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【GSX1300R隼】ハヤブサのユーザー車検検査 ドキュメント【整備&メンテナンス】
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【解説】ユーザー車検の落とし穴 注意喚起
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Жазылу 5 М.
いぎなしブンブン
Күн бұрын
Пікірлер: 68
@iginashi-bunbun
5 ай бұрын
私にとっての車検は2年に一度気が重くなるイベントです。お金と手間が。。。バイク屋さんへお願いすると6万円だが自分でやると1.6万円、その差額4.4万円!動画のネタになるしユーザー車検やってみようってことで軽い気持ちでユーザー車検をすることにしました。一通り純正戻しをしていざ車検場へ向かいました。とんでもないオチが待ってることも知らずに。。。次回の動画ではリベンジを果たせるようもっとしっかりとネットで情報を詰め込んでから望むようにいたします。(ケン
@4693-n5x
6 күн бұрын
しんじられな〜い😿🍀
@小野弘和-x5s
5 ай бұрын
ありがとうございます!
@iginashi-bunbun
5 ай бұрын
我々のスポンサーとなっていただきましていつもいつも感謝しております🙇 車検失敗したことでお財布が空っぽになってしまったので今回のスパチャについてはいつも以上に身に沁みます😂車検リベンジできるのかどうか応援してくださると幸いです🙇(ケン
@gomagoma-w6m
12 күн бұрын
ストップランプの件は、車検云々より、街中で追突されなくて良かったですね。
@yanachanGB
16 күн бұрын
僕も今度初めてのユーザー車検(構造変更)予定してます。とても参考になりました。検査員さんも検査に関しては親切な感じなんですね〜
@kuniborn
Ай бұрын
来週にユーザー車検行きます。もう6回目くらいです。普段お世話になってる近所のバイク屋さんで¥15,000ほどで車検点検をしてもらってから陸運局へ行ってます。 皆さんも、バイクに詳しくて自分で整備出来る方以外は、有料の車検点検をしてもらう事をお勧めします。 それでも丸投げ車検より3〜4万円はお安く済みます
@じろうさいとう
Ай бұрын
投稿者さんの実体験をもとにすごくわかりやすい有益な情報だと思いました。これからの情報発信も応援してます。
@t.yokota1457
26 күн бұрын
光軸見てもらって3千円とは高い。大阪の南港の陸運局近くのテスター屋さんは2千円。
@usasausasa-x4m
14 күн бұрын
検査予約ができたのでしたら、予約システムのバグだと思います。
@lostyouth_adventure
2 ай бұрын
何度も車検の値段に困っていたところ、ユーザー車検の覚悟を決めていく気になったところ、貴殿の動画を拝見しました。特に該当しないとは思いますが、知識になりました。車検の勉強とディーラー車検をしたと思ってみれば、出費の解釈を受け入れられる、わけないかもしれませんが、役に立っています。ありがとうございました。
@ハイボール師匠
Ай бұрын
これ光軸は体重乗せて設定したか否かで合否変わる範囲っぽいですけどね。
@ZVersion-pi5tk
2 ай бұрын
自分もユーザー車検受けるつもりなので動画大変助かります!1日無駄になってしまったのは残念でしたが、動画でご自身の体験から注意点を色々教えていただきありがとうございます!
@TU-TAN
5 ай бұрын
自分も「構造変更は自ナンバーの陸運局じゃないとダメっ」て、隣接他県の検査場で教えられました。 それより・・・ 何回かユーザー車検やってますが、検査コースの撮影はNGでした。 動画ネタとしては貴重だと思います。
@kaz_0707
26 күн бұрын
バー変って聞かれたようにその日にナンバー変えちゃえばOKってことなんですか? それともナンバー変えるにはその県に住んでいないとNGとか別の理由でナンバーも変えられなかったってことですか?
@隆亮桂
Ай бұрын
拝見しましたー、たいへんでしたねぇ😅。私実は、その福島陸運局でユーザーしてますが、基本皆様検査官も親切対応頂いてます。自分は横浜ナンバーで、「構造変更他県御免」は、知っておりましたので、逆にいじれず我慢して乗っております🤭
@akira-takahasi
27 күн бұрын
返金できないんか、、
@アオダチ
Ай бұрын
動画開始4分でどんなトラブルか分かりました(経験者)
@boxturtle8537
2 ай бұрын
初めまして、こんにちは! 来週車検に行くので、あれこれ動画を見てたらこちらの動画に行きつきました。 他人事ながら辛いです❗️😵 時間、労力、お金が最後の最後で無駄になる…しかも有給まで使われて😮💨 お気持ち察します。 この情報を知らない方は沢山おられると思います。 そしてこの動画を見て助かった人も沢山いるのではないでしょうか? 私も一つ大きな知識が増えました。 ありがとうございました!
