九州最北端・企救半島｜バイクでゆく関門海峡絶景の地形を解説します

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Күн бұрын

Пікірлер: 64

@akiamand7749 Жыл бұрын

お疲れ様です。門司は本当に色々と魅力たっぷりの地ですよね。昔長距離ドライバー時代は関門を越えて関西や北陸中部方面と下道で行ってたし、海上コンテナドライバー時代は太刀浦にも行ってましたよ。まさか太刀浦が九州最北端とは知らずに。(笑) 今はフルトレーラーで苅田や新門司の恒見によく行くので、動画の最後のカニカキロード、ヌシ様がかなり興奮してた褶曲が…の所によくフルトレーラーで行きますよ。ってか、あの褶曲を間近ってより触れる所迄行ってます。😆 フェリーで遠征の様ですね。何処に行くのかなぁ。楽しみにしてます。

@chiri_rider Жыл бұрын

いやあ本当に、門司はいいところです。太刀浦は海峡から少し離れるので、最北端っぽくないんですが、実はそうなんです。石灰岩の鉱山の、露頭の間際まで行けるのがなんとも羨ましいです。フェリーでの遠征、今回は大きなテーマがありますが、詳しくは再来週の動画で。お楽しみに。

@AZUKI406 Жыл бұрын

いきなり風師山登山から和布刈神社、部埼灯台とマニアックな展開にほのぼのしてしまいました。最後は恒見鉱山ですが、あそこを通るとタイヤが白くなるんですよね。実は１月に和布刈神社まででかけてバイクの交通安全のお祓いをしてもらいました。おかげで今の所無事故無違反で来ています。

@chiri_rider Жыл бұрын

ほのぼのしますかね？笑門司といえば門司港レトロというところを完全スルーするのは何だか気持ちがよかったです。（以前バイクを停められなかった恨みが）鉱山の周りは、通るタイミングによっては確かにダイヤが真っ白になりそうです。和布刈神社のご加護、ありがたいですね。

@キルシュタインちえこ Жыл бұрын

関門海峡は、北九州市出身の両親に連れられて、何度も渡りましたが、下から見たことはなかったので、取り上げてくださって嬉しいです。観光スポットではなく、ちょっとした珍しい場所を紹介してくださるの、とても興味がわきます。最後のNGシーンもおもしろかった(^^) 次回も期待しています。

@chiri_rider Жыл бұрын

人道トンネルの入口が和布刈神社のすぐ近くなので、トンネルを歩いて海峡を渡るのもおすすめです。観光スポットではないので、かなりマニアックですが、楽しんでいただければ何よりです。次回もお楽しみに。

@katsuhironakayama968 Жыл бұрын

企救半島って言う名前だったんですね😱初めて知りました😅 昔、門司の方を営業で回っていた頃に和布刈公園の駐車場でサボっていたのを思い出しました🤭 風師山は行ったことありますが、風頭があるのは初めて知りました✨今度見に行ってみます😊 長旅気を付けてくださいね😊 そして長旅の成果を首を長くしてお待ちしてます😊

@chiri_rider Жыл бұрын

僕も、実は今回取り上げるまで企救半島と呼ぶとは知りませんでした。和布刈公園、良いところですからね。風頭は非常におすすめです。風師山は行かなくて良いので、ぜひ風頭に行ってみてください。再来週になりますが、動画お楽しみに。

@kaminoharu Жыл бұрын

新門司港にはカニ・カキロードがあるんですか😮美味しそうな道ですねぇ。私はどちらも大好物なので「カニ牡蠣・石灰岩ロード」と呼びたいです（笑）地理ライダーさんの動画を見始めて２年は経ちますが、未だに堆積岩と付加体の見分けはつきませんし火山岩は玄武岩がかろうじて…のレベルです(黒けりゃ玄武岩だろうな…的な) みんな大好き柱状節理だけは分かりますよ😊 それにしても狭い範囲にいろんな要素の岩があるんですね。そりゃ混乱もしますわ（笑）今度はGWの長期取材ですね。天気がねぇ………🌧 しっかり雨具のメンテナンスをしてお越し下さい😂 (降らないようにとは祈らない鬼視聴者w) せめて良い岩と地層と、美味しいビールにありつけますように。事故なく有意義なツーリングになるよう祈ってます😏

