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简单拆解特斯拉新款Model 3,焕新版换了个寂寞?!

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懂车帝原创

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Күн бұрын

特斯拉Model 3焕新版轻度拆解,扒开面子看里子。外加2021款老款车型对拆对比,前前后后里里外外上上下下,直观对比翻看换新在了哪里。是前后防撞梁?还是底盘防护?又或者是悬架结构和材质?

Пікірлер: 31
@looloo9938
@looloo9938 18 күн бұрын
多了通風座椅、後排螢幕、電動尾門、雙層玻璃、氣氛燈、電池續航力更好、鏡頭4.0 他好像沒省到什麼錢
@seasun8111
@seasun8111 9 ай бұрын
评特斯拉会带来更多粉丝关注。而且一定要讽刺的方向做才有流量,不只是为了一个视频的流量,是为了整个公司的流量。 他不看好特斯拉可以试试以后不再评,看看对整体节目是好还是坏。
@user-qu8zq2ve7x
@user-qu8zq2ve7x 8 ай бұрын
《评特斯拉会带来更多粉丝关注。而且一定要讽刺的方向做才有流量》 6509次观看 1个月前🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@pascalzhou929
@pascalzhou929 9 ай бұрын
目前交规是按人类驾驶习惯和能力设置的。加毫米波雷达,激光雷达 就可以在视距不足的情况(比如雾天)超速行驶么?即使你探测距离超过摄像头,超过人眼,超速仍然违规,万一出了事故,难道雷达会负责么? 目前驾驶还是以人的能力为限,其他都是辅助安全的。启动车机就有车厂的免责声明。
@Strawberry861
@Strawberry861 2 ай бұрын
还有一点,激光雷达也看不了雨雪天和大雾天,雨水会完全吸收激光的波段。只有毫米波雷达是可以应付全天候的。
@quanqi289
@quanqi289 6 ай бұрын
前悬架的材质其实是有变化的,老款A臂上部是由铁皮包覆工程塑料组成,而新款不论是铸铁或铝合金其已经改为了整体金属材质。我想强度一定是有一定程度增加的。
@areay40
@areay40 5 ай бұрын
設麼叫铁皮包覆工程塑料,難道不整支鑄鐵件?新款換整体金属材质你想多了,對於tesla車廠換零件的通用性,我也同意主持人說法只是噴漆而已,並沒有什麼更動
@hnfmr
@hnfmr 5 ай бұрын
我model s也是树脂的,这个真不好说,但是最近的3/y前上摆臂球头至少是改款的,应该没有creaking问题了
@zacyuan
@zacyuan 8 ай бұрын
继续拆 我想看
@liangwang1245
@liangwang1245 9 ай бұрын
求全拆对比
@hakis86
@hakis86 9 ай бұрын
Cameras can be adjusted to see more than human eyes in bad weather / low light with software/calibration, so yes it does see better than human eyes.
@vx9636
@vx9636 9 ай бұрын
In theory only. Now they are still far inferior than human eyes.
@jerryzhou8711
@jerryzhou8711 7 ай бұрын
电池包到底是60度还是66度?
@user-tu5sn6ex4s
@user-tu5sn6ex4s 4 ай бұрын
高科技产品不是论斤卖的
@Kelly-dx7be
@Kelly-dx7be 9 ай бұрын
是不是可以理解为加价不加量
@makesirich-ps6zw
@makesirich-ps6zw 9 ай бұрын
加价减配。
@seasun8111
@seasun8111 9 ай бұрын
所有评论车辆机械设计的都是扯淡。外行评内行而已。车辆设计是一个庞大复杂的工程,考虑众多维度,一个互联网公司一年评一堆车的设计思想他们有什么资格? 车评就老老实实评车辆的驾驶感受,外观,使用的体验等主观因素就可以了。根本没有资格评价一个车的设计理念。
@astonmartin6704
@astonmartin6704 7 ай бұрын
不認同
@Titan-85276
@Titan-85276 9 ай бұрын
講法實在太不主觀了 (我先自黑 我確實會戴著有色眼鏡看大陸的影片) 上A臂噴色,有可能是材料或是成本問題,到底有多少車主會真的拆開下護板 就為了看顏色來辨認材質? 而專業技師又為何能認錯材質呢? 而關於副防撞梁,刀片狀有無可能是工藝或是外殼限制了梁本身設計呢 且說是刀片狀但包上外側的車殼 又能有多少的剪切傷害 換成塑膠也可能是他們更注重行人安全 降低硬碰硬的傷害 卻被解說成在應付法規且還懷疑強度問題 我就想 那難道不是緩衝用的嗎 怎麼他反而想當坦克撞人用的 太多說詞過於主端 而我也用我主觀的方式留下我的感想
@seasun8111
@seasun8111 9 ай бұрын
这种评节目的目的是为了收视率。吸引的流量怎样多怎样来,而且要吸引长期稳定观众,所以挑刺必须挑但是不能太低级。否则显得节目不专业。一般是缺点放大,优点不提,变化点偏向缺点或隐患。最后再说下中立点。为以后的其他对比节目铺垫。
@seasun8111
@seasun8111 9 ай бұрын
其实做这节目的都是外行人。给老百姓看个热闹而已
@beyondsakai
@beyondsakai 8 ай бұрын
历史上,Tesla新款 = 减配,差不多是真理
@user-wg2hw4ns4h
@user-wg2hw4ns4h 9 ай бұрын
特斯拉已经是很落后的车了,买这个车都是智商税
@meri2733
@meri2733 9 ай бұрын
求别买特斯拉,已经烂大街了,尊贵感都去哪了
@moner02
@moner02 9 ай бұрын
只會吹自家的?
@dongxuma3664
@dongxuma3664 9 ай бұрын
LOL,众多周知懂车帝不生产车😂
@kakaxifx4913
@kakaxifx4913 9 ай бұрын
懂车帝是汽车平台,你说他收钱专门黑某个车或者抬某个车,倒是可能的。吹自家的。。。。。
@even1007
@even1007 9 ай бұрын
字节跳动盈利能力比任何一家车企都强,没必要去黑别家造车的吧?@@kakaxifx4913
@DanteChan
@DanteChan 9 ай бұрын
​@@kakaxifx4913懂车帝有好几拨人,有吃流量饭的,也有吃车厂饭的
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