小田急通勤形式VVVF加減速集(1000形,2000形,3000形,4000形,5000形,8000形/全11パターン) / Odakyu VVVF sound

Рет қаралды 53,486

Күн бұрын

小田急電鉄で活躍する通勤形式の1000形、2000形、3000形、8000形と、4000形、5000形のVVVFサウンド集です。小田急の通勤形式は三菱電機製の電機品を使用していて、全密閉形の主電動機の導入も早く音のバリエーションも豊富です。
1. 1000形　GTO-VVVF 0:00〜
2. 1000形リニューアル車　フルSiC-VVVF 1:18〜
3. 2000形　3レベルIGBT-VVVF 2:23〜
4. 3000形1,2次車　2レベルIGBT-VVVF (1C2M) 3:38〜
5. 3000形3次車以降　2レベルIGBT-VVVF (1C4M) 4:46〜
6. 3000形3次車以降の一部　2レベルIGBT-VVVF (1C4M) ※全密閉IM 5:58〜
7. 8000形リニューアル車(2003年〜)　2レベルIGBT-VVVF 6:59〜
8. 8000形リニューアル車(2007年〜)　2レベルIGBT-VVVF ※全密閉IM 8:14〜
9. 8000形リニューアル車(2013年〜)　ハイブリッドSiC-VVVF ※全密閉IM 9:25〜
10. 4000形　2レベルIGBT-VVVF ※全密閉IM 10:16〜
11. 5000形　フルSiC-VVVF ※全密閉IM 11:27〜
各車両の詳細シーンは以下もご参照ください。
15-1.小田急電鉄 / Odakyu railway
• 15-1.小田急電鉄 / Odakyu ra...
■J2.VVVF音メドレー / VVVF sound medley
• ■J2.VVVF音メドレー / VVVF s...

Пікірлер: 18

@e231_traineast 3 жыл бұрын

3:50 ヒュルヒュルヒュル〜♪ (小田急で1番好きな音)

@aros0506 3 жыл бұрын

5000形はやっぱり一番デザイン格好いいですね。個人的に小田急の車両で一番好きです❗️ Sicも良い音です♪ あとは、3000形1・2次車の竜巻インバーターが結構好きですが、今後のホームドア設置の関係で早期廃車説がありますので、これもあと数年で聞き納めでしょうね。

@ecodaichi 3 жыл бұрын

一旦は3000形1,2次車もホームドア対応出来ているので暫く残りそうですが、廃車の時期は他に比べて早いかもしれませんね。

@k.t986 3 жыл бұрын

9:58〜6連の三菱IGBT良い音してる

@Manneslve 3 жыл бұрын

3:45 I like 3000 series the most.

@HS-Umeda 2 жыл бұрын

2000形と3000形1次車は結構好き

@AZ_SC102 3 жыл бұрын

個人的に2000形の竜巻インバータと3000形の竜巻インバータが好きですね。耳が癒されます!

@ecodaichi 3 жыл бұрын

微妙に異なる竜巻サウンドがいいですよね。

@AZ_SC102 3 жыл бұрын

そうですね！あと、2000形のVVVFって、メトロ9000系やメトロ07系と同じやつですか？

@ecodaichi 3 жыл бұрын

装置の外観は違いますが、音はよく似てますよね。

@AZ_SC102 3 жыл бұрын

そうですねぇ！

@animegadget233 3 жыл бұрын

10:30 11:07 最高

@e231_traineast 3 жыл бұрын

小田急3000形と都営6300形は、同じインバータ音がする事実！

@inksans9501F Жыл бұрын

4000形は名鉄4000系とほぼ同じ音がしますね。まあvvvfがほぼ同じですから当たり前なのですが…

@SazuKokoroP 2 жыл бұрын

めっちゃ鶴川

@user-sd1qt7uk5u 3 жыл бұрын

1000系の三菱GTOも、いつまで聴けるんでしょうかね?

@ecodaichi 3 жыл бұрын

だいぶ少なくなりましたね。箱根湯本へ入るレーテッシュカラーの編成が最後になるでしょうかね。

@asdang2445 2 жыл бұрын

3:49 マジか！都営三田線6300形とほぼ同じ音だ！発進と停止寸前の音が小田急の方がソフトですね。三田線は少し音がキツメなのかな。参考動画⇒kzbin.info/www/bejne/aHPXma2jat10d7M