【駕途】新神鴨YARiS CROSS首試!70萬級最強小休旅大審視 Toyota就問你how to lose?|車界公道伯 EP6

  Рет қаралды 90,408

駕途 JASPER TOUR

駕途 JASPER TOUR

Күн бұрын

是的,被譽為2023年台灣最重量級的一款小休旅,全新跨界神鴨Toyota YARiS CROSS首次降臨!
既然是全新車,同時以示其他CUV的公平,我們自然要來一集最高標準審視的車界公道伯單元。
到底這隻大鴨是有多驚喜,讓志熙不斷大呼how to lose?
◆駕途 KZbin立即訂閱
/ @jaspertour
◆駕途 Instagram -
/ jasper_tour
◆志熙 Instagram -
/ jasper.cch
◆志熙 Facebook -
/ jasper.cch
【特別感謝】
-
Toyota Taiwan 和泰汽車
-
倆仙沐田莊園
-
#toyota #yaris #cross #新神鴨 #跨界鴨 #cuv

Пікірлер: 192
@柯丁仁-b3x
@柯丁仁-b3x Жыл бұрын
近日有去看這台和ZS 這台贏ZS 妥善率、油耗、迴轉半徑 保值性 但個人覺得 ZS整體配備還是比較香
@薑母鴨-e3b
@薑母鴨-e3b Жыл бұрын
最近開始關註你們頻道 覺得越來越愛看了 不論影片的拍懾質感 介紹到小細節的地方 特寫畫面都跟上了 再來就是主持人很敢講 該誇獎的該批評的 跟嘉偉哥一樣不怕得罪車廠 有啥說啥 把最真實的感受說給觀眾聽 加油 請繼續保持下去拍更多好影片 很棒
@dinran1007
@dinran1007 Жыл бұрын
比較 空車價格:YC享樂版(71萬).酷動版( 75萬).潮玩版(82萬)---殺價看個人---特仕+影音總約另加10萬,細項備註在下列 MG ZS(74.9萬)---無法殺價---送選配金1萬6(貸款送8千) 排氣量CC:YC---1496 ZS---1498 最大馬力:YC---106/6000 ZS---120/6000 最大扭力:YC---14.1/4200 ZS---15.3/4500 長*寬*高:YC---4310*1770*1655 ZS---4323*1809*1653 重量:YC---1140 KG ZS---1318 KG 軸距:YC---2620 ZS---2585 平均官方油耗:YC---17.5 ZS---15 方向盤調整: YC---低版二向手動---中版二向手動---頂版四向手動 ZS---二向手動 電動座椅調整:YC---無 ZS---駕駛座6向 座椅加熱:YC---無 ZS---雙前座 空調:YC---低版手動冷暖---中版手動冷暖---頂版恆溫 ZS---手動冷暖 後座出風口:YC---低版無---中版2個---頂版2個 ZS---2個 儀錶板:YC---低版4.2吋---中版4.2吋---頂版7吋 ZS---7吋 車機吋數:YC---9吋 ZS---10.1吋 apple/Android:YC---有線 ZS---有線 音響揚聲器:YC---6具 ZS---6具 氣氛燈:YC---低版無---中版無---頂版有 ZS---無 後座中央杯架扶手:YC---有 ZS---無 後座椅調整:YC---6/4分離 兩段式角度調整 ZS---6/4分離 天窗含遮光簾:YC---無 ZS---有 smart entry車門啟閉系統:YC---有 ZS---有 後車箱空間不含隔板下空間:YC---458L ZS---448L 前霧燈:YC---低版無---中版無---頂版有LED ZS---有 轉向輔助照明:YC---無 ZS---有 後視鏡:YC---低版手動---中版電動---頂版電動 ZS---電動 電動尾門:YC---低版無---中版無---頂版有(含足踢) ZS---需加購2.2萬 