【究是要分享】CP值最高白牌水冷之王-2025年PGO新車要幹大事了!!TIG-DC

[@Kurt0810]

超愛pgo 系列 主要是動力還有不會車聚 很期待明年新車發表再養顏一次

[@陳年江砲]

非常好騎❤

[@Francis-iv2rh]

前後輪升級 傳動改個前後組 基本上原廠180cc內除了改缸車應該是沒對手!

[@matthew88mo54]

還要改？

[@Francis-iv2rh]

​@@matthew88mo54原廠就很強 改完更強

[@lala50021]

T I G這台車很好外型跟動力跟操控沒有話說一百分

[@solar19910826]

就不想大改或小改的可以選TIG，如果有心要玩車甚至會動到引勤的，那就是Y牌B8R系列的車子了。

[@鄭紅茶-x6w]

可以是，換後胎直接拆框，不需拆排氣管，單搖避，DRG 還要改上走式排氣管，就很OK了！

[@97MR]

DRG還是要拆管吧

[@nameless-sv9db]

希望tig來個裸把版本吧 雖然沒大燈我自己改就好😂

[@阿棠]

改！為什麼不改！ 只是沒車庫能放車了，不然通勤好停車是可以買

[@jlyang3318]

前叉能裝其它車種嗎哈哈 例如五代戰買顆二手原廠框 連同卡座卡鉗 等等

[@willllly222]

只差輪胎的原廠全幫你改好了

[@楊大文-r1g]

外觀設計有待加強

[@human1117]

依舊是很敢給料ㄟ😂

[@Alpina3568]

長的好東南亞的車 但配備真不錯

[@Shiba0407]

PGO依然固執~用心做引擎用腳做外型~經過多年大家撻伐依然不改~那就繼續下去吧QQ

[@linjhang381]

外型是個人主觀問題，別牌外型也沒好到哪去，至少pgo車頭是因為不犧牲實用性才那樣設計!

[@Shiba0407]

@@linjhang381 如果是一兩個人說你可以說那是個人主觀意識~但是如果一個品牌被大家提到就會想到外觀醜~那還不檢討?

[@linjhang381]

@@Shiba0407 也有不少人說各牌都沒差多少，所以不是絕對值，怎變都會有人哭肚子餓！

[@Shiba0407]

@@linjhang381 當每個人各說各話時~銷售量就是最好的證明~PGO配備真的沒話說但是銷售量排行榜後半段都上不你不覺得很奇特嗎??東西那麼好大家都不買~別人配備比它爛卻慢得嚇嚇叫?危機管理中反省也是重要的一環

[@linjhang381]

@@Shiba0407 老廠吃的是老本名聲和維修點多， pgo最大缺點是維修點和料件價格問題，外型絕對不是最高優先問題! 銷售第一也是故障第一，只是在用網軍掩蓋故障率事實，網路都查的到各種離譜故障!

[@FutureLien]

聽PGO店家說這版的皮帶有改變,原廠一條要兩千多~但不知道耐不耐用就是了~

[@97MR]

內部就要拆了比對才知道

[@ZHIWEIDONG-p5f]

好猶豫喔!要選制霸165 or TIG-DC呢?

[@lucus369]

TIG車店少,油耗差,車廂空間不大,夏天烤腿,我選RTS165

[@linjhang381]

某癢有雙油耗你想挑戰可以試試運氣!

[@許哲瑋-r3w]

假設網路上罵的是真的，那我選165，至少店家多叫料比較快，而且套件沒意外也會比TIG多，外型就真的兩台都不入眼

[@97MR]

選自已喜歡

[@鯉魚小小]

這兩台我都看過實車 165那台外觀我個人不喜歡😅😅😅

[@lala50021]

建議你再等等P G O的最強車款明年，到時候再去選165或者最強PGO

[@egg1979]

Tig真的很扯 同一台馬力機優化完 跟我SL 60上半坐數據一模一樣

[@97MR]

敢直說水冷之王…有一定水準的

[@林柏林-j1j]

試乘會時車媒就說騎起來像原廠改缸車了

[@楊小宇-q1r]

請問它的排氣量？？？

[@張小恩-x8y]

169

[@陳大光-k6r]

以您的專業 這台車值得入手嗎

[@linjhang381]