@chiri_rider Жыл бұрын

豊前本ガニ・豊前海一粒カキ、が有名なロードだそうです。どちらも食べたくありません😵 付加体も海底の堆積物が元なので、堆積岩と同じようなものです。特に泥質や砂質だと堆積岩とあまり差がないのですが、堆積岩の方が新しいものが多く、ボロボロと崩れやすい気がします。そのぐらいの違いです笑火山岩も、流紋岩は明らかに白いですし、玄武岩は黒いので分かりやすいですよ。最近岩ばっかり見ていて混乱しています😅 GWは、雨が降った方が皆さん喜ぶと思うので良いんですが…良いのか？良くはないんですが、スリップしないようにだけ気をつけます。

@大庭元子-j6e Жыл бұрын

ライダーさんお疲れ様でした😊 最後のNG集面白かったです。 4月の8日に門司港駅からちっちゃいフェリーに乗り巌流島、唐戸市場、ボールが突き刺さってた(大袈裟😂)亀山宮、火の山公園から、人道トンネル通って、和布刈神社(気が付かなかった😢)らしき場所通って、門司港駅まで行くと言う、ウォーキングに参加して来ました。従姉妹と行ったので、ゆっくりする暇もなく、関門橋の下の石をあれは何岩かな？とか思って見ててもゆっくり出来ず、残念でした。今日の動画知ってる地名は有っても、どの辺りなのかは知りませんでした。 Google map見ながらへぇー😮へぇー😮と見てました。地図で見たら、中々面白い場所でしたね^ ^ NG前のライダーさんの興奮も凄く面白かったです。次回はGW利用して取材旅ですか？気をつけて行って来てくださいね😊 楽しみに待ってます

@chiri_rider Жыл бұрын

ありがとうございます。そういうウォーキングイベントがあるんですね。ボールがめり込んでいる亀山宮も和布刈神社も、鳥居が海峡の方を向いているのが面白いです。大体皆さん門司港レトロ～関門トンネルぐらいまでしか行かないと思いますが、東に回っていくと付加体が現れ断然面白くなります。（僕だけ？笑）次回からはＧＷを利用して長期旅行です。色々見てきますのでお楽しみに。

@大庭元子-j6e Жыл бұрын

@@chiri_rider 中々上の方には行けないので、楽しみに待ってます😊 道中十分注意して、くださいね😅

@shimanamint Жыл бұрын

九州は甑島から拝見しております。(*'ω'*) あの辺、全く気にしたことが無いエリアでしたがこんなんだったのですねー。門司港は松山からフェリーが出てて自転車乗ってよくお世話になってたんですが、バイクに厳しいとは知りませんでした。

@chiri_rider Жыл бұрын

こ、こ、こ、甑島！？冒険野郎のご活躍を楽しみにしています。門司港レトロはバイク駐車禁止！の看板を出すのに余念がなく、じゃあどこに行けば良いの…と途方に暮れる場所です。特に面白いのは半島の東側ですね。一度東に回ってみてください。

@かもん-f7x Жыл бұрын

お疲れ様でした。連休を前に、座って旅行ができました(笑)。ありがとうございました。「和布刈神事」はテレビニュースで見た気がします。私の近所にも「和布崎（めのはざき）」という場所があり、ワカメが生えている岬がありました。「和布（めのは）」は、ワカメのことを言いますが、「和布刈（めかり）」の「メ」と同じ語源なんでしょうね。花崗岩の鳥居、梅花石のような石や俯瞰の巌流島など大変楽しませて頂きました。次回は遠出のようですね。楽しみにしています。ありがとうございました。

@chiri_rider Жыл бұрын

お茶の間で旅行気分が味わえたようで何よりです。和布＝ワカメ、そもそも「ワカメ」というのが「若」「め」という語源なんですかね。企救半島は色々な地質が見られてとても面白いところでした。次回以降は、関西～関東の遠征です。お楽しみに。

@かもん-f7x Жыл бұрын

お気を付けていってらしゃいませ。放映を楽しみに待っています。@@chiri_rider

@かもん-f7x Жыл бұрын

先ほど気になって、「メノハ」のことをググりましたら、日本大百科全書（ニッポニカ）「有力な方言」の中に、「メノハ　わかめ。古語め＋の葉。（中国・九州）」とありました。これを正しいとすれば、和布刈神事の「メ」と「メの葉」は同じく「ワカメ」のことになりますね。「和布」は、「メ」と「メノハ」の読みの違いはありますが、同じ漢字を使っています。これで、ゆっくり寝れます(笑)。