@mizu2604
3 ай бұрын
たまたま見つけて拝聴させていただいてます。私 自動車整備士でリターンライダーです。先日MYバイクを車検受けてきました。同じ東北管内で書類引継ぎ出来ないなんて やっぱりお役所仕事だな と思ってしまいます。オンライン化やペーパーレスなど口ではいいことを国や国交省は言ってますが、結構市民や国民にはしわ寄せがきているのも事実だと思います。実際県内の陸運支局に行くよりも隣県の陸運支局行く方が近いし早い人もいるわけですから。一般人にも自動車バイク業界にも本当の意味で便利になってもらいたいもんです!
@hdvl2008
3 ай бұрын
大変勉強になりました🙇♂️ありがとうございます🙇♂️
@yajikita9100
2 ай бұрын
今年初めてバイクのユーザー車検をし終えたばかりです。 無事合格できました。しかし、構造変更が自分在住の陸運局でしかできない事は知りませんでした。参考になりました。車検通過頑張ってください。😊
@yamada.3000
Ай бұрын
未来は経験の先にある。失敗しない人生なんて、それはチャレンジしてないことだよね
@flycamtest
Ай бұрын
先日ユーザー車検行ってきました。印紙代が無駄になるのは悲しいですね
@ビーグル犬-v5i
2 ай бұрын
なんていい人なんだ🥺
@3260kondo
4 ай бұрын
自分もユーザー車検をやろうと思っていたのでかなり参考になりました。特にテスター屋さんでの光軸、光量の調整はかなり助かり、無事に車検完了しました。 ありがとうございました🎵
@Ukyo_the_third
3 ай бұрын
灯火類の点検なんて基礎の基礎。 それすらしてないということは24ヶ月点検なんてしてなさそうですね。 ユーザー車検は安くできますが点検整備は何もしなくて良い訳ではありません。自分で出来ないならせめて点検整備はショップに頼んで車検は自分で行うようにしてはいかがでしょうか。
@続ける君ver.5
3 ай бұрын
始動点検でやるべき項目です 笑
@53rider
5 ай бұрын
私もユーザー車検を毎回受けておりますが車検場の検査員さんが親切すぎて素晴らしいですね。私の行くところは人によりますが怖い方もいます。 本当に愛想の良い検査員さんで良い検査場ですね~。
@iginashi-bunbun
5 ай бұрын
「はじめてなんです」と伝えるとみなさん優しく教えてくれました☺️整備の方々は茶髪、パーマ、色黒、細眉のおニイちゃんが数名いましたがみなさん一生懸命働いておりました😄(ケン
@hamatatara5637
4 ай бұрын
構造変更かつ他県で車検通そうとしてました! 助かりましたー😂🙏
@trdsports777
3 ай бұрын
え、印紙代も意味無いの。えぐいなー
@白犬猫太
5 ай бұрын
車検の予約は最低でも一週間前には予約しないとダメです、予約日迄に整備点検は終わらせておけなければキャンセルすれば良いだけなので、取り敢えず予約だけはしないとダメです、これは車も一緒ですそれにブレーキランプが点灯しないのを知らないという事はなんの整備も点検もしないで行ったんですよね、経験してるからわかっているでしょうが二輪は四輪よりユーザー車検はコツがいるので難しいようですよ、ユーザー車検は点検だけはしてから行きましょうね
@iginashi-bunbun
5 ай бұрын
やっぱりそうなんですね、前日にドタバタと予約をしてるようでは重要な注釈も見落としてしまいますよね😅ブレーキランプの点灯チェックなんかもやってないまま向かってしまったので次回は完璧な段取りと事前の点検で臨みたいと思います🙇ありがとうございます。(ケン
@りぶら-u2c
3 ай бұрын
「構造変更 他県」でググるだけで出てきますねぇ
@passageturbo
3 ай бұрын
確か、構造変更の予約画面に書いてなかったですかね?
@japnettakaya7825
Ай бұрын
どんまい!しかし印紙代が馬鹿馬鹿しいですね~
@nogasolinemoregasoline1429
2 ай бұрын
受付の書類確認意味無いじゃん!、と思いました、どんまい!
