ジクサーsf250 私にとっての唯一の弱点・・・

ジクサーsf250が納車されて一年が経ちました（走行距離は約一万キロです）色々な乗り方ができ、特に峠とか走るとそれはもう楽しくて仕方がないのですが・・・。私にとって唯一の弱点があります。動画内ではその他の方々のジクサーのマイナスの意見についても私が思っている事を述べていますので、良かったら観て行って下さい！
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#ジクサーsf250 #ジクサー250#感想

[@ぽんず-s6i]

ジクサーSF250乗ってます！ 高速で2時間くらい連続で乗ると 振動が結構伝わりやすいバイクなので すこーしお尻が痛くなってきますが 公道で何時間走ろうがお尻は痛くならないです。多分まだ若いからかな、 私もVストローム250欲しかったんですけど重くて結構取り回しや信号待ちでコケそうになるのでSF250にしといて良かったなと思います。コーナリング性能もVストローム250より凄くよく曲がってくれるので最高です！ 同じジクサーSF250乗り同士 楽んでいきましょう！

[@povdrivech3019]

コメントありがとうございます！私のお尻が痛くなるのはやはり体重のせいのようですね＾＾；でもこの問題は他のバイクに乗ったとしても同じことだと思います。ｖストロームもかなり良いバイクですが、重さが少し怖いですね。支えるのが大変で立ちごけもしやすいかもしれませんからね。その点ジクサーは車体の軽さが売りで２０ｋｇのアドバンテージはかなり大きいかと思います！これからもお互い安全に良いバイクライフを送っていきましょう！！

[@ttajikara]

ジクサーSF 2021年モデル入荷待ちです。前回の動画と合わせて楽しく拝見させて頂きました。このバイクの本質を的確に表現されているように感じます。（私はバイク歴が25年程ありFZ1からの乗り換えになります。年齢と共に重いバイクをガレージから出すのが億劫になり軽くて、カッコよくて楽しそうなジクサーSFを選びました。） インプレを見てますますジクサーのファンになりました。これからも楽しみに見させていただきますね。

[@povdrivech3019]

坂の上の雲 様　コメントありがとうございます！ジクサー購入おめでとうございます！！納車日が楽しみですね＾＾なんと大ベテランの方！大型からの乗り換えだと気軽に乗れて良い反面、ちょっとパワー面とかで物足りなさがどうしても出てしまうかもしれませんね。その分軽いので取り回しが楽なだけでなくライディングもめちゃんこ楽しいので新たなバイクライフを送れると思います！今後も宜しければ観て頂けると嬉しいです。宜しくお願いしますm(__)m

[@MT-lu4wh]

突然のコメント失礼します。 ジクサーSF250に乗っています。 体重68kgでプリロードを最弱に設定してますが、約1.5時間で痛くなっていました。 そこで、アクティブから販売されているハイパープロのジクサーSF250用リアスプリングに交換したところ若干、痛みが軽減しました。

[@povdrivech3019]

M T様　コメントありがとうございます！ジクサー用の社外リアスプリングってあったんですね。一度確認して検討してみますね。情報ありがとうございます＾＾

[@genki3094]

私はネイキッドのGIXXER250に乗ってますが、尻が痛くなったことは有りません。柔らかくはありませんが、硬くもなく良いシートだと思います。人それぞれ骨格や肉の付き具合など個人差ですね。 日帰りツーリングで普通に2～300㎞、450～500㎞越えも何度か走ってます。パワーも極端な山岳路以外では不足は感じません。 高速で加速合流時に8000回転以上回す時もありますが、巡航時は6～7000回転も回せば充分ですし・・・。振動による指の痺れも皆無です。 純正グリップは滑りやすいのでデイトナの物に換え、ヘビーウェイトのバーエンドにして、ハンドルには体重をかけません。

[@povdrivech3019]

genki3094様　コメントありがとうございます！お尻が痛くなるのは私の乗り方に問題があるのだと思います。指の痺れもやはり私のニーグリップが甘いのが一番の原因だと思っています＾＾；グリップやバーエンドもコメントを参考にさせて頂いて色々と検討していければと思っています！アドバイスありがとうございます！！

[@サッポロ赤星]

250の方に乗っています。初心者です。バイクは尻が痛くなるのが当然と聞いていましたので、流して走る時には シートの前の方や後ろの方に尻をずらしたり、時々立ち上がったりしています。オッサンなので集中力が切れる前 、大体1時間くらいで休憩をいれているので痛くならない感じですね。寝ていても寝返りをうつのが人間ですから キツイと思う前にやはり休憩したいですね。