@macoline Жыл бұрын

門司区柄杓田出身ライダーなんで免許取りたてでぐるぐるしてたところです　カニカキロードが出来る前ですが。採石場だらけだった理由が今日初めてわかりました。ちなみに風師山の山頂の板は電波の反射板です。

@chiri_rider Жыл бұрын

おお、地元のマニアックな紹介ができて良かったです。風師山の頂上は電波の反射板なんですね。

@Kappa-Lub 3 ай бұрын

石峰山の頂上に反射板んが且て在りましたが今は市消防局の衛星通信基地局ですね牧山(都島眺望公園)には電光掲示板になりました昔は旭硝子の煙突でしたが。

@jiroizumi3870 Жыл бұрын

今回も楽しく拝見しました僧清虚は知りませんでした国東市国見町出身の偉人なんでね昔は陸上交通より海上交通が主だったことが良くわかるエピソードですね次回はまた遠くに行かれるようですが天気が心配ですね RS660で行くかジムニーで行くかどちらにしても御安全に😊

@chiri_rider Жыл бұрын

僕も僧清虚は初めて知りました。この間国東半島に行ったばかりで、色々な知識が繋がっていくのが面白いです。国東から高野山に行くなら、当時は船が一番だったんだなあ、というのが分かりますね。次回以降は関西～関東編になります。フェリーなので料金が安くなるバイクで行きます。お天気は、皆さん待望の雨☔が来るか。お楽しみに。

@joe6306 Жыл бұрын

今回の海峡周辺の地層、興味深く拝見しました。間近に大型船が見られる神社ってすごいですね、もっと観光名所になれば良いのに。次週以降の関西旅の動画楽しみにしています。

@chiri_rider Жыл бұрын

海峡もそうですが、東側の石灰岩の鉱山がまたすごかったです😆 鳥居のど真ん前をでかい船が行き交っていて、びっくりする光景でした。次回の動画は再来週以降になると思いますが、お楽しみに。

@m.k.k.y4914 Жыл бұрын

はじめまして…　　　実は2回目の動画閲覧（コメント）です。おじさんの謎やっと分かりました。「僧清虚」覚えておきます。風師山も今度登ってみます。

@chiri_rider Жыл бұрын

ありがとうございます。マイクを持った演歌歌手ではなく、お坊さんです。そんな偉い人がいたんですね。風頭は非常におすすめのなので、ぜひ登ってみてください。

@もりけん-x5q Жыл бұрын

毎回楽しみに拝見しています。身近な門司の地質がわかって面白かったです。ありがとうございます。　いつか小倉の街北区や南区の解説もお願いします！ちなみに動画に地質図が出てきますがどこかで公開されているものなのでしょうか？

@chiri_rider Жыл бұрын

いつもご覧いただきありがとうございます。小倉のほうも、実は南北に断層が走っていたりと面白いので、ご紹介したいと思います。地質図は、👇「シームレス地質図Ｖ２」のデータを元に、Illustratorで文字入れしています。 gbank.gsj.jp/seamless/v2/viewer/

@genchan1224able Жыл бұрын

パラレルツインエンジンの小気味の良いサウンドに痺れます。火の山のメサに言及される方を初めてみました( *´艸｀)関門海峡は地形・地質の変化に富んで面白いですよね✨

@chiri_rider Жыл бұрын

エンジンは2気筒ならではの軽快な音です😁 関門海峡といえば、メサです。この急な崖に挟まれた狭い海峡は、景色も独特で見ていて飽きませんね〜。

@toshiakihirata4828 Ай бұрын

最近チャンネル登録しました。モロに職場近辺を周られてて楽しく拝見しました。最後あれだけ「石灰岩石灰岩！」と連呼されれば石灰岩も本望だろうなと思いました😄。楽しい動画ありがとうございます。

@chiri_rider Ай бұрын

お馴染みの場所をご説明できたようで良かったです。長年かけて海底から陸地へと押し寄せてきた石灰岩を見ると、大地は動いているんだなあと実感します😊️

@とさっちコッコッ 4 ай бұрын

いつも楽しく、興味深く拝見しています！先日、山口と北九州エリアを旅行する前に、こちらや萩、秋吉台、筑豊などの動画を繰り返し見て予習して行きました。お陰様で、観光地めぐりとは一味違う旅を満喫でき、感謝しています。企救半島も、こちらの動画を見ていなかったら、門司港周辺だけ軽く見て終わりだったと思いますが、部崎灯台や津村島までぐるっとまわり、石灰岩の付加体を味わい、とても面白かったです！これからも、地理ライダーさんからヒントを頂き、国内の地形や岩石を巡る旅を続けたいと思っています。よろしくお願いします！（私はバイク乗りではないので、いつもレンタカーですが、バイクも素敵だなあ♡と思って見ています）。

