철을 확보 해두는건 당연히 국가에 이득이긴 한데 저가 중국산을 확보해두는게 포스코 같은 우리니라 기업에게 타격을 준다면 고민을 다시 해봐야할 문제가 맞지. 그리고 무엇이 더 이득일지도
@구찌-c9z2 ай бұрын
지금 중국도 탕핑족 이른바 20,30들이 ㅈㄴ많아져서 지금 중국도 옆 나라 일본,한국 걱정할때 아님ㅋㅋㅋ
@미온시-p1i2 ай бұрын
한가지 첨언하자면, 포스코의 주력철강상품은 중국 철강과 경쟁하지 않음. 포스코는 이미 오래전에 저가철강개발을 멈췄고, 특수강 등 고부가가치 철강개발을 주력으로 했음. 버핏이 그런걸 보고 포스코에 투자한거임.
@사랑인가2 ай бұрын
@@미온시-p1i 이녀석은 중국인이거나 정신나간XX임. 당장에 선박용 후판만해도 포스코가 최대 생산업체임. 거기에 중국산과 일본산 후판이 수입되고있음. 그러면 중국산은 저가냐? 전혀아님. 보통강, 특수강 둘다 있음. 상식적으로 중국이 조선1위인데 특수강 생산안하겠음? 심지어 특수강봉강이라고 말그대로 고부가 철강의 대명사가 있음. 그거 지금 중국발 공급과잉으로 국내수입 늘어나고 있고 H빔처럼 대한민국 정부차원의 수입규제 논의되고 있음.
@주먹고구마2 ай бұрын
뭔가 잘못알고 있는데 제철소는 최근에 지을수록 결과물 품질이 좋음. 중국은 한국보다 제철소를 늦게 지어서 품질이 매우 좋다.
@kyungsookim2822 ай бұрын
@@주먹고구마반도체랑 헷갈린건 아니죠? 품질하고는 별 상관없어요...다만 고로나 전로 크게 지으면 생산단가가 떨어지니깐 경쟁력 생기는 건 맞지만 품질에는 크게 영향없음요
@sheshe88662 ай бұрын
우리도 좀 적극적으로 준비를 하는게 좋겠네요
@kmc95202 ай бұрын
응 부동산에 몰빵 할거야 이러고 있는데? ㅋㅋㅋ
@coldramen22 ай бұрын
응 이미 제주도, 영등포, 구로, 개봉, 가리봉, 안산 다 내줬고 다음은 어딜 내줄지 고민중임^^
@goldengun8292 ай бұрын
철이 모든 국가산업의 기본이다 우리가 생산능력을 잃어도 중국이 싸게 팔거 같냐? 군사적 식민지는 먼 이야기지만 경제적 식민지는 이미 코앞의 현실이다
@JuanCarlos-dz7wc2 ай бұрын
우리나라 산업부는 놀고있음 중공몽 쎄쎄나 하고 있음 ㅋ
@user-gkbnyclu2972 ай бұрын
뭐가 시진핑의 속셈이 드러난건가? 무슨 지식인이란것들은 뭐든 다 위기냐? 그래서 언제 망하는건데? 어지간히들 해라. 지금 정치인들 봐라. 걔네들은 아무 관심없는거 봐. 국민들? 다 돈쓰기나 바쁘지. 뭔가 많이 아는데 그걸 안 알아주니까 위기위기 하는데.. 그냥 당신들도 유튜버로 돈벌이 할 생각? 그뿐 아닌가?
@검찰권한을시민단체로2 ай бұрын
흥 그래서 국민의힘이 선거에서 이길꺼 같아?
@검찰권한을시민단체로2 ай бұрын
흥이다 환경오염 일으키는 철강 없애고 2찍들 눈물짓게 해줄께
@cyrus38392 күн бұрын
정리해고하고 세계최고의 연봉과 복지도 대폭 삭감하면 경쟁력 회복됨 고통분담은 1도 안 하는 이기적인 직원들이 가장 원인임
@yulestarr2 ай бұрын
정유 석유화학도 비슷한 상태인것 같은데 한 번 다뤄주시면 좋겠어요
@윤통-u4m7 күн бұрын
그렇게 하려면 최저시급부터 깎아야 된다...😮
@김용이-h7f3 күн бұрын
@@윤통-u4m 최저시급이 문제가 아니라 중국정부의 보조금이 문제인거지. 어디서 중국알바가 풀려버렸노...
@kevinsergio75832 ай бұрын
지금 당장 싸다고 쓰다가 우리나라 업체 말하면 모든부분에서 양향을 받는다 관세 더 메겨야하
@VirtuousDog2 ай бұрын
신기술 개발이나 규제를 줄이는 것도 중요하지만, 중국산을 막는 것이 더 중요하죠. 그리고, 이 노력은 관과 민이 함께 해야 합니다. 즉, 정부는 수입을 막고, 민간과 기업은 불매운동을 해야 합니다. 가격만 싸다고 출처와 관계없이 사는 시대는 끝났습니다. 이제는 경제 원리로만 돌아가는 글로벌 시대는 끝났습니다.
