【解説】密着！自転車取り締まり 違反者続出で赤切符も… 社会部 花川有紗記者(2023年9月12日)

ここからは記者解説です。自転車のヘルメット着用の努力義務化や「青切符」導入の検討など警察が取り締まりを強化しています。取材にあたっている社会部 花川有紗記者に解説してもらいます。花川さん、よろしくお願いします。
[テレ朝ｎｅｗｓ] news.tv-asahi....

[@Naga-METAL]

自転車取り締まりも結構だが、キックボードも何とかせいや

[@東和宏-c2z]

キックボードから…なんとかしてほしい🙇‍♂

[@nodoubt5990]

順序がおかしいですね 歩道を走る【電動】から取り締まれよと

[@ムサシ-j9q]

キックスケーターみたいなモノを許可しとるクセになんなんだコイツらのやってる事は

[@Jijitaro-f7n]

電動キックスケーターと言っても、売ってない地域もあるからね😀

[@富永綾花]

自転車に厳しく、電動キックボードに優しく

[@Ryuuuu11231]

そんなことなくない？ 自転車の法律にいつも違反してるから利いてるのか？（笑） 恥ずかしい爺

[@gachapin487]

それな キックボードは免許制にするべき

[@メインクーン愛好家]

献金が足りないんじゃね？

[@1多恋]

キックボードは逃げられる確率高いものな

[@40代のおっさん]

キックボードで逮捕されたってやってなかった？

[@sanbanchyo]

女性記者がよく理解していないようなので、解説が伝わらないようですね

[@hmndmnod9895]

信号無視や一時停止しない子ども乗せてるママチャリのママ達の規制強化を願う

[@チコ犬]

ヘル着用！自転車本人の安全や生命を保護する政策は分かるが、歩行者に対する安全義務の方が遥かに重要であるのに趣旨が伝わってこない。生ぬるい。自転車運転のダメな人は、普通自動車やらせても違反だらけになろう。交通違反天国のニッポン！

[@チコ犬]

○月○日、混雑で有名な首都圏JR○○駅構内から広めの歩道に出た途端に脇っちょから、突然中年女性の自転車が猛スピードで目の前を走り、追突されそうになった。危ないっ！！！付近の看板等には「自転車は手で押して移動せよ！」とあるが義務・遵守であるのか、それともマナーの推奨程度なのかハッキリしない。歩行者の安全は完全に無視されている。こんな低レベルな交通法規の国・ニッポン！明日の日本に未来は無し。

[@juneleave]

なんだか普通にイヤホンを着けてる世の中になってますが、アカンと思う。

[@trilhas251]

自転車の取り締まりは厳しくして キックボードの規制は緩くするってどういうこと？ どこに金が流れてるの？

[@調和-v3n]

自転車の取り締まりもそうですが、電動キックボードもなんとかして欲しい。

[@石原康司]

身分証明書を持ってないという人には「今から警察署で取り調べになります」と言えば「あっ持ってます」という展開になりそう。

[@nailnail4291]

そのうちチャリの運転も「免停」になったりするのかな？ だとすると朝に駅にむかって走る人たちがふえていくのだろうか。

[@Megapolis-kata]

@@nailnail4291 「免停」になっても変わらず乗ると思う。 乗り物が没収されるわけじゃないからね。

[@木村竜也-c7i]

ニセの身分証明証を携帯しておかなくちゃ

[@koarahana7583]

@@木村竜也-c7i 　不特定多数の人が見るコメント欄で、冗談でもそんな事書いたらダメでしょ。

[@akibanokitune]

だよね犯行教唆になるからね削除した方が良いよ

[@jg0mmf]

フル電動自転車も徹底的に取り締まってほしい。

[@yamagajunko9838]

飛び出し、一時停止も含め厳しくしてほしい…自転車が守らず事故に繋がった場合車の割合が高いのはおかしい。

[@ミンティ-q2x]

人力の自転車が車道走行で、電動キックボード時速6キロ以下が歩道ってオカシイやろ⁉︎ 裏で忖度してる人!😤

[@闘魂守]

一応ニュース番組なんだから「～となっています」っていう誤表現は止めて欲しい。

[@こばとん]

逆走、一方通行と信号無視を何とかしてもらいたい。

[@riotsy.d5383]

あと傘さし運転もなんとかして欲しい。 雨じゃなくても日傘さして運転する人が増えた気がする。

[@user-umineco]

😓コノ暑い時期、左側通行関係無しに『日陰走り』してくるオバチャン何とか成らないかなー😥そんなに日焼けが嫌なら自転車で無くバスで移動して頂きたいと想うのですが、心辺り無いですか?

