嘉偉哥現場推坑前代車主?! 機師認可的豪華舒適!|LEXUS NX 450h+ F Sport 新車試駕

  Рет қаралды 516,436

buycartv

buycartv

2 жыл бұрын

🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇
iOS系統:pse.is/3klzd8
Android系統:pse.is/3llbzc
========================================
【留言就送ORO機車用胎壓偵測器】 只要於『Go車誌官網』本影片下方,留言寫下本次影片心得,就有機會獲得ORO機車用胎壓偵測器!本次將會抽出一位幸運的車迷朋友喔!
留言傳送門:reurl.cc/02OoNA 👈想要抽好禮就過來吧❗
今天為大家試駕的是,大改款的第二代LEXUS NX。此次原廠導入5種動力規格,總計10種車型,價格從最入門的NX 200菁英版(163萬),一直到今天試駕的車型NX 450h+ F Sport版(273萬)。
外觀方面,第二代大改款NX車頭採用LEXUS新世代設計語彙,中央紡錘型水箱護罩,搭配側邊箭型LED日行燈,高階車款更標配三眼式LED頭燈,具備自動遠近光調節。車尾採用L型尾燈,造型線條向中央延伸融合成貫穿式尾燈,下方則取消廠徽標示,改採英文字母LEXUS做車尾點綴。
在動力方面,第二代NX總計導入5種動力規格,包含了2.0升自然進氣(NX 200)、2.5升自然進氣(NX250)、2.4升渦輪增壓(NX350)、2.5升油電混合(NX350h)以及2.5升插電式混合動力(NX450h+)。本次試駕的450h+車型為LEXUS首次導入的插電式混合動力系統(PHEV),擁有綜效馬力309PS,最大扭力23.1kg-m/3,200~3,700rpm,以及82公里的純電行駛里程,加速性能表現0-100km/h:6.3秒,能源效率為1級。
第二代大改款在內裝配備上也有顯著的升級,在旗艦版以及F Sport版上均標配14吋中控螢幕,其餘車型則配上9.8吋螢幕,方向盤採三幅式設計,在旗艦版與F Sport版則配有:觸控追跡按鈕以及HUD抬頭顯示器。另外全車系標配電熱座椅,而通風座椅則是頂級版以上才有,全景天窗則是旗艦版以及350 F Sport版才列為標配。
安全科技也是此次改款一大亮點,全車系標配8氣囊,包含了駕駛座膝部氣囊,以及雙前座椅側內置式氣囊,座椅也採用頸椎傷害緩和式設計。科技配備上,全車系標配LSS+3.0 智動駕駛輔助系統,另外還有SEA 安全離座輔助含車門鎖連動,透過電磁閥式的車門設計與後方雷達監測,可以避免開門時與後方汽車、機車、自行車發生擦撞。
更多影片盡在Go車誌官網:www.buycartv.com/
=======================================
音樂素材:
Trap & Hip-Hop Background Music For Sport Car Videos [Royalty Free Music / No Copyright Music]-
MAIKON MUSIC

Пікірлер: 408
@user-jq6fl9pi6q
@user-jq6fl9pi6q 2 жыл бұрын
片頭嘉偉哥講的非常好,現在觀眾可不是那麼好呼嚨了,車廠要辦這種幾天的活動,我覺得真的是要讓車評去體驗車子的實際功能,而不是把錢花在其他活動上! 有些車評假借要介紹車子實際上只是想去玩去享受你們給的活動罷了!介紹出來的影片就很2266……
@sabi6259
@sabi6259 2 жыл бұрын
花這個錢不如去買外匯車,一堆牛頭盤子😅😅😅😪😪😪
@armani0617
@armani0617 2 жыл бұрын