@하재영-v6y2 ай бұрын
관은 수익을 목표로 하지 않기에 효율이 떨어져도 감내할 수 있지만 기업은 수익을 내야한다는 중요목표가 있다보니 지켜지기는 힘듦니다. 보조금 지급의 경우는 WTO에 제소 당할 확률이 높아서 좋은 대안이 아니기에 뾰록한 대책이 생각할 수 없습니다.
@VirtuousDog2 ай бұрын
@@하재영-v6y ^^ 아 ~ 경제 토론 한번 해보자고요 ~!^^ 그럼 어디 해봅시다 ~ "이 노력은 관과 민이 함께 해야 합니다." 이 문장의 의미가 무었일까요 ~? 코로나전 때는 중국은 전 세계 철강 소비량의 50% 정도를 소비헸고, 전 세계 철강 생산의 50%를 약간 웃도는 생산을 했습니다. 결국, 그전에는 자신들이 생산과 소비의 여분, 즉 비율상 많지 않은 양을 수출했습니다. 종합해보면, 중국을 제외한 전 세계 통계를 봤을 때, 그들이 차지하는 비율이 높지 않았었습니다. 그러면, 코로나시기를 벗어난 이 시점에, 무슨 일들이 일어나고 있나요? 중국은 철강을 많이 수요하는 건설산업들을 중심으로 경제가 그전 같지 않은 상황입니다. 결국, 그들은, surplus, 즉 여분이 많아졌죠. 여기에 님이 좋아하시는 경제 논리를 적용해 보면, 중국의 철강 기업들의 공급이 감소함으로서 가격 조절이 일어나야 하고, 그 가격 조율, 즉, 전체 생산 감소는 경쟁에서 진 기업들의 파산이라는 과정에 의해 형성이 되야 됩니다. 이게 바로 WTO와 같은 단체들의 기준점에 맞게 돌아 가는 방식이겠죠: "Free Market Economy" ~^^ 허나, 현 상황은 그렇지가 않죠 ~?! 그것이 우리가 보고 있는 이와 같은 뉴스영상들이 보도하는 내용들입니다. 그러면, 중국은 뭘 하고 있나요? 덤핑 (dumping)을 하고 있습니다. 이게 WTO 스탠다드에 적합한 행동일까요, 아닐까요 ~? 그리고, 우리 기업들은 중국이 덤핑하기 전 가격의 철강으로도 잘 해 왔습니다. '밑지고 장사한다'는 말이 참일까요, 거짓일까요 ~?^^ 그러면, 님 같은 분들은 경쟁력 운운 할 수도 있겠죠 ~ 그에 대한 대답이 바로 관과 민의 협력의 의미입니다. 관이 기업들의 경쟁력 강화를 위해 직접적 또는 간접적인 금융 지원을 할 수 있죠 ~?! 그러면, 또 문제는 좌파적인 여론, '기업을 국가가 지원 하면 안 된다' 같은 얘기들이겠죠. 그래서, 또 얘기지만, 관과 민의 협력이 답이라는 얘기입니다. 이 경우에는 민이, 반 중 불매운동 뿐만 아니라, 친 우리 기업적인 태도를 가져야 된다, 즉, 관과 민의 협력체제를 또 시사 하게 되는 겁니다 ~ 중국 물건을 산다는 것은 중국 기업들의 상품을 산다는 것이고 국산을 산다는 것은 우리 기업들의 상품을 산다는 것입니다. 싼것과 비싼것의 차이라는 관점만 존제하는것이 아닐뿐 아니라, 가격비교만 하던 시대는 'We are the world'와 함께 끝나고 있습니다 ~ 종합해보면, 저의 댓글의 의미는 님이 주장하시는 단순 경제논리만으로 해결책을 찾을 수 있던 글로벌 시대는 이제 끝났다는 얘기이고, 중국이 그 관, 즉 자유경제의 죽음에 마지막 못을 박고 있는 나라라는 얘기입니다 ~ 그럼, 이만, 수고 하십쇼 ~
@하재영-v6y2 ай бұрын
@@VirtuousDog그쪽이 말한 덤핑 면에서는 포스코를 제외한 국내 철강사들이 대응을 이미 하고 있습니다. 다만 핵심이 될 포스코가 중국과의 사업적 연결이 심해서 주저하고 있는 사안입니다. 그리고 내가 말한 것은 특정산업에 보조금이나 국가기금 등으로 자금지원을 한다면 중국이 wto에 제소를 안하고 그냥 손가락만 빨고 있겠느냐의 의미입니다. 즉, 정치 이념과는 관련이 없습니다. 당신 꼴리는대로 엮지 마세요. 그리고 민간의 인식 변화 이상으로 훨씬 시급한 것은 정부와 국회위원들의 인식 변화입니다. 산업을 정부가 규제를 통해서 통제할 수 있다는 마인드인데 친기업적인 환경이 만들어질 수 있을까? 세계의 자유무역이 쇠퇴하는 것은 동의 합니다. 다만, 그것이 각 나라에 따라서 어디까지 적용될지는 아직 알 수가 없습니다. 개인적으로는 철강, 항공우주같이 중요한 산업은 어느정도 보호하겠지만 다이소에서 파는 잡다한 것 까지 모두 국산화한다까진 안 갈 것 같습니다.
