]

塞纳的定位就是一款普通的带娃神车 需要拉货的时候放张1.5的床垫或者三人沙发不成问题 看个人用途啦 老款一箱油300多公里 新款800加 三四十万的价格 你能买到什么样可以满足你各种条件的爱车 我很好奇

[@yuedu618]

喜欢阿山讲车，全是实在话

[@user-uj6cz2tw3j]

这车只适合静态评测😄，开了不到200mile,第二排右座不知道是玻璃，还是座椅或者是门板，“哒哒哒哒”响个不停，真的很丰田😄

[@Joe-xj9ll]

你试试调节一下后排安全带卡扣。

[@fanfanhan6578]

太贵了

[@eguchiyosuke4170]

顶配米国要50K $了，所以国内400K ¥ 也没差到多少。这车我最难接受的是没了以前的3.5 V6 。

[@xiaolu383]

美国五十万？你听说的？不确定的东西不要瞎说好不好 加拿大四万到五万八裸车 折和人民币20~~29万 税后加5% 美国每一款上下浮动不超过1500刀

[@eguchiyosuke4170]

Xiao Lu 50K和50万都没搞清楚，新移民可以原谅 😂

[@xiaolu383]

@@eguchiyosuke4170 东南亚的算法 千等于K

[@eguchiyosuke4170]

Xiao Lu 看来是东南亚的新移民

[@xiaolu383]

@@eguchiyosuke4170 马来？新加坡？什么移民 ？在北美我看到过几个小国家的华人用这种算法

[@wwsunmoon]

还好吧，国外也差不多这个价格，国内略贵一点，我的是老款，用起来还是挺舒服的

[@user-uv1kv3ov5h]

第一次听说开丰田有面子

[@caoxin2002]

陆巡阿尔法都被你吃了^.^

[@threelau3031]

丰田在国内真的拿自己当豪华车了。。。想起了方大同的一句歌词“你想开宝马，我和我的toyota，是否让你尴尬”

[@leisun9378]

我在加拿大，6月份了了一辆顶配两驱，6万加币，北美的顶配没有抬头显示，其他和亚洲顶配没太大区别

[@leesean7566]

能给个具体的价格吗？全款还是lease？想参考一下和dealer砍价。谢谢！

[@smartmeatball]

@@leesean7566 还砍价 不像美国加价就谢天谢地了 现在车都没有 昨天去kia看Carnival只有两台最低配展车不卖 预定低配三个月 中高配九个月

[@leisun9378]

@@leesean7566 砍价？感觉想多了，能有现车不错了，基本都是原价，没有现金优惠，我当时是送了一个3年的保养ecp。这我当时还等了4个月，还不是我最初定的颜色和配置。。我订的灰色顶配4驱其实

[@leesean7566]

@@smartmeatball 感觉现在都好疯狂啊。而且中高配确实买不到，看到Carnival只有低配，虽然便宜些但是那个生硬塞进去的低配中控屏简直丑到爆啊。

[@leesean7566]

@@leisun9378 我觉得我还是再等等吧。疫情前搬家腾车库把原本的奶妈车给卖了，现在肠子都悔青了。

[@hk20000]

賣點就是你可以當五菱用，但是内飾可以捱得住。

[@hk20000]

@zk556 五鈴可以這樣保值嗎？

[@aleckkong3590]

这风饰，当公司车，开出去怕被别人认为混得太差，当家用车，是不是觉得对家里人有什么意见。。。

[@chenpickleball4739]

支持客观的评价。

[@XIXIZU]

绝对相信这期是没有充值

[@jobyoppo2237]

内饰用料，绝了。

[@user-mt8em1di7x]

@@jobyoppo2237 卖40W也是绝了

[@y555]

@@user-mt8em1di7x 买的人也是觉了！

[@user-bp6eg7ed2j]

丰田没给他充值，他被别人充值了

[@YT-np7oo]

大哥，丰田很快把你放入黑名单了🤣🤣

[@ewang3907]

内饰塑料是因为这车本来就是货车，兼接送小孩的家庭车，所以有个电视机。另外今年又是大改款四缸混动就比原来六缸的加价。

[@johnliang92]

那么多杯座，当我们买MPV是来开长途的吗？？

[@dkavo4457]

牌子就值40万，剩下的都是送的，太感动了我哭死

[@mmhh9550]

国产的不知质量会怎样，美国的我开了两代了，真心开吐了！！大毛病没有但是隔音稀烂浑身异响！滑动门，第二三排异响无解，第四代的第二排还有异响也无解！！

[@jackxue7590]

今年入手一部，原因就是空间大，拉货方便。

[@loveyourlife6160]

广汽集团 应该把传祺gm8 和gs8 这两款作为主力车型 出口到北美市场 这样也可以让美国和加拿大人的购车 多一些选择，现在起亚和现代 在北美混得风声水起 不知道为什么国内那么多汽车品牌不出口一些竞争力强的车型 来和韩系车 抢占部分市场份额呢？

[@timothyyang4162]

車價格真的有過高了！價格若再優惠就有平衡點了！

[@AJ-gd2so]

