街中でアクセル全開にできる!ビートの魅力ってなんだ!?

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Motorz Jp Channel / モーターズ チャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер
@Motorz
@Motorz 5 жыл бұрын
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@todaymania1985
@todaymania1985 5 жыл бұрын
現在所有してますが本気で所有するとなると購入価格だけでは済まないのがビートなのです。走行距離にもよりますが年式的にも途中で停まりたくなければ最低限のパーツは交換を勧めます。
@フラットだらっと
@フラットだらっと 5 жыл бұрын
ある日親父が買ってきた。 車になんて興味なかった20の私だったが、ブリッドのフルバケのホールド感やナルディのステアリングのしっとりとしたスポーティー感に衝撃を受けた。ストロークの短い手首だけで変えれるような5mt。アンダーステアの概念が存在しないといっても過言ではないMRならではのハンドリング。川崎のバリオスのようなアクセルをガンガン踏んでいける楽しさ。3連スロットルのエムトレックエンジンとと藤壺のサウンドが僕を刺激した。そして、屋根をオープン。車の概念が変わった。 僕は今アルトワークスとレガシィ ツーリングワゴンに乗っている。両者ともマニュアル。目標の車はvabだ。 車って楽しい。そう教えてくれた
@ライブ音声風にしてみた君
@ライブ音声風にしてみた君 5 жыл бұрын
(°᷄൧°᷅ )けっ
@あぁ心がぴょんぴょんするんじゃぁ
@あぁ心がぴょんぴょんするんじゃぁ 5 жыл бұрын
くっさ
@いさお-r7j
@いさお-r7j 5 жыл бұрын
ビートは狭い日本を走るのに最適です。しかも法定速度内で背中から聞こえるエンジン音。これはやみつきになりますよね。
@inagon12
@inagon12 5 жыл бұрын
ビートはよかですよぉー 車の楽しさが詰まってますよ
@Yohei-CarVlog
@Yohei-CarVlog 5 жыл бұрын
常に全開でいい。最高ですね
@maximum_the_69c
@maximum_the_69c 5 жыл бұрын
39万てやっすww こんなピカピカなのが39万とか中々無いっスよ
@ktaka9033
@ktaka9033 5 жыл бұрын
これはBEATのオーナーが言ってるしなー!最高だよなー多分s660より遅いけど楽しさはあると思うなー
@おとは高橋タブレット版
@おとは高橋タブレット版 5 жыл бұрын
高性能=楽しい車とは限らない、………と思う。
@栗木陸
@栗木陸 5 жыл бұрын
公道で思い切り踏めるって大事よね
@パパイヤ-r8x
@パパイヤ-r8x 5 жыл бұрын
ビートはちょっと雑に扱うとすごいグズるから可愛かった
@amily771
@amily771 5 жыл бұрын
こりゃまじでかっこいいですね! 青の統一感もいい感じです!
@米田不動産株式会社
@米田不動産株式会社 5 жыл бұрын
この車、車と思って乗ると遅いかもしれないけど、トイザらスなんかで売ってるおもちゃと思って乗ると、それはそれは楽しいオモチャでしょうね〜。私は、s660乗ってますが、また違うんでしょうね〜
@aichi0120
@aichi0120 5 жыл бұрын
BEAT、いいよねぇ、今の技術でBEAT作って欲しい。 多分、S660にならないと思うから。🙄🙄🙄
@花岡じった-s6j
@花岡じった-s6j 5 жыл бұрын
速いのと楽しいは違います。楽しい車はスピードに関係無く運転自体が楽しいです。速いだけの車は飽きるし愛着もわきません。
@後衛修行中
@後衛修行中 5 жыл бұрын
プロ走さんいつも見させていただいてます!! ビートの紹介嬉しいです! 通知きた瞬間びっくりしました ビート大好きな父が昔から二台乗ってます! 免許も運転したこともないクソガキの僕にとってはめっちゃめちゃ速く感じます!! プロ走さんみたいな、お金持ちで本物のレーサーさんには遅い車かもしれませんが 可愛くて楽しくて夢をあたえてくれるですよ!! ちなみに数メートルの雪が積もる北海道でも元気に走り回ってます!! 荷物は二人で買い物に行ったらお膝の上です笑笑 これからも応援しています!