實際上多數車媒就是去享受而已,看看其他家的影片內容就是乏善可陳,拿人手短吃人嘴軟
@pandalee1803
@pandalee1803 2 жыл бұрын
@@sabi6259 我買L就是要高妥善率、良好的售後服務、以及方便的後勤,有什麼問題業務馬上處理,保養也可以幫我從家取車不用我本人,我覺得很好啊。雖然L運動性不如其他歐洲車,但是其他質感、隔音都很有水準。
@ccc3523
@ccc3523 2 жыл бұрын
@@pandalee1803 哥,那是您沒遇過L的一些小毛病,原廠也是推拖拉,跟其他車廠差不多,都回覆沒有其他車主反應,要車主繼續開開看,明明網路上已經有不少車主討論了,原廠也是拿不出解決方法;前公司副總的L,常常都修冷氣,一修就是好幾天,後來改開BMW了;不過早期的L,似乎比較沒有甚麼問題。
@user-ck1gz4jp5y
@user-ck1gz4jp5y 2 жыл бұрын
也不能都這樣否定車廠的用心!!!該給的福利和好處要給,這是車廠和媒體之間打好關係的基礎,應該要說,車拿到了,時間自己估算,還有車坪人想要呈現出怎樣的質感出來...自己心中要有盤算....,我相信如果車廠把活動辦得太差,go車誌也會有反應,就算嘉偉哥本人沒去,也一定會拿出來說兩句的!!(不同影片中也唸了好幾次)規劃 和 安排, 誠意等都很重要啦!!!我想也因為是這台車,可以說是目前lexus少數賣得動的車子了!!車迷自然也會很看重...如果是RC / LS /LM 可能就比較不會那麼受關注吧!!!畢竟不是大眾 主流 相對買得起的車款之一.....嘉偉哥片頭也點出重點,時間太短根本沒辦法好好體驗和感受一台新車的重點 QX50 / E-TRON /XC90這幾個影片,嘉偉哥都有提過,他都借到一個禮拜起跳的!!又加上影響力最大,自然出片時間就會是最後!!所以大家也不用急著嘴車廠啦!!其他家車坪人的影片就當作一個鋪路的過程,先看看大致狀況,如果其他車評人的影片都陸續上網了!!大概GO車誌的也會隨後跟上了!!多點耐心吧!!......讓我想起以前在民視交通台到無名小站的GO車誌,誰鳥汽車試車影片啊!!!(嘉偉哥)自己搭公車去借車.....自己去跟民視借拍攝工具...自己setting一切,自己拍車....自己上傳,從被規定幾點要還車,到現在影響力到可以跟車廠借車一個禮拜起跳,車廠也都知道影響力,刻意壓在最後上面,希望能在多一波銷售熱度......一路走來,始終如一,辛苦了!!!
@energy556675
@energy556675 2 жыл бұрын
嘉偉哥開頭對話太真實了啦 廠商可能只覺得我家車賣得那麼好 我門只需要住飯店大吃就好 哪有嘉偉哥那麼真實又認真的車評👍
@dj38728
@dj38728 2 жыл бұрын
以我現在一個26歲的年輕人,沒有家庭,自己熱愛玩車改車,對我來說完全部會想開SUV休旅車。 自己本身開Mazda3 4門轎車,本身就很喜歡轎跑車,因為轎.跑車改裝淺力很大,基本降個避震,改個鋁圈卡鉗和空力套件,其實外觀就可以改到我喜歡的樣子。 曾經有想過,在我還沒有組成家庭有老婆小孩前,基本上我完全對SUV沒有任何感到興趣,不過這次看到LEXUS 二代NX大改款後,我漸漸地愛上了SUV休旅車了,以前我KZbin完全不會看SUV休旅車的新車發表介紹,這次我竟然完全認真看完嘉偉哥的車評介紹,讓我對SUV有大大的改觀,新的NX大改款,全部看完後,我完全深深愛上了LEXUS NX車款,基本上所有全部該有的配備都有,而且藍色又超美的,以上幾乎簡直是我的菜,我有一股衝動想到展示間親自看車試乘,認真覺得試乘完,我應該會直接下訂牽車了!!!😄😄😄
@zerolin2057
@zerolin2057 2 жыл бұрын
