就是要鄭州！富士康不要印度 豐田本田為什麼打不過比亞迪20240907【完整版上集】

富士康"3+3戰略"重回鄭州 豪砸10億人民幣擴廠
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[@lushenghua7627]

精彩 👍 在溫哥華觀賞。

[@宇-x4d]

為什麼打不過比亞迪？ 不如問，有什麼條件可以打敗比亞迪？ 進步不夠快，就這樣而已，難道有誰規定一定要歐美日永遠領先？呵呵！

[@stevel5806]

这分析师胡扯根本没好好做功课，日系车在大陆销量锐减的最大原因是因为比亚迪推出了新一代DMI混合动力车，能跑2000公里以上，而且售价10万不到，日系车根本没法竞争。

[@ethanshen618]

富士康回大陸，本不是只有大陸一方得利，在富士康純手机加工业又拓展其他电子品種，不被Al行业密集性加工所抛弃的获利。

[@邵培坚]

大使：富士康回内地，难道只是对大陆是好事吗，没有利可图他会回来吗？

[@mecurial4632]

太巴子：我的日本大哥哥怎么这样啊，哭死了

[@frankie5967]

除了組裝，所以半成品零組件還是在大陸的供應商供貨，消費市場接受不了成本的疊加😂

[@user-vs4xo5ns5e]

印度，算了吧！ 缺水，電 做出來的產品不良率很高，100台壞50台 怎麼出貨

[@军锅锅]

我买苹果手机，要问是哪里产的

[@xiumingchen3702]

日系车，如丰田和本田，更多采用的是油电混合动力（HEV）技术，这种技术不需要外接充电桩，车辆通过发动机和制动能量回收系统自行充电。 所以来宾关于日系车与中国的充电桩不合的说法是错误的

[@奇中華]

這種技術中國不是早有了？😂😂😂

[@許文貴-i3b]

美國是不會算的，是否傷到自己，除非是主要的政府單位反抗，抗命，如大疆無人機，國防部及農業部門。

[@alfredkcwong5008]

在南洋,有個關於印度籍的故事. 當生死危機中,遇上一個印度人和一條毒蛇,先滅肯定不是蛇.😂😂🤣🤣🤣🌟🌟👍👍❤️❤️

[@meijinmay-qb9xv]

4000这么低工资😂起码5000吧？

[@黃棟涼]

中國人朝一日製造"汽車便宜貨"又何不可呢？中國人研發簡易"電動串機"，車速簡易爬坡速快捷，車體結構簡易結實，美觀大方。誰說了一定要歐美日規定呢？

[@maxchi1176]

富士康终於讨到郑州一口饭吃了，大陸大方给他赏饭吃。

[@tsagaanhuuyanzeev8782]

富士康太高看自己了，没有大陆就没有富士康，不要以为自己多 牛逼，是中国大陆撑起了富士康，你去任何地方可以支撑不？太作了！咋不去印度投资个500亿美金或者5000亿美金呢，赶紧去吧。

[@samchou1169]

說得好像去富士康應徵的中國人都犯賤似的。我覺得雙方是相輔相成，供需問題而已

[@amo8495]

沒有便宜這東西 商人抽高利，一切免談 大家商計商

[@johnwin1061]

fdpr最终一定会迫使他的盟友去美技术

[@user-jm9mq4zb8d]

富士康早跑阿三哥地盘还是南波萬

[@maxchi1176]

以为阿三会赏口饭给他吃双手可以套阿三的白狼，结果给阿三吃夠夠。

[@fjin1]

富士康真是无耻之极

[@limlisa]

不同意

[@guihuzhong1618]

算了吧，长点记性，富士康不可靠

[@林森焱-v1r]

丰田现在有打算使用比亚迪的dmi技术方案。这个就很能说明问题了

[@svabg6795]

锅太鸣：我又回来施饭中国人了，中国人应该千恩万谢我的好