【検証】鉄道で琵琶湖１周したら何時間かかるのか？

#琵琶湖
#ビワイチ
#琵琶湖一周

[@user-xe1um9zr3w]

綺麗な景色見せてくれてありがとう

[@user-lu1db6fl9o]

大津京に在住してますが 母はこれを利用して2回も琵琶湖一周してますよ

[@user-xv9li8ls5w]

鉄道、自動車のほかにも自転車で1週する「ビワイチ」というのもあります 大体の人は1泊2日ですが健脚の人は1日で回るようです いろんな人を惹きつける琵琶湖、素敵ですね

[@user-vy2pr2ku1n]

自転車ガチ勢には1日で琵琶湖2周する猛者がいるそうですよ。おそろしい… 鉄道ビワイチは右回りも左回りもしたことあるので、今度は自転車が歩きで挑戦してみたいですね。

[@user-ko1xw2nm1e]

旧トワイライトエクスプレスで食堂車で黒毛和牛ハンバーグを食べながら眺める琵琶湖は最高でした。いくらお金出しても得られない経験

[@youjikawabata8598]

今、自転車での「ビワイチ」が流行っているらしいですね？昔、、琵琶湖半周は経験済ですが…🚲

[@suzuki4721]

自衛隊時代に近江今津に勤務していました。近江今津から愛知県の稲沢に北回りか南回り どちらで帰るか悩んでいました。今は敦賀行が当たり前であるが、26年前は永原止まり しかなく、長浜行が１日に３本しかなくて、ほとんど山科の南回りで時間も1時間余分にかかり、 料金も千円余分に高くて、今は敦賀行があっていい時代ですね。

[@user-zu7jc4qc9i]

滋賀県民として 楽しく見さしてもらいました

[@39B]

近江塩津発の新快速って、「たかつき」を２回通るんですね。

[@user-rd3vj6bn6v]

うん

[@rhscm989]

北陸本線側は「高月」、JR京都線側は「高槻」をそれぞれ「同音異字」として名乗っており、「高月」は一応混乱回避のために名称変更が検討され、「近江高月」を次期候補として挙げたことが実際にありましたが、費用等の問題もありまして最終的に名称変更をしないことが正式に決まり、現在に至ります。

[@yoshifumiT]

良く調べておいでですね。楽しく拝見しました。見てて気持ち良かったです。

[@user-kz7ud5po6o]

運賃は納得！！今度暇つぶしに380円で一周チャレンジしてみます。 あと、車で一周したことがありますが、下道だと6時間近くはかかりましたよ。 滋賀は渋滞が当たり前なので。。。

[@MrMasayan1104]

因みに近江塩津始発の4両は前8両を増結する米原で姫路行きに化けます。実際に播州赤穂にいくのは増結する8両です。

[@rhscm989]

あっそうそう。一連の連結作業が終わって播州赤穂だったはずの行き先表示が姫路に変わる瞬間、米原駅3番のりばで実際に見たことがあります。

[@user-oj7fo8vx6p]

19:00 琵琶湖一周って条件あるけど安い料金で行くことできますよね！僕も湖西線は景色が綺麗で大好きです！😊

[@komainusanaun]

わーい。西への進出、とっても嬉しいです。大切に視ます。

[@NK-bk6qh]

18きっぷではないのですが、切符の近郊区間逆乗りでなんちゃって琵琶湖一周しました。大阪の方から始めたので朝から夕方までかかったような気がします。そんだけ乗ってもひと区間分120円。途中駅での外出はできませんが、学生時代の乗り鉄趣味でした。

[@kyamsun]

一方霞ヶ浦を鉄道で一周する事は不可能であった

[@Kouta.K.]

大分遠回りだけど2007年までなら行けたぞ

[@k.y.4986]

琵琶イチ、とか言う自転車で一周するのもあります🙇

[@neko8953]

行った事はないけど(・・? 何故か見てしまいましたよ😀 楽しみました✨

[@user-iv1fl6bb5s]

昔むかし、大阪市内から車で、R171→R1→R161→R8→R1を経由して、琵琶湖一周した走行距離は、330kmでした。 所要時間は、8時間← これは、途中、観光地に立ち寄ったので参考に成りませんね。

[@soukoそうこ]

一生に一度はやってみたいこと第5位

[@trainkaisou]

新快速のお陰で早くたどり着ける

[@user-uz5kk1bp2e]

夏休みシーズンとかに琵琶湖一周の観光列車走らせたら面白いかもね

[@initialskikaku]

