【駕途】大改款Toyota Camry新舊對決！降價/增配坐穩百萬最強房車？

【駕途】大改款Toyota Camry新舊對決！降價/增配坐穩百萬最強房車？｜信駕比 EP4

Рет қаралды 110,867

駕途 JASPER TOUR

Күн бұрын

Пікірлер: 237

@張金豐-g3j 5 ай бұрын

看過對岸的九代Camry版本，配備雙層玻璃、氣氛燈迎賓燈、JBL音響、還有lexus 的擺動閥式避震器，台灣豐田不會告訴你的事，只有12.3吋螢幕和通風座椅值得嘉許，重點還賣的比台灣便宜😢

@毛東東-o6i 5 ай бұрын

你可以搬去對岸買,順帶一提對岸有2.0油電

@張金豐-g3j 5 ай бұрын

@@毛東東-o6i 純粹分享而已，期許台廠越做越好👍

@Billy-jy8dv 5 ай бұрын

對岸的競爭太激烈，台灣房車能選的就那幾個，大陸的Camry好像是國產的

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

基本上現在非豪華級距，大陸不會有哪一台車性價比輸台灣的🤭

@熊熊-c7l 5 ай бұрын

@@JASPERTOUR 連豪華車，大陸都屌虐台灣

@jy104252 5 ай бұрын

定價策略真的不過份 👍🏻

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

這年頭"貴"慢慢變合理了，合宜的定價讓人感到欣慰

@許朝信-v3v 5 ай бұрын

下次小改款期待有雙層的隔音玻璃氣芬燈迎賓燈及更好的音響設置再購買

@奇芳賴 5 ай бұрын

少AWD

@songsam 4 ай бұрын

我覺得第九代最不搭的就是他的方向盤!如何方向盤可以換前衛一點的話會更讚!

@binbinwang3512 3 ай бұрын

我還是最愛8.5車頭跟尾，9代尾扁扁又配哪尾燈不好看。

@blue76815 5 ай бұрын

這代汽油版優點 2000cc 燃料稅比2500cc還便宜將來還不用花大錢修理換電池

@魚兒水中 5 ай бұрын

還是一樣：里程數累積很快、且市區用車絕對高佔比，油電版才划算。用車環境與上述相反的話，選汽油版唯一正解。

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

簡單說對動力有更大需求、行駛里程高、短時間內不會脫手，那就油電

@HSU-r2z 5 ай бұрын

8.5跟9代外型比不會差欸

@詹文杰-n4f 5 ай бұрын

中大型房車的愛好者報到認同新款的魅力頂規的油車會是我的選擇！

@barker3514 5 ай бұрын

售價有誠意

@pkck0426 5 ай бұрын

新舊款一起放上來比較，新款車頭好看多了，沒有比較真的感覺不出來9代新款好看在哪 9代新款售價真的不貴！

@Lweiiiii 5 ай бұрын

剪輯節奏不錯，攝影師喊公道伯該加薪，很有效果！

@andyshen1630 5 ай бұрын

看中國的9代camry旗艦車型是有全景天窗，為什麼台灣的和泰又偷掉天窗，以台灣夏天這麽炎熱的天氣，開黑色車，有天窗打開讓熱氣往上排出，冷氣很快就冷了，L34 altima也有標配小天窗、9代camry為何偷掉天窗

@周晓伟-u2f 5 ай бұрын

价格还贵了不少，最低配置的大概50万台币，最高配置的也到不了90万台币

@gd2s2 5 ай бұрын

因為有天窗又會出現一堆人說天窗會漏水...不必要寧願換成其他配備或折價...