@octoberproj2 ай бұрын
@@하재영-v6y 영상에서도 보듯 철강산업 보조금은 이미 미국, 유럽 등이 직간접적으로 지급하고 있고, 중국의 경우는 철강회사들의 95%가 현재 단가가 너무 낮아 적자생산상태인데도, 중국정부의 금융지원을 포함한 광범위한 보조금을 받고 있습니다. 그리고 한국 정부가 포스코 등에 보조금이 아닌 중국 수입품에 대한 덤핑관세를 매기는 건 WTO법규에 위반되지 않아요.
@포스-j3y2 ай бұрын
철강이 저리 싸게 들어오는데 아파트는 원재료값이 상승 많이 했다던데.
@jinholee20482 ай бұрын
그동안 철근 다 빼먹었잖아.이제 넣어야하니까 올라가지.
@조용민-r3o2 ай бұрын
원재료 많이 떨어졌어요. 하지만 금융비용은 안떨어졌죠. 아파트값 오른건 금융비용탓이 큽니다. 현재 브릿지론이 15-20%인데. 공사지연 1-2년이면 공사비의 30%이상 날라가는겁니다.
@짤리뷰2 ай бұрын
애휴. 중국 저가 덤핑에 한국 주요산업이 다 무너진다는건, 이제 수출할 것도 없어지고, 양질의 일자리도 없어지고 미래가 없어지는거다. 즉, 다들 생산력 떨어지는 서비스직종만 남는 것임. 이런 중요한 사안의 기사에서 그 버릇 못 고치고 헐뜯고 싶냐? 커뮤벌레 ㅅㅋ
@이정현-p4e2 ай бұрын
중국 위존도 높으고 관세도 못 올리고 눈치 보고 불쌍해 자국 기업 다 날라가겠네 불쌍해
@soongikim502 ай бұрын
철강가격이 아파트 가격을 결정하나? 제발 생각들 좀 하고 살았으면.
@Dogwalwalwal2 ай бұрын
중국한테는 답이없지.. 정치권도 중국한테는 찍소리 못하니
@dal222 ай бұрын
항상 고맙습니다 ❤️ 😊
@리클라우스2 ай бұрын
둘 중에 하나다. 고품질로 가느냐 or 관세로 공세를 막느냐. 수출국 다변화는 현실적으로 어렵고.
@doug-zk3ck2 ай бұрын
당근 철강 밧데리 모든 분야에서 저가공세를 할 것이다. 이건 너무나 분명한 사실. 시간의 문제. 한국이 미국과 일본에 그렇게 햇던 거처럼 당연하다. 다만 국가산업정책과 국제적인 네트워크를 어떻게 만들어갈꺼냐 이게 정부의 역할입니다.
@JuanCarlos-dz7wc2 ай бұрын
공정한 경쟁이 아님 중공은 국가보조금을 살포해서 저가로 덤핑하고 중공기업만 살아남을 수 있게 세계와 무역 전쟁중
@doug-zk3ck2 ай бұрын
저가공세 하는 넘을 미워만 할게 아니라, 어떻게 대처하고 요리할 것인가 여기에 우리나라 앞날이 달려있습니다.
@useryh-12442 ай бұрын
철을 잘만들면 뭐합니까 ?? 그것을 활용해서 만드는 제조업 기술자들 최저 시급 받고 일하는데 ... 그러니 기간 산업도 흔들리는 것 입니다 . 대한민국은 대를 이을 기술자들은 없지요. 최저 시급 받는 기술 가르치는 것 보다. 안정적인 의사 시키는 것이 현실적으로 더 낳다고 생각하네요.
@sarahyang65492 ай бұрын
싸게 팔다가 경쟁상대 없어지면 가격올리는
@주먹의로맨스2 ай бұрын
싸다고 아무생각없이 덥썩 덥썩 주문하는 것이 한국기업들 입니다. 우리회사도 예외가 아닙니다. 눈앞의 이익을 포기할수 없는것이 인간의 본성이 아닌가 싶습니다.
@산들바람-k6l2 ай бұрын
전세계가 중국에 관세 때리는데 동방의 어느 나라만 fta를 체결했답니다 ㅋㅋ이게 말이되나요
@CSW-c4u2 ай бұрын
중국 철강 관세 부과해라. 저가 덤핑에 한국 제철산업이 약화되어서는 안된다.
@vbjrd-w2h2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@r.s.gloryous2372 ай бұрын
나도 중국덤핑하길 바라는데, 우리는 미국이 아니다. 미국처럼 덤핑 관세 부과해버리면 다음 중국의 행보는 뻔하지않을까?