ただ琵琶湖1周ってのはやったことないけど、青春18きっぷで乗り鉄してて、結果的に1日のうちに一回りしてたってのはありましたね（金沢と京都へ行くのにそれぞれ米原経由と湖西線で移動したので）。 クルマでも1周したことはないですが、湖岸をひたすら走ろうとすると狭小区間もあるし渋滞もあるので結構ハードかと思います。4時間で回るのは実質不可能でしょう（ただし北陸道と名神高速を使っちゃえば4時間楽勝かも？）。

[@Boke新人おっさん]

琵琶湖の広さと新快速の早さが分かる。

[@user-rl8ih5ow6u]

新快速関係なくね？各駅停車じゃん

[@user-hoshinokirby]

近江にある琵琶湖は国内一位の湖ですが 遠江にある浜名湖は国内十位の湖です 浜名湖を車で一周したことがありますが約２時間でした 琵琶湖もかつて一周しましたが午前中に出て 帰りは夜になった記憶があります 電車でのんびりが一番です🥳

[@miyukimaijo7581]

撮影日の2週間前に全く同じ時間帯に同じルート乗ってました 湖西線の琵琶湖の眺望は時間作って観に行く価値ありますよね〜！ 時間に余裕があって天候が良ければビワイチからの草津線〜関西本線で大阪方面へ行くこともできて気動車や111系たちにも乗れるのでたまに楽しんでます

[@aiueokakeru2]

自分はまさかの謎さんの3時間前に大回り乗車してましたw

[@puri299ify]

びわ湖君の動画かと、思ってしまいました

[@taihennurvace]

まさにこれぞ、びわ湖くん

[@land_techi]

1:11 わざわざ敬礼をするとは律義な子ですね

[@user-oj7fo8vx6p]

ほんとだ！😂😂すごいとこに注目されてますね！

[@NogiSkits_InazumaE]

チャリだと休憩込み+関ヶ原に寄り道して17時間ぐらいでした

[@hidem648]

琵琶湖は鉄道で1周した経験はありますが、歴オタを兼ねているので、賤ヶ岳や余呉湖、河毛駅から浅井長政ゆかりの温泉、そして彦根で1泊して彦根城に登城と、のんびりまわりました。北陸本線経由で往復する手段もあったのですが、1周したくて湖西線を使いました。 23年前、ふるさとの関西を離れる前に大都市近郊区間での近畿の一筆書きの旅も試みましたが、あの当時は敦賀行きの新快速はなく、永原と近江塩津の接続が恐ろしく悪くて、時間の関係で滋賀県だけパスしてしまったので、その心残りが琵琶湖を一周させたのかもしれません。

[@user-xu3sm8er4z]

僕も数日前にクロスバイクで大阪出発しビワイチしてから大阪に帰る、長距離サイクリングしました。 日付被っているのでもしかするとすれ違っているかもしれませんね。

[@ittii]

最後チラッと映ったけど京津線の雰囲気もめちゃすこ、地元民でもなんでもないし大赤字みたいやけどなくならんといてくれ...

[@hidem648]

わたしも京津線は好きです。大谷駅の傾斜ホーム、その先の61‰の急傾斜、琵琶湖が見えたと思ったら浜大津手前で直角に…乗ったのは1度だけですが、京津線を味わうために1往復しました。また乗りたいですね。

[@ayachi3]

昔１度やったことがあります。真冬で近江塩津には雪が積もっていました。 寒かったけど楽しかった。またやりたいです。

[@nappahappa9204]

高速ならともかく一般道は信号があるので時速60㎞でずっと走れるわけでは無いので平均時速30㎞だせればよい方でしょうね。

[@Kusoinu]

次は路線バスで琵琶湖一周ですね

[@user-eb3iv1vv2k]

漢字はぱっと見「米原」、ひらがなはぱっと見「ながはま」な「永原」

[@user-eb3iv1vv2k]

22:18 ちなみに膳所大津間でもう一度琵琶湖が見えます

[@user-qi6zp4in6k]

自分は琵琶湖大橋から上だけですが自転車で一周した時は10時間かかりました😅

[@user-oj7fo8vx6p]

え〜それでもすごいですね！楽しそうですね〜〜😅

[@tetsu0804]

琵琶湖の外周鉄道でグルっと一周できる。 さらにその外周も鉄道でグルっと一周できる。 敦賀→富山→岐阜→名古屋→亀山→加茂→京都→綾部→東舞鶴→敦賀

[@user-iw1ot3be8g]

