ジムニーシエラ オートマはやっぱりダメなのか？ 4ATの走りを検証してみる！ スズキ 加速 乗り心地は？

ジムニーシエラの内外装はコチラ
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＃ジムニー　＃シエラ　＃試乗

[@nwok.7793]

正しく漢心くすぐられる素晴らしい動画！

[@sassan-car]

そう言っていただけて誠に嬉しいでございます！！！ これからも宜しくお願いします！

[@ahirusakgu5043]

ジムニー5ドア待ちで関連動画たくさん見てたんですけど、ズバ抜けて喋りが上手で超わかりやすかったです✨

[@sassan-car]

こんにちは！！ 動画観てくれて本当にありがとうございます！！ というより5ドアのジムニー納車まちなんですか！？！？ 凄い！！まだ見た事ないのでワクワクです～！！

[@user-bf1js3si9j]

さっさんもシエラも可愛いな。

[@sassan-car]

えー(￣▽￣) さっさんもー(笑) おじさんに可愛いはやめなさい(笑)

[@user-fx5ic8ib6e]

4AT納車待ちです。楽しみです✨

[@sassan-car]

こんばんは！ 納車待ちなんですか！？ めっちゃ楽しみですね！早くくるといいですね(^^)

[@user-jy4gt3ww5v]

熱くてすっごくアナログな昭和感溢れる主ですね。とっても楽しいです。 現在はるか先の納車待ちです。私は4駆じゃないときFRってのが好みなんですね。AT限定の人にも運転かわってもらわないと言う事情もあります。 万が一5速ATの5ドアが国内発売されたらまた注文かけると思います。

[@sassan-car]

昭和感(笑) ありがとうございます！なんだか嬉しいです(笑) FR自体が珍しい感じになりましたよね 5ドアのジムニーカッコいいです ディーラーは国内に入れないらしいですが並行輸入でいくらか入ってきましたね！ 価格にはかなり驚きました(笑)

[@kuronekopower]

実際に車がひっくり返るほどの山遊びならアクセルとブレーキ（右足アクセル左足ブレーキ）に集中できるATの方が生存率高いです。街乗りは断然ATですが加速や操作感はMTが断然上ですね。しかし敢えてATの良いところを探して言葉を選んで喋るやさしさが伝わりました。

[@sassan-car]

生存率が高い…なんかいい言葉ですね！！ コメントも嬉しい言葉で(￣▽￣)でございます！ これからも宜しくおねがいします！

[@fly-ko7zf]

ステアリングはボールナット採用ですから、あそびが多いと思います。 ラック&ピニオンだとクロカン走行時、破損しやすいからボールナット 採用だとおもいます。

[@sassan-car]

こんにちは！ コメントありがとうございます(^^) ふむふむ、お詳しいですね！勉強になります！！

[@user-wakki-ch-15wak]

オートマレビューほんと無い中でのさっさんのレビューはありがたいです😆 そして熱の入ったレビューとしても最高でした(笑) シティSUV話はほんと納得します。最近車高高いだけの車増えてますよね😅 私も車高高い車なら外装も内装も断然ジムニー派です✴ 大人っぽく乗りこなしたい、あと女性の方にもオートマはこれから売れそうですね✴ 今回もまた楽しませていただきました！最高のレビューでした！

[@sassan-car]

いつもありがとうございます！！！ なんか後半スイッチ入ってましたね(笑) シティSUVの中ジムニーはやっぱり素晴らしいですよね！ なんとなくではなく好きで乗ってるのが伝わってきます！

[@sei-un]

正式名称は分からんですがATシフトはストレート式じゃなくてあみだくじみたいな方式の方が良かった気がする ギヤ比に関してはもうちょい攻めても良かった気はするけど…64と共用だからなぁ…（ファイナルギヤだけ違う）

[@sassan-car]

ストレートでももう少し調整が利くと良かったのですが… おっしゃる通りギア比に関して同意見です

[@sabhal1377]

ガチで山走る訳じゃない、冬は住宅街が悪路になるから、埋まらないとかだけだからATで良い気がする

[@sassan-car]