@marue20512 ай бұрын
한국 기업가들이 잘도 좋다고 하겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@미온시-p1i2 ай бұрын
중국의 저가철 수입을 멈추면 우리나라 산업 다 멈춘다 ㅋㅋㅋ 무식하면 용감하지
@fact-6662 ай бұрын
생산력,경쟁력을 키워라 ㅉㅉ 저가 밀어내기 한다고 밀어지고 막 수출되냐 바보들아 😅
@woodylee1602 ай бұрын
수입금지 시키던가 품질기준 충족되지 못하면 수입금지 시키고 국내시장과의 가격 균형을 빌미로 관세장벽 세워라.
@Thebattleofsalsu2 ай бұрын
재고를 보관할 장소만 있다면 많이 보관해서 포스코나 다른 국내 제철소에서 다시 좋은 철강으로 만들어서 파는 방법으로 가야 하는데 쉽지는 않으니 ㅠ
@blueblue43762 ай бұрын
우리나라 시골에 남는땅 많은데 국가적으로 철강,곡식 비축창고를 만들어 비축하자.
@운수김-e9g2 ай бұрын
차이나는 제품에 대해 항상 경계하고 또 경계해야 되는데, 정부가 어떤 통상전략을 갖게 어떻게 대응하는지? 도통 모르겠다. 대한민국의 경제, 국민들의 정서 등을 고려하여 정부는 항상 깨어있는 자세로 임하기를 바란다.
@그랜져2 ай бұрын
좋ㅇㅏ요~😂😂
@하늘보기-n3c2 ай бұрын
글로벌 약속을 지키지 않는 중국의 물건을 수입금지법을 만드세요
@taijitankor2 ай бұрын
퀄리티는 가격대비 그렇게 좋지않습니다. 업계에선 똥철이라구 합니다.
@동동아리-o1v2 ай бұрын
ㅇㅇ 종국산은 죄다 품질이 최악임.
@밥와요Күн бұрын
10년전 한국 철강보고 했던 말이 생각나네요 ㅋㅋ 일본 영국 미국에서 한국 철강보고 똥철강이라고 했었는데 ㅋㅋㅋ
@육상교통동호인6 күн бұрын
사실 한국이나 외국이나 중국산 철이 품질이 좋아서 쓰는 건 아니지요.단지,저렴하니까 울며겨자먹기로 구매할 뿐 이지요.그러나,당장에 저렴한 비용에 눈이 멀어서 싸구려 철을 쓰다가는 제철산업 뿐만 아니라 모든 산업이 질이 떨어지면서 결국 한국/외국 산업은 다 같이 몰락할 것 입니다.
@은인생졸망주식2 ай бұрын
철로된 부품은 제다 중국산 건측에서
@이선호-c8q2 ай бұрын
중국은 자원도 많고 땅도 너무 넓고 인구도 많고 한국이 위험하지
@jasonryu4752 ай бұрын
요즘 내수시장 불경기로 다죽었는데...
@오오-v4m2 ай бұрын
중국 나라에서 사기업지원해줌 한국 사기업진원해주는거 싫어함 기업은 망하는게 기정사실
@정채훈-o1o2 ай бұрын
준비는 해야한다.필요하다 하지만 현장 사무실이나 실무자 과장급이랑 커피한잔 하면서 이야기들어보면 나오는게 바로 원자재 물가이슈임. 가격경쟁률 딸리면 안팔리는거고 남들 좋다는거 해서 팔리냐. 다른공급처랑 경쟁이 되냐. 지출은 감당이 되냐~인데. 어우씨..
@taehwang98532 ай бұрын
덤핑관세부과
@없다-l1k2 ай бұрын
걍 요즘 추세로는 국가가 옛날처럼 지원과 관심을 줘야하는데 우리나라는 지원과 관신이 없음 지원? ㅋ 뭐 더 빼먹을라고 하는데 지원은 무슨 국민들 눈치보느라 지원정책 하나도 없고 관심? ㅋㅋㅋ 지들끼리 싸우면서 나라는 개판
@@로크콜-r2z sts스틸 만들려면 철에 니켈 크롬 몰디브덴을 첨가하는건데 당연히 철의 가격이 중요하지.
@hkds802 ай бұрын
....철강은 국가의 기간 산업이기에 정책적으로 국가 이익을 위한 장기적 계획속에서 지원하지 않는다면 시간이 지나면서 중국이나 기타 선진국에 의해서 산업이 잠식되고 파괴되어서 다시 돌이키기 힘들겠네요.... 하지만 우려스러운건.... 의료정책을 보면 알수 있듯 고위공무충들의 수준이 너무 저질이고 나라의 미래를 위해 결정하는 것이 아닌 재벌기득권들의 이해득실에 따라서 일을 하기에..... 철강도 조만간 중국에 완전히 잠실될듯.... 10년후엔 중국 하청이나 하고 있을 것임.