琵琶湖ぜんぜん見えんや無いかい‼️

[@tetsu0804]

@@user-iw1ot3be8g マップで現在位置を確認すれば琵琶湖の外周を移動していることがわかります(笑)。 ただしひとつ問題点があって、滋賀県を通りません(涙)。

[@user-ru2bo1kt2w]

今度やってみたいなあ～

[@akiratakami7186]

おお、これは気になってた。 いつかやってみたい。

[@user-qu9xf4zt2v]

滋賀県民です。私の若い頃は、自動車の運転免許を取得したら、何はなくともとりあえず琵琶湖一周ドライブしてましたね。鉄道での琵琶湖一周は、湖北の方で接続が悪く、昔はかなり不便でした…

[@KUMAICHI55]

いい企画でしたね。ご友人の運転する自動車と競ったりするのかと思いましたが、淡々と撮影した静かに楽しめる動画でした。車窓風景、特に夕日が綺麗ですね。ノーナレの分、映像とBGMのマッチングが最高でした。

[@5333snw]

ポケットから手を出し足を揃え、背筋を伸ばして敬礼とは！この坊ちゃんは未来の乗り鉄かな、かわいい。

[@user-cv1wf2td7h]

湖西線とともにかつて同じ湖西ルートを非電化単線鉄道として走っていた江若鉄道のこともたまには思い出してあげて下さい。

[@TomoKiNG0919]

新快速で湖西線の北側区間乗ってるとせっかくの高規格路線なのに各駅に停車してしまうのがもどかしく感じてくるんですよね〜。現実的には不可能だとは思いますが、通過駅のある便も運転されてほしい…

[@user-ns6vj9yk1m]

人口的に各停にするしかないらしいです。

[@Kouta.K.]

早くて便利なサンダーバードがあるじゃないか あと数年の命だが…

[@user-rv8gj7or9s]

2011年3月のダイヤ改正までは新快速も新旭や近江高島、北小松は通過していましたが、その後は止まるようになってしまいましたね。

[@bakuchiku]

大津京は懐かしいですね。 新潟発の雷鳥号が西大津駅時代に 一部停車していたんですよ。

[@rhscm989]

現在は金沢止まりの「サンダーバード」。朝晩の通勤通学輸送に特化した時間帯の一部列車を堅田または近江今津、あるいは双方とも停車させることにより「快適通勤・快適通学・快適帰宅」3つの要素をお約束することで、新快速または快速の走らない時間帯をカバーしているのです。

[@bakuchiku]

@@rhscm989 そもそも新潟行に サンダーバードは無いっすよ（笑） 現在はそうかもしれませんが あくまで20年以上昔の話なんで 聞き流して貰えれば　^^;

[@rhscm989]

@@bakuchiku 今更ながら「金沢止まり」を付け加えました。 当方側の綴りの確認ミスで申し訳ありませんでした。

[@tatuokoya2548]

10:28 珍しいダジャレ

[@user-jy8ms7dm5j]

琵琶湖一周…それも鉄道だけでって。私は車で半周くらいはドライブした事は有ります。ただ眠たくなるし後続車にメチャクチャ煽られてからは怖くて断念してしまいました。 もし可能ならば私も鉄道で琵琶湖一周してみたいです。

[@user-kr7uz4gy2p]

自転車で琵琶湖一周したグループもいましたからね

[@user-nt4ii6rj4s]

普通かもしくは各駅停車縛りで琵琶湖を一周したらどれくらいかかるんだろう？🤔

[@soy6975]

冬の湖西線は堅田以降北は運休祭り

[@314ax]

サンダーバード → しらさぎ →ひかり みたいな力技の乗り継ぎも気になる

[@Sige_Travel]

先日自分も鉄道でビワイチ（琵琶湖1周）しました。 東海民なので米原駅を起点にして逆向き（反時計回り）に移動しました。乗った列車は3本でした。 そういえば米原駅でビワイチのための自転車が借りられるみたいですね。

[@kengo7868]

琵琶湖の周囲200ｋｍもあるんですね。だから滋賀県のほとんどが琵琶湖のイメージなんだね。

[@2273trains]

ツーリングで休憩ふくめ半日くらいと聞きました。鉄道だとどうなのか気になります！

[@user-ts6uz1np4f]

大津から新快速で近江塩津乗り換えで大回りを何回やってる。ぼくは2周が限度、疲れる😅

[@user-pm7eg3qi5t]

