【ジクサー250】ジクサートーク【レビューもどき】

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庵屋豆腐店

庵屋豆腐店

4 ай бұрын

おはようございます
ご視聴ありがとうございます
そしてお久しぶりです
そしてそしてあけましておめでとうございます
久しぶりの編集に「こんなに大変な作業だったっけ!?」と狼狽している庵屋豆腐店です
レビューとは謳っているものの、レビューとは言えない内容となってしまいました
#ジクサー250
#レビュー
#バイクカスタム
#モトブログ

Пікірлер: 41
@55RR
@55RR 4 ай бұрын
お疲れ様です🤗 お久しぶりですが、お元気そうで何よりです🤭 鬼燃費のジクサーは裏山です😘
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます 私は他のバイクを知らないのですが、ジクサーは燃費良い方なんですね 40km/ℓ前後だったと思いますが クロスカブは次元が違いますね、そう考えると
@takeo9718
@takeo9718 4 ай бұрын
ジクサー愛を感じますね 今年も安全に楽しく走りましょう 動画お待ちしてます👋
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます 最初に乗ったバイクがGIXXER250で良かったです ハズレに当たってたら、もう乗りたくないってなってたかもしれないですし…
@kinmou9bi
@kinmou9bi 4 ай бұрын
明けましておめでとうございます😊 マフラー、自分はモリワキに変えてますが(違う車種用)振動は無いですね ヨシムラに変えて、マフラー内に詰め物すれば音は軽減されると思います 冬眠からは目覚めましたか?ww 自分もぼちぼち起きようと思ってます💦 今年も動画、楽しみにしてます😆
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます モリワキを買うなんて財閥の方ですか?(高いですよね?モリワキ) この動画を観て、音はいいなーと思ったのでもう少し我慢して乗ってみる事にします 出来るだけなら私も替えたくないので… 街中はいいですが、峠はまだしばらくは走れそうにないですねぇ
@motogugu469
@motogugu469 4 ай бұрын
またジクサーの動画楽しみにしてますよ😊
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます そう言って頂けると励みになります
@ya-makei7890
@ya-makei7890 4 ай бұрын
お久しぶりです! まじまじとジクサーを拝見するのは初めてですが結構カスタムされていますね(^-^)/ 私はしばらくノーマルでいくつもりですが、首があまりよくないので後方を見れるスマートディスプレイ兼ドラレコ付けました。まだまだこちらは雪の下ですので始動は仕事の合間みてGWからになりそうです。 今年もよろしくお願いします。動画楽しみにしております(^-^)
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます クロスカブほどのカスタムではないですが、ロンツー仕様といった感じでしょうか マフラーも高速で苦痛でなければこのままいくかもしれません 春になったら走りまくりましょう!
@user-hd7kl1uj1s
@user-hd7kl1uj1s 4 ай бұрын
こんばんは 偶然ですね〜 私もエンジンガードを取り付けたんです🎉 庵さんと同じ理由ですね👍🏻
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます あそこにフォグも付けるのもいいな~なんて思ったりもします これで転んでも少しはマシになるでしょう…
@user-pv4ix2fr2u
@user-pv4ix2fr2u 4 ай бұрын
ジクサーご紹介 参考になりました😊  ジクサーは 燃費良いし 軽いし 扱い易さでは ベテランからビギナーまで 納得のマシンだと思います。 自身も 若造自分から かなりの台数所有しましたが、最近ジクサーが かなり気になります。 マフラーも光輝く一品を チョイスしましたね。😉👍✨   本日も 有り難う。
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
おはようございます ご視聴ありがとうございます くせがない分、バイク歴長い方などにはつまらなく思えるかもしれませんね 初心者にはとても向いているバイクに感じます
@pkr2333
@pkr2333 4 ай бұрын
拝見、出遅れました😂 先程クロスカブで霞ヶ浦まで行って参りました。 旧型ジクサー150はケツ上がりではなかったのですが新型はケツ上がりでですからね😅 今年もよろしくです😊✌️
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます 私もクロスカブで霞ヶ浦行った事ありますが、なかなかに風が強かった記憶があります 風邪は大丈夫でしたか? あのケツ上がりは何なんでしょう…
@pkr2333
@pkr2333 4 ай бұрын
お疲れ様です。 昨日の霞ヶ浦は穏やかな1日でした😊
@user-zq9mh6ci9v
@user-zq9mh6ci9v 4 ай бұрын
初コメです。 この4月にジクサーデビューする予定で、参考になります。
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます それはおめでとうございます! 今は楽しみでしょうね 納車されたら存分に走りまくって下さい GIXXER250はいいバイクですよ!
@user-hd9vv9hv4m
@user-hd9vv9hv4m 4 ай бұрын
身体の上半身が起きたらケツ痛くなりません?😅私はパニアケースじゃなくリアバッグ派ですね庵屋さんと同じエンデュランスのリアキャリアは付けたいな。私のジクサーはSFの青です♪