这车就是用来平时拉东西的 家里人多 出去玩 方便 配置就很简单 纯属看个人需求

[@eagleeatsmonkey3621]

good review

[@user-ty8gl7bi8v]

忍不住还是和凯捷比较，尺寸大一圈，价格差三倍，关键实用性差异真心不大，塞纳还是算了吧，预测销量每月2000

[@hkhongkongren]

这个评论很专业！

[@gogogo4466]

除了尺寸大，内饰座椅都差过奥德赛啊，但关注度高好多。唔通贵就得？😯

[@caoxin2002]

搞得好像奥德赛配置上去很便宜一样

[@gogogo4466]

@@caoxin2002 奥德赛顶配和赛那最低配差4000不到，一个常年有优惠一个加价3万，选赛那不选奥德赛就真的是为信仰

[@hiuceonchan6861]

唔係差過 係差太多了⋯

[@secondhenry8326]

好老實講句啊，如果要比40萬買呢部車的話，我會買別克GL8咯！

[@vincentgao2515]

特供中国的车，安全性惨不忍睹

[@user-hm4du7op9f]

注意 这是美国车 贴了个丰田标的美国车 和日本 没半毛钱关系 也就是说 日本车的好处 它也没有

[@parkrobert9438]

因为起亚嘉年华都卖到30万了，他必须卖40万才有面子

[@dino8ielts]

买丰田对内饰还有要求？哈哈哈

[@lindalin4353]

瘋天的大wish，在台灣是ntd300w的進口大豪車

[@danielhao123]

@@lindalin4353 美國入門款才90萬台幣左右

[@xiashuye3542]

最后这句最对拒绝哈哈最低配价格选择已经不少，不要太神化丰田了，看看丰田所有车在国内定价就应该务实点

[@toplaycn]

太失望了，低配25万差不多

[@yulei6026]

左右间隔的mpv,是设计的失败。

[@my-ud1uz]

北美凯美瑞塞纳都这样

[@user-mr7oy5cs8q]

最大优势是省油

[@goldmindguru]

以前Sienna是在国外平民中的平民大家庭車

[@hanjiahang]

这样看来奥德赛混动的很有性价比了……

[@fredf.4397]

比台灣官方從美國進口的便宜，還有一些中國專屬配備

[@Lifeyourlifelee7537]

我试过Odyssey 和 Sienna。舒适度肯定是Odyssey胜出，如果要省油，就选Sienna 。 我最终选了舒适 Odyssey Elite。 隔音方面，无论Sienna 放了多少隔音棉都没有，小马力的油动引擎都够吵了。

[@potatocurry849]

奥德赛和gl8比呢。我感觉gl8还可以，到gl8碰撞测试一塌糊涂，买是不可能买的。

[@Lifeyourlifelee7537]

@@potatocurry849 美国没有GL8, 这里 MPV的车种很少没什么好选择。来来去去就是那么几款。

[@ronaldchan3401]

Odyssey uses 20 plus years old V6 engine technology that still runs on timing belt, everybody else now days uses timing chain. Plus Odyssey have way many minor problems.

[@oceanus6472]

日本人会告诉你我们坚持环保的理念造车嘛！三四十万买这个内饰！

[@user-xv5nc6gb9s]

17W不能再多了

[@mmhh9550]

最傻逼的是那个所谓运动版，硬邦邦的悬挂简直就是为异响而生！东施效颦不伦不类我开了一年就卖了。

[@wj3693]

哈哈磨指甲有点过分了啊。

[@daidai7494]

唯一的缺陷就是中间地台太高，老人小孩上车不方便，如果地台像埃尔法一样做个二层台阶就完美了。

[@samuelng3808]

山哥点解膝头有瘀痕？😈

[@jasonchen6660]

阿山对CarPlay是真爱🤣

[@tonyjacky2007]

是真的好用... 比android auto好用很多..

[@user-xd2no2tk4j]

@@tonyjacky2007 国内Android Auto水土不服

[@MARKINAU8]

@@user-xd2no2tk4j 澳洲的android auto也是垃圾，2021車更新軟件還是只能USB連線還非常慢，手機也是最新的android11版本

[@zozo5523]

立山来扛旗吧，YYP人设已经崩了！那个说粤语的受众太窄！可以忽略掉！

[@loveyourlife6160]

Yyp 什么车在他嘴里说出来 都蛮不错😅😅😅

[@user-sd4je1vb9z]

有点失望，没有电子四驱，

[@tomg4811]

这价格在日本可以买阿尔法高配

[@mingtt2008]

入门版32万既然可以买，配置充足 为啥实测全程都是最高配🤣

[@johnliang92]

简单，把上限告诉你，这样你买低配也不会觉得亏。

[@kimhoo725]

内饰快赶上雪佛兰了（单纯的烂）

[@jeffwoods7080]

如果国内这个价格可以去买Highlander了，美国Highlander定价比塞纳还要高些，这样看同样的动力Highlander性价比更高！

[@henrypan888]

车型都不同，就算价格再不对，但是有什么可比性？？

[@jeffwoods7080]