1:17 ここの敬礼少年平和で好き

[@user-fh9ci7sb3e]

可愛いですよね！

[@masat9706]

琵琶湖線と言いながらも、琵琶湖より内陸を走っているので、ほとんど琵琶湖は見えません。湖西線の方が琵琶湖を満喫できますね。昔、親とか友達と車で琵琶湖一周していました。親とは海津大崎の桜（最寄りマキノ）、友人とは琵琶湖に沿ってドライブを楽しんでましたね。琵琶湖の東側は高速道路（北陸道・名神高速道路)が並走しているので、急ぎたい場合は木ノ本から京都東まで高速を使えば何分かは早くなると思います！

[@wonderv2889]

一昔前だと永原～近江塩津間がデットセクションで普通列車の本数が少なく、地味に難所でしたよね(ーωー)

[@asakazefuji]

交流電化時代は日7往復 開業時は日3往復すべて気動車とかでしたからね 近江今津方面と長浜方面で接続取るようになるなど考えられなかった

[@user-wm4ts1tu5l]

米原で増結後、姫路行きに変更。 1~8号車は播州赤穂行き

[@user-sl7vo5mz9n]

滋賀は県ローカルの平和堂が異常に強いので、ジャスコも中々進出できなかったのでしょう

[@rhscm989]

1996年11月暮れ頃に「ジャスコシティ西大津」として出店しています。 なお平和堂は彦根市西今町（ビバシティの向かい側です）に本社がありまして、最寄り駅は琵琶湖線・南彦根駅（高槻から快速に化ける普通しか停まりません）です。

[@user-fi2on7fw8f]

昔は近江塩津駅〜山科駅のきっぷを買う場合は　湖西線経由の運賃と　米原経由の運賃が表記されていましたが　今は特例で　どちらのルートで行った場合も　距離の短い近江塩津駅〜山科駅の運賃が適用されます。

[@user-qc9gz8ri9j]

???: 『琵琶湖を格安に一周する理由』

[@NinjinDaifuku]

オープニングで「もてなすくん」登場！

[@user-xm3pf6cn2q]

一回したことあるけど楽しかった。特に何も用事がない時にすると面白い

[@ta_ke]

鉄道どころかトレイルランニングで滋賀県境を一周する大会があるで。

[@view4255]

湖西線京都からサンダーバード乗った方が早いんじゃね？ でもそれじゃ企画として成り立たんのか… いや、そもそも敦賀まで行かなあかんくなるから遅なるか…

[@asakazefuji]

しらさぎとサンダーバードとこだまを使ったらもっと速かっただろうか？ たとえ敦賀～近江塩津と京都～山科が区間外乗車だったとしても 彦根から米原の乗車券でこの山科・近江塩津経由の一周乗車は実際やったことありますねえ。交流電化時代は永原～近江塩津が日7往復とかで今の加古川線（日8往復）以上の難所だったと思いますが… 今は新快速2本で済むようになり格段に楽になりました

[@user-lv6cq7ku1n]

以前南草津に住んでた時は草津まで逆回りで行ってた時あります😂

[@user-lr4nu2og2v]

謎さんと一緒に琵琶湖一周したいです！

[@kamisandesu]

風が強い日はやめておいた方が良い企画です。

[@akibanokitune]

自転車で1周したけど12時間もかかった。

[@Central313]

「湖西線」があるのに、米原〜京都の区間は湖東線ではなく、琵琶湖線なのまじ好き

[@kitachan7847]

元々湖東線の愛称になる予定でした。ただいろいろあって最終的に琵琶湖線になりました。

[@Kouta.K.]

静岡県湖西市のせいで未だに「こさいせん」って読んじゃう

[@xxxMeanHighway99]

琵琶湖線は長浜～京都ですね。

[@2430kei]

古くからの伝統で東海道線でいいよ

[@user-hg1rm5re9d]

@@2430kei それ言うなら、中山道線だろ

[@yoshitomopart.2273]

鉄道で琵琶湖を1日何周できるか検証してください！

[@user-sm1hp4kf2u]

凄すぎる企画ですね私は昔長浜市住んでたので良く乗ってましたがいつも動画楽しみにしております夫婦2人で乗り鉄、撮り鉄です

[@kitachan7847]

湖西線は比良おろしの影響で冬場は止まりやすいのが難点です。 その際サンダーバードでも米原を経由します。

[@user-sm1hp4kf2u]

