駕駛人注意📢航廈交通動線調整！【送機版】

【駕駛人注意📢航廈交通動線調整！】
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提醒旅客📣桃園機場第二航廈自2月20日起行車動線將小幅度調整，小編也幫駕駛人歸納出三大路線：
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1️⃣送機路線： • 駕駛人注意📢航廈交通動線調整！【送機版】
由航站南路至第二航廈3樓報到大廳，離開機場請依指標繞行第四停車場（P4），接往航站北路。
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2️⃣接機路線： • 駕駛人注意📢航廈交通動線調整！【接機版】
由航站南路至1樓接機大廳，離開機場請依指標前往國1、國2、國3或台4線。
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3️⃣自駕路線： • 駕駛人注意📢航廈交通動線調整！【自駕版】
停在第四停車場（P4）地下室的駕駛人，請依指標前往航站北路出口離場，並注意匯流車輛；停在第四停車場（P4）平面的駕駛人，請依指標繞行停車場，接往航站北路。
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點擊連結影片，有更詳細的介紹呦！
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提醒旅客們務必依限速及標誌行駛✅，讓返鄉及出遊旅客都能保持交通順暢的好心情😉。
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[Important information for drivers! 📢The traffic flow at Terminal 2 will be adjusted!]
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📣Please note that starting on February 20, the traffic flow at Taoyuan International Airport’s Terminal 2 will be slightly different. Following is a summary of the three major routes for drivers:
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1️⃣ Drop-off route: • 駕駛人注意📢航廈交通動線調整！【送機版】
Take Hangzhan South Road to the Departure Hall on the 3rd floor of Terminal 2. When leaving the airport, follow the signs to bypass the Car Park 4 (P4) entrance and take Hangzhan North Road.
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2️⃣ Pick-up route: • 駕駛人注意📢航廈交通動線調整！【接機版】
Take Hangzhan South Road to the Arrival Hall on the 1st floor of Terminal 2. When leaving the airport, please follow the signs and head to Freeway 1, 2, or 3 or Provincial Highway 4.
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3️⃣Self-drive route: • 駕駛人注意📢航廈交通動線調整！【自駕版】
If you have parked your car in the underground level of Car Park 4 (P4), please leave the airport by following the signs to Hangzhan North Road and pay attention to merging vehicles! If you have parked your car on the ground level of Car Park 4 (P4), please follow the signs to leave the car park, then bypass the car park entrance, and head to Hangzhan North Road.
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Click the video links for more detailed introductions!
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Please drive according to the speed limit and follow the signs✅ to make sure that traffic is smooth for all travelers returning home or going abroad 😉.
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#桃園機場 #TaoyuanAirport

[@chihchingwen3496]

這規劃動線的人真是天才，送完機不是直接離開機場，而是繞下來跟接機的人塞在一起，還嫌接機的動線不夠亂！沒警察趕人時一些佔著茅坑不拉屎的車違停等人，直接用科技執法超過3分鐘、直接開單了！這是在搞接機的人嗎？厲害啊…..桃機？？

[@lovebomm0905]

沒去過機場...看了影片都看不懂 原來是多繞的...這樣講我就懂了 想說右邊不是可以直接出去 為什麼要讓一圈 哈哈

[@stevetseng8449]

T2離場下坡後一左轉馬上就遇到要減速左轉進P4的路口，左方的視線完全被圍籬擋著看不見，不常追撞才怪，若不再修正的話豈不是害人嗎？

[@sternly2003]

天才 最後跟接機合流~~~佩服 到時候塞爆 哈哈哈 這機場居然世界還能排到82??????

[@domo00544]

因為駕駛接機不是重點阿 大眾運輸才是他們的標準 要是可以 他們巴不得禁止汽車進入 只讓大眾運輸進入

[@Popo-mr9yc]

你錯了，那是疫情時的排名，疫情前桃機排到前50，桃機客流量非常的大，而相對的，就顯得設計非常的智障，對比其他國際機場真的差太多，人家接機甚至還有停等區，桃機呢？一排而已是要停三小

[@戴志剛-s8h]

當官者.不知民間疾苦.😢

[@jackchen8619]

明明高架下來後，向右變換車道，就可直接上國2，為什麼還要繞到入境，和接機的車潮擠成一團？

[@梁飛刀]

準備看好戲塞好塞滿， 在碰到白目的三寶小車禍大家都不用動了。

[@詹偉錡]

到底在公蝦小？這影片爛到掉渣！也不暫停講解

[@idpo1751]

這不就準備塞爆嗎

[@allenchu]

規劃的人員應該不開車的

[@vrobocop6705]

真是厲害設計，是在考驗眼力是嗎！看看日本先想想自己國內道路設計，真是優秀，不懂道路設計，那就去學學別人，連道路都噁心

[@MOW1530]

接機、送機？ 現在的標示牌不是都改為出發！抵達了嗎？混亂

[@小楊-q2b]

交通部長真是厲害，當不了國家的人才也不要當蠢材好嗎

[@altislee2002]

好怪！送機下來直接右方併入出機場接國2不好嗎？幹嘛多此一舉，閒入境接機處不夠塞嗎？

[@vrobocop6705]

拍片來讓人兔臭，只是凸顯道路設計有多爛

[@naoyh771]

從第一航廈方向往第二航廈開的話，到底要怎麼繞上去送機那層…我完全找不到能轉回去影片 0:09 這個方向的路（之前往前開一點有）…標示非常不清楚，害我只能上國道再大園再迴轉開回去… 有夠浪費時間

[@愁莫-z7y]

這是為啥？？？不能直接離開？？

[@桃花-k3k]

不愧是桃機 要是太聰明 我反而不習慣 就繼續亂搞就對了

[@Peter-sr6zb]

大家塞車一起塞才知到智障的是誰

[@userchineseculture]

應該 規劃最近且不需 思考的路線, 以免混亂

[@yomashimaro]

真是鬼島設計，路線亂七八糟。

[@a7110141]

要不要在影片加航警會在前面偷偷擺測速？

[@jerrygong]

為什麼要浪費大家時間

[@Julia86966]

這設計也太糟糕了！

[@煥廷楊-x1s]

一堆留言酸的人常去機場嗎？ 去走過一遍你就知道什麼原因了 是因為三航施工需求所以調整 這樣也要酸 阿不然三航不要蓋了🙄

[@阿帕卡]

現在設計是真的很爛阿= = , 我要去接機結果按照路線結果進停車場。出來也是到另外一個停車場，再後面一點就是進華航園區。 他地上全部標線都是在前面幾公尺才寫。

[@jackchen8619]

剛從機場回來，那邊的行車路線應該跟三航廈無關。

[@alexchou9872]

假新聞吧

[@Danny30716wash]

真的新聞，秀下限設計

[@jingli6026]

為啥要這樣走實在不懂多此一舉，繞一圈有何意義，爛片拍的不完整

[@林佑霖-d4u]

笑死，桃園人懂選

[@cmj3423]

重點在罰金，管你塞不塞😅