@LaLa-ky8xl 5 ай бұрын

天窗在台灣很多人都認為沒啥用阿…散熱氣窗戶開一下也差不多

@鄭雅隆 5 ай бұрын

@@gd2s2我2014油電旗艦日曬雨淋，天窗膠條還像新的。天窗可以快速排菸味排熱氣，雨天還可以向上欣賞雨景，好用的很啊。

@鄭雅隆 5 ай бұрын

@@LaLa-ky8xl您一定沒擁有過有天窗的車，也沒抽菸，天窗實在好用，頂規車才有的配備。

@ericyang1793 5 ай бұрын

看起來，8代2.5汽油還是比較超值 106.9萬。

@jasonlin7021 5 ай бұрын

這個通風座椅做對了🤤

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

涼！

@陳俊威-t3f 4 ай бұрын

其實我也不知道為什麼要改款本來舊款比較好看到底為什麼要改款而且最奇怪的地方是舊款的又不繼續賣一陣子直接停產我敢說一定沒有之前舊款賣得好

@BEAViS_1221 5 ай бұрын

14:17 本片精華

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@BEAViS_1221 說實話錯了嗎😂

@hogo8345 5 ай бұрын

差點停更...

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@hogo8345 先不要

@SunSun-ze8ku 5 ай бұрын

這個級距經典車款還有Accord，可惜車價過高，沒再引進了。

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

別提了，時代的眼淚

@guygreat3641 3 ай бұрын

一直等就一直傷心💔

@李柏瑋-c6p 5 ай бұрын

會買油電旗艦但是後座不能椅背傾倒有點雞肋，畢竟我只是喜歡開大型房車幾乎不載人....

@seankung5675 Ай бұрын

2:34 這是康熙梗嗎？集中托高😂

@emperorrion8988 5 ай бұрын

想請問比較想知道Toyota crown sedan 會進來台灣嗎對它比較有興趣😂

@Mi-ne421 5 ай бұрын

基本上不太可能凱美瑞還有運將市場所以得以繼續引進但皇冠本身就不是主流豪華車款，以目前台灣的市場以及大多數代理或是製造集團的策略，甘願要緊湊型休旅車也不會引進純轎式名爵是很好的例子。MG7跟MG5在年輕人市場上絕對是玩爆喜美的存在，夠強的動力以及開起來帶感的雙離合變速箱，甚至是到處取材的內裝及外觀設計。但目前仍然引進至MG4這種緊湊型小休旅而已。在台灣的市場上，轎車除了歐系豪華品牌以外幾乎沒有什麼生存空間。

