No video
省油大空間！- Toyota Yaris Cross
Рет қаралды 310,938
Күн бұрын影片章節：
0:00 開場介紹
2:24 車頭外觀
4:54 車側外觀
6:39 後座空間
10:45 車尾外觀與後行李廂空間
14:44 內裝配備與功能介紹
30:03 試駕心得
----------
🔸商業合作：saxolan@gmail.com
🔸FaceBook追蹤 / hulan.tw
@kellywu9025 10 ай бұрын
最喜歡看小蘭姐姐介紹車子，總是最詳盡最仔細👍
@user-xb8jj2zm8x 10 ай бұрын
這顆1.5升引擎代號是2NR-VE其實和VIOS的2NR-FE基本上是相同的 同樣也是Dual VVT-i的技術它的動力設定其實百分之90%的扭力在前面的2100-3000rpm就發揮出來了 超過3500rpm之後扭力會有小幅度的下滑直到4200rpm才會百分之百發揮扭力所以重踩油門急加速反而會比輕踩油門不好開 這樣的調校其實在近年來的Toyota很常見到其中的例子就是GT-86的FA20的調校方式 變速箱其實在海外所搭載的是一句D-CVT變速箱只是齒輪的部分和Direct CVT不同 使用在尾速檔上來降低引擎轉速節省油耗。
@FrancisHong721 23 күн бұрын
看了各家車評至少十個頻道以上, 我覺得小蘭姊姊解釋的最最最仔細, 讚!
@TerryKung 10 ай бұрын
其它媒體 每次談到動力 只會說夠用 講話如同Toyota 業務一樣 不像小蘭姐姐 真實解說試駕實際感受 很值得參考 但安全配備真的給的很到位 給個讚
@twe253sdg86hud 10 ай бұрын
超詳細，很多細節只有這裡才知道👍
@user-rn2jt8gf4v 10 ай бұрын
小蘭姐姐講解就是不一樣，超仔細❤❤❤
@gbyla 10 ай бұрын
小蘭姐姐講得很細，該有的都帶到了，期待你的試駕準沒錯
@user-zo4df6xo9f 2 ай бұрын
講的很詳細，中懇，口條也很好
@user-su2he9rk5e 10 ай бұрын
小蘭姐姐介紹的不僅詳細，好像老師在上課的感覺，學生都不想翹課了；小蘭姐姐妳好漂亮哦😊
@user-cn6zm5bk4t 26 күн бұрын
您的解說清楚、口齒流暢，希望以後能多多看到您介紹車款喲😄
@user-uc8kc4fv8q 8 ай бұрын
今天去試乘YC，我全程坐後座，因為車子主要是我太太在開！ YC最讓我驚豔的是過彎的時候，真的不暈啊！ 果然是大發的DNGA底盤，側傾程度小得讓人下巴掉下來！ 但是垂直震動還是大，不過還可以接受。 另外的亮點是隔音啊！喔！讚啦！ 還有動力的部分，沒有想像中的差啊！ Dual VVTI引擎，動力輸出比小鴨的單VVTI引擎好！ 坐完YC去乘坐CC，真的很靠北的隔音和側傾，吵死暈死！ 但是空間大啊！加上孩子們最愛的APPLE CARPLAY，還有車道置中， 頭大！ 最後坐RAV4，是的，結合不晃不吵空間大APPLE CARPLAY等等等， 預算還可以，忍痛選RAV4，但是真的，兩夫妻要開，我推薦YC！
@user-tk2tt8vp3v 5 ай бұрын
YC是縮小版的RAV4😂
@user-ut2je6wt2q 9 ай бұрын
我爸前一台是大發1.3cc M16車型 轎車4門 開到壞 才買10.5代 7速CVT ALTIS 😊😊
@chunchiwang3298 7 ай бұрын