Buycar是我認為唯一公平公正的第三方車評,不管優缺點都會講出來,讓消費者可以有更客觀的角度去看這一台車,如嘉偉哥所說,什麼便利設備可以減,但是主被動安全應該全系列都要有的,這也是嘉偉哥敲碗了很多年,現在的車廠才有聽到。 我本身也是NX的車主,新一代的NX的科技與貼心設計,超好的服務,超高的CP值,確實讓人很心動,如嘉偉哥所說,假如你追求的是操駕,追求的是加速與動力,自然不是NX的TA,NX車主要的是寧靜,舒適,安全,一個人的時候可以享受駕駛的質感與氛圍,帶一家人的時候可以享受移動舒適,寧靜與全家的安全保障。
@lgt4560
@lgt4560 2 жыл бұрын
車評非常多,但我只想看嘉偉的評斷,非常公正客觀
@Oh-pt1mt
@Oh-pt1mt 2 жыл бұрын
不管其他媒體試車影片多早出來還是會等嘉偉哥的試車影片出來才去看
@ipjldgv
@ipjldgv 2 жыл бұрын
我也是欸 很喜歡嘉偉哥的講解
@adamshi489
@adamshi489 2 жыл бұрын
不得不說這個年紀還有做功課,是真不簡單
@lde2032000
@lde2032000 2 жыл бұрын
家族中有長輩購買第一代NX200跟NX300,第二代NX配備、動力都有很大提升,再加上進階的LSS+ 3.0,但我跟嘉偉哥一樣最期待那具全新的2.4t渦輪增壓引擎,期待未來嘉偉哥能在拍一輯NX350的試駕影片
@DTYoung
@DTYoung 2 жыл бұрын
國內專業客觀的車評. 雖然台灣市區沒有下雪,但下雨時便可完全感受全時四輪驅動過彎的穩定性. 嘉偉的評論超棒!
@evokuo
@evokuo 2 жыл бұрын
後面機長講得太中肯 "安全"、"安靜"、"安穩",心態一變就會理解TOYOTA集團的車為什麼會賣這麼好
@TheDIZZYSLASH1
@TheDIZZYSLASH1 2 жыл бұрын
很難想像未來沒有嘉偉哥做的車評 之後買車的忠實參考就沒了… 嘉偉哥不要退休阿~
@MJgoodgoodgoodgood
@MJgoodgoodgoodgood 2 жыл бұрын
還早拉 人家正值壯年
@kimibigday
@kimibigday 2 жыл бұрын
說實在,運動、操控、熱血還是交給低底盤車種去滿足 SUV在這價位區間要做好的工作就如機長說的:安全、安靜、安穩 因此350 F Sport的銷量必難有突破 LEXUS NX這次動力編成複雜,卻很明顯與歐系對手不在一個局裡面 你玩你的2.0T,我玩我的NA/Hybrid 是很厲害的市場佈局
@aa134625
@aa134625 2 жыл бұрын
你想太多,賣最好還是NX200... 頂多多一個 350H,太貴的 很多人寧願買RX300,NX350 、NX450+ 賣沒幾台~~
@kimibigday
@kimibigday 2 жыл бұрын
@@aa134625 所以我說LEXUS玩自己的NA
@efonyang8974
@efonyang8974 2 жыл бұрын
可是350 F Sport和450+在去年底,2022配額就被訂光了。現在要預訂都是排在2023.............. 你想買也沒車
@maserati0121
@maserati0121 2 жыл бұрын
350 F Sport銷量必難有突破??? 可是去年底就把今年的配額都賣光了欸,現在訂車要2023才能交車喔
@boyuengzhang
@boyuengzhang 2 жыл бұрын
期待2.4渦輪引擎可以裝在IS上面,多香啊
@linkoualen
@linkoualen 2 жыл бұрын
透過嘉偉哥的試駕說明,350H應該是最適合的車型,可能RX大改款引進會比照NX的車型滿足不同的客層需求.