@akalfa8048 5 ай бұрын

@@Mi-ne421 MG7進來的機會應該還是有啦~跟MG4那時候一起註冊了商標

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

Sport會先來

@emperorrion8988 5 ай бұрын

@@Mi-ne421 mg7不錯是真的不錯

@fred30728ify 5 ай бұрын

選都不用選一定是油電旗艦

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@fred30728ify 完全認同👍🏻

@江俊陞-h3z 5 ай бұрын

稅金很高

@iamjames46 5 ай бұрын

還在稅金高，省下來的油錢都不只了

@fred30728ify 5 ай бұрын

@@江俊陞-h3z 一年才一萬塊差距在那邊

@WillyChen17 5 ай бұрын

這是肯定的🎉

@kevin57099 5 ай бұрын

11:20 好兇！難怪後面被雷劈⚡️

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

幫大家抱怨一下嘛

@sheep-sh 5 ай бұрын

休旅車重心高，轉彎有多餘的晃動跟側傾。乘客易暈這些優點難道不好嗎？😅（反串）

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@sheep-sh 反串有註明，很棒🤭

@王小涵-o7x 5 ай бұрын

就算是房車⋯Camry 也還是比其他房車容易暈⋯

@syleesylee Ай бұрын

Camry 2.0汽油旗艦款有通風座椅嗎？

@ppopp0317 5 ай бұрын

塑料感太重，不過有通風座椅那些都不是問題了。

@鄭雅隆 5 ай бұрын

七代油電旗艦塑料感還沒九代重，七代還有天窗 JBL 後座側氣囊，九代沒有。後座扶手面板，七代旗艦就有了。

@餅乾黃-t1q 5 ай бұрын

那你就好好開七代就好了，有通風椅才是唯一選擇

@gg-ch1fn 5 ай бұрын

汽油版本來個阿替馬的動力就更完美了XD

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

可惜Toyota不走這個路線😉

@Lin-r8e 5 ай бұрын

後座可以調整躺度和可調冷氣溫度這小改款改的很實際唯獨方向盤造型….不帥氣😢

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

新的幾款基本上都是配這個方向盤

@terrylin6723 5 ай бұрын

請問跟tucson l油電相比哪一台隔音好呢？謝謝

@魚兒水中 5 ай бұрын

可能還是Tucson L較佳吧！畢竟很多人說這代改款的新Camry隔音依然還是悲劇，另外下雨天在車內感受天棚上直覺傳來的雨滴相當大～

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

體感上蠻接近的

@terrylin6723 5 ай бұрын

@@JASPERTOUR 謝謝🙏

@1192le 5 ай бұрын

汽油版後座椅背角度太直，座久腰會酸，是唯一的小缺點

@terryyang9237 5 ай бұрын

哈哈哈還好台詞有講對，不然雷就劈過來了😂

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

差點換主持人

@maoyuanchung 5 ай бұрын

越看越像霹靂遊俠那個"夥計"!

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

透漏年紀了

@maoyuanchung 5 ай бұрын

@@JASPERTOUR 老了啦!