車頂架:YC---低版無---中版無---頂版有 ZS---有 感應式電動雨刷:YC---無 ZS---有 ACC:YC---有 ZS---有 TJA交通壅塞輔助:YC---無 ZS---有 AEB自動緊急煞車:YC---無 ZS---有 車道置中:YC---無 ZS---有 盲點偵測:YC---低版無---中版無---高版有 ZS---有 後方盲區偵測:YC---低版無---中版無---高版有 ZS---有 倒車輔助雷達:YC---低版無---中版有---高版有 ZS---有 前方停車雷達:YC---特仕版 ZS---無 環景影像:YC---特仕版 ZS---有 倒車影像:YC---影音版 ZS---有
@HsuPhoebe-b9k
@HsuPhoebe-b9k 11 ай бұрын
寫了那麼多ZS規格來拆台,還不就是一個中國品牌. 這種車沒有品牌價值
@dinran1007
@dinran1007 11 ай бұрын
@@HsuPhoebe-b9k 現在誰還管政治阿笑死,人民過的那麼苦,當然是選對生活負擔不會那麼大的車🤪
@HsuPhoebe-b9k
@HsuPhoebe-b9k 11 ай бұрын
@@dinran1007 這跟政治有什麼關係? 明明就是中國品牌還假裝是英國車
@dinran1007
@dinran1007 11 ай бұрын
@@HsuPhoebe-b9k 沒人說他是英國車吧?Volvo 老闆是大陸,你會說是大陸車?賓士老闆也是大陸,你也會說是大陸車?要吐槽前做點功課不然真的會被笑死 誰管他是什麼國家做的,中國或韓國車都一樣,只要沒有其他國產車吃相難看,就是好車哦
@愛吃白米糕
@愛吃白米糕 10 ай бұрын
@@HsuPhoebe-b9k 原來iPhone也是假裝美國品牌
@MrKuoiping
@MrKuoiping Жыл бұрын
話說頂級80萬以上方向盤還不是真皮,塑膠皮開個幾年就磨皮轉向手就打滑,也不是全level 2, 冷氣車內的冷盤有裝過濾器嗎沒的話像我的Vios就是原車就沒裝所以下雨又會堵塞積水,引擎室會漏水下來嗎(若在日本敢這樣不改善嗎)?台灣牛頭牌就是東偷西省,真是無言了
@nickchang4704
@nickchang4704 Жыл бұрын
一直是個喜愛駕途的老觀眾 有一說一,這集讓我很失望 明顯有失公允,業配感滿滿 不排斥業配,但怎能說公道
@nickchang4704
@nickchang4704 Жыл бұрын
​@@JASPERTOUR 願意相信這部不是業配 但同時也更難以理解了 相信貴司參考其他觀眾留言後可以體會
@wenkim5294
@wenkim5294 6 ай бұрын
看完覺得跟以前拍的感覺差很多… 哪裡來的公道…
@DerekLiu-v5q
@DerekLiu-v5q Жыл бұрын
說法一點不公道;明明就是潮玩版定價82萬;卻老用70幾萬說法帶過缺點; 拿一台酷動版開箱看看能否說一嘴好車
@safe731003
@safe731003 8 ай бұрын
就是七十幾萬啊你應該去展示間問業務,和泰給業務員空間很大只要你敢凹
@xyz71222
@xyz71222 7 ай бұрын
@@safe731003 真的~~現在不敢凹都不要去TOYOTA買車了,82萬至少也要凹到75才會爽
@馮凱-o9u
@馮凱-o9u Жыл бұрын
倒車雷達都拔掉的車款 無疑就是要人買最頂規版本 唉…果然躺著都賺
@陳小洋-d4s
@陳小洋-d4s Жыл бұрын
拿一台82萬的車一直說它70幾萬,是不是含它的折扣呢?
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
哪家車評不是這樣? 睜眼說瞎話
@schung998
@schung998 Жыл бұрын
那是指舊車回收5萬.