@dohyunbarg2 ай бұрын
과연 우리가 철강 생산에 수소환원법을 사용해서 강철을 생산해야 하는지 그것이 의문인데 이유는 첫째 수소생산비용+파이낸스공법으로 생산했을 경우 가격 경쟁력 둘째 유럽 중국 미국 같이 내수가 뒷받침되는 곳에서 자국산업의 경쟁력이 떨어지면 환경정책을 유지하지 않을텐데 먼저 투자할 이유가 없다는 점 셋째 철강이 많이 쓰이는 곳이 콘크리트 라멘구조에 쓰이는 철근, 철골주조에 쓰이는 h빔형강 자동차에 쓰이는 특수강판 조선에 쓰이는 후판인데 철근가격이 두배면 철을 대체할 더 좋은 재료가 있을 수도 있을 듯 탄소섬유같은 특수제품보다 경쟁력을 확보가능한지 따져야 할 것이고 자동차는 강화플라스틱으로 밑 탄소보강재를 사용해서 cfrp같은 제품이 오히려 가격 경쟁력이 생길 수도 있고 이것은 후판을 많이 사용하는 조선업에서 가능한 일일수도 이건 섣불리 투자할 사안이 아닌 듯 중국이나 미국 일본 같은 많은 철강산업을 가지고 있는 국가 수소환원에 투자한다면 우리는 소극적으로 투자하고 대신 대체재에 더 많은 기술개발에 투자해서 가격경쟁력을 갖추는 방향이 맞을 듯
@dohyunbarg2 ай бұрын
철근조차 탄소섬유로 대체하고 있는 세상에 무조건 강철을 고집할 것이 아니라 탄소배출없이 탄소섬유를 저가에 대량양산하는 방법을 개발하는 것이 더 나을 수 있을 듯
@밥와요Күн бұрын
벌써 중국이 수소환원공법 쓰고 있습니다 !! 그래서 지금 유럽에서 탄소세 한국에만 때린다고 해서 지금 한국철강이 위험해지고 있습니다! 이제는 어떤나라는 탄소중립하고 있는데 한국만 지금 석탄으로만 고집합니다 탄소세1년치면 천억단위가 넘는데 바꾸는게 더 경제적입니다
@JG-in4nl2 ай бұрын
탈탄소 규제를 저는 게임의 규칙의 변경으로 봅니다. 환경 규제도 아마 비슷 개념 아닐까 봅니다. 기존의 게임으로 계속 유지된다면 불리한 면이 보이고, 그 판을 뒤짚기 위해선, 규칙을 변경하는게 앞서가는 리딩 하는 존재를 따라잡기 좋기 때문이겠죠. 이런 맥락에서 자동차 산업도 게임의 룰이 변경됐고, 그에 따라가는 중이라 보고 있습니다. 도요타, 폭스바겐... 글로벌 판매량 선두 기업들이죠. 그 선두 기업들의 판도를 바꿀 만한 기업들이.. 게임 룰의 변경으로 따라오고 있죠. 한국도 그 게임 룰 변경에 수혜를 받을것으로 봅니다. 또한 그에 맞춰,, 철강도 수혜를 받을것으로 봅니다. 즉, 철강에 있어 가격과 환경 규제가 중요한 요소로 보이지만, 정착 중요한건 그 철강의 수요처를 얼마나 많이 확보 하고 있는지가 중요하지 않나 봅니다. 철강 산업을 육성하는 보조금도 중요하지만, 전 철강이 쓰이는 산업 육성이 더 중요하다 생각합니다. 자동차 ,조선, 건설, 등등 또한 그런 수요가 한국에 국한된 것이 아닌, 해외시장까지 넓어진다면 더욱 메릿을 가지겠죠. 그러니 외교적 노력과 함께, 여러 국가들과 서로 상생하며 협력하는 마음도 중요할듯합니다. 마지막으로, 글로벌 상황이 보호무역주의로 흘러가는 이 시점에 한국은 오히려 자유무역주의의 뱡향으로 여러 국가들과 교역을 할수 있는 환경과 조건을 만들어야 할것으로 보입니다. 그것이 한국이 강대국들 사이에서 생존할수 있는 길 아닐까 봅니다. 저는 저런 행동이 보호무역주의 하에서 세계 여러 국가들을 연결해주는 가교 역할을 한국이 해줄것으로 보이고 그를 통한 영향력을 키워나갈수 있고, 또한 이득도 가져갈수 있다 봅니다.
@진혁양-i7p2 ай бұрын
+ 그와중에 금투세
@빅터-t7d2 ай бұрын
그리고 국내말고 미국에 공장짓게 되겠지
@하루-c1z2 ай бұрын
포스코가 우리나라 자체적으로 질좋은 철을 저렴하게 공급한 덕분에 현대가 건설 조선 자동차 분야에서 선두가 되고 우리나라 경제가 이정도까지 왔습니다. 철강이 없으면 다른나라에서 질나쁜 소재를 공급할수도 있고 소재 수급 자체를 가지고도 협박하듯 흔들어 버릴 수 있기에 소재 경쟁력은 어마무시하게 중요합니다. 물론 자체적인 방산 기술에서도 많이 연관 되어 있습니다. 장갑차 같은 경우 의뢰에 따라 특수 제작한 포스코 강철이 들어갑니다.
