【解説】デ・ハビランド モスキート② 木製の奇跡【戦闘機 航空機】

酔っ払いのおじさんがゆっくり解説します
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#ミリタリー #兵器解説 #戦闘機

[@kishidamokei_sub]

グリスで磨くっちゅうのは、グリスで研磨するなんてことではないんだわ。スピード出るようにグリスで表面を"拭いて"ビカビカにしたってよく戦記物とかに記述があるから伝わるかと思ったけど、日本語おかしかったね。すんませんでした

[@Kマサヒロ-w6l]

懐い。昭和30年代には、離島便に｢デ,ハビラント、ヘロン機(17～8人乗り)｣飛んでました…そう。(赤ん坊だったので記憶には無い)w

[@penpen草]

当時の日本機も、よりモノコック化を進めて板厚アップで外板の歪みを減らし、ビスの数を減らせば速度アップにどれだけ効果があったかなぁと思い巡らしたりします（彩雲はちょっとやってましたかね？）。ところでキシダ様のお声が懐かしい感じがします。私が時々視聴しているKZbinで、モデルガンを置いてウイスキーを飲みながら万年筆のレビューをされている方のお声とよく似ています。偶然でしょうね。

[@dm_d8959]

木製というと古典的という印象ですが、製法は現代のカーボン等の複合素材を使った製法に通じるものがありますね。

[@kishidamokei_sub]

そうですねぇ。こういった木製のものについての知識は無いですけども、モスキートの胴体の作り方見てると、ヤマハがFRPでボートやら浴槽作ってるのは、製法が似てたから割りかしスムーズに移行できたのかなあとかも思いますね。

[@井出俊哉-m9f]

633爆撃隊で初めてモスキートを知りました。木製の機体であったために戦後まで残った物はごく少数しかなかったそうですね。もし大英博物館に展示してあるならば是非とも拝見したいです。

[@kishidamokei_sub]

大英博物館には流石にないと思いますが…空軍博物館やデハビランド博物館など、静的展示状態のものは結構残ってて展示されているようです。他にフライアブルなものが3-4機あるみたいですね。

[@井出俊哉-m9f]

@@kishidamokei_sub 様 そうですか空軍博物館へ行ってみたいです。

[@yamabiko8015]

モスキート爆撃隊って言う映画がありましたね。

[@井出俊哉-m9f]

デビット・マッカラム主演の映画でしたね。

[@12majstro31]

この航空機がなかったらカーボンを多用した航空機はそもそも存在すらしなかったかもしれないよなぁ

[@kishidamokei_sub]

複合素材のはしり的な感じだと思います。

[@51sr86]

タミヤの 1/72が欲しくなっちゃいます😂💕

[@tometome3858]

①も今回の②も映像がまったく知らないものばかりで楽しめました 小4(45年前

[@osaka_oji]

モスキート大成功の陰にマーリンエンジン有りで、RAFの名機と言えば全てマーリンエンジン搭載機と言っても過言では無いんじゃないかと思っております。マーリン積んで迷機になった機体はご愛嬌と言うことで。 個人的にはとっても変態ちっくなネイピア・セイバーエンジンも好きですね。 と言う事で将来お時間有る時に、戦闘機としてはコケちゃいましたけど、ヤーボとして見事にお役に立ったホーカー・タイフーンについて特集していただければとっても嬉しいﾃﾞｽ。

[@かっちゃんチャンネル-v4p]

胴体の右側側面のみに長い棒が貼り付いていますが、あれは胴体の補強材です。その下にハッチがありますから右側のみということらしいです。 マーリンをメルリンと発音するとよりそれらしくなります。

[@tometome3858]

失敗しました 続きで 45年位前にTVで見た特殊爆弾投下する映画でモスキートが出てました

[@井出俊哉-m9f]

633爆撃隊かモスキート爆撃隊か❓️どちらかですね。

[@tometome3858]

@@井出俊哉-m9f ありがとうございます 返信うれしいです 恥ずかしながらこの動画で、並列操縦席だと初めて気づきました

[@thenavygunners4059]

デハビランドついでにホーネットもやりましょうよ！

[@kishidamokei_sub]

ホーネットは避けられないので、出てきますよー！

[@靖浩藤原]

当時 ｲｷﾞﾘｽ🇬🇧には優れた木工職人が多くいたそうで機体表面は金属製の機体よりも滑らかだったそうです😅 この滑らかな機体は空気抵抗の低減にも1役買ってモスキートの高速性に寄与していたそうですよ😗

[@kishidamokei_sub]

性能計算に用いる摩擦抵抗係数でも樹脂浸透木材はポリッシュドメタルよりも低いです。樹脂浸透ということが重要です。その点ではモスキートだろうがYakやらラボーチキンも変わりません。

[@靖浩藤原]

@@kishidamokei_sub さんへ お返事ありがとうございます😄 スマホが調子悪いのか最後まで読めません😰 私の知識はプラモの説明図からなので…😥

[@Kマサヒロ-w6l]

まあ、YAMAHAも元々は｢製材加工業⇒合板製造⇒ピアノ,オルガンの外装作成⇒練習用飛行機木製プロペラ製造⇒エンジン修理&製造｣と、変化したそうだから。w

[@thenavygunners4059]

樹脂浸透工法って木材に樹脂浸み込ませると結構重たそうな印象。仕事でFRPの工作物やってましたけど積層はやればやるほど重くなる（当然ですが）、実際モスキートの全重量って全金属機比べて軽い方だったんですかね？

[@kishidamokei_sub]

金属と比較すると重いと思いますが、木の割には軽いっちゅうところですかね。

[@オザワカズオ]

バルサは、文具店や玩具店で気軽に買えて、子供の頃に飛行機模型を造る為に親しんでいましただけに、図鑑でモスキートの解説にワクワクしましたね。 ステルスに関する噂は疑問ありましたが、対空レーダーに対し低空侵入など自在に高速で動いて捉えにくかった事から出た噂に感じてました。 ドイツの接着工法は、石炭由来で脱硫仕切れず分解した話しがありましたっけ…。 一度、ペーパークラフト図面試作しただけに、いずれ完成させたい機体です。

[@あっじーz2a]

木製の胴体を組んだ後に昇降用の扉を切り取っていたと どこかに書いてありましたが、左右最中合わせとは知りませんでした。

[@kishidamokei_sub]

ちょっと調べてわかったんですけど、ポリカルポフI-16の胴体も最中だったようですよ

[@源太郎-h1n]

とにかく速い飛行機が好きです。 まあ、軍用機では他の要素も大事なのは分かっているのですが。 木製というと古臭く感じますが、ある意味、複合材料の先駆者でもあるんですね。

[@kishidamokei_sub]

ご視聴、ありがとうございます！

[@Kマサヒロ-w6l]

ステルス機でも有る…らしい。 (エンジン&武装＋操縦席ぐらいしか金属部品無いし)