@angus63520Cat
@angus63520Cat Жыл бұрын
車評的話聽聽就好
@88anyname
@88anyname Жыл бұрын
它有纯油 或 电油版,所以价格有差别吧
@84jayjayify
@84jayjayify Жыл бұрын
​@@jonathanliu7999很多不是這樣
@gift8891
@gift8891 5 ай бұрын
我開Yaris Cross ,當時速65左右: 進入30度的大長彎時, 輪胎會出現導直的力量去推直方向盤轉直. 請問 #公道伯 : 我想要(改裝)改善這 方向盤較輕手的情況, 該如何做 ?
@吳聰明-s7t
@吳聰明-s7t Жыл бұрын
有車界公道伯就是推!有一說一~~
@王森澤
@王森澤 Жыл бұрын
Nissan kick一個月可以賣800到1000台 自從CC出現 再加上這一台yc 一個月就剩下不到500台 現在折讓也很大 750000就可以買到
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
折十萬?😅
@賴俊-j9z
@賴俊-j9z Жыл бұрын
@@jonathanliu7999 折了10多萬 現金價
@kunchengchou5021
@kunchengchou5021 Жыл бұрын
70萬配備拔光應該是最強爛入門小休旅吧!要買到跟對手等級要82萬耶頂級要改稱最強價格堆疊小休旅!
@lark5561sky
@lark5561sky Жыл бұрын
後期保養花費及方便度、二手價格一出來,就知道孰好孰壞
@raymondwong6527
@raymondwong6527 11 ай бұрын
您好,請在您的影片上啟用隱藏字幕,以便將其翻譯成其他語言。 謝謝你!
@李一-y1z
@李一-y1z 8 ай бұрын
拿大鴨頂配說是70幾萬車價?? 頂規90幾萬餒
@k1482336
@k1482336 Жыл бұрын
YC 頂規 跟 CC豪華 會推薦哪個? CC折價高 動力稍好 但配備沒那麼好 YC剛出 價差沒有很多 所以瞞猶豫的~ 因為每天會爬林口坡 所以很難選阿~~
@正恩-v4n
@正恩-v4n Жыл бұрын
15年老VIOS馬力比YC還低,上林口、清境都可以,所以馬力不是問題,在於敢不敢踩油門
@k1482336
@k1482336 Жыл бұрын
@@正恩-v4n 目前就是開小可 想換安全好一點的 小可爬林口還可以 但換車就想說換CC數大一點的CC 在思考要不要換大一點車 畢竟價錢差不多 試乘車也不能爬林口坡測試 因為我都大腳油門再開的
@jack45762
@jack45762 Жыл бұрын
@@正恩-v4n T牌車主的調性就不是會踩油門的吧 喜歡順順開
@k1482336
@k1482336 Жыл бұрын
@@JASPERTOUR 試開過MG的ZS 油門到底還是...... 來找時間試駕看看 畢竟CC的小問題還是不少阿 YC就等第一批出來後再來買 第一批大家都知道阿 哈哈!!
@鄭博元-m2s
@鄭博元-m2s Жыл бұрын
​@@k1482336我目前也是開舊可,本來也是看cc,去試坐沒兩分鐘馬上下車,不是我要的 😅 然後去看YC,看10分鐘下訂 😂
@Chrnchunmeng
@Chrnchunmeng Жыл бұрын
下雨或洗車引擎室會變水冷嗎?
@彭毓城-j4t
@彭毓城-j4t Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@kenji9438
@kenji9438 Жыл бұрын
乾脆拿90多萬精裝再精裝來比好了 成棒拿來打青少棒啊😂 起跑線就不同了 作弊也不是這樣 還有這不是真豐田 是二線大發貼牌來的 空間再大 載更多 但106匹是悲劇 說偷車重來補 但高速的穩定怎麼辦 影片後面轉彎側傾成那個樣子 說有操控性?😅 這公道伯一世英明會毀於一鴨喔
@koukou2787
@koukou2787 Жыл бұрын
會漏水嗎
@schung998
@schung998 Жыл бұрын
都用黑頂篷, 已經告訴你了.
