JIKA KUBAH MODEL BATHTUB, APAKAH SQUIS DI BUAT DATAR ATAU MIRING.?

menjelaskan dan menjawab komentar tentang bentuk kubah bathtube dan hubungN dengan squis.

[@smmotor2991]

Assalamualaikum wr wb nyimak lagi

[@aliskilled6194]

Dah ambik rampas design aku lepastu nak exsekusi masuk pusat penjara. Biadap yang melewati garis merah sudah!!

[@smmotor2991]

Assalamualaikum wr wb sehat selalu

[@BilalIskandar-tb4r]

Mau tanya pak de klo head vega pake klep sogun apa saja yang di ganti

[@rizkihusain4243]

Mas mau nanya klo piston flat apakah di head nya harus di squis ngikutin besar piston

[@erwinsyahputra339]

Kulo wes sui subrek Lo Mbah ... Bisik2 ke harga MX 300 CC bebasan 500 meter

[@KakiRecing96]

Bulat dan lebar nya ikut ukuran piston ka bang besar nya..maksud aku kalau piston di buat ratah..contoh piston saiz 56mm..di hed bulat dan lebar nya harus 56mm juga ya bang

[@muhammadagil5384]

nitip

[@erwinsyahputra339]

Pak dek nek gae MX 300 cc Piro kui bajete?? ❤❤❤

[@marollahmail5874]

InsyaAlloh,kan di praktekan,berapa kompresi nya pak,untuk bbm turbo dengan piston 65,klep 34,29-?

[@ahmadmahendra8035]

12.6

[@muhammadanggadita8780]

12:1 udah wajib pertamax turbo kalau mau enak.

[@Mukti800]

Assalamualaikum

[@davidsyahputra1410]

Pak dhe bgaimana merubah kubah 4 klep stelah ganti klep lebar? Mhon tutorial dan pnjelasannya.

[@bayuyudha3877]

Pak perbedaan mendasar squish pada motor 2 tak dan 4 tak itu apa...dan seberapA besar pengaruh dan pentingnya squis pada motor korek atau bore up.mohon...balasannya, terima kasih.

[@kelvinardhana7351]

Assalamualaikum. Pak de ijin bertanya, motor saya susah hidup. Di selah karburator nyembur , di selah ada letupan cukup keras kadang dari karbu , kadang dari knalpot . Padahal api bagus dan kompresi ada . Itu penyebab nya dari apa iya pak de 🙏🏻, apakah dari pulser , overlap , atau dari portingan terlalu besar sehingga tidak maksimal mencampur bahan Bakan dengan udara. Mohon bantuannya pak de 🙏🏻 matur sembah nuwun. Motor saya satria Fu pak de

[@teamambyarproject]

Ijin jawab..coba cek top nya.apakah terbalik ap tidak

[@kelvinardhana7351]

@@teamambyarproject Matur nuwun mas 🙏🏻 Semoga di lancarkan rejekinya pean Noken as saya beli jadi mas Untuk garis top di model setandart Tapi dari sana sudah di geser LSA nya di model agak sempit kelihatannya Motor saya satria Fu Piston 72mm Kawahara Langkah 59mm CDi rextor adjustable non Aho tapi saya pasang ke satria Fu 2014 Aho Saya cek bolak balik Jalur CDi sudah api nya ada , dari kabel busi sampai ke businya Gejalanya, Di starter selah . Dia nendang balik Dan karburator meletup kadang meletup keras motor Ndak bisa hidup Karbu saya PWK 34 CPO , PJ awal 42 saya sdh naikan ke 45 masih sama aja Ganti2 jarum juga masih sama Main jet saya masih 25 Krn bingung mau kasih berapa, soalnya belum nyala dari ngerakit Menurut njenengan , penyebab nya biasanya karena apa iya Apakah karena pulser terlalu nempel ke magnet, Pengapian terlalu maju/ mundur Atau karena portingan terlalu besar Head Klep saya 27/24 Celah klep in 18 / ex 26 Porting dilubang hisap in 24.5mm kanan kiri Lubang yg di tengah porting 22mm kanan kiri Lubang porting di intake yg di manipol total 38mm di model kotak & di tekstur model dimple bola golf Kalau ex nya di geser tengah dan diameter intake knalpot di pres seukuran paking knalpot nya, cuma bagian bawah di model D shape Saya sampe ganti koil 4ST 'sapa tau Krn api kecil Ganti busi dari NGK platinum ke daytona yg dobel iridium sapa tau karena busi ga kuat Masih tetep sama aja mas Kompresi nya juga ada Motor 1 Minggu belum bisa nyala Mohon pencerahannya 🙏🏻 Saya bukan mekanik mas, cuma saya senang belajar, nekat belah mesin dan rakit2 rasio dll sendiri saya cuma baca2 rumus di google, lihat ilmu2 dari master2 KZbin Maaf panjang lebar mas, sapa tau ada yg saya salah Matur nuwun 🙏🏻🙏🏻

[@vieriekananda7939]

Head bethak kalau piston nya jenong gimana

[@saepulajis5777]

Bang mau tanya. Piston dom sama yg rata.beda suara gak di knalpotnnya.??kubah squusnya sama. Semisal beda di dom nya saja.

[@sobatdawet2351]

Om tolong dijawab kop alfa pasang difizr papas 2.5mm aman ga

[@MasKritings]

Aman om.. tinggal pistonnya pakek piston berapa

[@rafamotor17]

bang mau tanya... noken as digeser maju mundur .itu kalau noken digeser maju searah jarum jam atau kebalikannya...?makasih

[@dwiwibowo_73]

Om tanya dong baet esp k44 sdh bubut rumh rller 13.5 enk pke rollr ukuran brpa..trs sma vanbeltnya pje kodecapa..tq om

[@stresgaming9267]

bocil

[@erwinsyaherwinsyah9781]

Pakde, mesin saya Supra x lama, pengen buat 135 CC bisa pakde,.. Slam dari medan

[@HendraSyaputra01]

Bos mau ubah sudut klep hubungi admin kmn

[@kenzisamsung4786]

Pakde mau nanya ini pelatuk xeon karbu mau d ganti pelatuk luler pake apa ya pakde udah subscribe semua pakde 😊

[@amarns9653]

Templokin head xeon rc, sama custom intake manipol beres

[@alimakki237]

Menurut sy piston jenong dan flat beda dirasa.

[@bujangmaya]

Beda kompresi juga bang

[@alimakki237]

Iya.klo kompresi kn bs diatur, poston flat dn jenong dikompresi sm beda di rasanya

[@bujangmaya]

@@alimakki237 oow iya.. gitu bang.. maaf salah maksud saya

[@davidpurnama3202]

@@alimakki237enakan mana dgn kompresi yg sama , piston datar atau dome

[@alimakki237]

@@davidpurnama3202 tergantung kebutuhannya. Ad plus minusnya masing2. Yg jelas jenong lebih berakselerasi.

[@mustafakemal8682]

Assalamualaikum pak de,pak de mau tanya lokasinya dimana ya pak de?

[@hasdanhusain1343]

Mantap bang

[@MhdAziz-l8c]

Pakde mau tanya , kalau head udah squish 58mm , terus mau di pake piston di bawah atau di atas 58mm , apa itu harus di ubah di head lagi atau head yang udah di squish 58mm tu khusus untuk puston 58mm ?

[@maytech8589]

Videonya udah ga pernah sampe motor nyala lg skrg

[@RudiRudi-lx4gf]

Pakde mna no wea