【検証】開通したての道東道 どっちが早い？ 阿寒IC➡釧路西IC

[@solorider946]

初めまして、地元民です。R240宇円別の変電所から 山花経由で釧路西ICと言う行き方もありますね。

[@euforia_21]

ドラぷらで釧路が見れるのが感慨深い

[@たにやまとうや]

沿岸部から離れたエリアに道が必要なのは津波対策でもありますから。 新しい道路は二重の柵でシカの侵入を防ごうとしているのが心強い。 そもそも60㎞規制の道を高速道のように使うのが無理を強いられているという話であり。

[@_chpi]

釧路空港向かうなら阿寒から降りた方が混み具合にもよりますが良さげですね🤔

[@user-vv1yw3wo2x]

一般道は交通量がかなり少ない時間帯ななっている気がします

[@norisa52]

R240は本当に問題がある道路で、釧路ー阿寒間を某7コンビニの車や某○崎パン屋さんの車が60km国道をなぜか50km/hで走るので当たり前に10台以上の車列となり、平地とは言え湿原地帯のグネグネを追い越し出来ない殺気立った車が危険な追い越しをしている状況なのでR240はやめた方がいい。 しかも、早い時間だと見にくい左カーブに中古車関連施設のキャリアカーが路駐して決死の追い越しを迫られる 。R240は物理的事故の宝庫

[@hiiyivk]

釧路新道4車線化してるから、下道も今の方が多少早いのかな？

[@北のたか]

交通量や時間より　夕方〜早朝なら鹿対策的にも　下より上の方が走るなら楽かな

[@斉藤弥-s4z]

道東自動車道の有料区間千歳恵庭JCT～本別インター(ネクスコ東日本管理)と本別インターからは北海道開発局管理だから通行料金は本別インターまでなので通行料金は安いですね。

[@あおいの父さん]

阿寒で降りなくていいのはアドバンテージ。浦幌から乗って別保まで行くんだけど楽だわ。

[@安貴順]

200027年1月1日ハッピーニューイヤー。北海道全域のNHKラジオ様のFM補完中継局他がついに始まりますので忘れてはイヤですよね。南無阿弥陀仏。大激安。

[@らしお-s8g]

下道の方は今現在の開通後の交通量で計測しなければあまり意味が無いように感じます。 道路新設による交通量の分散もありますから。 ただ短縮時間は概ね公表された通りでしたね。

[@tetsu4920]

下道のほう絶対法定速度守ってないだろ！この映像警察に出したら速度算出するだろうけど、いい？

[@セレネ-t3w]

せめて自分で算出してからやれよ・・・

[@KT-cb5qh]

倍速での動画で、どやって算出するんだよう🤔

[@k.k.3404]

そんな熱い思いがあるなら北海道警察に就職されたら？ 警察官になれば法を根拠にして自分の手柄にできますよ。