【ジムニー】#10 インテークチャンバーって本当にパワー上がるの！？【JB23W】

[@HRK2000jp]

ATですが、これを取り付けてから街乗りが楽になりました。もちろん林道の登り坂も

[@MikasuWorks]

ですよね〜(ﾟ∀ﾟ)

[@Ninja-uj6yx]

「コツが要りそうです！ あっ！終わっちった。」 コーラ吹きそうになった(笑)

[@kklくん]

これ無いと坂だと特にトルク不足を感じます 回転数の上がり方は緩やかになってしまいますが、 サーキットの全開走行だとピークパワーに違いはありませんし、ワインディングや峠だとアクセルの扱いやすさが段違いです。 もちろん、高回転まで回す方が官能的な排気音も聞こえてきて楽しいですが 回す分やっぱすぐに熱ダレしてしまいます

[@silverroad888JAPAN]

カプチーノでも同じようにサージタンクを付けます。 ターボ車には効果があるかもしれません。 見ためはカッコイイです。

[@hikarun1123]

MT車だと体感が大きいと思います。 坂道でのシフトダウンが減りました。 ちょっと足らないかなが、まだまだ行けるよって感じですね。

[@MikasuWorks]

なるほど〜！

[@atusi7]

メタルワークスナカミチのやつでも効果は出ますかね？

[@dx8975]

インテーク内のエアボリュームが上がるので吸気脈動が安定すると思います^_^ 特にアクセル急開で瞬間的に大量の空気が必要な際にインテークチャンバーがあるとそのエアボリュームによってインテーク内の圧力が下がりにくくなるはずでブーストの掛かった状態が安定する効果が期待できると思います。

[@MikasuWorks]

なるほどですね〜♪

[@ほうとう-c9j]

街乗りの燃費は上がりましたか？

[@shinobu69jp9]

MRS(Mテック中京)と言えば質の高いカワサキz1のリプロパーツを出してますが、ジムニーのパーツと出してたのは知りませんでした。

[@MikasuWorks]

確かにそうですよね(ﾟ∀ﾟ)

[@しん73]

お疲れ様です🎵 実は…コメントした事ないけどラジコンからずっと見てます(^w^)

[@MikasuWorks]

ありがとうございます（＾ω＾）

[@髙橋護-t7o]

使ってみての意見は今後使ってみようとしている方からしてみれば 大分参考になるでしょうね。J子さんよりもミカスさんの方が乗っているような気がする。まぁいじって楽しい車には間違いないでしょうし🎵情報はつねに入ってくるでしょうしね😁

[@若林駿-e4p]

ホースにラバーグリス塗ると入りやすくなりますよ！

[@GG-qq3rt]

ブローオフとの 関係は どうなるの？

[@MikasuWorks]

圧力の問題と絶対量の問題でしょうか(ﾟ∀ﾟ)

[@流真桜]

ドリフトコースじゃないですか！

[@サルバドールバリ]

シエクルのレスポンスリングと共に着けてます

[@mocotan]

昔、2Stの原チャに着けてた記憶がｗｗｗ あの当時は見た目重視だったけど、これは実用的なのですね＾＾

[@kei_torama]

NS-1の後期に純正で着いていましたね でも言っちゃ悪いけどクソの役にも立って無かったw

[@moonhendrix]

2stのやつはYAMAHAのYEISが元祖で、一定の効果がありましたよ。

[@711toriger6]

外すのに使ってた工具はどこ製のものですか？

[@MikasuWorks]

スナップオンですよ〜

[@kuroshiru]

自分も付けていますが、MTだからか、ん？変わったかな？くらいの変化だけでした。

[@cipherstarseed5431]

僕もMTなんですけどほとんどわかりませんでした 高回転の伸びが若干良くなった気はしますけど… ん？ って感じです 後でシリコンパイプ買って外そうかと思ってます

[@m19751126m]

@@cipherstarseed5431 なるほど(*･ω･)自分もMTなので,どうなるか知りたかったので助かります。買うのやめました(笑)

[@KZJW-hs5uq]

私も買おうと考えてましたがMtなので購入は止めることにしました。😂

[@ちびマッスル]

上がる！ って思ってたら上がりますやん😁

[@MikasuWorks]

確かに（笑）

[@しん73]

ちびマッスルさんだ😊vape系でお見かけしてます🙇

[@ちびマッスル]

しんさん、こんばんわ。 絡みはありませんが ありがとうございますm(_ _)m liveでご一緒した時は、よろしくお願いします😁

[@しん73]

@@ちびマッスル 宜しくお願いします(^-^)

[@ちびマッスル]

いえいえ、こちらこそぉ😁👍

[@bakaoh7805]

吸気される空気の熱は変わるのかな 大排気量車だと熱くなりそう

[@MikasuWorks]

エンジンルーム熱いとインタークーラー後に加熱されますね（笑）

[@takuyakobayash_]

スロットルが開閉するたびに空気が圧縮されるため、660ccのジムニーでも結構熱くなりますよ

[@onepiece4749]

電気でいうコンデンサみたいなモノかな

[@carwash-ryutamaria]

ＣＶＴ車につけたら壊れるって聞いたことあります！

[@ddr64ttt]

吸気は３０パーセント、超えると、ブローするよ、

[@髙橋弘-n3l]

スポーツ？シールついてる。キラキラしててカッコいいやん。 機能？知らんな(´・ω・`)オイルキャッチタンクくらいの役割はするんでね？

[@otankonasukonishi]

これが有効なのは全くのノーマルの車体だけです。 ブーストアップやタービン交換など、チューニングされてる車体には邪魔なだけです。

[@MikasuWorks]

どんな理屈？（笑） 例えばブーストが上がると何故効果が無くなると？

[@チキンマン-c6y]

言ってること不明

[@とのさん-p2i]

つける意味ない。

[@MikasuWorks]

意味はある。