넉넉한 실내공간과 편리한 옵션의 제네시스, 운동성능과 운전재미의 BMW, 편안한 승차감과 럭셔리함을 추구하는 벤츠 모두 각자 성향에 맞게 타시면 됩니다 모두 장점이 있고 선택할 이유가 있는 차들입니다 각자의 취향은 있겠지만, 서로 존중합시다 ㅎ 이 영상의 주인공 x5 정말 좋습니다!!
M 을몰아보면 다른차는 눈이 안갑니다. 너무좋아서 눈물을흘리면서 풀악셀했던 기억이... 차에서내릴때까지. 감동이죠 ㅋㅋ
@serendipity93111 ай бұрын
진짜 suv는 x5 x6가 최고인거같다
@OTL-ing11 ай бұрын
이번주 로또 되면 40i 사러 가야지.
@jayjung84911 ай бұрын
와 미쳤다😮
@박성욱-q5k11 ай бұрын
영상잘보고갑니다
@넥빈-j5x11 ай бұрын
40i 노멀모드 넣구 쭉 엑셀밟으면. 기분너무너무좋음
@MrJooaaa11 ай бұрын
m60i 도 컴포트에서 밟는 맛이 더 고급지고 좋더라구요.
@송학현-m9v11 ай бұрын
두분 너무 부럽네요ㅠㅠ 언젠가.. 저도 x5 타는날 오길 ㅠㅠ
@MrJooaaa11 ай бұрын
40i 1년 반 소유하고 m60i 퍼스트에디션 이제 3달 되어 가는데, v8의 장점은 조질 때도 있지만.. 평소에 여유가 넘치는 힘으로 킥다운 없이 부드럽게 밀고 나가는 힘입니다. 40i는 열심히 잘 달리는 느낌이면, m60i는 편안하게 잘 달립니다. 아쉬운 점은 배기가 좀 많이 약합니다.
@breezy3366511 ай бұрын
X6 3년타고 x6 m60i 바꾼지 저도 3달인데 정확합니다. 구지 쏘지 않아도 부드럽게 나가는게 운전 피로도가 없어요ㅋㅋ 배기는 딜러에 문의 하니 나온지 얼마 안되서 m50i는 있는데 60i는 아직 m튜닝 옵션이 없다고ㅠㅠ 그거 나오면 하려고요ㅋㅋㅋ
페이스리프트 되면서 M50i는 없어지고 M60i로 바뀐건가요?? 페리 이전의 M50i도 530마력이었는데 M60i도 530마력이라고 하니...?
@레몬레시피Ай бұрын
이 형이 리뷰하면 신뢰가 가네.. 이것도 큰 능력이다 ㅎㅎ
@아반떼N마니아11 ай бұрын
오 ㅎㅎ
@presidentmundo11 ай бұрын
무운도! 차 바꾸고싶다!!
@Simbajinoh3 ай бұрын
m60i를 타보니 연비가 생각보다 나쁘지는 않습니다 😂 고속도로 주행시에는 10~11km/l 정도이고, 시내 주행에서는 6.9~7.9km/l 정도 나옵니다. 그래도 ㅎㄷㄷ 합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jjoonbro11 ай бұрын
X3M 타는데 출력이며 에어서스 너무 부럽네요. 바디킷도 기존 M과 큰 차이도 없고 ㅎㅎ
@X3M-u4b11 ай бұрын
8기통 의. 여유 5시리즈 도 M550i 최고 👍
@아구찜-i9d11 ай бұрын
아 정말 사고싶다 로또 걸리면x5사야지
@박용희-z9p4 ай бұрын
제차는 에어서스가 아닌데... 그 부분 리뷰 한번 부탁 드려도 될까요? 서스가 제차는 어댑티브 M 서스펜션 프로페셔널인가? 그렇던데... 어떤 차이가 있는지 궁금합니다.
@겸탁김11 ай бұрын
우파님~ 카이엔 쿠페 하브는 리뷰 안하시나요~?