@shengyuu8727
@shengyuu8727 2 жыл бұрын
新車試駕唯有看嘉偉哥專業開箱! 重點水庫又可以喝飽飽了~😂
@dun12211
@dun12211 2 жыл бұрын
在充電還不便利的時後,油輔助電是最理想的,去遠一點的地方或偏遠山區壓力可以減少很多。
@user-rj9eq2bd3y
@user-rj9eq2bd3y 2 жыл бұрын
嘉偉哥真的👍 看go車誌10年多 ,也很多車評講的很好 但是覺得只有嘉偉哥 評論有種魔力🙂
@user-nl3tb5pw4d
@user-nl3tb5pw4d 2 жыл бұрын
450h很適合我們鄉下上班的人,在宜蘭大都以透天或獨棟居多,要安裝充電系統幾乎不是問題,而且通勤距離大都不會超過20公里,就算忘記充電,也可以使用燃油的方式駕駛,我不喜歡純電車,是因為現在外面充電的地方,普及度真的不夠高,若是帶家人出遊會有里程不足的焦慮,何況現在台灣一到連續假日,報復性旅遊很常見,再加上電動車車輛越來越多,真的要排隊到充電也是一種恩惠....真心覺得插電式汽車,才是適合台灣本島的車種!但有個缺點就是將來的維護成本,跟車價應該還是屬於高檔價位,希望以後能有更多更入門的插電車種,讓我們選擇!
@marin5381
@marin5381 2 жыл бұрын
数字游戏玩得很溜
@hippowang2863
@hippowang2863 Жыл бұрын
現在充電不普及 可能以後就普及了 有這個功能 先買起來等也不錯 更何況他還有油電
@smr6852
@smr6852 2 жыл бұрын
讚啦~~這次的介紹不管是外觀或是內裝都有給人高級的感覺,14吋的螢幕更是讓人眼睛一亮,可惜因為時間關係主動安全的部份沒能拍的仔細,不知道這代的車道維持的品質好不好....
@j88056222
@j88056222 2 жыл бұрын
對這台一直很有興趣,終於等到嘉偉哥的車評!!
@user-wb9te3sw8m
@user-wb9te3sw8m 2 жыл бұрын
我個人是覺得還要再新增一個350h AWD版本, 不然想要四輪驅動的人, 只能選擇450h但又不想要插電式混合動力, 而且450的頂規的配備也沒有350旗艦的好
@allgaga8685
@allgaga8685 2 жыл бұрын
我跟你想法一模一樣,覺得350h缺AWD
@user-cm1jv5li7r
@user-cm1jv5li7r 2 жыл бұрын
說不定等個兩年他就會出了?
@whtung6652
@whtung6652 2 жыл бұрын
完全認同你的想法!我是現行NX300 Fsport AWD車主,四輪傳動爬山又或是下雨時開在高速公路上很穩從不讓我失望,此次配備與車價讓我猶豫要不要買NX450h+ fsport版!
@landcruiser6652
@landcruiser6652 2 жыл бұрын
日本有
@Harleyzh
@Harleyzh 2 жыл бұрын
澳洲有
@kiriumchen8347
@kiriumchen8347 2 жыл бұрын
關於前座座椅💺大腿延伸在 Lexus RX 4代就有;接近賓士W140 大水牛的延伸。比一些大腿延伸但有一條鴻溝的好太多了。
@stanley1128619
@stanley1128619 2 жыл бұрын
期待小改款後350(2.4T) 補上ML音響+序列式方向燈(竟然全車系都砍了...)+排氣管別隱藏...就可以考慮入手,大概是買純油車最後一台了...