おっしゃる通りかと！！ ガチ山じゃなかったらATでいいと思いますね！

[@user-fr7nv7vu8e]

二駆と四駆の差はどうですか？

[@sassan-car]

すみません(>_

[@user-fr7nv7vu8e]

@@sassan-car 言葉足らずで済みません 昔、パジェロに乗った時に山道の登り下りで、 感覚なんですが何か少し違うなぁって感じたんでジムニーはどうなんかな？って思ったんです。

[@user-yl8rl8ik2n]

ははっ・・熱い語り聞かせてもらいました。 いまは若い人ならAT限定免許の人も多いし64・74はデザインに惚れ普通の人が買う車になりました。 あっ・・私もですが（笑）。 またシエラの続編期待してます。

[@sassan-car]

いえいえ、こちらこそありがとうございます！ あっ、私もですがに笑っちゃいました(笑)

[@user-yz7xg6nb2c]

平地より坂道走ってるほうが楽しいですね

[@sassan-car]

そうですね！上りが良いっす！！ コメントありがとうございます(^^)

[@user-tl1js9gs8b]

ATシフトが2に入ってしまう問題、わかります😅

[@sassan-car]

コメントありがとうございます！！ シフト…はいっちゃいますよね(笑)

[@user-yd8hg5tr1n]

やっぱりシエラいいなぁ～ 熱い語りあざす😂

[@sassan-car]

なんか後半熱くなってますね(笑)

[@user-lz8jz2ht6u]

ジムニー乗りは、いいことしか言わないね。

[@user-gd8uf7oj6i]

ジムニー良いっすね！👍 乗ってみたいです！😄 昔、友達の平成初期のATジムニー運転したことありましたが、うるさい！加速悪いでした（笑） なんせ３速ATですからね😅 その頃のは😅 OPの、ひぃー！ひぃー！は、最近のさっさんの定番になってますね（笑）

[@sassan-car]

こんにちは～！！！！ 昔のジムニー3速ATはもう凄すぎますよね！ 今の時代には考えにくです(笑) 遅くてうるさいは鉄板！

[@mk.r9841]

納車待ちだけどいつになるかなー

[@sassan-car]

こんにちは！！ 今納車待ちなんですね！！ いつになるかは不安だけど楽しみなのは変わらないですね！！！ いいな～(笑)

[@cojicoji.tocchan231]

速くない　とは何と比べてですか？

[@sassan-car]

どこの部分ですかね？ すみません(>_

[@sei-un]

ジムニーが速くないのではない。他の車が速すぎるのだ

[@user-lz8jz2ht6u]

ジムニーも今や大衆車ですな。

[@sassan-car]

ジムニーも大衆車… でも本当に人気高いですよね！ 前の会社の事務員さんも二人そろってジムニーとシエラの乗ってました(笑)

[@user-rk4zb9ix1y]

MTにもアイドリングストップ付いてるよねーイラねぇー

[@sassan-car]

MTのアイドリングストップは確かにうっとしい…

[@user-qr7kx6rq8d]

正直オートマでいい気がする。操作大変だし

[@sassan-car]

シエラのオートマは良かった！

[@user-pu3fr9qd3q]

本物の女なのでしえらかいます

[@sassan-car]

はーい！ シエラ一台ご契約で～す！！ よっ！！本物のおんな！！！！

[@user-ye7vc7gg1c]

ジムニーはやっぱMTよ

[@sassan-car]

やっぱりそうか！！！！

[@footwork4287]

俺もjb64から乗り換えようかな

[@sassan-car]

うお！JB64オーナーさん！！ アイコン良いですね(笑)

[@user-pz5nv5in7y]

ひいっだけ聞いていく奴がいる。、。。 あ、私ですね。✋ ちゃんと真面目に最近は動画見てますよ😬😬 ジムニーはマニュアルのほうが楽しいです🤗

[@user-3679aaa]

✋

[@sassan-car]

あっ、わかってくれました？(笑) コメントもひぃだからですよ(笑)