@chiri_rider 4 ай бұрын

関門の旅ですか😄️ 門司港はあまり面白くない（個人の感想です）ので、周辺の付加体巡りをするべきだと思っています。実践してくださって嬉しいです。今後も岩石と地形を見る旅、ぜひ続けてくださいね。撮影をするならバイクが一番ですが、回るだけなら車でも良いと思います。

@todorokumark7226 Жыл бұрын

和布刈神社に感動した覚えがありますが、地理ライダーさんの前では、神社の由来、縁も霞む岩石生成の歴史。東京九州フェリーって、横須賀からのフェリーですか？横浜から引っ越す時に使う予定です。

@chiri_rider Жыл бұрын

和布刈神社、由来が凄いのですか？全然気にもせず、堆積岩が祀ってあることに感動していました。東京九州フェリーは横須賀からのやつです。有明から徳島経由のオーシャン東九フェリーもありますが、こちらは時間がかかる上にレストランもない、苦難の旅になります。3回乗ったことがありますが、長距離フェリーではブッチギリのビリレベルで貧弱なサービスです。

@原坊の法則 Жыл бұрын

初めて投稿させていただきます。好きなことが仕事にできるっていいですね。NG集の最初のコカ・コーラの看板の商店あたりが母親方のじいちゃんのルーツです。あの辺りの山はじいちゃんのもあります。レトロ地区つまんないですか？跳ね橋は親父が絡んでますが。一応外国人にはいきたい場所のトップ層に入ってますが。まあ自分もあんまり人の多いところは好きじゃないですし。あまり知られていないマイナーなところが自分も好きですね。３２分あたりの猿喰（さるはみ）地区の画面の右側の「猿喰新田塩抜き穴跡」もマニアックなところではありますが、ほぼ一般受けはしないでしょうね。あの辺りはよく知ってますが、東京の知り合いとか連れてくるとすごく喜びますけどね。関門人道トンネルの福岡県と山口県との境目とかよその人にはありがたいみたいですよ。これからも地理ライダーさんのためになる動画を拝見させていただきます。事故には気を付けて。一応自分も地理関係で飯を食ってたことありますので。また再開しようかな。

@chiri_rider Жыл бұрын

残念ながら、仕事とは言えませんね。経費を差し引くと赤字ですから…笑地元を通っていたようで、お邪魔しました。レトロ地区は、個人的には綺麗に整いすぎていると思います。人が多くて、バイク駐輪場が分かりにくいのが一番の問題かもしれません。今後も事故には気をつけて、地形巡りをしていきます。ありがとうございます。

@平岩純子純子 Жыл бұрын

関門海峡は本当に大小の船が行き交う要所ですね。晴れた日にあの神社の階段に腰かけてボーっと眺めていたくなりました。最後の方で石灰岩に興奮して脇見運転!!　センターラインオーバー危ない!!　そしてNG集。そこはかとなくオカシイ・・・乗船がいつも夜遅いフェリーの姿を昼にみせて、次の旅へと誘うとは、なかなか上手ではないですか(笑)

@chiri_rider Жыл бұрын

神社の鳥居から眺める海峡の景色は、想像以上に迫力があってお勧めですよ。石灰岩には随分と興奮してしまいました笑フェリーは、乗船する時とは違う時間、角度で撮れたので良かったです😁 次の旅の誘導になるなあと思いながら撮影に行きましたが、本当に綺麗につがりました。

@大仏太郎-v9n Жыл бұрын

まぁ不加体、ちょっとそこで話を企救けん。と言葉だけ聞くと博多弁のような感じですが門司港周辺はトラックに乗っていた頃は大変お世話になりました、が仕事なので和布刈神社とか行く暇がなかったので勉強になりました。確かに九州最北端は普通の人にはなにもないと思いますが運送業はちょくちょく行っています。そういえば友人になんで和布刈って読むと❓️と聞かれて適当にワカメを刈るけんやないと大仏がテレビで見た和布刈神社の神事の事をいい加減に言ったら、ウィキみたら当たっていたという事がありました。私も部崎て十三年間焚き火したら像にしてくれますかって質問しようとしたら最初から大仏でした(笑)

