BYD enters the gasoline-electric hybrid vehicle market at a low price.

  Рет қаралды 109,606

寰宇新聞 頻道

寰宇新聞 頻道

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@pingzhang3679
@pingzhang3679 Ай бұрын
混合动力汽车是优先选择,如果2万欧元竞争力非常强,如果售后服务好的话,会很好卖!谢谢
@icbc228
@icbc228 Ай бұрын
比亞迪的油電混合,更適合加拿大,可惜政治因素,仍不能進口加拿大。
@feixia2791
@feixia2791 Ай бұрын
太好了,我们在德国充电不方便,期待买电混,开心!
@user-gzy12kjhomv25
@user-gzy12kjhomv25 Ай бұрын
美國也一樣,但是買不到。
@jmax8424
@jmax8424 Ай бұрын
@@user-gzy12kjhomv25 你演的好真哦,丰田没有?
@sohusoso
@sohusoso 15 күн бұрын
@@jmax8424 他需要冰箱彩电大沙发的l9
@user-oi3zi8rr9x
@user-oi3zi8rr9x 15 күн бұрын
@@jmax8424 比亚迪秦L 2500公里续航 丰田普锐斯多少续航?
@digo-chen
@digo-chen Ай бұрын
现在有电混合DMI才是最适合的,不单省油,而且没有旅程顾虑
@kacui9033
@kacui9033 Ай бұрын
电动车的安全规范还是有很长的路要走。最主要的还是起火后的应急系统。比如起火后车门安全带自动解锁,电池组自动爆炸抛弃,外部手动开关的配置,阻燃的规范,误操作的节制,碰撞的安全规范,甚至主电源与辅助电源的配置等等。还早
@jiankuaihuansg716
@jiankuaihuansg716 Ай бұрын
像意大利还没流行电动车,就缺电,前20年从来不停电,这两年经常停电,人口十万城市差不多30左右充电桩
@chungtsao2019
@chungtsao2019 Ай бұрын
尚智哥💌👍
@user-or8sx9wn4f
@user-or8sx9wn4f Ай бұрын
所以最終電車一定會走向變成用換電,前提是汽車電池規格像遙控器電池一樣被統一,這樣才能減少基礎建設負擔,也才有機會快速推廣到全球市場,這是我很早以前就說過的
@gphuang67
@gphuang67 Ай бұрын
混合動力適合充電設施發展慢的地區
@jmax8424
@jmax8424 Ай бұрын
混动适合人口密集区,独栋车库的适合纯电
@gphuang67
@gphuang67 Ай бұрын
@@jmax8424 有了車應該會想到處跑,不是只在家附近逛而已,如出門旅行三五天,住家以及附近的充電設備是用不到的,買電動/混動車應該考慮更廣大地區的充電設施發展狀況
@michellettm8872
@michellettm8872 Ай бұрын
很多发展中国家经常停电,油电混车会灵活些
@hongwang6900
@hongwang6900 18 күн бұрын
谁说美国的经济不用看政策的走向。不用会做人 遵守法律就可以了。 真的吗?
@ykng8861
@ykng8861 15 күн бұрын
太陽能充電可能嗎?
@小红人-z7m
@小红人-z7m Ай бұрын
在国内我觉得比亚迪没那么厉害,中高端还是蔚来理想这些
@stanleytung6019
@stanleytung6019 4 күн бұрын
大 字一高天畝
@20855GG
@20855GG Ай бұрын
這個鈕先生的講話中,至少有50%是廢話。
@davidlin9099
@davidlin9099 Ай бұрын
沒有美國市場 只是滴水量而已 但已投資天量的資金 內外競爭激烈 論回報率低 折舊大 終必躺平、衰敗的。
@程林-x3b
@程林-x3b Ай бұрын
中国市场就可以养活一批车企
@davidlin9099
@davidlin9099 Ай бұрын
@@程林-x3b 太內捲了,專制政權的國家,恐怕會指定、內定幾家透過政策、指導可以存活下來,其實就等於央企化,因為國家絕不會去供養民營企業的。久而久之,大鍋飯吃久了,還是會人人躺平。這是共產社會的通病。無藥可救。
@nichedan
@nichedan Ай бұрын
把除了美国的市场都拿下就行了,
@davidlin9099