@shanhuang5512 5 ай бұрын

過一陣子二手的也選油電嗎？

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

看行駛里程而定

@justicforce 5 ай бұрын

考慮日幣的貶值，還是稍貴了

@rgiu1 3 ай бұрын

偶而假日用車開出去玩的 ..汽油旗艦就夠用了

@DreamCatcher888 5 ай бұрын

沒有日本雙層玻璃。誇張

@BRYANT0319 5 ай бұрын

閃電那裡太好笑了XD,

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

沒做效果

@imyeahhi 5 ай бұрын

試汽油的還不知足看我的閃電～⚡⚡⚡🤣 125的看起來有趣不少

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

都沒有畫面拍，很麻煩耶😂😂

@Danny30716wash 5 ай бұрын

我一定8.5油電旗艦

@a2005young 5 ай бұрын

有沒有stop&go 啊？

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

有，包含在全速域裡面

@塵樊 5 ай бұрын

還是8.5代車頭好看

@Focuson-k9f 5 ай бұрын

別再安慰自己了 😅

@DIE_IRENE 5 ай бұрын

覺得8比8.5好看欸

@塵樊 5 ай бұрын

見仁見智

@chan3296 5 ай бұрын

五代比較好看😂

@塵樊 5 ай бұрын

第一代漂亮也可以，反正我不開T牌。只是剛好看到這影片點進去看而已

@txpapa6552 5 ай бұрын

好多小劇場~~😂😂

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

真情流露

@維維-g7p 4 ай бұрын

SPORT模式有跟沒有一樣

@神無敵-v7h 3 ай бұрын

2.0的N A 搭Cvt 沒渦輪，這動力還停留在十幾年前的汽車吧，這麼馬力小到誇張，遇到玩的國道上一定輸到脫褲

@maxwu1656 2 ай бұрын

40公里就扣牌了，還玩喔！

@password4177 5 ай бұрын

所以沒有車美式了嗎？？？

@ab0128ayh112 5 ай бұрын

車門有感應上鎖及解鎖？

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

有

@leonhardeuler4423 4 ай бұрын

Camry鋰電池會比鎳氫電池更耐用嗎？

@yenjun0204 4 ай бұрын

同樣條件下，鋰電池記憶效應小，但是目前只有原廠電池可以換，也只有原廠敢換，鎳氫電池台灣已經有第三方可以換了，便宜很多．

@ronn-qo4lu 5 ай бұрын

聽 Tom Misch 有品味！

@kevin57099 5 ай бұрын

確實

@caslu7363 5 ай бұрын

把尾燈方向相反？😂

@hao5321 5 ай бұрын

這台有車聯網的功能嗎? 可以用手機看車輛資訊的那個

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@hao5321 目前還沒有

@hao5321 5 ай бұрын

@@JASPERTOUR 這是有辦法更新的嗎這功能很酷哈哈

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@hao5321 目前沒有，之後可能要等和泰消息

@hao5321 5 ай бұрын

@@JASPERTOUR 另外請問油電旗艦有含前後行車紀錄器嗎

@cheny0835 5 ай бұрын

大陸降價只要50~60幾萬

@sheep-sh 5 ай бұрын

市場太競爭

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@cheny0835 大陸車什麼都可以拿來比，就是車價不行😆

@hao5321 5 ай бұрын

大陸是國產

@周晓伟-u2f 5 ай бұрын

最低配的50万，最高配的2.5L油电混大概90万

@dkh6392 5 ай бұрын

那你去中國買

@davidlin2289 5 ай бұрын

和上一代的比….似乎沒有甚麼進步！引擎底盤變速箱都ㄧ樣！這樣叫做大改款？這車廠也太好做了吧！

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

引擎底盤變速箱都一樣的大改款多的是

@陳俊英-x5g 4 ай бұрын

沒有動力舊引擎舊變速箱只改外殼，車體鋼性安全性超爛

@newlift7854 5 ай бұрын

駕途您好，GR86 RTV 殘膠的問題想知道後續怎麼處理呢? 我是新車友想看您近期更新的影片

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@newlift7854 目前志熙開到現在兩萬公里是沒有後續異狀，只有節目上處理過的那一次

@YanpoChen 5 ай бұрын

降價是降了，但沒撞色沒全景天窗沒聯名喇叭。日幣貶得很無感。

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

這年頭光是願意降價其實就很誇張了

@88lilicoco70 5 ай бұрын

這車會賣，股票可以先買

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

我們在車界這麼多年了，真的不敢對汽車股市妄下定論😆😆

@thotranvan6169 5 ай бұрын

請問可以看 KZbin 嗎？

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@thotranvan6169 原裝的車機沒有這個功能

@thotranvan6169 5 ай бұрын

@@JASPERTOUR 請問可以改嗎？不用關換主機。

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@thotranvan6169 破解不行，但可以外掛機外系統，google一下台灣店家很多👍🏻

@MsSoup 5 ай бұрын

用apple pie就可以嘍～

@thotranvan6169 5 ай бұрын

謝謝

@葉冠麟 5 ай бұрын

但2.5的稅金是真的高啊😅，要是出個2.0油電的版本絕對賣爆

@andyshen1630 5 ай бұрын

一年比2.0多5000元，平均一個月才多4-500元，菸不抽，酒少喝是有能來繳稅金的

@逗奶大濕 5 ай бұрын

@@andyshen1630不抽煙少喝酒不是就能買賓士了嗎😅

@smallmo0939 5 ай бұрын

@@andyshen1630對！而且用2.5反而更省油馬力更大油錢一年早不知道省多少回來了～

@鄭雅隆 5 ай бұрын

@@andyshen1630不是，是省下的油錢來付就綽綽有餘了！

@WillyChen17 5 ай бұрын

2.0油電真的香，不過2.5每個月多500好像也不是很多的支出就是

@allen801027 5 ай бұрын

8代內裝完勝

@shanhuang5512 5 ай бұрын

CP值跟focus碗公比好像輸了…

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

完全不同級呀

@烈魂XHF 5 ай бұрын

有渦輪就買

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

出Wagon就買！

@hyde0218 5 ай бұрын

這次沒有小秘書

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

快要有了😆

@-aj8865 5 ай бұрын

我選尬電

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

沒有這個選項，頂多油Damn😆

@hykivy103172 5 ай бұрын

怡塵說路噪大 ….跟這位說的完全不一樣….