@@kitachan7847 そうでしたね懐かしい湖西線は良く止まりますよね虎姫駅方面で小谷城跡の近くに住んでいました

[@tuki3535]

自転車で１６０ｋｍほどでしたね

[@tuki3535]

橋を渡らない大回りは２００ｋｍほど。。。

[@nh4726]

うーん.... こう言う手ってやはり大回り出来るからなのかなのか知らないけど京都経由なんだよね 琵琶湖って言うぐらいだから京都に入らずに滋賀県だけで一周してほしい... -山科区がほぼ大津市みたいなのは置いといて-

[@zakzak2097]

JR山科を利用しないで行くなら 浜大津起点で京阪石山から京阪大津京間を利用すれば 滋賀県で完結することができますね。

[@nh4726]

@@zakzak2097 自分も京阪の石山坂本線利用を考えてましたが.... そういや京阪石山駅ありましたね....勝手に膳所で考えてました() 石山の方が新快速から乗り継げるので利便性もいいですし

[@zakzak2097]

@@nh4726 いやいやJRを長く利用したいのなら京阪膳所～京阪大津京でもありですよ。 よく考えると起点は浜大津ではなく膳所か大津京の方が良さそうですね。

[@nh4726]

@@zakzak2097 少し高くなりますが大津京→石山 京阪石山→京阪大津京でやれば最後の方に瀬田川渡れますし締めが京阪なので良さそうです

[@user-qf7yg6mx3b]

近江塩津駅のホームをウロウロしてる人は高確率で大回り乗車さん。

[@shougeki76]

湖西線の車窓とてもいいなぁ…！高架化故のメリットですよね！😙ただ、見所や名所が駅から遠いの、鉄道あるあるだったりしますよね…🤣😂余談ですが、山科駅を見守るかわいいナスくん…「もてなすくん」というお名前だそうです☺️🍆

[@HajimeIshii-dn6mz]

所謂"大回り乗車"ですね。私も興味を持ったことがありました。しかし、改札を出るときに、諸々のリスク (自動改札機を通れない、駅員に呼び止められるなど)があることを知り、実行したことはありません。 鉄道に乗車することが目的な人にとっては、大回り乗車は魅力的でしょう。しかし、多くの人にとって 鉄道は単なる移動手段です。せこい金額で旅行気分を味わうのであれば、派手にお金を使って旅行を楽しめる だけの財力を身につけたいものです。

[@AyutaTYujin]

自分の故郷‼︎ 近江を制すものは天下を制す

[@zakzak2097]

これ山科から湖西線方面から一周したからよいけど 米原から北陸本線経由で近江塩津で乗り換えると33分の乗り換え待ちになる罠 って言うか米原から長浜へ行くのすら10時～13時台は1時間に1本になってしまい物凄く不便になった では次回は東海道本線+遠鉄+天浜線で浜名湖一周をお願いします（笑）

[@arishin683]

米原から北陸本線経由で近江塩津の乗り換えってそこまで接続悪いですかね？ イメージ的に7割～8割ぐらいは10分以内の接続がされているように感じるけど

[@zakzak2097]

@@arishin683 すみません。近江塩津の時刻表を見たら見間違いで近江塩津の乗り換えは不便ではなかったですね。 不便なのは名古屋方面から「こだま」を利用した際の北陸本線の乗り継ぎで50分ほどあります。

[@arishin683]

@@zakzak2097 ひかりだったら1日通してわりと接続いいですよ 特急(しらさぎ)と普通(新快速)どちらも10分〜15分ぐらいで接続してる感じですね こだまより優等の上位互換のあるひかりとの接続が優先されるのは仕方がないと思います 名古屋からだけではなく東京方面からの人も便利な方が効率がいいですから

[@zakzak2097]

@@arishin683 東京方面の接続を考慮してのひかり接続有線のは仕方ありませんね。 ただ名古屋からの実利用者としてはわざわざ混雑しているひかり・しらさぎよりは空いているこだまを使用したいんですよね。。。

[@arishin683]

@@zakzak2097 混んでないのであれば尚更接続させる意味ないですよ 混んでる方に接続させた方が利用者の不満は相対的に少なくなりますから 空いてるこだまにわざわざ接続すると不満の声は多くなりますよね 混んでるひかりに接続を良くして欲しいというのは実利用者の声だと思いますよ

[@sm36006920]

つまり、往復乗車券を買えば一周できるのか これは何処の近郊区間でも使えそうだな

[@user-qe6vy6bq6r]