@davidlin9099 Ай бұрын
@@nichedan 除非中國政體改成非專制獨裁國家,歐、美去風險的貿易政策 會讓中國對外貿易漸漸萎縮。因為自由民主國家的美、歐、日、澳等國家 無法忍受中國去支援侵略國家的俄國、伊朗、中東的國家,來武力對抗烏克蘭、歐、美、以色列的國家。
@nichedan
@nichedan Ай бұрын
@@davidlin9099 钱还分独裁吗?你们诈骗来的钱,不用的挺开心的吗?
@chunshengsun-lv4fw
@chunshengsun-lv4fw 24 күн бұрын
蔡博士这次说的不太对,非洲的真实情况不是这样,二手的油电混合会好一些吧
@jmax8424
@jmax8424 Ай бұрын
比亚迪是用举国之力硬推的产物,楼市不行必须换个强拉消费,国人容易被忽悠带节奏也是重要原因,纯电动车极不适合中国这样的人口高密度地区,老小区太多,中国更适合理想这样的增程式,另外自驾确实是未来,但是王传福的传统卖车思维不改变的话迟早被自然淘汰,因为他很不屑自动驾驶
@jamesyoung5611
@jamesyoung5611 16 күн бұрын
哇塞 就你最聪明
@sohusoso
@sohusoso 15 күн бұрын
@@jamesyoung5611 哇塞 豹8 用华为ads了
@abinge188
@abinge188 Ай бұрын
沙发
@chenmihao6753
@chenmihao6753 Ай бұрын
反指標又出來講話了,我看比亞迪應該完了
@jamesyoung5611
@jamesyoung5611 16 күн бұрын
慢慢看吧
@songhaing4000
@songhaing4000 Ай бұрын
你更本:没用?大吹
@jamesyoung5611
@jamesyoung5611 16 күн бұрын
UAE算是非洲国家么?
@CalvinCam-dt4un
@CalvinCam-dt4un Ай бұрын
淘宝水货豆腐电动包燒车包撞车建议你们全部用吧
@雲淡風輕-r8z
@雲淡風輕-r8z Ай бұрын
中共國比亞迪在其國內災情連連,卻沒有一個中共國媒體敢憑良心報導,可憐啊!
@kmax4668
@kmax4668 Ай бұрын
在美國波音頻頻出事,也沒什麼事。趕緊舔!
@雲淡風輕-r8z
@雲淡風輕-r8z Ай бұрын
@@kmax4668 至少波音出事後,國際媒體沒有人敢昧著良心遮掩,反而是中共國比亞迪受災戶想方設法的把資訊提供給國際有良心的媒體幫忙報導🤣🤣🤣
@user-dm8or5nq5d
@user-dm8or5nq5d Ай бұрын
你自己过来看看 看看有没有讲
@argonxu1498
@argonxu1498 Ай бұрын
对呀,林志颖差点都挂掉,真的可怕。
@雲淡風輕-r8z
@雲淡風輕-r8z Ай бұрын
@@argonxu1498 還好他開的是特斯拉,如果開的是比亞迪,現在已經往生了🤣🤣🤣
@taoren3425
@taoren3425 Ай бұрын
死道友不死贫道,当然勇敢了。
@hongwang6900
@hongwang6900 18 күн бұрын
谁说美国的经济不用看政策的走向。不用会做人 遵守法律就可以了。 真的吗?
為什麼西方老牌車商正在失去中國市場?| DW一看你就懂
18:04
DW 中文 - 德國之聲
Рет қаралды 514 М.
Остановили аттракцион из-за дочки!
00:42
Victoria Portfolio
Рет қаралды 2,7 МЛН
Секрет фокусника! #shorts
00:15
Роман Magic
Рет қаралды 98 МЛН
나랑 아빠가 아이스크림 먹을 때
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 18 МЛН
The Joker wanted to stand at the front, but unexpectedly was beaten up by Officer Rabbit
00:12
BYD腾势Z9GT,它完全可以叫板保时捷【YYP车评】
1:21:43
大家车言论【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 57 М.
Остановили аттракцион из-за дочки!
00:42
Victoria Portfolio
Рет қаралды 2,7 МЛН