@crazy26621
@crazy26621 2 жыл бұрын
每次看嘉偉哥的影片,都會聽到有別於其他車評的想法與見解,獲益良多。
@is.s8725
@is.s8725 2 жыл бұрын
嘉偉哥👍 這世界上不缺打混騙吃喝的車評&代理商!!相信日本總廠Lexus的態度是客氣但嚴謹的。
@hmhsu1015
@hmhsu1015 2 жыл бұрын
NX350 F sport 非常期待嘉偉哥的心得, 配備真的太讚了
@chf0523
@chf0523 2 жыл бұрын
其實我最想買的是NX450h+「旗艦版」,因為我認為這一台NX450h+ F Sport的配備並沒有配到滿,我最想要的不是F Sport,而是「插電式+350旗艦版滿滿的配備」,旗艦版有Mark Lavinson的17支喇叭,還有「自動停車」,而且還有全景式天窗,所以我後來雖然訂了249萬的NX350h旗艦版,但還是有一些遺憾…… 另外,我最喜歡嘉偉哥的評車風格:「乾淨俐落」
@user-ce6jp3lc9p
@user-ce6jp3lc9p 2 жыл бұрын
GO車誌是我覺得很公正很客觀的好頻道
@user-ws7xo4th3j
@user-ws7xo4th3j 2 жыл бұрын
說到的好!!給嘉偉哥充足的時間試車
@stevenlee812
@stevenlee812 2 жыл бұрын
最喜歡看嘉偉哥試車。 說話真的非常實在, 不像其他車評~ 都不太敢講真話, 似乎像深怕去得罪到車廠一樣。
@user-rt6on4cv3e
@user-rt6on4cv3e 2 жыл бұрын
敲碗 Fit油電版🙏🙏🙏 雖然已經看很多人的了 但還是看嘉偉哥講話最實在👍👍👍
@myasus6565
@myasus6565 Жыл бұрын
使用心得講解的細膩﹐看車支持嘉偉哥
@user-ws2ud8xj6i
@user-ws2ud8xj6i 2 жыл бұрын
內裝比一代好很多,希望二代高速行駛隔音效能也有大幅改善!
@user-fb2pt2gt7r
@user-fb2pt2gt7r 2 жыл бұрын
雖然這次沒有足夠的試車時間讓你講解﹐但我相信往後消費者的使用心得會跟加的細膩﹐支持嘉偉哥
@yushiuan1127
@yushiuan1127 2 жыл бұрын
新款NX真的棒,同學訂了350h第一台。自己試坐之後真的很有進步的感覺,期待同學牽車後試坐XD
@johnnylin7247
@johnnylin7247 2 жыл бұрын
辛苦嘉偉哥 對你的敬業 感到敬佩👍
@keavy2163
@keavy2163 2 жыл бұрын
Good review…. A good upgrade to my previous Nx300H
@user-bc6nf8fp4z
@user-bc6nf8fp4z 2 жыл бұрын
壓軸總是放到最後,等這支影片很久了,觀看心得四個字,實在中肯
@user-ri2mt6wu5v
@user-ri2mt6wu5v 2 жыл бұрын
請問夜間的地盤透視也看的到嗎? 如果可以,很適合露營活動或常常去夜間攝影的消費者!
@user-ll2jq6zv6t
@user-ll2jq6zv6t 2 жыл бұрын
有嘉偉哥一點就通了,知道自己要的是什么。車商細分那么多,就看消費者如何買單。真的試車在本島就夠了,找路段最差的公認的,才能試出他的鋼性和回虧給駕駛的體感。且多何新車陪養感情3天3夜以上。自然車媒試車完就有新的體驗,能最直接的表達給消費者,我想這是消費者所要的。雨神都倦戀嘉偉哥。😅😅😅
@hjoseph4294
@hjoseph4294 2 жыл бұрын
請問嘉偉哥介紹的carlinkit有線轉無線好用嗎?
@SileNceHao
@SileNceHao 2 жыл бұрын
有嘉偉哥就是要給個讚!
@user-uf2uw1yb8g
@user-uf2uw1yb8g 2 жыл бұрын
嘉偉哥 這影片真的用心 尤其結尾那段 負責!
@leickintosh
@leickintosh 2 жыл бұрын
請問 sport 跟 sport + 模式有什麼分別呢?好像都差不多
@cchahader6790
@cchahader6790 2 жыл бұрын
lexus nx 450h+f sport 太吸引人了,各方面都達到很高水準,配合嘉偉哥精準介紹,真推坑。
@leeshangyang
@leeshangyang 2 жыл бұрын
接上Carplay後 在螢幕點選LEXUS圖案的APP跳不回去原廠介面嗎?