@詹姆士-s7c
@詹姆士-s7c Жыл бұрын
80幾萬的(特飾板90幾萬)塑膠方向盤 真的扯爆 連皮都不包 萬年舊引擎106匹 沒lv2 半套都沒有 反觀隔壁棚的hrv 新引擎 121p 剛出被嘴到爆 ,現在這台竟然又香噴噴了,不理解
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
你外國人? 不曉得台灣人傻盤子多?
@江小江-w7g
@江小江-w7g Жыл бұрын
頭又大,馬力再小都沒人噴,它牌130馬力喷到不行。
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
@@江小江-w7g 你想嘛 開頭又大的停紅燈 打錯擋倒退嚕撞到人 都會說是別人撞他的思維
@Jim-wx9vf
@Jim-wx9vf Жыл бұрын
只有被嘴的車子,沒有沒稱讚的車子,每台車都有人嫌😂😂
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
@@Jim-wx9vf 那是台灣代理商坑人 這台賣45會有人嘴?
@marbohuang
@marbohuang Жыл бұрын
TOYOTA 這次發很多行銷預算喔
@滿漢大餐-k7p
@滿漢大餐-k7p Жыл бұрын
不是吧~這根本偷渡概念!!拿頂規版來試車… 標題卻打70幾最強? wtf…@_@"
@kay5873119
@kay5873119 Жыл бұрын
講到缺點時,就補一句70多萬的車,有這水準.......。可是影片這台不是70多萬買的到呀。
@nody19870606
@nody19870606 11 ай бұрын
滿配辦到好90-92
@gift8891
@gift8891 Жыл бұрын
頂規-潮玩版: 是否標配有 各胎壓獨立顯示 呢?
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
大家可以去看看印尼的車價跟配備😅
@王森澤
@王森澤 Жыл бұрын
750000到82萬買到Yaris 乾脆改名字 換一個1.5渦輪 是不是比較實在一點 像for的KUGA一樣
@王森澤
@王森澤 Жыл бұрын
跟我們在駕訓班看到的車都不一樣 底盤高容易翻車 角度也好一點 a柱太大了容易轉彎死角 容易撞到行人 唯一的好處就是養護成本低 車身太輕了 只有1130公斤 比Toyota Altis還清 撞下去就非常薄 尾巴屁股都不見了
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
架訓班沒有教轉彎要偏頭嗎? 還在被A柱擋視線? 難怪路上這麼多三寶 都你們家訓班出來的 重心高易翻車? 怎不說船比較有機率沈 飛機有可能掉下來? 高就是要視野好 裝B 好嗎~ 車重操控性才更花成本 煞車懸吊耗損更重怎不說? 三寶培訓班.....😅
@Jim-wx9vf
@Jim-wx9vf Жыл бұрын
鋁箔包😂
@k1482336
@k1482336 Жыл бұрын
H牌的屁股沒內鐵 根本就不敢買 價格也貴 價格也硬 相較之下 TOYOTA親民多了 折扣也很多 至少屁屁有內鐵
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
@@k1482336 可素會漏水... 沒後鐵是因為本田魂都是這撞人家屁股
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
@@Jim-wx9vf 那叫雨天情境系統 故意讓雨點聲透過車體 感受於車內 人車一體 的頭又大解釋
@engp-v4k
@engp-v4k 11 ай бұрын
路遙知馬力 馬力太小 市區可以 高速長途爬坡乏力 引擎大聲
@愛吃白米糕
@愛吃白米糕 10 ай бұрын
明明是82萬頂規的車子,口頭上一直強調是70幾萬? 這不叫有一說一吧。什麼東西頂規才有,入門沒有,應該要說清楚!