[@Megapolis-kata]

@@user-umineco あるある。 あれ、日陰から急に道路横断しだして危ないよね。 でもバスで移動したくても、バスの運転手も不足しているみたいだから、バス使いづらくなってますよね。 昔は10分に1本あったバスも今は1時間に1本あるかないかになってます。

[@ガマンマンガ]

逆走は腹が立つぐらい危ないが自転車に一方通行違反ってあるの？

[@こばとん]

@@ガマンマンガ 軽車両除くって書いてなければ全部違反。自転車は気にせず？知らず？ガンガン来るけど（笑）

[@サル-ゲバラ]

アナウンサーがカミすぎてて聞きにくい。。しかも大切なところが、、

[@パチプロ日誌]

このアナウンサー同士仲悪いんか？

[@贅沢な悩み]

JR代々木駅東口前の歩道上での事ですが、飲酒運転の自転車が歩行者との接触事故を起こし自転車側は歩行者が怪我を負ったにも関わらず その場から逃走して捕まっておらず、本来は事故として扱われる案件が事件にまで発展してしまい現在も未解決のままです。 近年までもともと閑静な住宅地だったエリアが飲み屋街に様変わりしてしまい、自転車で飲みに訪れれば罰則は免れるだろうとか軽いだろうという無見識な者達が毎日のように湧いていて同時に放置自転車も増えてきています。 そもそもその飲み屋街エリアの地主である管理者が無見識極まりない神経である事から、かつては平和だった住宅地を飲み屋街エリアにしてしまった事が最大の原因であるとしてますが、周辺の住民達は住民同士の諍いを避ける為に直接の言及は控えてはいるものの、周辺の地元民らも怒りの境地に達しています。

[@hk-it9nh]

規制を優先する前に通行区分をはっきりさせるべきでは？ 歩道と車道はあるのに自転車道はいまだに不明だと思う。

[@mac3752]

軽車両として分類してるから通行区分ははっきりしてると思うよ

[@ss-ok3pc]

警察の方がとても丁寧な言葉で違反を注意していて、大変だなあと思います。

[@0209shimutarou]

花川さん、頑張れ！って思ってしまう。

[@米村寛-x4l]

全ては教育、…自分勝手な理由で、子供達を危険な目に合わせてはいかん。万が一に当事者になっても逃げてはダメ… 絶対捕まえてくれる警察には感謝しかない。

[@ENScottish]

歩行者信号が青の時は、自転車から降りて歩いて渡れば良いんでしょ

[@miuraosamu14]

3輪バイクはノーヘルで良いはずだが、自転車は被らなきゃならない、意味わからんわ？

[@kazuhirosakamoto3115]

ものすごいスピードで一時停止を無視し、逆走して赤信号を突っ走れば、そりゃ死亡事故につながるでしょ。 ヘルメットかぶせるより、交通ルールを守らせることが先だろ。

[@智之平賀]

ですよね。何事にも順序を踏まえないと、いきなりヘルメット被れ！って言われても抵抗あるよね。でも現代の日本人は低能クソバカだからな～。😁ルールも守らないって事は、自分の命さえも要らないって事だよね。😁

[@gogopunks]

全て自己責任　でいいのに あなたの命が心配なんです　な物言いだけど　なわけない(笑)

[@YouChuchu]

警官が交通安全を取り締まらなくなってから 自動車の信号無視が多くなったんだよなぁ。 おじいさんの駐禁要員だけではムリなのさ もうちょっと交通課の配備を増やしてよ。

[@matchゃん]

一人でも事故を無くして欲しいです。

[@赤い彗星-b4f]

花川記者カミカミでしたが、頑張って読みましたね！ お疲れ様！

[@かた-p4o]

取り締まり強化も喜ばしい事だが、自転車の走行レーン整備も同時に実施しないといけないと思いますね。

[@grkohda444]

自転車レーン　 整備されても違法駐車のたまり場に　そこらへんもしっかり願いたいですよね

[@KirinHozumi]