@sammywu3081
@sammywu3081 2 жыл бұрын
這台真的是近年lexus最超值的車款,大小適中,嘉偉哥一向評論的很中肯。
@s00852578
@s00852578 2 жыл бұрын
請問變成無線apple carplay的裝置連結在那裏呢?或是哪邊買? 感謝
@user-jr1cv6vx3t
@user-jr1cv6vx3t 2 жыл бұрын
現代的VENUE 等等車也是輕撥 可變3 5 7下方向燈! 讚讚~
@whtung6652
@whtung6652 2 жыл бұрын
真的只有嘉偉哥的評斷是公正的,其他的多數都是主觀意識很強,亂評斷一番甚至批評!
@vincentwu3138
@vincentwu3138 2 жыл бұрын
嘉偉才是真正的車評,其他的都是車媒,車子完全都沒講缺點,每台車都很完美 呵呵
@ericchiang7702
@ericchiang7702 2 жыл бұрын
嘉偉哥的車評最中肯,不會只說好話
@auschang
@auschang 2 жыл бұрын
最後面機長總結的真好,買休旅車載家人主要就是安全、安靜、安穩, 要呸車SUV都嘛好不到哪去,還是買個低底盤的330I之類的實在,同樣的人操駕哪有SUV呸得贏。呸車就不是SUV主要的訴求~
@niang0304
@niang0304 2 жыл бұрын
Porsche Macan
@auschang
@auschang 2 жыл бұрын
@@niang0304 我哥有這台,跑不贏330i啦
@wilson3815
@wilson3815 2 жыл бұрын
@@auschang Macan turbo/gts保證可以,動力不在同個等級 尤其是在直線或較多上坡路段的山路,330i不是對手。 應該是說動力差不多,低底盤的房車有其優勢 如您所說suv主要不是拿來跑的
@auschang
@auschang 2 жыл бұрын
@@wilson3815 你對,其實我只是要表達同一個人開,要呸車去買低底盤房車。買suv那就不是只要目標。
@wilson3815
@wilson3815 2 жыл бұрын
@@auschang 沒有啦互相討論而已,您說的沒錯suv的功能性 還是最終購買的主要原因
@richtsai6390
@richtsai6390 2 жыл бұрын
講得非常貼切非常專業
@user-sp7qx6pc6b
@user-sp7qx6pc6b 2 жыл бұрын
期待有車商趕快把底盤升起來看一遍,上一代車型慘不忍賭
@7chun7liang
@7chun7liang 2 жыл бұрын
如果懸吊的部分再加上整車拉桿,不知道有沒有需要?效果又是如何?畢竟車款不同
@yahuichen2715
@yahuichen2715 Жыл бұрын
嘉偉哥,想請教您購車問題。想購入NX系列,但猶豫不決改選那個編成?
@jack35715
@jack35715 2 жыл бұрын
要買有ML音響只能選350H旗艦 450H-F跟350渦輪應該也要給吧 🤨
@wangaaron7618
@wangaaron7618 2 жыл бұрын
感覺Lexus內裝可以在升級有質感一點 ,因為不管哪個車款,外觀大多都比別廠牌的車好看,內裝就是陽春了點(個人見解)
@user-sd1uy5xk8b
@user-sd1uy5xk8b 2 жыл бұрын
這代NX 的版本真的細分超多,不過外型改得真的很漂亮!
@Yuppy-yh3fx
@Yuppy-yh3fx 2 жыл бұрын
請問嘉偉哥,LSS+3 有沒有追上5AU?
@yeungnok1367
@yeungnok1367 2 жыл бұрын
一路睇 一路話 很好看 thx 繼續看
@Ladiesman9433
@Ladiesman9433 2 жыл бұрын
终于出了嘉伟哥 大赞❤️
@user-nm4it2hj7l
@user-nm4it2hj7l 2 жыл бұрын
本來以為這輛Nx會叫冠儀介紹過就好! 終於還是等到家偉哥!就想聽家偉哥怎麼說説!