@まさっち-j1f
Ай бұрын
地元で車検やらないって?お疲れ様
@プーさん-s6h
Ай бұрын
チャンチャン やね
@ibrainworks
3 ай бұрын
検査はどこでも出来るけど、車検証の書き換えや新規検査は地元車検場しか出来ないんですよね… 構造変更は継続じゃなく新規検査扱いなんで、今回の労力を無駄にしないために予備車検扱いにし、登録だけ地元でする方法もあるんだけど、車と違って二輪は高額な予備検費用が別に必要だった記憶があるので、結果的に今回の流れになってしまうのでしょうね… あと「使用の本拠地」を福島の適当な住所にして福島ナンバーに変更し、後日名変で戻す手もありそうですが、手間を考えたら普通に地元で車検取り直した方が手軽です
@naru0385
3 ай бұрын
受付、検査員、さすがお役所仕事。印紙代、検査手数料返せ!って話ですよね
@hamsterch-jg2kx
3 ай бұрын
光軸ってホントあほみたいな検査だよね最近よく落ちるって聞くし
@マックン-n7z
4 ай бұрын
初めてコメントします、私もバイクと軽トラはユーザ車検です。広島です、3年前Ninja400で受けた時光軸がズレていて再検査でした。調整は同じ敷地内にある整備やさんで結構車が入っていました、料金は2000円でした(ちょっと安いですね)同じ敷地内と言うことでらくでした。メンテナンスも含めて勉強なのでこれからもやっていこうと思います...が私も知らなかった、構造変更届が地元しか出来ないなんて!勉強になりました。しかしラインの点検とか印紙代は地元に引き継いで欲しいですよね!重量税、軽自動車税、保険は先払いのハズ返金されました?流石に返金か引き継ぎですよね!次回も頑張って下さい応援します🙇
@shisyamopan
4 ай бұрын
車検通しにきたのに車検体験しにきただけになってしもたって事かぁ。これは凹むね。
@naru-uv2hc
3 ай бұрын
最初の窓口で「更新と構造変更」って言ってましたよね? さすがのお役所仕事っぷりですね、呆れてモノが言えません。 予備検屋のオヤジもマーキングしてくれながらも気付かなかったのか知らなかったのか…
@今野孝-v6q
3 ай бұрын
バイク屋に頼もう
@チャンネル土浦
4 ай бұрын
お疲れ様でした❤バイク屋でハンドル73センチに絞れば良かったのに😊
@111jeans
5 ай бұрын
最初に構造変更って言ってるのに何で職員気付かない。ありえない。
@プーさん-s6h
Ай бұрын
玉切れ基本やないかい
@tsui160
3 ай бұрын
私も車で同じ経験をやってしまいました。
@katoryuichi6440
3 ай бұрын
触るからこんな事になる、ハンドルの交換でも何でも純正に近いサイズなら何事も無く通過するのに。
@intelli-dqn
3 ай бұрын
県外で車検遠そうっていう発想がすごい
@bike360_sato
5 ай бұрын
こんばんは♪ ユーザー車検、、こんな事もあるんですね・・(^^; しかし、なぜ構造変更出来ないのでしょうかね??
@iginashi-bunbun
5 ай бұрын
ほんとなぜなんでしょうかね😥軽い気持ちで隣県の車検上へ行ったら不思議なルールに打ちのめされてしまいました🥺(ケン
@ti3894
5 ай бұрын
検査場内撮影禁止だったような?
@iginashi-bunbun
5 ай бұрын
😳
@53rider
5 ай бұрын
ですね。禁止ですのでyoutuberさんは検査ラインのとこは必ずカメラきってますね~。
@みっつ-u7x
5 ай бұрын
マージか! 車検の闇だな!
@iginashi-bunbun
5 ай бұрын
そうなんです、闇の中を彷徨ってしまい大きな穴に堕ちてしまいました😢ネットだけの知識では難しいんだなと痛感しました🤯有識者の方が周りにいると心強いんですけどね☺️(ケン
@プーさん-s6h
Ай бұрын
どこまでいっても素人は素人
@fasteggsmiyagi
5 ай бұрын
構造変更は管轄内の車検場でしかできないっていうのを初めて知りました😭 いつも行ってるテスター屋は1000円でお釣り来る値段です
@iginashi-bunbun
5 ай бұрын
テスター屋さんの値段ってまちまちですよね😅私の場合は光軸もそうですが、「ハイロー」、「LRホーン」の表記もなくあげく電球交換まで面倒見てもらったので良かったです🤣(ケン
@かず吉-x8f
3 ай бұрын
ありがとうございます!
@かず吉-x8f
3 ай бұрын
車検お疲れ様でした😢800円どうぞ🙃
15:56
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