歩道に歩行者専用と自転車専用レーンあるのに車道を走ったり逆走する自転車多いので困ってます。 高架自転車進入禁止なのにどうどうと走ってたり逆走してたりで困ってます。 一時停止せずノールックで突っ込んで来るので困ってます。 整備云々関係ないように思います。　 そもそもルール無視ですし。

[@Megapolis-kata]

自転車の走行レーンが整備されていないと信号を守るのが難しいんですか？ 一時停止するのが難しいんですか？ 違いますよね？ 基本的なルールをしっかり守ることと走行レーンを整備することはまた別物だと思います。 逆に走行レーンが整備されるとその部分を通る義務が発生するので、むしろ規制ですよ。守らなければならないルールが増えますよ。

[@サトウスズキ-z8h]

道路を整備するお金も、車を乗っている人が払っているんだけど。 文句ばかりでルールも守らない、お金もださない、税金に規制してチューチューする。どっかの活動家や極左みたいなこというな。 乗るなお前みたいなやつ

[@ニャンコニャンコ-u3p]

高校生の自転車も恐い😅

[@sliceoflife3036]

全体の違反金国庫減少と自転車の違反増加から、取れるところから取ろうという魂胆が見え見え。放置自転車も駐輪違反として取り締まられるんだろうよ。

[@gogopunks]

自転車の怖い運転はほんとにやめてほしいけど　 最近多い車のウィンカーの取り締まり強化してほしい 曲がる寸前にウィンカー付ける　車　辞めてほしい

[@junjun9149]

ほんと、ウインカー出さずに右折レーン移動、直前でウインカー始動。出すの遅いし、みんな右に曲がるの知ってるし。 むしろ今出して、何がしたいの？と思う

[@名無しウチマル]

増えましたよね〜右折レーンやレーンが増える場所でのウインカー点けないのや、曲がる直前でのウインカー、駐車場から車道に出る時のウインカー、何でだろ🤔？

[@鈴保-g8i]

自転車の交通法規無視は行政処分を受けるアカフダを交付され後日簡易裁判所に出頭し担当警察官は裏付け捜査をするなどで手続きに時間が被疑者も含めて掛かり起訴されるのが２パーセントに満たず起訴されたら前科も付く

[@ptcharo5503]

より危険なキックボードの規制をしないのは、自民党議員の利権絡みだからだよね？

[@user-fj5sb7hd9i]

ドンドン取り締まってくれ。平気で逆走しよる。

[@masakia5312]

取締りの強化はして頂きたいですが、自転車が走りやすい道路の整備もしっかり進めてほしいですね。

[@シグルズコーエン]

自治体次第かなと思います 私の住んでる自治体は、片側2車線の道路が潰されて片側1車線の道路になった場所もあります しかし、歩道と分離した自転車専用レーン作ってもそこ走ってる方は少ないですね 大半は車道か歩道走ってます

[@masakia5312]

@@シグルズコーエン それなんですよ！ あやふやの状態で取締りだけ強化するんじゃなくて、そうやって通行帯があるにも関わらず違うとこ走行するなら違反が明確になります。

[@シグルズコーエン]

@@masakia5312 私の住んでる自治体は、歩道、自転車レーン(すれ違いできるように上下行き用に中央線ありの広いもの)、車道という形です この自転車レーンが場所によっては両サイドにあります とても贅沢だし恵まれた環境なのに、自転車は走らないんですよね… 彼らの脳内原理がよく分かりません 自転車レーン整備した結果、道路は車の渋滞が酷くなりましたが

[@lily-papa]

道路整備の主たる財源は自動車税、重量税、ガソリン税、軽油引取税だ。自転車は道路整備における税負担が無いので、は歩行者と同等の地位しかないというのを理解してほしい。 赤字国債をバンバン刷って道路を整備するというのが一番の吉だけどもな。

[@riotsy.d5383]

道路整備もさることながら、自転車に危ない車も多いですよね。 横断歩道に止まるタクシー、とめる客。交差点５m以内に停車する車。

[@たら-x5p]

自転車の違反を軽く考えている人が多数派かも知れませんが、万が一事故の加害者になった時悲惨な人生を送る事に成りかねないのだから道交法を理解する場をもっと増やしていくべきなのかと思う｡

[@鈴木啓太-m4w]