@ep0458
@ep0458 2 жыл бұрын
這代的NX真的很有質感, 我也比較喜歡NX350 F-Sport. 不知道現在訂車要等多久?
@tzumingdeng2719
@tzumingdeng2719 2 жыл бұрын
NX改款真的很讓人心動,家人要換車真的可以首選這台了,聽完嘉偉哥講評決定實際去體驗看看!!
@user-iv8ok5lh6m
@user-iv8ok5lh6m 2 жыл бұрын
看GO車誌 聽嘉偉哥說車就是舒服
@Daniel-ht8we
@Daniel-ht8we 2 жыл бұрын
只要嘉偉哥試過的都是好車,因為很專業詳細!
@ThePs10596310
@ThePs10596310 2 жыл бұрын
嘉偉哥說話就是中肯
@davidyang6015
@davidyang6015 2 жыл бұрын
片头音效很棒。适合马克莱文森音响播放。
@scottie2475
@scottie2475 2 жыл бұрын
方向盤那個觸摸式的很容易誤碰,這個設計沒有實體按鍵好用。
@scottwang686
@scottwang686 2 жыл бұрын
機長評論的很到位
@jiunhwahwei6027
@jiunhwahwei6027 2 жыл бұрын
已於12月22日 下訂350 f sport 極焰藍(應該就是影片中的車色)目前開Volvo xc60 t5r 交車以後 再與嘉偉兄分享心得~
@user-eg7pb4cw7o
@user-eg7pb4cw7o 2 жыл бұрын
大約何時交車呢?
@jiunhwahwei6027
@jiunhwahwei6027 2 жыл бұрын
@@user-eg7pb4cw7o 目前還不知道 可能要到7、8月了⋯⋯有時候都忘了自己還訂了一輛車耶~😭
@DrinkSunChen-un3ml
@DrinkSunChen-un3ml 9 ай бұрын
交車了嗎
@jiunhwahwei6027
@jiunhwahwei6027 9 ай бұрын
@@DrinkSunChen-un3ml 等了一年,今年1月18日交車了。
@333TW
@333TW 2 жыл бұрын
支持嘉偉哥過去拒絕參加公辦試車!更建議為來也繼續拒絕!公辦短時間試車,顯然是車子非常爛,害怕被發現車上的軟爛問題! 勿忘豐田汽車隱瞞嚴重瑕疵問題,造成暴衝致死一大推人的血淚歷史案例!
@bz6626
@bz6626 2 жыл бұрын
请问高速上的路噪和run flat tires的胎噪如何
@fd913v
@fd913v 2 жыл бұрын
說真話又實在的良心好車評啊!
@louislin7804
@louislin7804 2 жыл бұрын
真的,目前要找到說實話的車評真的太少了~
@user-ps4pj4qv7m
@user-ps4pj4qv7m 2 жыл бұрын
所有車評我只看嘉偉哥
@AndysTV
@AndysTV 2 жыл бұрын
17:57 LC 的車縫感覺還是比 NX 好上不少,皮的等級跟繃皮沒有縐紋好太多,應該是不同的東西。
@Ian_kam
@Ian_kam 2 жыл бұрын
講的好真實!
@jinan9604
@jinan9604 2 жыл бұрын
第一代開起來沒啥問題,服務真的很好,下一台也要過幾年再買,沒意外是這台
@don851129
@don851129 2 жыл бұрын
有時候確實短暫的試車都只能感受到新車的好舒適 長期才能發現缺點
@user-fi9fr3bm4v
@user-fi9fr3bm4v 2 жыл бұрын
車評界的標竿-嘉偉哥👍👍👍
@a1717688
@a1717688 2 жыл бұрын
感覺IS的改款就是用上這次新NX的內裝和2.4t引擎,有點期待
@evashawn
@evashawn 2 жыл бұрын
不過Rav4 E2 and E4, 好像就差在E4 後軸多一組電動馬達 (應該跟雪地無關)
@user-dd4zd3rw4w
@user-dd4zd3rw4w 2 жыл бұрын
車界清流,車商應該是又愛又恨,但是就是這樣才能讓汽車產業發展更加速進步,重點是我很需要機車的胎壓偵測器
@user-rk2gq5mt2b
@user-rk2gq5mt2b 2 жыл бұрын
想看類似杰運汽車,把車架高看它底盤的平整度跟懸吊(用磁鐵測)是否鋁合金。
@HUNG-pt1st
@HUNG-pt1st 2 жыл бұрын
這台NX的底盤跟RAV4有一樣嗎?