[@povdrivech3019]

曽根茂 様　コメントありがとうございます！確かにおっしゃるとうりですね。色々と工夫しながら乗ることも一つの方法ですが、きちんと休憩をとることが最も大事な事だと思います！参考にさせて頂きます！

[@そるべるぐ]

ジクサーSF欲しいと思っているので、参考にさせて頂きます！

[@povdrivech3019]

そるべるぐ様　コメントありがとうございます！本当に乗りやすくて動画ではあげれないような楽しい乗り方（ウィリーとか＾＾；）もめちゃやりやすくて面白いバイクです！ただこの動画内で言っているような弱点があります・・・。ご参考になれば幸いですm(__)m

[@kkmstaff]

大変参考になりました。

[@povdrivech3019]

コメントありがとうございます！参考になり幸いです！

[@くまっさん]

こんにちは、 私50にして中型免許取り、初バイクがジクサー250sfです！ お尻確かに痛くなります！ あと姿勢が悪いのか手のひらも少々痛くなります 1時間に1度の休憩必要です！ でも、気に入ってます！！ 長く乗りたいと思ってます

[@povdrivech3019]

熊次朗様　コメントありがとございます！免許取得とジクサー納車おめでとうございます！！お尻の痛さは他の方のコメントにもあったようにプリロード調整したら少しはマシになるかもしれません。それと私も手のひらが痛くなりますね＾＾；休憩を入れながら安全運転で良きバイクライフをお互いに送りましょう！

[@くまっさん]

プリロード、了解です 私はバイク初心者なのでバイク屋さんに頼もうと思います お返事ありがとうございました！ 私は　シルバーが、どうしても欲しかったので　あえて、中古購入いたしました！決して速いバイクではないですが、私は凄く気に入ってます 大切に　長く乗りたいと思います!

[@〆鯖ネクスト]

他機体も試乗して感じた事。ジスペケが一番身体に負荷がないと。ニダボやニンジャはおケツ痛なる。手の痺れはグリップ太くして解消した。(大体の機体痺れますよ)高速域の振動は250なら2気筒と変わらないような…4気筒との比較した事ありません。 良いバイク価格以上と感じます。 ハンドルアップスペーサー、タンクパッド付けました。 腰痛、頸椎痛が有るオッサンな私でも400キロツーリングオッケー👌 まぁ80キロくらいが気持ちよく走れるかな。購入して良かったよ。

[@povdrivech3019]

お寿司大好きネギトロ 様　コメントありがとうございます！他車の感じとかも教えて頂きかなり参考になります。タンクパッドも良さそうです！ジクサーは価格以上なのは間違いないですよね＾＾色々と考えてますので貴重なご意見ありがとうございます！！

[@knaka-lg8yc]

はじめまして！ いつも参考にさせてもらってます。 シルバーSF乗りの中高年ライダーです。 250～300㎞、時間にして5～7時間程度の下道日帰りツーリングに月イチで行っていますが、尻や腰の傷み、手の痺れとは今の所無縁です！ 体格の違いや乗車時の微妙なポジョンの違いとかですかねー？ 歳なので翌日まで疲れが残りますけどね…笑

[@povdrivech3019]

k. naka 様　コメントありがとうございます！はじめまして！お尻が痛くならないのはうらやましいです！！やはり私の乗車姿勢が悪いのかもしれないですね＞＜私も5時間とかのロングツーリングがしたいと思ってる所なんです（キャンプツーリングがしたい）。乗車姿勢やポジションで何か気を付けている事等あれば教えて頂けると幸いです。宜しくお願いしますm(__)m

[@knaka-lg8yc]

参考になれば良いのですが… 意識してるのはニーグリップとくるぶしグリップぐらいです…。 あとはメタボな腹筋に常に力入れて鍛えながら乗っています！笑 着座位置は後ろよりな気がします。 まぁ、同じ姿勢はしんどいので楽な位置を探して前後してますけどね…😅 グリップはいつも手を添える程度なので振動もあまり伝わらず手が痺れないのかもしれません。 キャンプツーリング良いですねー 私もいつかやってみたいと思っています！

[@povdrivech3019]

k. naka様　丁寧な返信ありがとうございます！なるほど＞＜ニーグリップの重要性がよくわかるコメントです！耳が痛いです。リターンして間もないので基礎的な部分がまだまだなんだと思いました。ニーグリップ　くるぶしグリップ　着座位置をもう少し意識して乗ってみたいと思います！（後腕の力も抜いて）アドバイスありがとうございましたm(__)m

[@knaka-lg8yc]