講得很白了，改裝以外沒有對手，倒插缺點就是壽命較短要定期花錢

[@97MR]

不改裝，配備來說這台CP值高。 會改裝就…不是了

[@1BPT]

如果外觀是drg或jet就好

[@y2k1300]

不知道這種前後避震跟按照車主體重客製化的改裝避震器差異如何

[@97MR]

特輕的跟特重的有差，標準70-90沒差

[@slovef4672]

懂的都知道倒叉要抓粗的外管外徑😂

[@官拔拔]

品牌迷思 我會選光陽和山業 😂😂

[@usegpz]

PGO最可惜的是不研發打檔車……

[@AndyLiu-y7d]

我的野狼傳奇已騎24年，我的朋友的車，很多都報廢，只剩我還在騎

[@jdm340km]

野狼構造簡單耐用，只要正常保養不惡操不亂改，騎個30年很輕鬆

[@AndyLiu-y7d]

@jdm340km 主要是化油耐用

[@AndyLiu-y7d]

@@jdm340km 我的有改210和六檔，今年五月也噪音認證過了，我是一期噪音標準

[@johndo2967]

個人 2000 年買的野狼傳奇也騎了 24 年了。除了十分容易生銹之後，沒有其他的大缺點。 個人喜歡構造簡單的機車。越簡單，反而越粗勇。像是俄國以前生產的一款汽車 Lada，就是強調構造簡單粗勇，俄國惡劣的鄉間道路照走不誤。機件越複雜的車子，反而越容易損壞。

[@jdm340km]

@@johndo2967 除了B3U缸頭還有電系兩光其他都還算不錯堪用

[@king883828]

高層知道為什麼一個月賣不到100台的原因嗎?因該不是避震的問題喔......

[@juliusko2004]

還賣輸有龍骨的NMAX ！

[@97MR]

高層有些不知道…

[@1poke138]

傾角 跟 勁戰 比 如何

[@97MR]

差不多的，都有比賽的

[@1216-d7y]

輪胎抓地力看起來不錯

[@97MR]

這…沒有喔。是一般胎

[@1216-d7y]

@97MR 😭😭

[@lucus369]

幹大事?要換掉車型設計師嗎?😂

[@97MR]

呵呵呵…這就不知道新款車會怎麼樣了

[@king883828]

挖角兩陽跟三葉外型設計師過來了嗎?

[@鄭超元-u1u]

每個廠牌都說自己是 CP值最高白牌水冷之王

[@mr.niceguyyang1597]

1%的市站律，我不懂也不閉懂。

[@JeremiChannel]

品牌輸

[@e15240877]

這樣一台不就要13W以上了🙄

[@奶茶好好喝-g8l]

12.95W

[@97MR]

1295000

[@97MR]

129500

[@livsey8027]

這胎看一次頭痛一次

[@97MR]

呵呵呵…MA3d

[@潘世玉-f6d]

設計師上線的話！會買！ 但是這個造型.... 尤其是250那台實在是....無言！😮 PGO麻煩花錢請設計師吧！ 好像它們老闆就喜歡把車子的外觀設計醜醜的！😂

[@林柏林-j1j]

不是沒花錢請設計師喔，一切都是高層在阻礙，聽社團網友說3🌞就有挖走當初彪虎200的設計師，當初彪虎200設計稿很帥的只是後來不知道為什麼就好好的變成胖虎200了，網路現在還找的到那個設計圖

[@潘世玉-f6d]

@@林柏林-j1j 所以我最後一句有說明囉！

[@kboy0830]

PGO又不保值 要賣二手的時候就知道了

[@殘手-t3h]

所以我直接買二手

[@97MR]

這是真的

[@大黑熊-q5b]

就外型不是我的菜，唉

[@97MR]

沒有完美的車

[@魏永旭-w3p]

PGO最大的敗筆，續航力差，僥倖騎200公里就準備推車，當買菜車還行

[@陳聰杰-k8t]

台灣是沒加油站嗎？

[@代替月亮懲罰你-n5s]

你住的地方加油站還真少..200公里內連一間都看不到

[@winxp2600]

只要沒上馬力機我一律不信😂

[@97MR]

這個我上過了…輪下15p多

[@baylessrum4185]

特仕不用上看現有版就好，真的王者= =