感謝！非常詳細的車評！👍💯
@bensonHuan 10 ай бұрын
介紹的很清楚，讚！！
@easonkan2786 10 ай бұрын
講解介紹的好好喔❤
@ajayhuang8812 4 ай бұрын
省油是有代價的，沒有後防撞鋼樑安全性有待加強，焊點數量也不少
@user-rr3fl4dj3y 7 ай бұрын
介紹得很用心 推一個
@foldcat4116 9 ай бұрын
可惜我家是機械車位，這台太高我家停不下後來改買GR版神A，目前覺得沒什麼大問題，只是比較貴還沒有電子手煞😂
@user-tj6pj6lo5d 10 ай бұрын
頭又大果然不會讓失望👍
@adamwu1997 10 ай бұрын
原來CC的mode長按也可切靜音。謝謝小蘭。
@nash58000 9 ай бұрын
都很棒，可惜馬力稍缺，謝謝解說❤
@user-ez4pz4wi2p 10 ай бұрын
讚，介紹詳細。😊
@user-ex7yy3jg5u 10 ай бұрын
看過許多家頻道介紹 你們講解的最詳細
@user-wt9sp1po9s 10 ай бұрын
必須要要跟各位車評說 請以小蘭姐當車評典範 陳述條例分明 許多細節也講解介紹的相當清楚 呵呵呵呵
@andy50908 10 ай бұрын
呵呵呵呵
@Hcpcohxoyxoydys 10 ай бұрын
ㄏㄏㄏㄏ
@TCY0412 10 ай бұрын
ㄏㄏㄏㄏ
@user-le2he8bj2t 10 ай бұрын
可惜方向盤沒有包覆皮革
@user-bu3zm1uz8y 10 ай бұрын
多看幾回 其實不錯看耶
@david730829 10 ай бұрын
建議盲點應該需要標配 因為很多怪物在路上
@joker.hahaha 10 ай бұрын
不用標配多花成本 開Toyota的在路上就是無腦怪獸了
@user-ut1ov3mc7b 7 ай бұрын
很會分等級 RAV4 173 CC 140 YC 106
@user-sc3ui4wd6k 10 ай бұрын
一路行駛的神主牌車
@chaowa2003 10 ай бұрын
小車省油，這想法要更新一下，純電車一公升可以跑120-150公里，若是懂得蹭電，一公升的錢可以跑200公里。不省油也不會跑。剩便宜了，要我買新的N7。有互聯網功能可以遠端開冷氣，免加油，免保養，目前又免稅。0-100 7秒-。到底還要買油車到那一年啊。5000公里到原廠喝咖啡？想辦法自備機油省錢？自備機油有保固嗎？清積碳？加油精？停紅燈要打N檔嗎？星期幾持那家聯名卡降幾角？加95還是98好？10000保養還是5000保養？要原地暖車嗎？冷車可以急加速嗎？時代讓你可以做選擇，偏偏就選最浪費錢的，買加速最慢的。油車日後還要賺你保養的費用，車價只是一部分。綁保固就賺很多了。
@jjlovesdriving 10 ай бұрын
電車有很多優點沒錯，我們家也有一台電車，不過不是每個人的生活條件都適合買電車，有的人充電就是不方便，其實油車電車兩者各有利弊，還是要看自己適合什麼，沒有一定😊
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
你省的油錢都會付到其他地方去還會更多。 電車撞到電車 或 傷到電車 價格如換一顆引擎 甚至可能當下就燒起來 現在電便宜不代表一直便宜 之後綁月租費 你沒開都得付 稅很快也要開始繳 台灣電樁作不太起來 現在開的還算少 之後開的人多 你看看大陸開電車遇到的就知道了 人家基建不會輸我們 再來 建 某群人才會買納智捷 建議 勿投資 多吃魚