아직도 우리나라 주력 산업은 제조업이고, 수출중심국가인데 대기업이나 스타트업들은 모두 3차산업, 내수경제에만 집중하고 있음. 노동집약적 산업이 주를 이루는 나라에서 내수경제로 꿀빠니 물가는 오르고 또 최저임금 올렸더니 국가경쟁력이 박살이남. 다시 돌아갈 방법도 없고 대책도 없음. 그냥 서서히 말라가는걸 지켜볼뿐
@슈가-o7o2 ай бұрын
대기업은 수출비중이 높습니다. 내수시장 작아서 웬만한 기업들 50프로이상 수출이 차지하고 있는걸로아는데 무슨
@빠쎄-c3w2 ай бұрын
내수시장개박살인데 내수집중은 어느 개짖는소리냐
@토롱-b8g2 ай бұрын
댕 떵 같은 소리 하시네요 인건비 후려쳐서 최저임금 겨우 맞춰주는것 때문에 1인가구 급증 나라가 소멸될 판인데
@슈가-o7o2 ай бұрын
한국은 미ㆍ중이 수출이 제일 많기 때문에 눈치를 보는겁니다. 우리가 수출도 많이하고 이제는 수입도 많이하고 있습니다.
@CM-nx4mt2 ай бұрын
그렇게 따지면 반도체도 중요하고, 농산물도 중요하고, 석유도 중요하고 안중요한게 뭐있어? 결국 세금으로 떼우는건데. 철강없으면 현대차나 현대 중공업이 제일 타격입겠지. 그럼 거기서 알아서 준비해야할거아니야. 선진국일수록 민영화가 잘돼있어. 국가가 다해주면 현대제철 세금으로 먹여주고 결국 현대그룹만 편한거 아니야. 절대 안망하는. 지금도 포스코 사장자리 대통령 측근이 놀고 먹는 곳인데. 파산이 없는 자본주의는 천국없는 종교라했어. 이 작은나라에서 어떻게 세금으로 다 지원해줘. 강한놈이 살아남는게 자본주의야.
@한명숙-u6m2 ай бұрын
건물짓는것으로 활용할 수 없을까요 나중에 철거해도. 재활용이 가능 하지 않을까요.
@StephenLee-u5m2 ай бұрын
관세를 미국처럼 때려야 합니다.
@박하사탕-c6x2 ай бұрын
그러면. 중국놈들 가만히 있겠어요 우리가 중국놈들에게 수입보다 수출이. 많은더. 그러면 우리도 수출을 할수없겠죠
@밥와요Күн бұрын
지금도 미국에서 관세 때려도 중국 철강이랑 50프로 차이 납니다! 관세 때리면 가격더 내리는 중국입니다!! 그러나 지금 중국은 탈탄소 성공했는데 지금 한국은 기술력도 탈탄소도 못하고 있어요 그러다 보니 한국 철강에 관세가 더많아요
@무허가작곡가2 ай бұрын
한국의기업들이 소비자들에게 심어준 철학하나는 이익을위해 수단방법을 가리지않는게 기업이다 라고 당당하게 말하고있다.우리소비자역시 싸고좋은것을 구입할권리가있다.물론 그과정에 수단방법이 무슨문제인가. 애국? 그럼. 기업은 애국적 행위였던가 ?자국민들 호구로 보는게 무슨 애국인가! 알리의 약진을 그흥미있게 바라볼뿐이다.쿠팡은 되고 알리는 안된다? 뭔개소이야.
@김민준-i1p6t2 ай бұрын
지원하면 반대하는 국회의원들 있겠지
@이써니요2 ай бұрын
이재명민주당은 중국우호당
@정민김-z2d2 ай бұрын
관세를 올리자
@soso-zt5jl2 ай бұрын
더러운 철이든 깨끗한 철이든 총알 미사일로 만들어서 맞으면 죽는건 같다. 결국 원초적인 생존 경쟁이 극단화되면 선진국이고 나발이고 잡철이라도 끌어서 포탄 만들고 하나라도 더 죽이는데 혈안이 될걸 하나라도 더 높은 땅을 차지해서 물바다에 빠지지 않으려고 할거다.
@인생-n6g2 ай бұрын
중국산 철강 수출 못하면 알아서 폐업한다. 우리도 수익만 생각말고 중국산 철강을 줄이고 우리의 철강을 지키고 지켜내자!
@user-iamwhoiam41412 ай бұрын
저탄소 제품의 이익 발생구조나 혹은 무역장벽에 의한 비용발생에 관해선 구체적으로 제시해주는 것이 없다. 왜 중국도 안하는데..중국과 경쟁에서 지고 있기도 하고. 우리가 리스크를 발생시키며 진입해야 하는가를 수치 통계 자료에 의거 보여줬으면 했다. 시간이 다소 아까운 동영상
@이써니요2 ай бұрын
질좋은 철강은 당연히 비싸지 싼가격은 질이좋아질수가 없다. 당연한건데?