@Motorz
@Motorz 5 жыл бұрын
こんにちは! コメントありがとうございます。 ビート二台ですか! 素敵なお父様ですね! 動画では遅いと言ってますが、車の楽しさは人それぞれですので、”速さ”が絶対ではないと思います。 楽しさでいえばポルシェ911とビートは同等です。 豪雪地帯でビートというのも、素敵なカーライフですね! 融雪剤のダメージが心配ですが… ちなみに僕はスーパービンボーですよ。笑 お金が無くて実家売ってレースしてました〜 そして僕は、レーサーではなく走り屋です。笑 免許取ったら一緒に走りましょうね! お待ちしております!(イシザキ)
@後衛修行中
@後衛修行中 5 жыл бұрын
Motorz Jp Channel / モーターズ チャンネル こんにちは!! ご返信いただきビックりですす!!汗汗 そうですよね走り屋さんですよね 失礼しました お金持ちに見えてました汗 失礼しました 父は融雪剤巻かれるとなんか怒ってます笑笑笑笑 それくらい大好きなんですね まさかの、プロ走さんからのお誘い幸せすぎます!! 三年後に免許とれます いつか、そちらでカーニバルイエロー純正の北海道ナンバーのちょいボロ、ビートでプロ走さんの赤い86追っかけますね!! 手加減おねがいします!笑
@森田英大
@森田英大 5 жыл бұрын
いいですね。 今の技術で再販したら売れそう… 性能一辺倒で使えない高性能より使い切れる性能を。 マツダのロードスターもそうですが乗りこなす
@森田英大
@森田英大 5 жыл бұрын
楽しさが大事です。 普通車はロードスターがあるのでbeetの様に軽快感を出せば? バブルの時に試乗しましたが何故買わなかったかが悔やまれます。
@CookiePepper
@CookiePepper 5 жыл бұрын
現在の燃費、排ガス規制、安全基準などを守ったらビートは作れないでしょうね。
@森田英大
@森田英大 5 жыл бұрын
ダイハツのコペンが一番近いかな? 使えない高性能は要りません。 ビートも速くないでしょう? でもバブルの時に試乗しまが何故買わなかったのかな?と思いました。
@森田英大
@森田英大 5 жыл бұрын
今ですと新車だとダイハツコペン、中古車ならホンダのビートかダイハツのコペンですが まぁ欲しいんですが事故で免許が無くなったので買えないですね。
@desuyokikurin2406
@desuyokikurin2406 5 жыл бұрын
限定色のバージョンCですね!少ない個体です。
@アカンプロスト
@アカンプロスト 5 жыл бұрын
とあるカーディラーでメカニックしてます。最近、クルマがつまらない、欲しくもない。 で、ビートが理想かもなんて思う、今日この頃です。 ちなみに、パワステいらない、キャブでマニュアルが希望ですが、サニトラはちょっと…(笑)
@bouyatrack
@bouyatrack 5 жыл бұрын
まるでコント見てるようだった笑
@ZettonJP
@ZettonJP 5 жыл бұрын
ビート軽で8500まで回るの⁉︎ スゲーな‼︎ しかも39万かよwいいな〜
@のびのびのび太-k2v
@のびのびのび太-k2v 5 жыл бұрын
ZettonJP 豆知識で教えよう。 設定いじれば10000越える
@花岡じった-s6j
@花岡じった-s6j 5 жыл бұрын
初代アルトワークスはノーマルで9500回転まわりました。
@official_Mamekichi
@official_Mamekichi 5 жыл бұрын
昔セカンドカーで乗ってましたよ! ビートはワインディンクを振り回すのには安全で凄く楽しい車 車体がしっかりしてるからサイズ的には遊園地のゴーカートに似てますが、走れば後方からバイク音が聞こえコーナーも踏ん張ってくれて車高も低くレーシングカートみたいでホールド性も抜群です。(^-^)/
@けい-b1s2r
@けい-b1s2r 5 жыл бұрын
ビートいいなあ~
@ufcww529
@ufcww529 5 жыл бұрын
35万円ならすぐ欲しいけど俺の国の中古車 価格は4倍高いのかありえない 涙
@brimoto