@richard5068 10 ай бұрын
買電動車 就對了 台灣的機會.. 油車就給 T牌去賣 賺 呆灣人
@qiappy8369 10 ай бұрын
電動車還有一個問題就是 開7-8年後二手價應該會非常差…但這是現在，也後7-8年後證明跟說服大眾鋰電池不是耗材。油電車二手價也不優，接受的少
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
@@qiappy8369 電動車沒有二手價啦 誰會買二手電動車？ 電車換等於換引擎價格 新的效能又比舊的好
@carl9139 8 ай бұрын
口條清晰😊⋯⋯
@user-gy1zc3cf7y 22 күн бұрын
yaris cross會不會出油電車
@user-ut2je6wt2q 9 ай бұрын
請問是在哪裡的魚港拍攝呢？好美喔😍😊😊😊😊⋯⋯ 但車 停海港靠海水旁太近了 怕掉入海裡 😂😂哈哈
@yorkchen8335 10 ай бұрын
altis 配16吋胎，車比它重快150，tnga工藝，yaris這胎配17吋胎,官網不說明dnga工藝。數據會說話，要買這車可以，先想想你的用途，我個人是建議買CC有tnga
@user-kr7nc2ib1r 10 ай бұрын
介紹很詳細！比業代還要好！但這款車頭不是我的菜！應該像似CC拉皮車！
@bwz838 9 ай бұрын
沒有透氣皮椅實在可惜 。
@truckman7123 10 ай бұрын
这款是Daihatsu为了新兴区域比如:东南亚，设计制造的。 奇怪台湾也有!
@jjwa672009 10 ай бұрын
而且還變成信仰，這些都是韭菜啊
@wensung0320 3 ай бұрын
最大問題是前後保桿鋼樑，，，好像沒有
@user-xb8jj2zm8x 10 ай бұрын
沒有什麼特別車道輔助說穿了就是最低階靠著單獨一輪煞車所產生的導正而不是靠著方向角度控制車道偏離的角度 也就是所謂的打乒乓的概念
@CIVICHEV 10 ай бұрын
前鏡頭是貼在玻璃上，隔熱紙貼不到那邊的。
@user-pe4wc4nk7k 10 ай бұрын
本來一直期待歐規小鴨，結果進了印尼版🥲
@user-qx7yi5su1o 5 ай бұрын
這種頭燈就是壞了其中一個燈泡 就是整座燈具換掉，一次要噴萬元起跳，還要浪費時間等換，歐盟居然還不來譴責😂
@user-nn8zq9bo7h 7 ай бұрын
小蘭姐請問一下酷動版有前霧燈嗎？如果沒有有辦法可以跟業務要嗎？
@user-vk9vc8kb1b 9 ай бұрын
希望他的pcb能比RAV4 CC好😊
@CAPTAIN-jv9nq 10 ай бұрын
講解的很仔細，但想了解油耗表現！
@jjlovesdriving 10 ай бұрын
Hi 影片中有說原廠油耗17.5km/L喔
@allenchang835 10 ай бұрын
後座門的開度好像大概85度吧😅
@user-sl4wq8gb1o 10 ай бұрын
會漏水嗎
@thatchoychan5813 2 ай бұрын
Any spare tyre for this car???
@rgiu1 7 ай бұрын
不知道跟LBX差別在那~後座不知道誰比較舒服?但豐田汽車我真的會因為車美事冷掉，那個龜殼機可以更新一下嗎?