@빨간토마토-j7c2 ай бұрын
다른나라는 다 관세 붙히는데 우리나라 정치인들은 뭐하냐 ㅎㅎ
@초코음료수2 ай бұрын
중국산 태양광,전기차에 보조금주기
@OnCome123452 ай бұрын
@@초코음료수 태양광보조금은 문재인, 전기차보조금은 윤석열. 쌍으로 둘이 대체 뭐하는짓거리인지
@user-ty9bo8lc2q2 ай бұрын
너희가 뽑은 190 짱깨 간첩단
@만물중국설중궈런들2 ай бұрын
뭐하긴 싸우기 바쁘지
@호우꾸우호우꾸우호우2 ай бұрын
더듬어 만진당이 이악물고 반대중ㅋㅋ
@날름날름-e4j2 ай бұрын
세상에는 간단한 논리로 모든게 설명되는게있지.... 이런거는 규모의 경제효과라고해야되지않나? 그만큼 선택지도 많아서 의도하든 의도하지안튼간에 도움이 될때가 많아..물론 그반대의 경우도 있지만.
@VradNorton2 ай бұрын
테무 알리 덤핑 철 모두 안보 문제에요
@박인곤-l6o2 ай бұрын
중국산 철강 쓰는업체는 세금500%먹여라 특히 건설업체들이 다
@monotonom2 ай бұрын
그거 말고 메이드인 차이나는 세금 500퍼센트 더 내는건 어떄? ㅋㅋ 경제를 모르니 무식한 말만 하지
@bambirange2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ그러면 중국도 울나라 수출기업한테 똑같이 할텐데 수출로 먹고사는 나라인데 ㅋㅋㅋㅋ 득보다 실이 훨 많다 머리에 피올라서 애국 외치는건 좋은데 앞뒤 생각 좀 해라 😅
@_SangSeonYakSu2 ай бұрын
ㅋㅋ그게 자유민주주의임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네 부끄러운줄 아슈~
@손수잘2 ай бұрын
자유경제주의 울부짖던 틀니 딱딱딸피햄 중국한테 발리니까 태세전환 개웃기노 ㅋㅋ
@jsy51872 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 머리는 그냥 붙이고만 다닌다고 머리가 아닌건데....... 그렇게 올라간 비용이 돌고 돌면.. 당신 같은 사람들의 주머니가 텅텅비어버리게 된다는걸.... 당신은 절대 이해못하겠지......... 에휴...... 이걸 말이라고.....
@junghonam21112 ай бұрын
문제는 2차,3차 밴더들이 값이 더 나가도 국산을 쓸 수 있어야하는데… 정작 대기업들이 저렴한 중국산을 쓸 수밖에 없게 만듬.. 그냥 닥치고 가격 후려치거든
@user-cmr3ln6atqp2 ай бұрын
(싸다고 테무,알리에서 물건고르며)
@킴뽈2 ай бұрын
과거에는 제품을싸게얻는게 최우선순위였지만 코로나이후 각국의 산업경쟁력을 완전히 잃으면 어찌되는지 다봤음~~~ 그 큰대국 미국이 마스크가없어서 천때기 두르던거 기억날것임~~~
@@스팍-h6l 손절은 되고가 아니라 트럼프가 이제 중국과 거래시 경제보복 때린다고 선언하던데 뭐 어쩌란 말임? 중국인 입장에선 뭐 어쨌으면 좋겠음?
@wohwjde92742 ай бұрын
국내기업들의 미래는 이대로 간다면 외국기업에게 먹히는것뿐이겠구니
@구찌-c9z2 ай бұрын
…그렇군
@让子弹飞一会2 ай бұрын
정치인들이 국민을 세뇌해서 국뽕에 취하게 만든것이 한국 정치인임 한국인만 한국기업이 대단하다고 생각하는데 현실은 과연 그렇까? 한국에 세계에 내놀을수 있는 기업 몇개임? 국민들은 국뽕이 취해 발전할노력은 안하고 매일 다른나라까던가 파업하던가 이러고 있는데 이게 미래가 있는나라인게 확실함?
@unknown-tw1fn2 ай бұрын
몰라 수재들이 알아서 하겠지
@주아니-j1q2 ай бұрын
세금많이부과해 중국산에..
@피시크라운2 ай бұрын
그래서 포항에 아파트 사면되냐?
@Husya_iser2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 정치인들 싹다 이런것좀 보면 좋겠누 우리나라에서 정부가 직접적으로 지원해준다고 하면 분명이 길길이 닐뛰면서 발목집고 때쓰면서 인된다고 하는 애들이 있을텐데 쯧.. 참 안타갑구만
@카르타고-x4c2 ай бұрын
건축비 내려라 이제
@grandkorea2 ай бұрын
유일한 대응책은 인건비를 내리는 것 뿐이야. 임금을 내려서 중국만큼 싸지면 더 저렴한 제품을 만들수 있고 나갔던 공장을 다시 국내로 들여 돌릴수 있게된다. 그래야 살아남아. 안그러면 다 죽는거다.
