JIKOV 2861/ЛУЧШИЙ КАРБЮРАТОР НА ВОСХОД 3М-МИНСК-ЗИД/ПРАВИЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАРБЮРАТОР

[@RangerGO]

Спасибо за видосик. Все внятно и понятно Моцик пушка.

[@xxxromeoxxx]

Пожалуйста

[@НАСТРОЕНИЕ-в2и]

Здравствуйте и конечно же спасибо мастеру золотые ручки мне очень понравилась желаю вам удачи вашем деле! 👍

[@xxxromeoxxx]

Спасибо за добрые слова

[@Ким-т7т]

Карбюратор иков 2861 и 28611 это одно и тоже?

[@xxxromeoxxx]

Вроде да

[@twobrothers4010]

оооооо я дождался_))))

[@xxxromeoxxx]

Привит

[@sergio177199]

у меня на сове стоит родной к65в . на нём установлены иглы и жиклёры ссср (из ремкомплектов китайских не ставлю ,с ними не возможно как следует настроить карб). патрубки воздухана все на хомутах + губку пропитываю маслом. всё отлично ходит. не засерается.

[@xxxromeoxxx]

Красава

[@Баламут06]

Лайк слёту Ромыч

[@xxxromeoxxx]

Спасибо

[@moto37club74]

Да иков отличник карб лайк!

[@xxxromeoxxx]

без сомнения

[@чикчикбара]

Просто ставишь переходник и всё или ещё какие-то доработки нужны?

[@xxxromeoxxx]

просто переходник

[@чикчикбара]

​@@xxxromeoxxxне знаешь где можно купить цилиндр на сову?

[@xxxromeoxxx]

@@чикчикбара Авито-юла-рынки

[@ПитонЗахаров]

Хороший видос! Я сам только в этом году решил поставить такой карб, тоже советую всем! Пожалуйста расскажите про кулачковое зажигание, может есть доработки какие нибудь) Ps эта трубка для стека излишков топлива, если поплавок потечёт.

[@xxxromeoxxx]

нет там доработок ставь бсз!

[@ВсеволодВасильев-х7н]

На минск какие жиклёры ставить и где их взять

[@ВладБогатырев-ц1л]

И все так и подскажите пожалуйста) Jikov-2861 или же ПВК 28?

[@ВладікМолнар-ы4э]

У меня Пвк 28 на Восходе 3м01 всё отлично работает и едет)

[@xxxromeoxxx]

На Китай простата не работает))

[@kotovv077]

Как его настраивать его?

[@-Baraholka]

Ромыч когда печку в гараж замутишь ?

[@xxxromeoxxx]

не считаю нужным Виталь

[@андрейНосков-в3э]

Привет от чего на этот карбюратор подходят жиклёры

[@xxxromeoxxx]

Точно не могу сказать

[@ЭдуардРоссия]

Ромыч привет!!! Подскажи шпильки на карбюратор восход сова.....у меня сова 175 куб .....подскажи диаметр и шаг резьбы внутр...и под гайку...там вроле м8....и шаг 1.5 или 1.25.....уточнить хотел где какой шаг резьбы? Спасиьо....завтра просто хочу заказать токарю ,ато купить это проблема

[@xxxromeoxxx]

привет! М8 шаг 1.25

[@xxxromeoxxx]

шпильки подойдут от солекса (карб 2108)

[@-Baraholka]

неужели видосик

[@xxxromeoxxx]

Привет ага

[@МОТО_ГЕН37]

У меня в свое время на к36 неплохо заводился и ездил..

[@xxxromeoxxx]

Ну это Жень прошлый век

[@ДанилЮрьев-м5ы]

@@xxxromeoxxx иков тоже

[@xxxromeoxxx]

@@ДанилЮрьев-м5ы Иков ещё норм для своего времени

[@mrbrel]

Ром, топливный фильтр поставить и можно не открывать его вообще

[@xxxromeoxxx]

Так то да))

[@MATVEI811]

Это от 638 явы карб? А на восход 2 подойдёт такой карб?

[@xxxromeoxxx]

Подойдёт только нужен переходник

[@АлексейКотляров-ъ3х]

Ром, а у тебя жиклёры не перепутаны местами ? В интернете нашёл инструкцию на сову 200 , мол главный 98 а первичный 65 ,ну и холостой 40.

[@xxxromeoxxx]

Нет не перепутаны все отлично,были бы перепутаны заметил бы

[@АлексейКотляров-ъ3х]

Спасибо за ответ.А я поставил иков с Явы, и там жиклёры холостой 40 первичный 72 и главный 92 .Заводится отлично и холостой держит, до середины открытия заслонки, как будто чуть подливает, а свыше, просто зверь стал.До этого стоял К 62 - в разы хуже.Спасибо за видосы))). Жаль у нас тут жиклёров таких не найти.Утром попробую хоть эти местами поменять.Всех благ...