私も同じくリターンで２５年ぶりなので試行錯誤しながら楽な乗り方を探しつつ乗っています！笑 お互い安全運転でツーリングを楽しみましょう～😃

[@povdrivech3019]

k. naka 様　同じリターンでしたか＾＾私も色々試して楽な方法を探ってみたいと思います！もちろん安全運転でお互いに良きバイクライフを送っていきましょう！

[@EFSFAEUGAEU]

通りすがりに失礼します。 喧嘩ではなく、意見として参考にしていただければと思います。 同じカラーのGIXXER250sfオーナーです。 主様が仰っている5個のマイナス意見。 全く賛同できません。。。 ①私の体重は61kgです。そんなに、風で煽られることがありません。120km出してても全く安定感は変わりません。よほど体重が軽いのでしょうか？ ②安っぽいと思うなら何故、わざわざ買ったのでしょうか？買う前に判りそうですが。批判して楽しいんですか？ ③パワーが欲しいなら400や750クラスのバイクを買えばよろしいのでは？ 単気筒でありながら相当なパワーがあります。峠とか攻めてますが、全く不足にはなりません。寧ろ全力出せるので十分すぎるといったところでしょうか。 ④振動に関しては個人差があると思います。正味、個人的には振動が心地よい＆そこまでないので楽チンですね。 どうしても気にしたいのであれば、ハンドル交換とかしてみたら如何でしょうか？ ⑤フロサスがヘナってるのは乗車姿勢が高いからなのでは？ しっかり前傾姿勢を取れていればフロサスの硬さが実感出来るでしょう。 コーナリングもガンガン攻めれて街中がサーキットに早変わり！ リアサスが硬すぎるのであれば同感ですが(笑) お尻の痛みも乗り方で幾らか改善できると思います。 全部あれこれやってみてからインプレされたほうがいいかと思います。 長文失礼しました。

[@povdrivech3019]

コメントありがとうございます！えっと＾＾；動画をよく見て頂いてから意見頂けるとありがたいです・・・。５つ全てが私のマイナス意見というわけではありません。もう一度動画をよくみて下されば幸いです。

[@EFSFAEUGAEU]

@@povdrivech3019 返信ありがとうございます。 動画のタイトル見てコメントしたのですが、タイトルから主様が感じた弱点。 と取れます。 主様が感じた弱点ではないというならタイトル名を変更されたほうがよろしいかと思います。

[@Aframemotor]

@@povdrivech3019 さん、初めまして。 動画の中身を観ずにコメントとは・・ 色々な方が居ますねえー、きっとジクサー愛故にでしょうね。

[@ニシジマタカフミ]

ジクサーSF250シルバーに乗っております。 私の場合だいたい２時間くらいで休憩しております。 てか、大体どんなバイクでもそれくらいで休憩入れてますし、それこそクルマだってそれくらいで休憩入れますねww

[@povdrivech3019]

ニシジマタカフミ様　コメントありがとうございます！確かにおっしゃるとうりかもしれないですね。無理な長時間運転は事故の元ですからね。

[@kurozo1]

「安っぽいじゃなくて安いんです」がスズキ乗りの合言葉ですが何か。 あと尻が痛い痛い言う人は体重が重すぎの人が多いと思うロードバイク乗りです。

[@povdrivech3019]

kuro様　コメントありがとうございます！確かにおっしゃるとうりですね！私も若い頃（20年以上前）はお尻が痛くなったことはありませんでした・・・。あの頃から体重約２０kg増です。耳が痛いですね＞＜

[@もふか]

私は250の方乗ってますが、同じく1時間もすれば痛くなってきます。なんとかならないですかね。

[@povdrivech3019]

もふか様　コメントありがとうございます！これは貴重な情報ありがとうございます！ネイキッドの250の方だと痛くなり難いんじゃないかと勝手に思ってました。痛くなるんですね＾＾；実は100均の座布団をうまく敷いたりして試したんですがあまり効果がないのでやめました・・・。何か良い方法がわかればまた教えて下さいね！宜しくお願いしますm(__)m

[@datemaimai]

早い時間でお尻が痛くなるのは腕とおしりで体重を支える割合が高いのではないでしょうか、私はくるぶしで車体をグリップして腹筋で上半身をコントロールするように意識を強めると手もハンドルに添えるくらいになりますのでしびれも改善できました

[@povdrivech3019]

@datemaimai 様　コメントありがとうございます！アドバイス参考にさせて頂きます！

[@beehoney7049]