高齢者ドライバー 禁止にした方が良い 事故多い

[@samuraisword5191]

この記者、何を言ってるのかわからん。

[@nn-ur6td]

インボイスの消費税二重課税、社会保険の負担増や、こうした車より厳しい切符、あるいは物価だけあがり産業一つも育てられない経済政策やら、政府は暴走していると言ってもいいのでは。庶民を苦しめすぎ。

[@よけ-o2m]

免許も教習所も無しでルールが複雑すぎるんだよなぁ。 車道走ってて信号手前で歩道に入れば歩行者信号で渡っても良いのか交番のお巡りさんに質問して確認したけど 「違反として取り締まることはしないけど、詳しいことは交通課に確認してほしい」って言われた。 現場のお巡りさんですら理解できていないことを一般人に求めるってどうなんだろう

[@かわひろ-f3w]

信号手前でも、車道の停止線を越えて交差点に進入していたらアウトですね。 交差点の手前で車道から段差のある歩道に乗り入れられる箇所があれば可能ですが、 横断歩道からの歩道乗り入れは車道の信号が赤ならアウトですね 道交法も法律で他の法律と同じです、知らなければ違法行為をしても良いとはなりません。

[@user-nb2hj9dl5o]

​

[@mac3752]

バイクは手押ししないと歩道入っても歩行者扱いされないけど、自転車は違うのかね？自分はどうしても歩行者信号で渡りたい場合は手押ししてるけど

[@かわひろ-f3w]

@@mac3752 自転車も降りて手押しすれば歩行者扱いです。 歩道通行可であっても自転車は自転車で軽車両です。70歳以上や13歳未満の自転車も同様に乗車していれば自転車で歩行者扱いにはなりません。 歩道上に自転車レーンがあっても歩道上ですからレーン内も歩行者優先で、自転車側に危険回避義務があります。 信号ですが、歩行者信号に「自転車歩行者専用」と書いてあれば、自転車はその信号に従い渡ります。車道走行中の自転車もその信号に従います。 歩行者信号に「自転車歩行者専用」がない場合は、車道を走行していた場合は、車と同じ信号に従います。 歩道を走行していた場合は、歩行者信号に従い横断歩道を渡りますが、そのときに他の歩行者の妨げにならない場合に限り乗車したまま横断歩道を渡れますが、 他の歩行者がいる場合は、降りて押して渡るのが基本です。 横断歩道に自転車横断帯が併設されている場合は、歩行者信号には「自転車歩行者専用」と書かれていると思います。 自転車横断帯があれば、そこを乗車したまま渡れます。

[@user-mn_]

自転車降りれば歩行者扱いって少しでもニュース見てたり関心持てば3秒で分かるくらいなのに、取り締まってる人が知らないってどういうことよ！？

[@KK-jh1rd]

注意とか学習で交通違反は無くなりません！一番いいのは罰金で信号無視１２０００円とか取れば９割は違反減りますよ！

[@智之平賀]

そうそう。こういうバカは「警告だけで済むんだ」と、アホな考え方しか出来ないから、赤キップ切って罰金6000円～8000円くらい取ればいいんだよね。

[@mhr306]

花川さんきちんと自分の中で解釈できていますか？整理できていますか？ たどたどしいのは仕方ないにしても間違いが多くどちらともとれる間違いが散見されます。 真意が伝わってきませんよ。 社会を伝える素敵なお仕事です。頑張って下さい。

[@笑うセールスマン喪黒福造]

車もまもって欲しいね信号のない横断歩道は歩行者自転車わたるのを待っていたらとまって欲しいですね

[@lenonf2224]

逆走、イヤホン、無灯火、一時停止無視、信号無視……早く青切符導入して問答無用で一発目から5,000円払わせるくらいとっとと制度化すべき。

[@山田花子-v6v]

「じでんしゃ」じゃ無くて「じてんしゃ」な。

[@soundgood315]

質問する側も回答する側も整理して放送しましょう❗️ 刑事罰の可能性がある重要な案件の意識がなさすぎます。

[@とほほ-m2z]

こーゆー悪者を晒して「罰金性にしても構わないよね」って洗脳すんのやめろ

[@中園薫-k9z]

自転車は本当に厳しく取り締まりをしてほしい。暗くても無灯火で子供を乗せて右側通行危険極まりない。

[@ゆみゆみ-x9o]

