《匠人魂》#50 大船入港的守護者
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Ай бұрын「引水人，就是對這個港口要很熟悉，你要懂得這個碼頭的危險在哪裡，所以船舶的安全掌握在我們手上。」
全台首位女性引水人──黃昭玲，從小看著基隆港的船隻來去，家族無人從事相關職業，而她卻偶然成為一名靠海吃飯的人。她大學尚未畢業就開始兼職水手，一路從基層船員做起，歷經三副、二副、大副到船長，2017年考取臺北港甲種引水人，漂浪生涯自此靠岸。
然而，引水人優渥高薪的代價，是用命拚搏而來，日常工作需乘著小船艇靠近船隻，在海上攀繩梯進入船長室，引導船隻泊入碼頭。但領港梯底部並無固定，加上風浪湧動，大大增加攀爬困難度，且背海下繩梯時也看不到浪的起伏，以及判斷小船艇正確位置，使得上下船為引水人生命安全最受威脅的階段。
一起欣賞《匠人魂》第50集「大船入港的守護者」，認識全台首位女性引水人──黃昭玲的海上傳奇，同時揭開引水人的神秘面紗。
出品｜中華文化總會
指導單位｜文化部
片頭動畫｜白輻射影像 Whitelight Motion
影像團隊｜一分耕電影製作有限公司
特別感謝｜#彰化銀行、#中華電信、外交部、交通部、交通部航港局、長榮海運股份有限公司、臺灣港務股份有限公司、引水人辦事處
平面攝影｜林政億 TeRRy LiN
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#GACC #文化總會 #匠人魂
@user-ni4vz7ei8e Ай бұрын
❤引水員加油🎉🎉🎉影片是長益輪🎉🎉
@chenpaul7851 Ай бұрын
引水人的職業看似簡單，但要風雨無阻上下繩梯，還要有經驗的帶領大船安穩靠岸，相當不容易，引水人讚。
@GACC Ай бұрын
超讚！！🤩🤩
@CoCo-CHANEL 23 күн бұрын
有幸曾跟袁領港誤餐，他人真的很好，航海界失去一個大前輩很惋惜
@bettylee6452 Ай бұрын
引水人執照很難考，但月薪高，以前聽說是30萬。
@GACC Ай бұрын
引水人目前全台只有不到一百位，真的非常厲害！
@bettylee6452 Ай бұрын
@@GACC 主要都要有實務經驗且船長經驗三年
@user-ni4vz7ei8e Ай бұрын
❤不止30萬，現在貨櫃輪船長，都月薪50萬了
@bettylee6452 Ай бұрын
@@user-ni4vz7ei8e 我約在20年前看雜誌介紹引水人，當時如是說，我沒說現在是30萬，能符合體力年紀可以並不多，所以價錢應該會提高。
@weizr4491 Ай бұрын
@@user-ni4vz7ei8e您是認真的嗎😂😂😂😂
@linkage0820 Ай бұрын
航空都有雷達引導，航海沒辦法用雷達嗎？
@a7432186 Ай бұрын
引水要有責任、汰除制度，台灣在進出港強制引水規則下，不是每次撞完港口都說是船長要負責，引水不用負責，引水拍拍屁股就跑了，這些引水還很囂張的你只要PO事故影片就找人來威脅你
@user-wd8tv7gv2y Ай бұрын
引水有豁免權，他在船上下的ORDER都是"建議"，決定權在船長身上
Friendeez
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