やはり個人差ってありますね！ 私は175cm66kgの体型で、お尻は 全く痛くなりません。 スリム体型ですがお尻にお肉は ある程度付いてるからでしょうか。 あと足つきも両足ベタつきで、膝が曲がるくらいで、そのまま座らずに ジクサーに跨ったまま立てます。 股下とシートの間がまだ余裕あります。 リターンライダーなので、購入前に KZbin見まくりましたが、足つきが悪く、お尻が痛いとインプレッション多かったのですが、私に当てはまらず、満足ばかりのジクサーで 本当に購入して大正解でした！ 振動も100キロ越えでも全然気になりません。買って直ぐにデイトナの 重いバーエンドに交換したからでしょうか。 あとRealizeのサイレンサーチタンに交換しましたが、サウンドが最高です。かなりお安いでしたし。 因みにリターン前は34年ほど前になりますがカワサキのZXR250に乗ってました。

[@ameppo]

ジクサーはプリロード硬めと言われてますね。私はお尻は痛くならないのですが、もう少し柔らかい方が乗り心地が良くなる気がします。

[@povdrivech3019]

ameppo 様　コメントありがとうございます！確かに少し硬めですね。プリロードは一番弱くしてお尻の痛みはマシにはなったんですが、やはり時間が経つと痛くなっちゃいますね＾＾； 色んな方の意見頂いてますので、色々と試してみたいと思っていますm(__)m

[@hiroshiyamaguchi7893]

サスについて数名どなたか確かにダメみたいにコメントしているのを見ました。個人的なコメントなので聞き流していいのでしょうがコースをタイムアタックするようなシーンでもないのにスタンダードサスがどうのこうの、倒立でないのでどうのとか言われていると英海に苦しみますね。数万キロ走行後メンテが必要なバイクのインプレッションされているのか？

[@povdrivech3019]

hiroshi yamaguchi様　コメントありがとうございます！確かにおっしゃるとうりです。通常の街中走行で倒立と正立の違いがわかる程、両者の性能差があるとは思えないですし、行く行くのメンテを考えると正立の方がメリットがあるので、どちらも一長一短でどちらが良いとは言えないと思います！個人の好みもあるとは思いますが、いずれにしても安全に楽しくバイクライフを送る事が一番だと思います＾＾

[@ged-tube4601]

日本製とインド製で感想が混ざってるのが原因な気がするな…

[@povdrivech3019]

GED-Tube 様　コメントありがとうございます！そう言われれば確かにそうですね。気が付きませんでした＾＾；

[@ged-tube4601]

@@povdrivech3019 あんまりにも意見が違うんで別物のバイクかよってくらいに レビューとか動画作るときも日本仕様かインド逆輸入なのか書いてあると判断しやすいんですがね（逆輸入を買う予定は無いので）

[@賢二太田]

ジクサーはインドでニケツで走る事を前提にセッティングされています😂✋レベル４にセッティングされています😂✋２くらいにすると走りやすいでしょう😂✋２にする事によりフロントのパワーバランスが決まり走りやすくなります😂✋🏁自分は硬いのが好みなので４で最高～😂🏁ケツは痛くなります😂✋ケツと言うかポコチン周辺が痛くなります😂😂😂🏁🏁🏁

[@povdrivech3019]

賢二 太田様　コメントありがとうございます！プリロード調整ですね。参考にさせて頂きます！

[@gyazagya136]

私はｖストローム乗りですが、同じ悩みで結局 kzbin.info/www/bejne/m4uXZoWtg9CkqcU こちらの商品を買いました！ 250ＣＣバイク全般しょぼいサスしかついてないんですよね、、、 ストローク量が少ない、、、 良く動かない、、、 スズキは本体が安いので是非オプションで最強機体にしちゃいましょう！

[@gyazagya136]

追記フロントは上のキャップ外してオイル少し抜いてやるだけでお手軽に 空気サスが増えてマイルドにしました！

[@povdrivech3019]

コメントありがとうございます！こんな商品があったんですね。確かにサスペンションの動きは2000km超えたあたりから少しはマシになりましたが、けして良いとは言えないですね＾＾；参考にさせて頂きます！！

[@diversionxj6]

ZX-9Rに乗ってた頃、SEATJOYの故秋田さんにいきなり尻を掴まれて「このケツじゃ痛くなるわ」と言われ特注シートを作ってもらいました。何時間乗っても痛くなくなりました。SF250を検討中ですからシートも考えようかな。遠いですが。

[@povdrivech3019]

Diversion XJ6様　コメントありがとうございます！やはりお尻が痛くなりやすい人とそうでない人がいるのかもしれないですね。特注シートですか！？作ってくれる所があるんですね。検討してみても良いかもしれないですね。情報ありがとうございます！