琵琶湖ではないけど浜名湖と宍道湖一部バス区間ですが一周しました。😅

[@user-rh6zw8zc7t]

免許とったばっかの時に友達乗せて琵琶湖1周旅行したなぁ

[@binestyle]

大阪とかから琵琶湖大回りだとどうしても草津線・関西線に行ってしまうので草津-山科はパスしちゃうんですよね

[@5963reon]

途中にある温泉駅で泡風呂行ってきて欲しい

[@aicc_as]

原付スクーターで一周（正確には一周はしていないけど）したことあります。名古屋から出てまる1日かかりました

[@DeltaWave16b]

名古屋から下道走ると、琵琶湖に着くまでで三時間かかるからね わたしゃ三回に分けて合計で一周、というのをやった。いづれも日が昇った後に出発してその日のうち(24時前)に帰ってこられる旅程 一回目：宇治観光の後r3→R422で瀬田川河口へ。湖岸道路を米原まで北上して関ヶ原経由帰還 二回目：R306で多賀大社参拝に行き、湖岸道路に出て北の奥琵琶湖パークウェイを走ろうとしたら「えー！？ここって西→東への一方通行なの？」で永原駅側から入り直し 三回目：R365で行って琵琶湖北端から西岸を南下。ナビに経由地指定入れまくって「可能な限り湖岸に近い道」を選択。瀬田川大橋渡ってコンプ後はR8→R1で帰還

[@MS-rx8xu]

琵琶湖は子供のころ遠足で、置いてきぼりくらった苦い思い出しかないわー 0:27の謎の風船?からのー0:32今日はいっぱい!準レギュラーの鳩さんw 23:43謎の毛玉?

[@2430kei]

一度はやりたいバイクでの琵琶湖一周ツーリング。宿泊は京都市内の快活ということで。

[@satonoaki]

10:30　「かなり北まで"来た"のですね」めずらしい謎さんのおやじギャグwww

[@user-uz9ls5qd7k]

湖西線の近くに風力発電をもっと作れば再生可能エネルギーとかＣＯ2削減効果にもなるから良いかも

[@MN-tw5fq]

湖西線は将来第三セクターになるけど山科と近江塩津でJRに直通するのは変わらないだろうから18きっぷで通り抜けできてしまう。

[@youheikai9651]

3セクになると決まったわけではありません。適当な事書かない方が良いと思います。

[@user-ex4fu8wn7g]

一泊２日の周遊切符とか無いのかな?京都ー敦賀（湖西線と琵琶湖線のみ）間何処でも、乗り降り自由っての。まあ、過去にあったけどもうないとかかな？名所だと、雄琴で温泉、高島だったかな？メタセコイア並木道、雪遊びしたかったら、志賀？敦賀で海鮮、賤ヶ岳で古戦場、余呉で余呉湖、魚釣りもあるし、彦根と安土等で城巡り？（古城跡含め６つ位ある）ちょっと寄り道で春だと醒ヶ井の梅花藻？琵琶湖名物の鮒寿司、鱒料理、バス料理（まだあるかな？バスカツバーガー旨いよ？）全部あげたら、、、２日では足りない気がする、、。雄琴の宮廷料理ってもう無いよね？食べた事ないけどwww鯉料理もwww

[@sanadareina07]

ビワイチって普通自転車じゃないの？

[@user-rd3vj6bn6v]

そんなことない

[@MR-ek7km]

地元なので何回か車で１周した事有るけど、結構キツい。

[@user-zr2pk3qk2o]

19:06ここ人によって意見が分かれるとこではありますが京都→山科の初乗りでも回ることができますよ

[@user-vy2pr2ku1n]

え？ 京都→山科では不可能では？ 京都から大阪方面に向かって大回りしても、琵琶湖半周しかできないような…

[@user-jl2um4gs1e]

11:59 敦賀や近江塩津からの編成は姫路とか網干で切り離される長距離詐欺。 14:42 1回目の「たかつき」停車。 20:41 18 切符最大のデメリットは「ひだ」に乗れない。 逆に、大津京→京都の切符でも琵琶湖一周して特急券追加すれば利用可能。 22:15 滋賀県の人が怒ったら閉めてしまうところ。

[@asakazefuji]

なお、琵琶湖疏水の水門は京都市の所有物 大雨のときに実際、封鎖して大津市が京都市に抗議したことあり（1896年のこと）

[@user-onioni10onioni09]

謎さんなにげに誤字かなり少ないね