@user-qi8ob3um2v 7 ай бұрын
LBX超小台，後座超擠，只適合身體比較嬌小的人開
@cbate 10 ай бұрын
如果有車道置中就完美了。
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
mg更完美
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
mg有車道置中
@yuchungshih5384 10 ай бұрын
要等小改了
@user-wi5vh1iv8m 10 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@Hcpcohxoyxoydys 10 ай бұрын
和泰根本沒在怕 不用車道置中一樣賣爆
@user-xv7wv2mw1r 2 ай бұрын
👍👍👍
@alal0303 10 ай бұрын
2:28...售價82萬.....直接轉台😁😁
@dinran1007 10 ай бұрын
少了，倒車影像和環景還要加錢
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
直接轉台mg
@yuchungshih5384 10 ай бұрын
明年應該就折9萬，73應該就很香了吧
@Hcpcohxoyxoydys 10 ай бұрын
@@yuchungshih5384折九萬可以 增加選配影音套件😂
@crazy84121 10 ай бұрын
賣爆 不缺你一個
@user-eh2lx1oz2g 10 ай бұрын
如果動力在大一點就完美了😂
@user-ut1ov3mc7b 7 ай бұрын
會打到CC😂
@user-xc7zc8kb2g 10 ай бұрын
請問此車可加裝環景嗎
@cj7054 9 ай бұрын
行！ 2萬多元
@user-cj4qf2jg6i 10 ай бұрын
近年一直聽到軟質內裝，才發現我的車門沒有軟質，但我十多年來根本沒注意到，所以我覺得一點也不重要，我寧願把這用料加注在方向盤，畢竟方向盤是一直在摸的，方向盤質感比較重要
@qiappy8369 10 ай бұрын
硬質塑膠耐操啊 一車開三代
@user-jc1he5dp4j 10 ай бұрын
@@qiappy8369 不一定喔 某交流道車禍GG 一代就沒了
@dinran1007 10 ай бұрын
小孩子才做選擇，我全都要 方向盤要皮質，旁邊也要軟質內裝
@izrj 10 ай бұрын
剛剛才注意到 2010年colt plus 車門扶手處的門板竟然是軟的 但我13年來好像都沒碰過他😂 因為我沒有饋chu的習慣🎉
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
馬力沒動力（上坡滑下去） 內裝沒質感（塑膠當設計） 外裝沒黑頂（只會貼假皮） 前面沒空力（吸煙塔兄弟） 輪框沒得選（人生沒得選） 後燈沒灌尾（還輸菲律賓） 科技沒點齊（庫存沒毛病） 安全沒對應（車比前代輕） 空間沒特殊（比贏Jimny） 價格沒道理（yaris拉個皮） 代理沒誠意（漏水不處理） 滿滿盤殺意（車商笑嘻嘻 ）
@user-py1br3lg8r 10 ай бұрын
車重跟VIOS差不多重喔..絕對輕省油
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
缺點非常多
@chaowa2003 10 ай бұрын
所以我買純電了，一公升100-200公里，冷氣吹爽的，0-100. 4秒內。我一直說沒40萬的價值
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
@@chaowa2003 蠢電也有蠢電要付的代價啦
@chaowa2003 10 ай бұрын
@@jonathanliu7999 今天繼台中6.30前免費後，昨天創下一公升油錢跑了800公里。你要的馬力我這台也有喔。找自備機油符合原廠規範的日子實在太累了。要每週注意油價波動。
@Kelly-gj9td 10 ай бұрын
武嶺爬的上去嗎？？？
@user-alan69 10 ай бұрын
31:41 皮包也要繫安全帶😂😂😂
@user-eh6pk9yg5g 10 ай бұрын
這會不會漏水啊
@user-tk2tt8vp3v 5 ай бұрын
沒天窗應該還好😅
@jameswong7061 8 ай бұрын
外观感觉。。。好像2015-6 出的，内饰还可以，尾巴就跟rav4 基本上是同期的
@blackwhite915 10 ай бұрын
包包坐後座也要繫安全帶? (好可愛)
@izrj 10 ай бұрын
椅墊上有東西會感應未繫安全帶 會一直嗶嗶叫 只能繫上安全帶
@kenlin3749 10 ай бұрын
什麼都好，一聽到1.5NA直接轉頭走掉。
@azamsairan1011 10 ай бұрын
Yaris cross no rear foglamp?