@Have0513
@Have0513 Жыл бұрын
How to lose的點 就是沒有油電選項啊 針對有油電需求的買家 其購買偏好就是會輸給油電CC
@gasolinfred
@gasolinfred Жыл бұрын
講來講去都同家的,怎麼輸 😂
@andyying6097
@andyying6097 6 ай бұрын
要怪小黃市場
@鄭宗碩
@鄭宗碩 Жыл бұрын
試駕的有顯影都是影音特仕版了吧,82的潮玩版還沒有,加影音都要上90萬了。就試駕這台都能拿HS來比了
@kenji9438
@kenji9438 Жыл бұрын
人家hs 180匹 這yc106匹 差很多餒😂
@michaelwei4120
@michaelwei4120 Жыл бұрын
印尼最低階手排的方向盤可以四項調整。不懂幹嘛用這功能去做分級。
@htto921
@htto921 11 ай бұрын
因為盤子多
@林同學-c7b
@林同學-c7b Жыл бұрын
外型很可以,內裝配備只有59分,外面隨便裝的安桌機都比原廠的車美仕好真的很怪?? 其實安全配備跟價格根本不匹配??? 配備那麼陽春還要想賣80幾萬??? 要就給好給滿再賣80幾萬才合理吧 動力1.5要拖那麼重的休旅車外殼很吃力吧 在路上想超車沒力超不過也是很正長吧 只有外型長的很像RV4很可以,其他都低於60分...
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
對呀 2024買十年前的配置😅
@schung998
@schung998 Жыл бұрын
1140kg 算輕, 它比Altis輕多了!
@angus63520Cat
@angus63520Cat Жыл бұрын
@@schung998 這才恐怖
@彭毓城-j4t
@彭毓城-j4t Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@jerrylin9333
@jerrylin9333 Жыл бұрын
外型很醜欸
@kuochunghsien
@kuochunghsien Жыл бұрын
它螢幕電源線竟是這麼鳥的外露設計!太難想像.....
@可兒-i3x
@可兒-i3x Жыл бұрын
感覺好像沒那麼公道😂
@jlh3358
@jlh3358 Жыл бұрын
同感~不過可以理解~😅
@滿漢大餐-k7p
@滿漢大餐-k7p Жыл бұрын
標題與內容不符合啊! 馬扁很大…\(^o^)/
@鄭世麟-t6l
@鄭世麟-t6l Жыл бұрын
要買之前叫業務測試會不會漏水,不然等到會漏水,後悔就來不及了,因爲和泰會説這是正常的,投訴無門。
@schung998
@schung998 Жыл бұрын
黑頂篷多半已經告訴你答案.
@gift8891
@gift8891 Жыл бұрын
公道伯: 敲碗 ! 測試: #Yaris Cross 會不會漏水 +1
@bai8698
@bai8698 Жыл бұрын
不懂車真的不要發言
@彭毓城-j4t
@彭毓城-j4t Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@黎志海
@黎志海 Жыл бұрын
公道伯這集說太多“實話”了!😁
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
公道?😅 不要再侮辱有一說一了
@cramifcramidf3590
@cramifcramidf3590 Жыл бұрын
Xe đang giới thiệu ở Đài Loan quốc gia hay Trung quốc mà giá bằng Tệ. 😊
@sssex9802pp
@sssex9802pp 9 ай бұрын
Toyota YARiS CROSS 頂規 82萬 沒有倒車顯影耶....