@사건사고영상11 ай бұрын
와 앞디자인 진짜 죽인다ㅎ
@pops629011 ай бұрын
와 진짜 드림카내요
@yy13878 ай бұрын
우파님 x7 m60i도 리뷰좀 해주세요
@rlekfu181811 ай бұрын
X5 신형 시승해봤는데 suv가 아닌느낌이 나더라구요 ㅎㅎ
@저퀄리티한사장11 ай бұрын
저거는 진짜 갖고 싶다. 죽는 한이 있어도 갖고 싶다. 카푸어가 되는 한이 있어도 우파님의 리스 영상을 봤어도. 내 인생이 끝까지 바닥으로 떨어지는 한이 있어도. 장기까지 다 팔려도. 갖고 싶다
@저퀄리티한사장11 ай бұрын
우파님 저 궁금한 게 있어요. 분명히 같은 공장에서 찍어낼 텐데 하나는V 8기통 하나는 직렬 6기통 기업 입장에서는 직렬 8기통을 만들어야 정상 아닐까요? 엠팩과 M을 위해서? 직렬 6기통이면 직렬로 더 붙이기만 하면 되니까 생산 단가가 많이 낮아질 텐데. 대기업이 그걸 위해서 공장을 나누어서 그렇게 생산을 할까요? 이거는 저는 궁금한데요.?
노멀 - 다른 차와 흐름 맞춰 느긋하게 주행. 스포츠 - 교통량이 적은데, 느린 차들이 많아 추월을 자주 해야 하는 상황. 스포츠플러스 - 늦었음. 급함. 지각! 레이스 - 급똥.
@키자봉11 ай бұрын
bmw 8기통 엔진 랜드로버에서 사서 쓸 정도면 말 다했지
@dreamykim270318 күн бұрын
신형 X3 m50이 가성비 짱 연비 운전재미 죽임^^
@불광동휘발유-z9e10 ай бұрын
진짜 나만 생각하면 당장 사는데......실내는 울 와이프가 별로라고 하고...5시리즈로 바꿔준대도 싫다고 할 정도....뒷좌석 공간감은 아이들이 별로라고 하고...가깝고도 먼 BM SUV...애들 좀 크면 X5,X6 생각중...근데 아이들이 넓은거에 익숙해져서 Q7 을 보낼수나 있을런지....X7 은 너무 사다리꼴이라...
@김준영-q5b7 ай бұрын
형차가이뻐요형
@funshave-kr4lo11 ай бұрын
그래도 bmw 는 6기통 3.0 엔진을 제일 잘 만드는 회사라고 생각합니다
@coning182411 ай бұрын
ㅇㅈ요 챌린저 sxt, gt 모델의 엔진인 3.5 6기통 보디 훨 더 빨라여
@아이언맨이다11 ай бұрын
실키식스잘타고다녓는데 그립네~
@yoonseuknam895111 ай бұрын
정말 쵝오의 Bmw 의 6 실린더~
@zhclxk332711 ай бұрын
4기통도요
@CHOCK122111 ай бұрын
6기통도 기가맥히지만 8기통이 진까리
@그냥그냥-u6j8 ай бұрын
40d블랙에디션 강추
@박지훈-r7t2p11 ай бұрын
일년에 삼만타는데 사도괜찮을까요
@씸좌뉘11 ай бұрын
기름값… 괜찮으시렵니까… 이놈아 밥은 또 고급유로 생각하셔야되요!