@Our12Senses 10 ай бұрын
我還是等新的vios好了
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
不用再做夢了
@Hcpcohxoyxoydys 10 ай бұрын
慢慢等
@asppy10181 10 ай бұрын
7分04秒好刺激喔
@user-tk4fm8fm4v 10 ай бұрын
小蘭的鞋子因該很不便宜ㄡ
@user-yt5jx7hc1c 10 ай бұрын
欠AP
@erwinchang4556 10 ай бұрын
主持人腳皮要磨一下嗎？還是下次穿包鞋？
@danny91813 9 ай бұрын
賣點就是大台的鴨
@devilpen6565 9 ай бұрын
日本車，真的會被中国MG車打趴 同樣1.5規，相近的車價 裡外，落差太大，日本車脫離市場期盼太過
@baoyuan0319 5 ай бұрын
新車市場裡影響銷量的最大因素是品牌影響力，並不是配備的多寡！ 而品牌影響力的強弱又跟品牌文化、妥善率、售後服務、後勤紮實度、折舊率....以上息息相關
@user-sr9eg2wd4l 9 ай бұрын
辣姐姐❤
@Walk_0210 10 ай бұрын
19:10 我希望所有車都有這種功能
@user-hv5cw1le3u 10 ай бұрын
………………
@Walk_0210 10 ай бұрын
@@user-hv5cw1le3u 買車不要只看實用層面 這種能增加生活氣氛的東西真的很棒 況且廠商願意做我真的覺得有心
@dvs6807 10 ай бұрын
後座算蠻大的😮
@user-te9iz3te6p 9 ай бұрын
買頭又大的都要多買點報險😅😅
@user-ut2je6wt2q 9 ай бұрын
小蘭姐姐 可以打R擋 大腳油門往後嗎？😂😂😂😂😂😂哈哈
@Crazydog8 10 ай бұрын
能上高速公路嗎
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
車太輕了會飄
@yuchungshih5384 10 ай бұрын
買回去避震改一改
@Hcpcohxoyxoydys 10 ай бұрын
機車都能上了😂
@user-ip4pb1bk6j 8 ай бұрын
當然可以上路啊 但重點別佔道龜速就好😂
@Hcpcohxoyxoydys 8 ай бұрын
@@user-ip4pb1bk6j 放心 開這台上國道 一定烏龜🐢
@fong821220 10 ай бұрын
是挺大 拉個車尾帳車震...呀不 車旅一流。
@karta2002535 10 ай бұрын
喜歡日規的😢
@chc6568 10 ай бұрын
想不到拉皮VIOS也能賣破80萬，我真是小瞧你了 TOYOTA
@user-jc1he5dp4j 10 ай бұрын
我把我的破車VIOS換掉 20多年來都是106俱樂部/犧牲的就是車體剛性 保值率省油再好我都不要玩命
@mercedeslin9162 10 ай бұрын
拉皮的vios?你根本沒仔細看好嗎?這台車就是大發車,不是toyota,它只是換個toyota logo而己,引擎也是用大發的,你不只小瞧還大大的誤解
@user-tf2oc8qx5j 10 ай бұрын
你沒去了解這台Yaris Cross??..除了引擎是用1.5升跟vios同一顆,,但也是調教過的`. ,車型外觀,底盤,輪圈,內部構造,安全配備,新科技配件,,那裡是vios拉皮.. 就跟停產的Yaris也都不同
@mercedeslin9162 10 ай бұрын
@@user-tf2oc8qx5j 小蘭在影片𥚃有説了，toyota的人已經解釋這顆是用大發的引擎，拉皮不是我説的😂
@user-to7qu1jm3p 10 ай бұрын
不如買福特 苦瓜😅😅
@Javier_Chang 5 ай бұрын
配備，隔音跟引擎馬力和馬自打cx30差太多，連倒車攝影機都沒有給
@abdobatah6243 2 ай бұрын
سيارة فاخرة جدا جدا
@ViseChia 10 ай бұрын
馬來西亞人表示，這款車我們沒有的，但功能都很熟悉
@skywu653 10 ай бұрын
要进来了
@ViseChia 10 ай бұрын
@@skywu653 明年吧，不過又傳聞是7人車
@aaren8881 7 ай бұрын
5人车，应该会跟perodua一起用兄弟车@@ViseChia
@user-oh3hw5hk1h 4 ай бұрын
漂亮姐姐讚
@mercedeslin9162 10 ай бұрын
完了完了....這簡直就是買大發的車然後改Toyota的logo.....我個人覺得就是更低階本來就在懷疑引擎是不是也是大發的,現在小蘭姐證實了........ 暈倒......請大家先用看看吧😂
@jojo122399 10 ай бұрын
大發在日本沒很差啊😢😢
@mercedeslin9162 10 ай бұрын
@@jojo122399 是沒很差,但你是付Toyota的錢拿大發的車啊~如果大家不在意的話那就把guess包的logo換成LV賣LV價吧,Guess也很好用啊~~~
@user-pr7gq2fz7s 2 ай бұрын
大發悍馬20年中古車行情20萬元很保值。
@user-on8nj9ml2n 9 ай бұрын
挺陽春的 沒天窗儀錶視覺感普普
@user-yd1pj7yo1p 10 ай бұрын
開在林口爬坡道，準被後面車叭死！
@nice5825 10 ай бұрын
中控T字造型設計比CC好太多了,有跟上潮流,但可惜敗在那台主機...