@威忠
@威忠 Жыл бұрын
前代kicks車主路過:K除了外觀較年輕化,除非折扣力道更大,不然要被打趴了,T牌果然又造出了一台既無聊又能熱賣的車款,因為台灣最大部分的車主就是那種知道對人生已經無法太多要求的那種😂
@blue840429
@blue840429 Жыл бұрын
印象中Tercel、Vios 以前隔壁棚的小施有給它們一個稱號 「放棄人生號」 就是你對車子已經沒什麼激情的要求了 只要它有四顆輪子 能遮風擋雨 加了油就能發能走能跑 跑不快沒關係 有些空間能放東西 音響會響 導航會導 妥善率夠 不會讓你坐拖車 回原廠上課 什麼改裝品也沒有都沒關係 反正再改也只是那樣 就只是一台代步車 樸實無華而且枯燥 感覺Yaris Cross應該也差不多快變成那樣的車了XD 是說Kicks好像準備要出油電了 但價格就……
@威忠
@威忠 Жыл бұрын
@@blue840429 雀食,很多人在35歲後就知道人生差不多就這樣了QQ Kicks這種車格的車,上什麼動力都是枉然,他就註定是臺超過75萬就不值得的車
@Syws
@Syws 11 ай бұрын
買kicks人生有比較多要求嗎 哈哈
@威忠
@威忠 11 ай бұрын
@@Syws 你的閱讀能力有問題
@newfirst3
@newfirst3 5 ай бұрын
​​@@blue840429那兩台我都開過,人生放棄號,但另一方面就是預算有限的關係,至少比騎機車安全。 剛出社會沒錢只能開那種,車廠老闆說這兩種車通常除了來保養,不太會進場...
@chrisf5442
@chrisf5442 4 ай бұрын
12:55 隔音阻絕得很好!??? 我有沒有聽錯!? 確定是公道伯!?
@林同學-c7b
@林同學-c7b Жыл бұрын
🎉沒力又賣太貴,這樣的配備賣這樣的價格太貴了吧
@gift8891
@gift8891 Жыл бұрын
沒力又賣太貴,這樣的配備賣這樣的價格太貴了 : +1
@江小江-w7g
@江小江-w7g Жыл бұрын
馬力小都沒人喷,爬火焰山的坡就知苦。
@彭毓城-j4t
@彭毓城-j4t Жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@TerryKung
@TerryKung 11 ай бұрын
還蠻不喜歡 公辦試駕 媒體試駕感受解說 缺點總是有所保留 業配文很重 還是喜歡貴頻道 非公辦試駕的單元
@dinran1007
@dinran1007 Жыл бұрын
價格少講了一些些,頂規再+上特仕和影音版,大概再+10萬左右
@dinran1007
@dinran1007 Жыл бұрын
@@JASPERTOUR 是的,我有拿到單子,也可以特仕或影音選一,價格就不一樣了
@詹姆士-s7c
@詹姆士-s7c Жыл бұрын
特仕版大概90多萬 痾
@yehpy1383
@yehpy1383 Жыл бұрын
頂規 82+10萬,以配備來比才比ZS好一些,但價差拉很開!!!
@馮凱-o9u
@馮凱-o9u Жыл бұрын
@@yehpy1383 90幾的級距可以跟HS比了
@夏日天-y1y
@夏日天-y1y Жыл бұрын
配備還差好嗎?360要加還要加錢,lv2不可能有,天窗也沒有,唯一的優點就是冷氣機是恒溫的。
@angus63520Cat
@angus63520Cat Жыл бұрын
我不明白為什麼到現在日本車都要半年保養一次??因為妥善率嗎
@阿哲玩家
@阿哲玩家 11 ай бұрын
说实在的,我看到一半会开始打哈欠。想问问,只是我吗?。加油哦!
@nody19870606
@nody19870606 11 ай бұрын
可能短影音看多了,已經不習慣看長片了吧。其實講話語速不錯啊,抑揚頓挫控制很好喔
@賴俊-j9z
@賴俊-j9z Жыл бұрын
跟 107P 的 vios 誰比較有力...