身分証明書がないなら写真を撮る指紋をとる事 … です😊

[@グレアマトン]

歩道走るのも罰金でいいよ 怖いからなんて言ってる奴は真っ直ぐ運転できないから怖いんだよ

[@カレーライスマン-q4n]

自転車の信号無視やら一時停止違反は執行猶予なしの懲役一年か禁固刑にしたらええねん。そうすればみんな交通規則守るやろ。

[@kfkazu1847]

自転車だけではなく、フル電動原付バイクのナンバーなし無保険車を、もっと取り締まりして欲しい。歩道を走ってるやつもいる。

[@Hiroton-ch]

田舎だと未だにタバコ吸いながら自転車運転とか普通にある 自転車の右側通行をする男女比を調べてみり、一時停止線の違反もしらべてみてほしいね そしてANNの社員と家族全員が違反せずに自転車に乗れているかを「是非」調べて動画にしてほしい

[@kazuhikoyagita3531]

道路の整備もできて居ないのに余り規制ばかり先走りしても何の解決に成らないと思うかな？

[@saikousikikan]

サムネの花川有紗記者さんが犯人かと思た。

[@五太子順昭]

こういう交通違反をやめさせるには自転車免許の導入をするべきです。「自転車免許？そんなことできるはずがない」という人たちは実際に兵庫県朝来市の当時の寺内小学校（現糸井小学校）で１９６８年代から自転車免許試験を学校で実地試験も行われていたことも一切知らないのだとおもいます。なので正規にすべての１０歳以上の国民に対して自転車を乗る人は自動車免許を習得させるべきです。

[@d-h7266]

地方は自転車用の道路がまともに整備出来てないのに取り締まるとかよく言えるわ。整備全部終わってから取り締まれよ。

[@チョーさん]

先進国の中では自転車の取り締まりやマナー違反は日本は一番遅れているという。 インバンドで外国人旅行者も増えてきているので、恥ずかしい自転車運転マナーを警察の取り締まり強化を含めて向上させるべきでは？

[@三国志大戦梨々香]

ヘルメットよりも自転車の交通ルールを徹底しないと事故は減らないですよ。

[@宮内秀之-j1j]

自転車も、ナンバープレート義務付け

[@葛城-d6h]

車道走ったり歩道走ったり自分の気分で走るレーンを変えるのは危険です

[@atashishinbun3991]

変えてもいいんだけど、いきなりやったりで危険なアホが多すぎ。

[@ruek-vx4gr]

身分確認できない女性は絶対にウソだろ？？警察官「じゃあ会社へ行こう」と言われると女性には拒否してくると思う

[@MB-lt4pp]

車道は赤で横断歩道だけ青のときに、自転車が横断歩道を渡る際は、降車して押 して渡らないと違反になると記憶していますが。

[@ひさひさ-z7d]

急いでる違反者をしっかり配慮できる警察官であり、とても迅速で無駄の無いわかりやすい説明ですね。

[@YTKsystem]

ヘルメットの有無はそこまで重要じゃ無い。もちろん着用してる方が良いのはわかってはいるが、そもそも何故事故が起きたのか。 そのほとんどが自転車側の交通ルール違反ではないのでは？ ちゃんと一時停止、信号、左側通行さえ守っていれば防げていた事案がほとんどではないでしょうか。 事故後のケアではなく、事故を未然に防ぐためにも自転車側のモラルを向上させる必要があると思います。

[@Megapolis-kata]

それが理想だよね。 だけど、なかなかルール守ってくれないから、青切符制度が議論されているんだね。

[@名もなきゲーマー]

まぁ正直今更自転車の違反者を取り締まるのは無理がある 今まで放置しすぎた

[@無限-j8n]

儲かるなぁ。

[@福笑いTB]

ヘルメットも大切ですが、まず自転車の右側通行をどうにかして欲しい。 夜間に車で右折する場合、死角になる右側から突然現れて、ヒヤッと心臓が止まる思いを何度もした。

[@mac3752]

気持ちもわかるけど、それは注意不足もあるかもしれんね。 それって要は右側を手前から歩いていく歩行者も見えてない(or想定した動きができてない)ってことだし

[@福笑いTB]