@Hcpcohxoyxoydys 10 ай бұрын
不裝車美仕 包你車沒事 😂？
@JohnnyWang-hs5bx 10 ай бұрын
環景倒車影像還要加價~真是盤子車~~~
@manjack1974 Ай бұрын
全速域又30～125😅😅
@a0923522430 10 ай бұрын
看了很多開箱文都是介紹 頂級車款，就是沒看到平價等級開箱車款所以是業配嗎😂😂😂😂😂
@izrj 10 ай бұрын
車廠就只提供這一款給車評測試 不然如果30分鐘的影片只剩10分鐘能講就尷尬了😂
@cklu1689 7 ай бұрын
給你建議 : 口條可以,但台灣人的襯字/發語詞 "那"，要避免
@s2009c15u08 10 ай бұрын
這台車不錯 腿很棒
@sssex9802pp 7 ай бұрын
這台83萬買不下去
@Kevin-ll5fu 10 ай бұрын
買了
@mlxuk576 10 ай бұрын
澳洲上市一陣子了，不得不說，這次真的是台烏龜 嗎的有夠慢
@user-ws3zl8hv3u 7 ай бұрын
軟軟軟的買菜車
@user-vo2jm7pp8z 10 ай бұрын
看起來超像RAV4 的老頭樂😂
@user-jk7bw6fz9q 8 ай бұрын
影片播出之前，你們自己有看過嗎？ 播放車高的時候，標記的地方剛好畫面在白色天空，字體也是白色的..你們知道嗎？
@brothermeh840 10 ай бұрын
👍❤💯
@energy556675 10 ай бұрын
所以偷工該偷的都偷，外皮拉大貴個yaris20萬 還是一堆白痴以為買到休旅車
@weiyenkuo4660 10 ай бұрын
去看過車 拔啥我沒意見外廠裝就好 但最低階的連後冷氣口和後中央扶手置杯也拔 省配備省到方面！
@Johnson-js 10 ай бұрын
史上最弱106匹最軟14.1扭力,比57萬Vios的107匹／14.3還弱....頭又大你這次真的是賣上個世紀報廢引擎給台灣嗎…賣七八十萬其配備在同級裡最少最差的....盤子才會買這種假SUV (而且還不是TNGA底盤...靠....送去撞一次你們就知道）
@user-jc1he5dp4j 10 ай бұрын
30年後 會不會 還是106-107俱樂部 台灣人還是如癡如醉的買
@dinran1007 10 ай бұрын
盤子很難清醒，懂嗎
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
報廢的引擎全部賣給台灣人
@user-wi5vh1iv8m 10 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-xc5ko2bn5t 10 ай бұрын
@@user-me5lr4ot1uMG還是人家過時不要的東西呢，送來台灣噱盤消庫存，你還不是推爆？
SIMON52博勝的教室
Рет қаралды 25 М.
automachi 马来西亚汽车资讯网
Рет қаралды 67 М.