@lodavid5396
@lodavid5396 2 жыл бұрын
問新NX350引擎的壓縮比?謝謝🙏
@Chilin19
@Chilin19 2 жыл бұрын
24:29 補充:方向燈輕撥自動閃爍次數在HYUNDAI也都可以選擇
@user-xq4cz6qd2f
@user-xq4cz6qd2f 2 жыл бұрын
嘉偉哥不要退休啦~
@jieyicai8228
@jieyicai8228 2 жыл бұрын
喜欢看嘉伟的评测,真实
@user-si4yn8zo2q
@user-si4yn8zo2q Жыл бұрын
讚 真實車評...
@ukww5993
@ukww5993 2 жыл бұрын
嘉伟哥跟yyp简直是车评届的两个极端,Respect
@ASIERGARITA
@ASIERGARITA Жыл бұрын
Una prueba muy completa. Excelente vídeo. Good job.
@pspxbox1025
@pspxbox1025 2 жыл бұрын
嘉偉哥推坑 品質保證
@tanalex7192
@tanalex7192 2 жыл бұрын
最喜欢看嘉伟哥的车评。优缺点都会说
@linasehn3851
@linasehn3851 2 жыл бұрын
剛簽約一台350h,沒得試駕,希望如同影片介紹樣舒適🤣🤣
@walkerjohnny5680
@walkerjohnny5680 2 жыл бұрын
目前開CT200h 除了空間及安全輔助外真的沒什麼值得挑剔的,而新世代的NX完全符合我所提到的這兩點,所以很擔心下次去保養看到實車會忍不住下定😂
@user-gc5pi6bu7q
@user-gc5pi6bu7q 2 жыл бұрын
CT200 在路上越來越少看到了!!
@Chao-MS
@Chao-MS 2 жыл бұрын
@@user-gc5pi6bu7q 已經停產了,撞爛一台就少一台。
@arieltsai1593
@arieltsai1593 Жыл бұрын
我也是CT 200h真的是好車一台,但最近下訂了NX250了~
@kiriumchen8347
@kiriumchen8347 2 жыл бұрын
新NX 350的2.4t版看過統哥試駕;看統哥的臉我猜 2.4t是一顆好引擎,但是搭配LEXUS的三安舒適底盤設定,應該是有點不搭配。
@user-ne8bz7cm3c
@user-ne8bz7cm3c 2 жыл бұрын
身為UX油電車主,LEXUS就是要舒適、安全、保值、妥善率以及售後服務 根本不是要性能跟操駕,如果要那些請往歐系品牌
@user-rv4gi8bo7l
@user-rv4gi8bo7l 2 жыл бұрын
NX那個螢幕真的有大到... SPROT版真的帥~~
@cten0106091
@cten0106091 2 жыл бұрын
看到下雨就笑了,真雨神無誤!!
@westbrookw449
@westbrookw449 2 жыл бұрын
汽車公道伯!推啊
@locust1231
@locust1231 2 жыл бұрын
第四代的hybrid第一台不是RAV4嗎?
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:26
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 21 МЛН
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 7 МЛН
12项全球首创硬核技术 试驾比亚迪海狮07EV
11:06
Smart Connect
Рет қаралды 267
跨界HYBRID新人王!Lexus UX 250h
25:19
buycartv
Рет қаралды 474 М.
Malo vozim, malo punim 😉🤣
0:16
DjukaWZ
Рет қаралды 3,9 МЛН
Togg vs Colt Czt #araba #automobile #arabalar #car #fast #roll #drag
0:28