夜間でも普通の広い交差点では十分確認できますが、街灯の無い暗闇や車線の無い道の暗闇から現れるような場所の場合など、その時々のいろんな状況があります。 右側からの自転車で、10回あって10回ともヒヤリとする訳ではありませんよ？ 50回や100回に1回でも、そのたった1回で人生が変わったり終わったりする事もあります。 確認不足？ 私は免許を取ってからずっと40年近く、ドライバーとして飯を食ってきた人間です。 ゴールド免許のSDカード優良運転手をもらっています。 安全確認は誰よりも行っています。

[@mac3752]

@@福笑いTB なるほど！文章から普通車両で頻度も高くヒヤッとしているのかと勘違いしていました 確かにそれはその通りかもしれませんね、僕の早合点ですみません。 いつもお仕事お疲れさまです

[@福笑いTB]

@@mac3752 ご理解感謝します🙇

[@ああ-n7g7r]

ほんとこれ。街路樹が多いところや見通しがいいところでも車と同じくらいのスピードで歩道からこられると確認しても不可能な場合がある。

[@MikuHatsune-np4dj]

キックボードの方が危険

[@agitohyosshidah9170]

もう歩行者優先は要らないんじゃないの。

[@mk8unity]

説明頑張って

[@itsuka1650]

自転車の扱いを明確化すべきです。 車道と歩道で従うべき信号が変わるなど曖昧なままでは無理です。 自転車は「軽車両」、車道、歩道の走行の区別なく歩行者用信号の横に 自転車、歩行者専用などの表記がなければ原則として車用信号とすべきです。 車道を走っていて進行方向が赤で歩道に入り右左折すると見逃す警官が多く 自分みたいに運がない人ほど捕まるとか扱いが曖昧なことが多すぎです。 それで厳罰化だけしてもいたちごっこにしかなりません。 やるなら明確化と徹底周知を先にすべきです。 上記のように途中から歩道に入り右左折していくのは違反と明記したり 原則が車道走行となっていることへの例外に対する扱いについても より明確化するなど出来る明確化はすべきです。 それをせずに厳罰化だけすることへの意味など皆無です。

[@yaruo666]

5秒で説明が終わることを30秒かける記者さん。

[@atashishinbun3991]

『そ、そんな言い方やめろよっ！５秒の説明で終わることを３０秒かけて説明しても理解できないボクのために頑張ってくれたんんだぞぉっ！！！（涙声）』 『そ、そうか、、すまん、、（汗）』

[@HoloMiseWolf]

もう、免許制にしよう。

[@ryo85764]

子供は運転不可って事ですかね？

[@HoloMiseWolf]

@@ryo85764 なんで？ 自転車免許は年齢制限なしすりゃ良いやん。 頭硬いなぁ、、、

[@ryo85764]

@@HoloMiseWolf 普通に教えてくれたら良いのに、一言多いし性格悪いなぁ

[@ILOVE_Namazu]

1000円くらいでかつ最低限の学科だけで取れるようにすべきだと思う。

[@HoloMiseWolf]

そのかわり、試験は満点じゃないとダメくらいで。

[@seismic2720]

不起訴の意味は訴訟までいかない。つまり、検察がこの事件については刑事事件として訴訟起こさないということです。 前科がつくつかない話ではありません。 多分起訴されたことは否認したり認めないこととなったら検察側としてはせざる負えないからしてたんじゃないでしょうか？ もしくはそれが重大な交通事故に繋がったとか。 記者さんしっかり勉強しましょうよ。

[@hunteratsushi9854]

お二方の会話のやり取りがたどたどしいので話がスッと入って来なくてほっこりしてしまいます。

[@名智彦戸田]

自転車も車両定めたので有れば違反は全て罰金がかかる切符を切るべき! またヘルメット着用も努力義務化では無くてはっきり義務化とすべき！ 国の対応が非常に甘い！ 車でシートベルトを着用してないのと同じで安全面、安全性を打ち出して居るので有れば全て義務化とすべきですね！

[@アブリーカルビ-n7l]

墨田区でこの前白バイの近くで子供を乗せている母親が歩道を普通に走っていても注意していなかった ちゃんと注意しろよと思った 俺は車道走れと言うけどな これは警察官だけじゃなくて皆も見かけたら注意しましょう

[@林モリ]

車の違法路上駐車も取り締まり追いついてない現状だからこんなルール作っても取り締まりが追い付かないでしょう

[@naotetsu1575]