@黃兆源-t4w
@黃兆源-t4w Жыл бұрын
標準的推銷員太明題了哈哈哈、
@nmkvpful
@nmkvpful Жыл бұрын
現在流行短影音2分鐘就可以說完了因為以上說的優點就算都沒有半樣,還是賣爆
@Johnson-js
@Johnson-js Жыл бұрын
開這台小鴨真的蠻丟臉的....4差1沒有 配備差隔音差馬力差安全差,沒有力 MG ZS真的好太多了
@nody19870606
@nody19870606 11 ай бұрын
MG馬力好一點點,隔音真的不錯, 配備該有都有,不該有也有🤣, 安全性低速應該還好,高速就不清楚了(去試駕只能開市區還有測速根本不敢開快(宜蘭)) 但是說實話, 去試坐了副駕跟後座,那個椅子舒適度真的輸了 我自己認為,MG適合新鮮人,但不適合小家庭,主要都是駕駛座好(因為買車的是駕駛啊XD),其他稍微差了些
@阿森-t4p
@阿森-t4p Жыл бұрын
難到只有我覺得公道伯是試車界的吳俊諺(鮪魚)嗎😂!,希望改天可以Feat一下
@yangernie8943
@yangernie8943 Жыл бұрын
可惜月初保養時,展間沒有這台。但相對來說,我還是喜歡RAV4勝於CC和這台。
@海神福克斯
@海神福克斯 Жыл бұрын
等GR運動套件出來,更棒。
@eihwawu4087
@eihwawu4087 Жыл бұрын
這台內外用料比CC.好多了! 可見頭又大光賣CC.拔除多少配備. 省去多少用料成本…… 一部賺了多少錢!? 已經國產化了還不回饋給消費者!! 我要說句實在話你真的A多了
@Johnson-js
@Johnson-js Жыл бұрын
106匹....14.1扭力這是上個世紀的引擎嗎?賣72萬,後座沒有冷氣出風口....笑死 當台灣人是盤子....MG ZS表示感謝你
@kafdlfede
@kafdlfede Жыл бұрын
真的是當盤子 馬力太小
@dinran1007
@dinran1007 Жыл бұрын
馬力扭力小,但盤子很大
@彭毓城-j4t
@彭毓城-j4t Жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@cadac5488
@cadac5488 Жыл бұрын
講的太扯了,這車106p太弱,沒有對手的大天窗,賣80幾萬
@oniem6863
@oniem6863 Ай бұрын
就笑死人了啊
@alvintseng
@alvintseng 11 ай бұрын
外觀日版比較好看
@顏英同-x7q
@顏英同-x7q Жыл бұрын
請教爬山上坡、車子還ok嗎
@Jim-wx9vf
@Jim-wx9vf Жыл бұрын
1.5na都是那樣,不要有期望😂
@顏英同-x7q
@顏英同-x7q Жыл бұрын
@@Jim-wx9vf 我對韓國現代v紐上山爬坡的動力滿意、這一輛頭很大相比下還ok嗎
@dinran1007
@dinran1007 Жыл бұрын
@@顏英同-x7q 主要是這台的馬力和扭力不太行,其他同樣1.5引擎的他牌車應該都沒問題
@addlykimo
@addlykimo Жыл бұрын
106P馬力 滿員+行李箱 開國道上坡路段 看看
@blue840429
@blue840429 Жыл бұрын
國1的三義坡跟林口上坡 挑戰看看XD
@蚊獅犬蛹
@蚊獅犬蛹 Жыл бұрын
油門踩到底40😂😂😂
@智煌李
@智煌李 Жыл бұрын
還有大改vios要上
@室內設計-小瑋
@室內設計-小瑋 Жыл бұрын
小鴨🐣不敗傳說😁👍!