@brimoto 5 жыл бұрын
ビート街中で 見ます!こんな小さな車なら キビキビ走り 乗る楽しいそう
@CormorantField
@CormorantField 5 жыл бұрын
慣れると20秒くらいで乗ったまま後ろのファスナー開けてオープンにできるようになりますよ(笑) スクリーンの傷みを気にしないなら夏場はファスナー閉めたままでも開きますしね。 ちなみに毎日通勤に運転しております。
@ldukeu1290
@ldukeu1290 5 жыл бұрын
あのセンターコンソール3万くらいするんだよなあいいなあ
@shunsuke5862
@shunsuke5862 5 жыл бұрын
FBでお世話になってます!父と一緒にカーニバルイエローに1台ずつ乗っていますが、NAではそこそこ速いほうですよ?過給器と同じ土俵で考えたら遅いですが(^_^;)夏場はエンジン熱で汗が凄いですがエアコンが効けば問題ないです。あと、幌の外側の縁がほつれているので早めの修理をオススメします。どんどん分解してきます笑
@ファー牛
@ファー牛 5 жыл бұрын
ビートさんほんと楽しいですよね〜 積載に関しては気にしねぇ!!ボンネットのスペアタイヤを抜いてそこをトランク変わりにぶち込んでますʕ•̫͡•ʔ
@としろー-z3x
@としろー-z3x 5 жыл бұрын
サルフェーション除去だろうと思ったら(今どき皆こっちでしょう)ホットイナズマ(笑)
@kensugi6494
@kensugi6494 5 жыл бұрын
懐かしい 今は39万で買えるんだ。 私が乗っていたのは雨漏りするハズレ個体でしたが、それも良き思い出ですね(^◇^;)
@d32aeclipse
@d32aeclipse 5 жыл бұрын
ビートは山道でドアミラー倒してガードレールぎりぎりまで寄せて走ると速いよ 白バイに睨まれるけどw 近所のタクシー事務所にフェンダーミラー仕様のGTOとビートがあるが 空気抵抗はドアミラーとフェンダーどっちがいいんやろね?
@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ 5 жыл бұрын
電動オープンにして再販してくれたら、S660が欲しいけど、手動オープンが面倒な人とかに売れそう。
@藤井0号
@藤井0号 5 жыл бұрын
純正青とかプレミアやん 黒もなかなかない
@360compo3
@360compo3 5 жыл бұрын
E型は軽トラも何から何まで最高w
@waaniiiwani
@waaniiiwani 5 жыл бұрын
めちゃめちゃ駒沢で笑ってしまったびっくり
@荒和幸奇四十一
@荒和幸奇四十一 4 жыл бұрын
重ステでガタピシ言うMT車は楽しいよね
@RK-yc9ys
@RK-yc9ys 4 жыл бұрын
面白いのでコメントさせて下さい。アルミのシフトノブって〝インテR〟用かな。左足用のフットレスト、幅広すぎかも。薬指までかかればOKだから切って細くしてもいいかも。バッテリーはオルタネータの充電率からみても40B19Lで充分ではないかと。3気筒のマフラーが2本出しって、何だかなー。排気効率を考えたら集合の1本出しか個別の3本出しだよね。あと、カブリオレって、頭のスカスカが端から見てると結構怖いんだよね。ロールバー欲しいかも。ところで、発進は1速で全開の30キロ位ですか。うちのはさらにローギアードのセッティングなので通常は2速発進です。4WD、PS付きで、小型のオートバイが積めます。さて、何でしょう?
@fumufumurun1075
@fumufumurun1075 4 жыл бұрын
ビートの事やってくださいー
@父ちゃん-l9d
@父ちゃん-l9d 5 жыл бұрын
軽さが一番。
@taib0u
@taib0u 5 жыл бұрын
状態いいですね、このころの軽なんてパワー全然無いんだよな。 エアクリたしか昔のおなべみたいなタイプだったと思う。 たぶん何回もホロ新品に換えてるはずだよ。 ずーと買おうか悩んでた時があったな。今はs660があるしな。
@Vitz_otoko
@Vitz_otoko 5 жыл бұрын
ビートって遅いか?