@@henrypan888 至少不用被宰！Minivan还是Kia的嘉华性价比好，非得买丰田就选Highlander

[@haoruchen4216]

同意！然而在国内也可以买豪越和奇瑞。性价比高出几倍。

[@jeffwoods7080]

@@haoruchen4216卖二手车时你就知道差异了😆还是丰田最保值

[@haoruchen4216]

@@jeffwoods7080 那就一直开哈哈

[@user-bp6eg7ed2j]

丰田塞纳，好用省心没毛病，新款更靓了

[@nickyyoung509]

呢个价绝对难卖

[@simonchen6749]

这车纽约华人装修老品牌车好多人买这部车，基本没什么毛病，车里好大

[@user-oc2je6do3p]

太多儲物格更容易落灰 不好清洗

[@yuanfang4320]

家用没必要买这种，全家一起出门的机会极少，有需要租一个用用就行。平时两辆小一点的车是最合适的

[@yuedu618]

32万起太贵了。这车美国就3万多的车，高配，也就4万。换成人民币也就30万

[@arviny2745]

谁说的高配4万多啊？得五万多

[@franksunchina]

有没有跟揽境对比一下

[@zhenrongchen1871]

对韭当割，丰田膨胀的厉害。

[@jeffwoods7080]

国内丰田是合资企业！定价也不是丰田自己说了算的，割韭菜谁最擅长不用说了吧！

[@zhenrongchen1871]

@@jeffwoods7080 呵呵 ，丰田是白莲花，满意了? 加价最厉害的，埃尔法，雷克萨斯LM国产了? 定价高，加价更凶的雷克萨斯国产了? 割韭菜最凶的就是丰田，还是进口的，这下锅还能甩给合资国产厂商? 洗地也要讲逻辑，靠营销吹牛逼神话丰田，所谓金字招牌， 培养一批韭菜，不是丰田，是广汽?

[@jeffwoods7080]

@@zhenrongchen1871 亏你还能说出加价，加价是主机厂加的吗？

[@zhenrongchen1871]

@@jeffwoods7080呵呵 主机厂不支持，哪家经销商能加价? 加价就是丰田饥饿营销，最想要的结果，对他最有利。 埃尔法在日本卖多少钱，在中国定价多少钱，考虑关税，排量税，值?丰田玩饥饿营销那是炉火纯青，割智商税满满的。 在你眼里，丰田就是白莲花，继续舔吧

[@dongwang53]

好车自然好 不好的车1万都嫌贵 塞纳能卖40 就看市场了

[@CaptionR]

這車就是家用載貨用 要商用面子 最入門都要Alphard 吧 當然凌治Lm350更好

[@chanagen4865]

今天在深圳平价上豪华版 😏

[@kelvinbeh06]

起亚嘉华比较值得考虑

[@weiquandeng1874]

直接就是美国的用车情况搬到国内，期待之后的航空座椅和内饰的装修改装

[@weiquandeng1874]

后面有时候是需要拉货，所以就用塑料门板

[@huiren9676]

我家2014 年和 2008年的塞纳，第三排 一年到头都用不到。

[@user-vj7dd5ng1s]

大家充值论，一个把充值说的那么清醒脱俗的节目。丰田新车这期肯定没充值，估计坏了规矩，反正那那那都是缺点。

[@mingohf4827]

公司商用可以开7系啊，开什么破塞纳

[@GigiFamily1314]

那要問問四十萬能買什麼⋯⋯

[@darcycooper9190]

奥迪a6

[@GigiFamily1314]

@@darcycooper9190 bad choice

[@vincentgao2515]

高配版40万人民币很厚道了，北美版高配下来也要接近5万刀了

[@potatocurry849]

这车肯定不会便宜啊，我看二手车商收进口的塞纳，车主买入价能到60个。。。这玩意智商税啊

[@zhenzhengzhen6722]

你好象张伟文（香港歌星）

[@hanswong3967]

奥德赛和塞纳低配都差10万啊

[@tonyjacky2007]

32w入门版，关键经销商给订吗？

[@Luckystar-bx7zf]

我都不明白，这个价格，如果纯进口的话，有什么贵

[@beyondsunshuai6344]

Honda Freed, Toyota Sienta这些小型MPV才适合中国现在的家庭需求

[@ceng4804]

这些小型MPV以前也有，但是销量差，中国喜欢美国那种大车，又要欧洲车的豪华感，驾驶感

[@tt-vy9cv]

我要是pro max，你让我放哪里？明显杯架前面的空间是放不进去的

[@jeffliao6390]

应该问：国人为何要40万买塞纳😁；明显溢价过高的车；

[@alexliang7628]

Minivan 就已经表明身份，但我还是要买，毕竟省油

[@potatocurry849]

太贵了，我宁愿冲xt6

[@hanjiahang]

内饰材料方面，更高级别的埃尔法的后排也跟这样差不多，都是塑料……

[@jifei1080]

磨指甲 哈哈哈哈哈

[@user-hr7rf8xd8d]

几时试下现代库斯图

[@lotacula]

和现代的质感差不多，储物好一些