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

相較之下風噪明顯很多，你阿嬤來開都能感覺到🤣

@jdlu0828 5 ай бұрын

最佳CP值大型房車

@copd0726 5 ай бұрын

版權戰士⋯笑死😂

@張博彥-m8v 5 ай бұрын

拖高!?

@Kenny5_MO 4 ай бұрын

大陸製，還沒計落地價哦

@vaanfloy 5 ай бұрын

滿多車評都開到汽油版😂

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

可能比較不受重視

@jhonsonpop1 5 ай бұрын

這車入門只值929

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

我們也覺得納智捷只值60萬呀

@陳小-y9c 3 ай бұрын

這個內裝超級廉價感

@JackeyLin 4 ай бұрын

車頭我不喜歡，我比較喜歡舊款車頭。

@twl7106 5 ай бұрын

王者CAMRY打趴其他品牌中大房車主要還是...合泰的休旅總類太多賺到盆滿，雖然房車銷量真的不能跟休旅比，但和泰也不放過房車這塊餅硬是要對手死...

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

我全都要！

@john620217 5 ай бұрын

請問有360環景

@陳健生-n3g 5 ай бұрын

TOYOTA ...設計沒創意 , 內涵沒科技 ; ....絕對不推 " 計程車之流" !

@dohss 5 ай бұрын

現在沒人要買轎車了嗎，camry好多年前就100萬上下，現在一堆車款漲爛這個居然沒啥變

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

這個現象看似簡單，卻很少人懂

@johngohaikmeng 4 ай бұрын

台湾的车都比星马的贵。

@顯譽 5 ай бұрын

內裝真的老氣

@R白白 5 ай бұрын

外觀跟內裝怎麼那麼醜天哪不如買8代

@Kevin-df5bd 5 ай бұрын

里程數不多的人，我選汽油旗艦，稅金差一年少5000元。五年後中古車價格差了20萬還是幾萬元，主持人為何不說這個，提醒消費者。

@鄭雅隆 5 ай бұрын

我一年平均開一萬公里，買油電旗艦省下的油錢付稅金是綽綽有餘。安靜配備多馬力強，汽油車是遠遠比不上的。

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

@@鄭雅隆正解已經出來，淺顯易懂！

@猪是的看来过倒-e5c 5 ай бұрын

12万的日本塑料车果然高端又先进，哈哈哈，笑死我了

@bokigaga 5 ай бұрын

聽說是開車技術最差的主持人，這一代的主持人比較多的是嘴上功夫

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

志熙媒體統規賽拿冠軍，開車技術算最差的話，那其他主持人是三寶嗎？

@yeshuang2226 5 ай бұрын

那麼愛演就不要來介紹車子整個鏡頭都是以人為主拜託去看看別的專業頻道是什麼介紹車子的

@copd0726 5 ай бұрын

青菜蘿蔔各有所好，不喜歡就別看了吧

@yeshuang2226 5 ай бұрын

@@copd0726 既然是廢話就別說了吧

@copd0726 5 ай бұрын

@@yeshuang2226 你不僅看還留言勒！是真愛無誤⋯😂

@JASPERTOUR 5 ай бұрын

在專業內容之餘提高內容觀賞性、娛樂性是我們的初衷，看來我們演得不錯。喜歡看無聊消費性頻道的台灣還有很多，感謝您的支持！

@運轉時光 5 ай бұрын

最強是MG八誰還買落伍的TOYOTA

@allentu7655 2 ай бұрын

我看了9代油電確實喜歡，但再等等，有些配備跟大陸還是有差，等台灣頭又大把他補上再說囉！不急！

@winson820 5 ай бұрын

内饰跟大陆版的不一样，大陆版没有实体按键

@6646vinny 4 ай бұрын

坦白說除了大陸的電動車，台灣其他的車廠我已經沒有興趣了