ジムニー JA11 ハブベアリング交換の為に分解 サービスマニュアル（整備書）も添えて フロントホイールハブの異音 ガタ 修理 メンテナンス 故障探求

以前にも作業動画（分解まで）を上げましたが再発したので再度作業
症状確認～組付けまで
00:00 症状確認　異音
01:19 ジャッキアップして状態確認　ガタガタ　左右比較
03:29 故障探求
11:00 ベアリング焼き付きを確認
12:13 部品が入手できたので交換作業開始
19:20 組付け作業開始
25:49 ハブベアリングのナットの締付
27:50 完成　再度、サービスマニュアルを表示　締め付け手順　締付トルク指示付きです。
参考トルク換算値　100 kg.cm=1kg.m=9.8067Nm=980.67Ncm　
以前の動画（部品交換リストもあり）
• ジムニー　JA11　ハブベアリング交換の為に...
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※抜粋
フロントホイールベアリングの調整
フロントホイールベアリングにガタがある場合は、
ホイールベアリングのプレロードを測定し、規定値 内になるようにベアリングナットの締付けで調整する。
1. ホイールベアリングロックナット及びロックワッシャを外す。
2. ハプを回しながらホイールベアリングナットを800kg・cmのトルクで締め付ける。(ベアリングを落付かせるため)
3.2. で締め付けたホイールベアリングナットをめて、規定のトルクで再び締め付ける。
ホイールベアリングナット締付トルク(kg・cm): 100~150
4. パネ秤を用いて起動トルク(プレロード)を測定する。(ブレーキキャリパアッシは外して測定する。
フロントホイールベアリングプレロード(kg): 1.0~3.0
5. ロックワッシャを取り付け、ホイールベアリングロックナットを締め付ける。
ホイールベアリングロックナット締付トルク(kg. cm):600~900
6.再びホイールベアリングプレロードを測定し、前記の測定値内であるか確認する。
誤字など含め間違ってたらごめんなさい