@대성대2 ай бұрын
저가라고 말하면 그건 아닌거 같은데요. 중국산이 저가라는 공식은 깨졌습니다. 중국산이 저질이라는 것도 맞지 않습니다. 국산이 중국산보다 좋다는 것도 맞지 않습니다. 정확한 사실 아래에서 고민해야죠.
@jmj66944 күн бұрын
이공계에서 공부잘하는 0.001%들이 전부다 의사 하려고 하는나라에서 무슨 혁신적인 제조업이 나올까? 제조업이 활성화 되어야 그 재료인 철강산업도 사는것임.
@정열김-f3u2 ай бұрын
중공산철강이 미국과. 유럽의 철태를 맞아았다면 그틈새를 공략하면 될것을 우리나라 중공산 철강수입이 늘어나는대신 미국 과 유럽에 수출을 하면 될것이아닌가
@hdl0201k2 ай бұрын
관세부과는 역으로 보복당합니다 국내 철강진흥법해서 국내 산업은 쿼터를 줘서 무조껀 사용하게 해서 중국산을 덜 수입해야합니다
@让子弹飞一会2 ай бұрын
관세보복이 문제냐? 물가 상승 감당할수 있냐?
@hdl0201k2 ай бұрын
국가 산업의 생존의 문제입니다 물가상승이 되더라도 지켜내야지요
@让子弹飞一会2 ай бұрын
@@hdl0201k 아니 머 산업은 한국만 하나? 단 한국물가 상승은 한국국민이 부담하지 무슨생각하는거지...
포항제철도 중국 회사와 중국에 합작회사를 세우는 시대에 단지, "중국산 made in china"이라고 표현하는 것이 옳은지 ? 아니면, 중국회사가 제조한 제품이라고 하던지 * 일본, 독일 철강회사는 포철에서 환경오염 거쳐서 만든 철을 수입하여 고부가 가치 철강 제품으로 재가공하여 더 많은 이익을 남기더라
@Aurenciel2 ай бұрын
의회를 중국이 장악 했는데 어쩔거야
@임도영-k9i2 ай бұрын
많은 사람들이 음모론이라 치부하지만 중국 공산당이 정치적으로 침투하지 않은 국가가 드뭅니다. 최근 유럽 등 도련선 외부 국가에서도 중국 스파이가 검거 되는데 제1 도련선 부근인 우리나라는 오죽할까요? 정치인 중 누구도 중국 관련된 문제를 언급하지 않습니다.
@gogogogoogh3 күн бұрын
중국 저가공세 오래 못갑니다. 그동안 다른나라들 철강산업 전부 망합니다. 우리나라도 예외는 아니지요. 다른나라 철강이 망하면 중국은 그제서야 가격을 올리게 됩니다. 중국의 큰그림입니다.
@쫄딱벗고달리는물고기2 ай бұрын
한국의 자동차 반도체 조선소 이런건 과잉생산이 아니죠 미국이 과잉생산으로 무역규제 할까 겁나서요
@DavidSeo992 ай бұрын
경쟁에서 밀리면 도태되는거지 중국을 악마화 할 필요까지는 없을듯. 미국이나 일본도 한국에 많은 제조업을 빼앗겼지만 한국을 견제하고 적대하진 않았음. 애초에 제조업이란게 선진국이 중진국을 이길수 없는 구조임. 한국은 이제 인력집약적 제조업에서 벗어나(이제 더 하고 싶어도 경쟁력을 잃었음)금융, ai, 소프트웨어 같은 더 부가가치가 큰 사업으로 갈 수밖에 없음. 그게 쉅냐고? 당연히 안쉽지. 그러니 그동안 수많은 나라들이 선진국의 문턱에서 미끄러진거고
@미온시-p1i2 ай бұрын
당장 우리나라에서 생산하지 못하는 중요품목만 이미 한가득인데 아직 망하지 않았고 앞으로도 살아갈 희망은 충분히 있음. 철강도 마찬가지임. 비록 저가 저련강은 경쟁력이 없어 중국에 의존하지만 다양한 첨단분야에 사용되는 특수강이나 다양한 철계합금제조나 가공은 우리나라가 우위를 점하는 분야임. 애초에 저련강은 우리나라 경쟁상품도 아님. 그리고 특수금속은 중국의 저련강을 원료로 사용하는 경우도 많아서 철강 수입은 불가피함. 중국을 어그로로 사용했지만 철강분야 설명이 너무 많이 누락되어서 시청자가 충분히 의문이 생기는데, 그런 보충설명이 없어서 몇줄 적어봄. 위 설명을 제외하더라도 여러가지 이해관계가 많기때문에 이런걸로 '나라 망했네' 같은 어설픈 소리는 좀 사라졌으면 좋겠음.
@yanghokoo17502 ай бұрын
보조금받아생산한중공제 수입금지하라
@kevinpark10742 ай бұрын
산업의 쌀 지켜야 함.
@아포칼립스-c9n2 ай бұрын
중국한테 밀린지 한참 됐는데? 질적으로 일본한테 밀려 가격으로 중국한테 밀려 이도저도 아님