@chiri_rider Жыл бұрын

ふかたい、たしかに博多弁っぽさがありますね。太刀浦埠頭は、釣り人以外の一般人は誰も来ない場所ですね。運送業の皆様は最北端に行けるのかと思うと、羨ましいような、しかしあんまり羨ましくもないような、そんな場所です笑和布刈、は本当にワカメを刈るからなんですね。大仏様は奈良時代から像になってますからね。歴史が違いますなあ。

@大仏太郎-v9n Жыл бұрын

話は変わりますが余談ですが私の大仏マスク楽天で買った時は3800円ぐらいだったのが今は18000円になってるんですが大仏マスク業界に何があってるのか不思議です今の大仏マスクは二代目なんですが三代目はもう買えません(笑)

@はまさん-b9f 8 ай бұрын

津村島は自然の防波島でした!台風の時は南風の高波を防ぐ防波堤として機能していました! 遠浅の海で干潮の時は歩いて渡っていました!

@chiri_rider 8 ай бұрын

大きな島ですから、波除けとして有難い存在だったのだろうと思います。今の光景からは、干潮時の光景が想像もつきません。すっかり変わってしまいましたね。

@brimoto Жыл бұрын

登録後は毎日　ナビ繋げてラジオ感覚聴いてます　ほんとにアフレコがうまくて心地

@chiri_rider Жыл бұрын

映像無いと分からない気もしますが、ラジオ感覚でありがとうございます。

@brimoto Жыл бұрын

失礼しました　もちろんゆっくり半分の投稿見ました　見やすくて　わかりやさに関心します

@トルツメトルアキ Жыл бұрын

関門海峡付近に石灰岩が見られるとは知りませんでした。この付近では秋芳台や平尾台が石灰岩でできているとは知っていましたが…。

@chiri_rider Жыл бұрын

企救半島の南側に向けて、平尾台と同じ地質が帯状に連なっているんですよ。

@EIGHTTARGET Жыл бұрын

堆積岩と付加体の見分け方はなんですか？？同じに見えます……

@chiri_rider Жыл бұрын

付加体も、広い意味では堆積岩です。海底で堆積した物が、大陸プレートにくっついた物ですからね。なので、岩自体の見た目は一緒です。積み重なり方が違って、付加体はさまざまな時代・種類の岩石が上下ぐちゃぐちゃになっています。

@EIGHTTARGET Жыл бұрын

勉強になります……ありがとうございます！！

@gudegudefishing Жыл бұрын

その辺りを企救半島というのを初めて知りました。門司港レトロ楽しくない…その通りの残念な場所です（笑）

@chiri_rider Жыл бұрын

僕も、今回テーマとして取り扱うまでは、門司半島とでもいうのかなと思っていました。門司港レトロは、建物、船マニアは喜ぶかもしれませんが、それ以外には何も面白くない場所です笑

@Kappa-Lub 9 ай бұрын

若松区も半島こちらは　縄文海進で島になりその後また地続きになったところ。頓田貯水池界隈は谷でしたし妙見崎界隈(有毛）～芦屋町～岡垣～の3里松原辺りは面白い地層が確認出来ます。九州本土最北端は、北九州市門司区の太刀浦海岸周辺と思われますが、コンテナターミナルで関係者以外立ち入り禁止...ですが船が入ってないときは釣客などに限り黙認されてます。和布刈神社和布刈神社（1800年前より関門海峡に面して鎮座し、潮の満ち引きを司る月の神様「瀬織津姫」を祭る神社 ※瀬織津姫　罪穢れを払い浄化する神　少し周防灘沿いに満珠島・干珠島(小さな無人島　海幸山幸伝説あり）もそうですが若松区の恵比寿神社も海に面していました。

@chiri_rider 9 ай бұрын

遠賀川から洞海湾に抜ける川もあるので、やはり縄文時代は島だったのですね。和布刈神社が1800年も歴史があるとは知りませんでした。

@Kappa-Lub 3 ай бұрын

@@chiri_rider 蜑住あまずみ(海人住）や大鳥居地区まで昔は海で堀川の近くに秀吉九州平定のとき磯を掘らせたという太閤橋があり神社もあります。