@f1281672313
@f1281672313 Жыл бұрын
雙田現在做的車怎都被罵,不覺得丟臉嗎? 比zinger還慘
@鄭志全-q3f
@鄭志全-q3f 11 ай бұрын
良心貨換你的血汗錢是個好詞😀
@Mus-gv2dt
@Mus-gv2dt Жыл бұрын
好有質感的影片
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
頭又大是最懂消費者的品牌 和泰: 台灣人特傻 盤子賊多
@kenji9438
@kenji9438 Жыл бұрын
不然怎麼叫呆丸
@彭毓城-j4t
@彭毓城-j4t Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@Alpha-wg1jy
@Alpha-wg1jy Жыл бұрын
挖塞 這是哪裡好漂亮
@馮凱-o9u
@馮凱-o9u Жыл бұрын
影片後段的試駕就猜是宜蘭😂😂
@67676ful
@67676ful Жыл бұрын
跟車的煞停也太刺激
@李瑞文-z5t
@李瑞文-z5t Жыл бұрын
說得太好了...超派
@JASONS-b9g
@JASONS-b9g Жыл бұрын
缺點就是沒有優點,優點就是缺點
@cheng-yuchien8089
@cheng-yuchien8089 Жыл бұрын
這動力!!
@張文忠-e5n
@張文忠-e5n Жыл бұрын
就是盤子車,入展間就知道了,順便試駕看看。
@江小江-w7g
@江小江-w7g Жыл бұрын
軟脚鴨。
@carpous
@carpous 6 ай бұрын
一直強調有一說一反而有種心虛感,可以再自然一點的業配,加油
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb Жыл бұрын
@夏邦平-i8x
@夏邦平-i8x Жыл бұрын
什麼公道伯
@陳庚丙
@陳庚丙 Жыл бұрын
言过了
@willie830
@willie830 Жыл бұрын
中央的飾板靠近副駕座位,影響腿部坐姿,很扣分
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 Жыл бұрын
你怎沒看到那個塑膠方向盤? 夜市投幣遊戲機的方向盤手感都比它好😅
@schung998
@schung998 Жыл бұрын
它算是安全設計, 有好幾輛CUV都做一樣!
@willie830
@willie830 Жыл бұрын
@@schung998 請問什麼機制下可以輔助安全?我看很多也沒有這樣的設計,請益一下,謝謝
@schung998
@schung998 Жыл бұрын
@@willie830 排檔會往右排進入S, 若不作檔板就容易影響駕駛排檔切換+/-, MG ZS也是類似此檔板的設計.
@willie830
@willie830 Жыл бұрын
@@schung998 我們說的好像是不同地方 😅
@htto921
@htto921 11 ай бұрын
其實不用介紹那麼仔細,牌子亮出來,其他沒那麼重要
@chunkuangyu5816
@chunkuangyu5816 Жыл бұрын
看起來都不錯,就是動力太弱了🤔🤔
@jerrylin9333
@jerrylin9333 Жыл бұрын
看來頭又大花很多錢收買KZbinr?
@oniem6863
@oniem6863 Ай бұрын
大空間小馬力沒屁用
@oniem6863
@oniem6863 Ай бұрын
爛車ㄧ台
@小丸-m3w
@小丸-m3w Жыл бұрын
光掛toyota就贏了
@彭毓城-j4t
@彭毓城-j4t Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@jasonrock96
@jasonrock96 9 ай бұрын
大發是作小車的專家 也是造假的高手
@進瑞
@進瑞 10 ай бұрын
最強?
@音樂熊
@音樂熊 Жыл бұрын
有一說一是中國的語彙,台灣人比較不會用,說實話 比較常用
@twopair3193
@twopair3193 Жыл бұрын
有幾分證據說幾分話
@fuck0615
@fuck0615 Жыл бұрын
我還是選了ALTIS GR~
«Кім тапқыр?» бағдарламасы
00:16
Balapan TV
Рет қаралды 273 М.
버블티로 부자 구별하는법4
00:11
진영민yeongmin
Рет қаралды 16 МЛН
Зу-зу Күлпаш 2. Бригадир.
43:03
ASTANATV Movie
Рет қаралды 714 М.
省油大空間!- Toyota Yaris Cross
36:36
姐姐愛開車
Рет қаралды 329 М.
帮你试驾|GLC43基础试驾建议
12:38
Rain Channel
Рет қаралды 378
«Кім тапқыр?» бағдарламасы
00:16
Balapan TV
Рет қаралды 273 М.