ヘルメットを完全義務化しない理由は何なのか？ 頭部を打ったら致死率が高いと分かっていながら努力義務って、やる気ないよね。

[@ユキピロ-y2i]

いきなり完全義務化すると、今までやらなかったのに突如義務化とかキップ切んなよ、ふざけんなよと社会的に反発があるから、第一段階としてある程度ヘルメット着用の認知度が上がった辺りで完全義務化する予定だそうです。いずれはそうなると・・・

[@淳吉田-h9t]

交通違反の罰金を払いたくてムズムズしているアホ達が無限の様にいる様なので、安全対策資金として警察も遠慮なく検挙して違反金をいただきましょう！

[@rmotoyan]

身分確認ができなかった場合、その場ではどういった確認をするのかな？ スマホの電話番号を確認するなどの、何かしらの本人確認をしないと 素直に警察に行く人はいないんじゃないか？

[@kaz490]

自転車の青切符なら入れ食い状態になるだろうし、新たな増税なんか不要ですよ。岸田さん？

[@かっばぎ1]

青切符切るべき、逆走信号無視など 基本守る気がない

[@enpitu23]

イヤホンつけて自転車乗ってるときの方が危なそう。あと歩きスマホとか

[@_DTF]

・取締りの前に周知徹底=教育が必要。　知らないで違反になるのは仕方ない ・メットの効果は4割未満、残り6割が手つかずなので自転車道などの整備を進めるべき

[@エクレール-j6s]

自転車と電動キックボードの違反者は無慈悲に捕まえて罰金と点数取れ。 免許もってるやつはそれに紐付けして影響あるようにしろ。

[@ウイス-u2m]

免許有での違反は原付と同じ罰金と点数で。 免許なしは原付と同じ罰金2倍で良いと思います。

[@sasaki_tetsuya]

要は人が多すぎるんだよ、都内は。

[@deer.deer.]

免許制でいい

[@ryo85764]

子供は不可って事ですか？

[@mad4758]

正直、自転車用のルールを しっかり取り上げるべきやろ 後々ルールのこと言われても 曖昧な部分多いし

[@goatboy3188]

素晴らしい、もっとやれ。 無論電動キックボートにも青切符よろしくな？

[@teamhrc67]

そもそも努力義務ってなんだよ

[@でけさん]

信号無視で捕まっても何が悪いのか理解できない人は、巻き込んで他人も死なせなきゃ分からないのでしょうね。

[@西森孝典]

もともとは、免許と違反点数、点数累積による処分が紐づいているので、免許なしで乗ることが想定される自転車で青切符制度が適応できなかったっていう事でしょう。なんか、記者さん、ちょっとしどろもどろ。 話それるけれど、今までは建前上、警察が入手できる個人情報は免許証に限られていた。自転車違反への青切符導入に際して、免許証を持たない人の個人情報をどうするかってことだけれど、おそらくマイナンバーに紐づいた情報（役所が保有する住民票情報など）に、警察がアクセスできるようになるって事ですよね。

[@susumuhonda3170]

理解できていない人物同士の会話を聞いていても　ウンザリ感しか感じられなくて・・・。　結構深刻な内容だと思うけど・・・、　シッカリしてね。

[@hiroyukiohishi8524]

取り締まりはどうするんだろう？白バイじゃ数をそろえるのは大変だし原付ったって一通逆走とかを追うのは難しそうだし。サイレンのついた高速電動パト自転車とか出現するんだろうか。

[@Megapolis-kata]

そのうち駐車監視員みたいに民間委託されたりして。

[@hiroyukiohishi8524]

@@Megapolis-kata 路上喫煙の過料みたいなのならできそうですね。

[@ss-ok3pc]

身分証がない人も逃げ得にならないように罰則を決めないといけないですね。

[@小林聖一-t1w]

重要犯罪者は捕まえないくせに自転車はめっちゃ捕まえる警察。なんという悪党か。

[@ああ-n2h2w]

これだけ報道されているのだから自分で調べるとかしないのかな？ もし年配の方で調べられないって場合は身内の方が調べて教えてあげるとかしないのかな？ 小さい子とか年配の方は歩道を走った方が良いとか、歩道を走る時の注意点とか身内の方が教えてあげてm(_ _)m