江ノ島線で4連各停！小田急8000形未更新車の単独4連各停

現在は消滅した江ノ島線の4連による営業定期列車です。

[@OdakyuDiagram]

4両編成の各駅停車、とても懐かしいです。分割併合が行われていた時代は、様々な編成両数が設定されており、面白さがありましたね。

[@フミちゃん-x1l]

4両各停と言えば湯本ピストンのイメージでしたが、江ノ島線にもあったんですね。 それに更新前の8065F…。最終増備車は車内が暖色系になっており、一際目立つグループでした。

[@mrkn56]

分割併合とは特に関係ない列車だったと思いますが、最後まで4両各停が朝に1往復だけ残っていましたね

[@yaskich2618]

4両は江ノ島線の場合、相模大野から急行新宿行きが多かったよ。

[@user-br9ty1xs8p]

昔は多摩線とか江ノ島線と小田原線末端部でも4両確か走ってたよね！

[@maji1201]

多摩線ユーザーです。走ってました。

[@Pienko_wata7k]

いつですか？これ。

[@odapedia]

10年ぐらい前になりますね。

[@Pienko_wata7k]

すごいですね。はじめてみました

[@たにおねぎ]

最初めっちゃブレーキ詰めてんな

[@田野井翔]

こんなことあったの。いつだこれ?

[@今村雄司]

こんなことあったの〜。

[@特急富士回遊20号特急]

あ～ありましたねー

[@himawari-ch64]

長後ですか？

[@user-qn4ku4xr8l]

そうね