皆さん忘れてかけてません？僕、ラリーで活躍した初代スイフトスポーツ HT81S です！！
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Күн бұрын
@user-iw5wd9wt3d Ай бұрын
3年前まで乗ってました! 使い切れるパワーは間違いないですが、現行含めて歴代のスイフトスポーツに乗った私から言えることは、一番尖ってて荒々しい車が初代です😊
@user-bo7dc4uu6v 2 ай бұрын
オイルパンじゃなくてオイルフィルターとエンジンの間のブラケットのエンジン側Oリングじゃないですかね💡 Ｍ型エンジンあるあるですが、他のトコのオイル漏れは少なく良いエンジンです👍
@user-lz1ny4tn1g 2 ай бұрын
初代スイスポ懐かしいですね。😊 昔いた会社の後輩が乗っててオイル漏れしてましたね…😅 形は好みあると思いますけど安いし楽しめるいい車ですね。今では数も少ないしお乗りにの方は是非大事にしてもらいたいです。😊
@user-px8gp6jy5y 2 ай бұрын
自分の親父が乗ってますよ、最近色々とガタが来てますがまだまだ快調に走ります
@user-lz1ny4tn1g 2 ай бұрын
年数による消耗部分は致し方ないと思いますが、頑張っておられるスイスポ君素晴らしいですね。これからも大事にしてあげてくださいね。😊
@TY-kx9cy 2 ай бұрын
6年前まで黒に乗ってました。懐かしい。
@アドバン 2 ай бұрын
10:55 鈴木修会長だったか営業の人だったかが言っていた名言出ましたねｗ いい感じに車高下がって、このホイールも似合ってますね。 ツライチとスポークの反り具合がナイス👍 この型のスイフトは未だにご高齢の方で乗っているのはちょこちょこ見かけます！ ハナちゃんもしくは大魔王にスズキのツイン乗ってほしいですｗ
@user-ng8ze4po1i Ай бұрын
今20歳で乗ってます！すごく楽しい車です！
@TomyHRK 2 ай бұрын
でかまんびですねw つい最近まで乗っておりましたが、沼にハマる程楽しい車でした！
@ysubaru776 2 ай бұрын
ハイオク高いって言ってもレギュラーと1L10円高くなるだけ 41Lタンクだから空っけつから満タンいれても1回¥400増えるだけ 周りにも居るけど「金無いからツライ」って言ってる割には酒、タバコ、パチンコ、ソシャゲに使ってる 何かを得ようとしたら何かを犠牲にしなきゃね
@user-hx3gl6kp5o 2 ай бұрын
激しく同感です！ たかが1回400円。 毎週入れても月1,600円高いだけ。 パチンコで1,600円って10分？20分？保つのかなw？
@user-je9xv3tr1s 2 ай бұрын
11:45 2代目はzc31sだよハナチャン笑笑
@user-ep1nq6rk1e 2 ай бұрын
この形が1番好きだ
@user-pq2kb7od2n 2 ай бұрын
ハナちゃん、スイフトスポーツHT18Sの解説素晴らしいです。👍👍 あべちゃん、ハナちゃん、掛け合い最高です。👏👏
@user-ce4fj6pe1k 2 ай бұрын
初代スイスポの形が好きでとブーンX4で悩みブーンX4を購入しちゃいました😊
@user-rw5kj6sr9h 2 ай бұрын
懐かしい昔乗ってました😂
@user-kc2so2vp1b 2 ай бұрын
今の型よりカッコイイっすね！素晴らしいデザインですね欲しいっすね( ・∇・)
@tem111 2 ай бұрын
あべちゃんがオイル漏れ気付いて居なかったらえらいことなってた もしかするとオイルパンのガスケットが痩せてきて漏れてる可能性大!