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんばんは シートは加工してるので大丈夫です それより前傾だと背中と方が激痛で… 本当はシートバッグがいいんですが、レインカバーつけるのがとてつもなく面倒くさくてケースにしてます このエンデュランスのキャリアは隙間が空いて雨とか侵入するのでそこだけお気をつけ下さい
@user-ym1ie7lm6t
@user-ym1ie7lm6t 4 ай бұрын
振動を軽減する1つはフロントスプロケを1丁上げて14丁にすれば回転数が下がるのでましになりますよ 燃費も上がりますし 自分は14丁に交換してます
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます トルクに変化が出る気がするんですよね…クロスカブがそうだったので このマフラーも少し慣れてきたし、もうちょっと様子見て決めたいと思います 峠で苦しかったら即替えます笑
@oktom
@oktom 4 ай бұрын
こんにちは〜 同じくジクサー250乗りで概ね不自由なく乗れているのですが、 唯一ニュートラルの入りにくさが気になっておりまして、、、なにか対策ってされてますか?
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんばんは ご視聴ありがとうございます ニュートラル入りづらいですよね 私の場合、2速→Nはスムーズに入るんですが、1速→Nが入りません 対策の仕方も分からないのでそのままイライラしながら操作してます笑
@ss-4061
@ss-4061 4 ай бұрын
青のSF乗ってます!振動ですが自分のはリヤショック替えたらイヤな振動はほとんど無くなり快適になりました。(何しろ純正は固すぎ…) ショックごとだとそこそこいいお値段するのもあるけどバネだけ交換も効果あるらしいので検討してみてはいかがでしょう?
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんばんは ご視聴ありがとうございます プリロードは最弱にしてるんですが、それでもダメですかね? しばらくお金は使いたくないので、もう少し様子見ますorz
@ss-4061
@ss-4061 4 ай бұрын
@@touhuyasan120 コスパ最強ジクサーにあまりお金かけるのも気が引けますよね😭 とりあえず様子見で良いと思います。自分もコストかけたくなくて始めはジクサー150純正をヤフオクでゲットして付けようとしてました。250用よりバネは柔らかそうだし中古なら手を出せそうな額だったので…(150用でも装着可能と思われます。自分のも純正では無いですが150用のショックなので😅)
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
@@ss-4061 情報ありがとうございます 私はカスタムの技術もないので工賃もかかりますしねorz 青のSFかっこいいですよね 私も青にすれば良かったなーと時々思います
@user-jw8dp2gv7z
@user-jw8dp2gv7z 4 ай бұрын
しばらく動画投稿無かったので少し心配しました。これから暖かくなりますのでツーリングの頻度が上がると思いますので楽しみにお待ちしております。
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます もう暫く放置してたら死亡説が流れてたかもしれませんね笑 今年は暖冬でしたね この分だと春も早くに来るのではと楽しみにしております 今年もご贔屓に宜しくお願いします
@fxst1580cbx550f
@fxst1580cbx550f 4 ай бұрын
エンジンガードとリアキャリアはエンデュランス製でしょうか?
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんばんは ご視聴ありがとうございます そうです、どちらもエンデュランスです
@user-ff1pk7qg1b
@user-ff1pk7qg1b 4 ай бұрын
こんにちは このジクサーは何年モデルでしょうか? マフラーも教えていただきたいです。
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます 私のは21年モデルだったと思います その前のはデザインが違うので マフラーはメタルギアのフルエキタイプマフラーです 「ジクサー メタルギアマフラー」で検索すると出てくると思います
@user-eu1xo3up6i
@user-eu1xo3up6i 4 ай бұрын
動画無かったからちんだのかなぁって思ってたよ 良かった。
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
おはようございます ご視聴ありがとうございます 時々言ってますが、冬は引きこもるのです(寒さにめっぽう弱い為) どうにか生きています
@user-og8yp1gb7z
@user-og8yp1gb7z 4 ай бұрын
過去2回立ちごけしたのでエンジンガードをつけたら精神的に余裕が出たらしく、その後何の問題なくはしっています。
@touhuyasan120
@touhuyasan120 4 ай бұрын
こんにちは ご視聴ありがとうございます 私の場合、ガードはあくまで保険的なものなので、転ばないように常に意識してますが慣れてきたのもあって万座ハイウェー以来転倒はないですね笑
@asdfasdf7535
@asdfasdf7535 2 ай бұрын
身長あればvstrom250sxもいいですよ
@touhuyasan120
@touhuyasan120 2 ай бұрын
こんばんは ご視聴ありがとうございます 初めはVストに決めようとしてたんですよね、何も知らず何も考えず 今思えば、あんな大きくて重いバイク私には乗りこなせませんでした笑 乗り心地は良さそうなんですけどね しかしバイクってホントシート高高いものが多い…
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