@lespaul0020
@lespaul0020 5 жыл бұрын
F6Aのスズキkei(ターボ)乗ってたけどビート乗りの友達とゼロヨンしたらぶっちぎられたから、そこそこ速いんじゃない?
@青い空-b1z
@青い空-b1z 5 жыл бұрын
@高平凌雅 ビートはB18CもしくはK20Aをスワップしてこその車です。 そもそも軽トラエンジンをメカチューンしたエンジン「E07A」を載せてるようなビートで走る方が間違い。
@onigiriQ
@onigiriQ 5 жыл бұрын
回転上げて繋いでいけば、そこらの普通車よりそこそこ早かったが、エンジン改造しなくてもリミツターカットだけで160km出てたし。
@nanami000
@nanami000 4 жыл бұрын
@@青い空-b1z ビートにK20Aとか載せたらボディぶっちぎれそう
@fumufumurun1075
@fumufumurun1075 4 жыл бұрын
そいえば、どこに売ってたのだ?
@user-hi8dz7ox5n
@user-hi8dz7ox5n 5 жыл бұрын
全部込みでその値段?な訳ないか😅それにしても安いですね😃
@中川や
@中川や 5 жыл бұрын
20年前に乗ってましたね エキマニマフラー足回りにキノコ… オフセット事故おこして助手席が無くなりましたw 鍵を付けっぱでロックした時は… 言ったら犯罪者が真似しそうですから辞めときます
@政美藤嶋
@政美藤嶋 11 ай бұрын
やまと若い
@aki-n7t
@aki-n7t 5 жыл бұрын
あと200万出したらロードスターND買えちゃうよ…
@TakuJapan-zx2du
@TakuJapan-zx2du 5 жыл бұрын
239万 このビート7台買えるね!(対抗)
@aki-n7t
@aki-n7t 5 жыл бұрын
鬼がかってるリゼロ いっぱいだね!幸せだぁ
@んきーすかずや
@んきーすかずや 4 жыл бұрын
で!?普段乗りは?(笑)
@alexofbrook
@alexofbrook 5 жыл бұрын
納車したって言い方おかしい。
@syamyam53
@syamyam53 5 жыл бұрын
納車するのは車屋の方で、買う側は納車された(る)。 こんな間違い良くKZbinで見る。
@青い巨人
@青い巨人 5 жыл бұрын
アクセル全開はダメでしょうw
@DBBB-os9cm
@DBBB-os9cm 5 жыл бұрын
喜多博文 いや大丈夫w
@hosobosoful
@hosobosoful 5 жыл бұрын
カメラ へたくそすぎ。
@JenGM24
@JenGM24 5 жыл бұрын
😤😤😤
@tacky1967
@tacky1967 5 жыл бұрын
超遅ければ楽しくは無いハズ
@もち吉-x5y
@もち吉-x5y 5 жыл бұрын
煩い音を出す車の意味がわからない 迷惑をまき散らしている自覚はないのかな
@vwgti001
@vwgti001 5 жыл бұрын
それなのにこの動画を見に来ている意味がわからない ヘイトをまき散らしている自覚はないのかな
@もち吉-x5y
@もち吉-x5y 5 жыл бұрын
@@vwgti001 そりゃ誰の目にも入るインターネットですからね。目についたんだから仕方がない。で、他人の迷惑を気にせず爆音を立てる意味はなんですか?
@あめ-b6f8j
@あめ-b6f8j 5 жыл бұрын
もち吉 自己満だよ
@もち吉-x5y
@もち吉-x5y 5 жыл бұрын
@@あめ-b6f8j 迷惑な自己満足ですよね
@瑠璃助
@瑠璃助 5 жыл бұрын
BEATが嫌ならメルセデスのSLに乗ればいいじゃない。この子よりは静かよ?
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