@user-ft6ow8yn5l 2 ай бұрын
いい車だし今でも十分通じる実用性と動力性能だけどメンテの壁を考えると悩ましい ガレージと整備の腕があったら好きな車に一生乗れるのだが今の日本の制度はそれを許してくれない
@vf-1990 2 ай бұрын
初代スイスポもいつの間にか見ないですね。 友人が普通のスイフト乗ってましたけど…安かったですね。 まあこの車のおかげ？で、2代目が凄く進化した車に見えたかなぁ。 この頃のラリーの活躍にて、スズキは黄色、スバルは青のイメージが出来ましたねぇ。
@user-pr2qj4jr9b 2 ай бұрын
スイスポもよいのですが、やはりカルタスGTIを見てみたい。そして程度が良ければ・・・。
@user-ly2ty1hk4u 2 ай бұрын
スズキKeiの普通車版‼️
@user-to7kf5dh5f 2 ай бұрын
当時のスズキ車の持病です😢
@user-qj1sb7sf4d 2 ай бұрын
ｽｲｽﾎﾟと言えばこのコですね。
@user-qj1sb7sf4d 2 ай бұрын
ﾌﾙｽｹｰﾙのﾒｰﾀｰなのは知らなかった。
@user-qj1sb7sf4d 2 ай бұрын
スズキ様の企業努力(徹底したｺｽﾄｶｯﾄ)には頭が下がります。
@user-qj1sb7sf4d 2 ай бұрын
古い車の重課税は全く理解できません！
@修三菊地 2 ай бұрын
『初代スイフト』は珍しいネェ～😺『カルタス』も見たいけど🙄『フロンテGX』も見たいナァ～😅😅
@fd6687 2 ай бұрын
スイスポは2代目のデザインが一番好きかなーそのうち煽られない車キザシが紹介動画で出てきたりして
@user-eu6vf7ct2y 2 ай бұрын
スズキケイスポーツ(笑)いや間違えたスズキスイフトスポーツですか！初代様(神)ここから始まる！
@久保魁斗 2 ай бұрын
パイクスピーク仕様は、某M社じゃない😂
@DC-fb7jc 2 ай бұрын
シボレー・クルーズ買い取り依頼しましたが、値が付かないとの事で引き取ってもらうの申し訳なくて処分しました。
@山本一成-w1k 2 ай бұрын
カルタスがいいなぁ
@つるちん-z5o 2 ай бұрын
ちょっとの時間でこのオイル漏れ量だと、1ヶ月で相当な量になりますな😑
@あグラント 2 ай бұрын
ソリオに乗ってますが 軽と間違われます😢
@user-mu3bq1mn2h 2 ай бұрын
スズキでハコなら、キザシじゃないですか？
@tousai8269 2 ай бұрын
まあ東南アジア用車両をついでにチョット弄って国内で売っちゃった仕様ですね。インドで良く見ました ワゴンRはワゴンRワイドで売れましたがKeiワイドじゃ軽なのか普通車かわからなくなっちゃうので名前変えたのかなぁ？
@r4cebb 2 ай бұрын
HT81Sでは。
@さいとう-d5r 2 ай бұрын
初代のベースモデルはとにかく安い普通車でしたね ♪泣く子も黙る79万円
@user-gz9mw1px7z 2 ай бұрын
この車いいね
@user-xp7dm1uc7s 2 ай бұрын
これがまんび？それともデカまんび？
@user-ng8ze4po1i Ай бұрын
でかまんび
@user-xp7dm1uc7s Ай бұрын
@@user-ng8ze4po1i ありがとう！
@user-xp7dm1uc7s Ай бұрын
@@user-ng8ze4po1i ありがとう
@ER-if6jk 2 ай бұрын
わざとぶつけてひっくり返してオーバーレブさせる新車200万円以下中古30万円以下って何時から無くなったのだろう 少なくとも18年前は1桁万円でスポーツカーもクロカン車も買えた 日本人の収入は30年前よりも下がっているのに
@ysubaru776 2 ай бұрын
下がってるのが問題なんですよ ハワイとかはマック食べるのに¥2000かかるらしいですがそれに見合うだけの金を持ってるんです
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