[@xxxromeoxxx]

@@АлексейКотляров-ъ3х вообще версий карбюраторов иков несколько было одни на 175мотор другие на 200

[@pricklyshark2337]

@@xxxromeoxxx , ещё как перепутаны, и не только местами. Для 200-кубового двигателя шёл набор жиклёров: ГТЖ - 98; дополнительный - 65 (или 68); ХХ - 40. Для 175-кубового: ГТЖ - 88; дополнительный - 65; ХХ - 40. В обоих случаях отверстие забора воздуха для холостого хода и переходной системы - 2,5 мм, как у Явы. Ну сами подумайте, как может быть дополнительный жиклёр больше главного? Он же старается дополнить, а не переплюнуть ГТЖ на переходных режимах. В данном случае, такое расположение жиклёров, как на видео, не додаёт топлива на основном режиме и переливает на переходных режимах. Двигатель конечно будет работать, но кривая момента будет совершенно неправильной. По идее, мот будет рвать из-под себя при старте и разгоне, и терять момент на крейсерской и более высокой скоростях. По маркировке этого карбюратора (2861 00) делаем вывод, что он для 175-кубового двигателя. Остальные выводы сделайте сами. Первое и самое заметное отличие китайской копии такого карбюратора - латунные винты регулировки, и латунный же штуцер под топливный шланг, частенько очень блестящий металл корпуса. И чаще, как раз, есть надпись "Jikov", а вот надпись "Made in Czechoslovakia" отсутствует. Также, часто отсутствует нижний ряд цифр в маркировке, либо там стоят только две последние цифры, 00 например. Ещё можно обратить внимание на исполнение рычажка и пружины пускового устройства. У китайцев они отличаются от чехов малозаметными деталями. Не судите строго, я не придираюсь, я пытаюсь уберечь от ошибок))

[@xxxromeoxxx]

@@pricklyshark2337 если их ставить в обратном порядке мот не заводится вообще,и такое было не только у меня но и у других...меняем местами заводиться и работает шикарно

[@ЛевсКий-х9с]

цену на этот карб у вас не напишешь ?, хочу поставить , чтоб знать расходы

[@xxxromeoxxx]

на рынке 2к

[@ЛевсКий-х9с]

@@xxxromeoxxx понял ,

[@МаксимРыжонков-с1с]

Ром привет, я хочу иков купить где мне купить

[@Lrimba]

Трос надо менять восходовскпй?

[@xxxromeoxxx]

Нет

[@Дишка-Малышка]

👍👍👍

[@xxxromeoxxx]

Привет Дин

[@ОлександрРусов-б8в]

Мне больше понравилось на карбе Кеихен ПЕ28, от Иков отказался, даже на Чезет установил Кеихен

[@xxxromeoxxx]

спасибо за комент учту

[@Ivahka007]

Когда игла ляжет от мусара или соринки эта трубка те сразу покажет что бенз потёк и игла не закрылась

[@Killer-fe2jl]

Ром,когда восход?

[@xxxromeoxxx]

следующее видео

[@ГеоргийБалашов-ш2ж]

Про азиатских трансвеститов зачетно!😂

[@xxxromeoxxx]

😁

[@МОТО_ГЕН37]

Залог чистого карба-чистый бак и бенз

[@xxxromeoxxx]

Согласен

[@ВладимирСуслопаров-д7м]

Я такой на помойку выкинул)

[@xxxromeoxxx]

В следующий раз отсылай не выкидывай

[@romchus]

я раз 10 за сезон снимаю к65 чтоб понять почему этот кусок говна не работает

[@ilnu2107]

🎉бак проверь, ржавчиной не покрылось! Лимонной кислотой промой 3 пачки и кипяток, так 2 раза. После содой после бензин. После краника установи фильтр от окуляра бумажный маленький! Может карбюратор где-то воздух тянет и т.д.

[@romchus]

@@ilnu2107 да поставил всё новое и фильтр, нормально стало

[@ДанилЮрьев-м5ы]

Пвк лучше!

[@xxxromeoxxx]

если бы

[@ДанилЮрьев-м5ы]

@@xxxromeoxxx он лучше

[@xxxromeoxxx]

@@ДанилЮрьев-м5ы Ну катайся на здоровье

[@ДанилЮрьев-м5ы]

@@xxxromeoxxx ты тоже

[@xxxromeoxxx]

@@ДанилЮрьев-м5ы нет уж спасибо

[@muskoolyatina]

Купил сову 200, стоит такой же. Надо регулировать

[@muskoolyatina]

Да как у тебя гдавный топливный стоит на 65 то? Ты троллишь что ли)) может его кто то сверлом под 1мм раздрочил? У меня такой же карб на 200 сове. 98 там стоит.

[@xxxromeoxxx]

Хз карб снят с мотоцикла сова на заводе ЗИД

[@Kolya-Irin]

👍👍👍

[@xxxromeoxxx]

✌