@user-9200J11 ай бұрын
이게 기존 50i 모델인가요? 😮
@KCW-w4k11 ай бұрын
40i 페리 우파님덕분에 아주 잘타고잇습니당
@유키-l8c11 ай бұрын
장사의신 은현장리뷰해줘요
@킴진수-d4g11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 갑툭튀 은현장
@총든백종원11 ай бұрын
진짜 쌔끈하네
@짬낚꾼-g3i11 ай бұрын
카이엔 일반타는데 얼마나잘나가는지 함느껴보고싶네요 쌔리밟아보고싶네요 흑흑
@이성빈-e1y11 ай бұрын
시승해보세요. 저는 카이엔에서 m50i 로 기변했어요. 카이엔 실내 많이 고급지고 bm. m50i. 엄청 잘나가요. 제로백이 4.3. 이라서 근데. 실내는 별로 ㅅ
@breezy3366511 ай бұрын
카이엔 일반이 x6 40i보다 안나가요. 카이엔 기본은 마크값 + 럭셔리 내부이고 비엠 정도의 펀 드라이빙 느끼고 싶으시면 돈 많이 더 쓰셔야되요ㅠㅠ. 전 개인적으로 운전 재미가 더 좋아서 윗분과 같은 이유로 m60타긴하는데 실내 전작대비 많이 바꼈지만 지긋지긋하네요 진짜ㅋㅋㅋ
@루이36세11 ай бұрын
크리스탈 기어봉 다시달아죠라
@GOSOJU11 ай бұрын
카푸어들아 달리자.~~~ 차는 좋다
@강구-o9k11 ай бұрын
2년전 m50i v8비싸서 45e 샀는데 진심 후회합니다….
@안녕하시리11 ай бұрын
가격은 3000차이인데 3년뒤 중고팔면 40i랑 1000밖에 차이안남 ㅜㅜ ㄹㅇ 차좋아하는사람만 찾는 모델임
@user-hx7yr1jn9g11 ай бұрын
비엠8기통은 신차사서 3년타고 팔거아니면 사는거 아니다 본넷안에 흑염룡10마리있다 ㄹㅇ루
@hjkim971410 ай бұрын
엉따, 통풍시트 없는건가요??
@TRUMKING.20252 ай бұрын
설마??
@pbpb8845010 ай бұрын
하,,,,,,사고싶어디지겠네
@isj482111 ай бұрын
X6 m50 운행중인데 x6 40i는 x6가 아니여 남자는 V8 m50 m V8 조아^_^
@서후슬이tv11 ай бұрын
우와
@正悟-y4b28 күн бұрын
1억 5천만원짜리 차량에 디스플레이를 제대로 설치할 줄도 몰라서 대시보드에 그냥 앉어 놓고 윰직이지 말라고 뒤에 볼쌍사납게 플라스틱 쪼가리로 받쳐 둔 것과 뒷자리 통풍은 물론 리클라이닝도 안 되는게 사소한 것 같지만 흠이라면 흠이지요 왜 반값도 안 되는 차량들에조차 기본적으로 적용되는 사양들을 넣을줄 모를까요? 이쯤되면 안 넣는게 아니라 넣을 기술이 없다고 봐야겠지요
@장딩동-b3s11 ай бұрын
진짜 x5는 suv의정석인듯……
@user-es4bb8im2v11 ай бұрын
우리학교 주차장가면 형 볼수있는거네!!!!!!!!
@솔로이스트-t5f11 ай бұрын
진짜 좋음 하지만 몇년뒤에 중고값 40i랑 같아짐 ㅜㅜ 카이엔 터보도 그렇고 고배기량차 특징.. 가격방어만 좋다면 무조건 고배기량
@user-HongGramokson11 ай бұрын
M시리즈도 멋진카지만 50여년간 드림카는 딱 2대! 람보쿤타크하고 맥라렌 F1 3인승카! 수많은 슈퍼카,하이퍼카들 나왔지만 그닥! 갠적으로 딱 2대뿐!
@Sueweeties101011 ай бұрын
와
@haha-jv5wr11 ай бұрын
겁나이쁘다..
@tv-hp2vt11 ай бұрын
본넷 레버 안전상도 2번 당김 ..좋겟네요~ 위치가 운전석 왼발 부분에...있으니 혹여나 서연고 서울대 더 열심 .. 가버렸음 더 생각 안나는데~^^