이형 타이칸 타고 자아붕괴되는거 보고싶네 전기차긴한데 포르쉐고... 포르쉐긴한데 전기차고...
@renn96243 жыл бұрын
쭈니형 진짜 타이칸 리뷰 해주시면 좋겠어요 ㅋㅋㅋ
@sanghyupson3 жыл бұрын
아 ㅋㅋㅋㅋ 자아붕괴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ
@user-oj6ue4vw8j3 жыл бұрын
Mat 왓슨도 놀란 그차 드리프트 신기록 ㅋㅋ 포루쉐도 피피엘 해달라! Because 쭈니형 리뷰가 공중파30초 광고보다 백만배는 나으니까 레쓰 기릿
@user-yu3so6bf8x3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자아붕괴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pepsik98093 жыл бұрын
물풍선 비유 지렸다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kormins07013 жыл бұрын
넥쏘 1년3개월째 타고있는 오너입니다 수소충전소가 아직까지 적어 대기차량이 없을때는 5분안에 충전가능하지만 대기차가 있으면 1대충전 후 10분정도에 수소압력을 올려야하기때문에 대기차가 5대이상만 있어도 1시간정도 기달리셔야해요 저도 1시간정도 기달린적도 종종 있어요 인프라만 하루빨리 늘리면 단언컨대 최고의 차 입니다 ㅋㅋ저도 타고다니면 너무 만족하고타고 다녀요 ㅋㅋ근데 정부지원금 점점 줄인다고 있으니 나중에는 차값이 만만치 않을거에요 ㅋㅋ그리고 작년에는 내가 사고싶다고해서 다 살수없었고 신청해서 선정이 되셔야살수있었어요 저도 신청해서 선정되어서 샀고요 근데 지금은 어떻게하는지 저도 잘 모르겠네요 ㅋㅋ아!하나 또 장점은 엔진과 밋션이 없어서 엔진오일과 밋션오일을 갈필요가 없죠 그래서 소모품교환비 절약이 꽤 됩니다 ㅋㅋㅋㅋ나머지 기본소모품들을 내연기관자동차랑 비슷하고요 ㅋㅋ
@HoRyoWoo3 жыл бұрын
쭈니 형에게 펩시 PPL이 들아와야 정말 재밌을텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jadeperry53903 жыл бұрын
코크 이미 했었는데 펩시는 얼마나 다를까?
@heroinchaos3 жыл бұрын
다르지 펩시 안좋아하니까
@Hybrid0Hybrid3 жыл бұрын
싫어하는데 열심히 해주시고 싫어하는 점도 솔찍하게도 말씀해주셔서 너무 좋습니다. 나중에는 테슬라도 해주세요. 퍼포먼스 모델로요. 꼭 보고 싶습니다.
@lifepizza3 жыл бұрын
쭌이형한테 수소차를 맡긴다라...... 이정도면 현대가 전문가입장에서 얼마나 어떻게 어떤것들이 까이는지 테스트해보고싶어서 PPL 준거 아닐까라는 합리적 의심ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@KRZombie3 жыл бұрын
근데 기술적으로는 막상 깐게 거의 없네요... 그만큼 자신 있는듯...
@user-ew3cs8xs2l3 жыл бұрын
7:11 ㅋㅋㅋㅋ 쪼꼬만 꼬X스
@eoyounghae3 жыл бұрын
넥쏘 신기하네..... 실내는 정말 이쁘네용~~ ㅎ 수소 충전소도 덕분에 처음 봤네... ㅋㅋ
@user-ow3kc9iq5x3 жыл бұрын
어티그 ❤️
@user-yu1qt9vy8e3 жыл бұрын
홀 어티그님이다
@Apeture-if9ms3 жыл бұрын
하이드로젠은 발음 쌉멋지게하는데 배터리는 빠떼리라 하는 매력 개멋져
@alaskabong69893 жыл бұрын
텐션 겁나 야박하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seunggis3 жыл бұрын
미워한다면서 ㅋㅋㅋ 제가알기론~ 하면서 다 아네...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tj2fq7fk3v3 жыл бұрын
쭈니형이 어떤감정느끼는지 알꺼같아... 그 배기음과 기름냄새쓰...큼큼한 매연까지 ㅋㅋㅋㅋ그 갬성...
@ung90613 жыл бұрын
차 값이 8천.. 정부 지원금이 4천... 강원도에서 제일 많이 지원하지만! 강원도 전체에 충전소가 거의 없어...
@skh453 жыл бұрын
민간기업이 참여한다고 했으니 지금보단 빠르게 수소충전소 확충하겠죠
@ihateduck3 жыл бұрын
@@skh45 근데 수소차라고 해도 넥소밖에 없는 상황에 나랏돈 들여서 엄청나게 비싼 수소충전소 짓는게 맞는건지 모르겠네
@user-th3ox5vg6w3 жыл бұрын
@@ihateduck 원래 변화를 위한 인프라라는게 초기에는 비싸고 불편하지만 점점 상용화 되면서 값도 싸지고, 편해집니다. 핸드폰 생각해보면 될듯 초기에는 기종도 다양하지 않고, 더럽게 무겁고, 잘 들리지도 않고, 심지어 통신 기지 짓는데 나랏돈을 쏟아 부었는데 지금은 전국민이 사용할 만큼 상용화 됐잖아요
@skh453 жыл бұрын
@@ihateduck 그러케 따짐 전기차용 급속충전기 한대 가격은 몇천만원에 전용 주차칸까지 필요하고 충전기 한대를 차량 한대가 급속충전 하는데 30분씩 써야함 전기차 많아 지면 급속충전기 설치도 만만치 않은 비용이 들어감
@ihateduck3 жыл бұрын
@@user-th3ox5vg6w 세계에서 수소차에 투자하는곳이 몇군데 없으니 그러는거죠 수소차 만든회사가 현대 토요타 혼다밖에 없는데 세계가 전기차 중심으로 가고 메이져 회사들도 수소차에 투자를 거의 안하고 한국에서 굴러다니는 수소차는 넥소말고는 전무한 상황이니 걱정하는겁니다
@user-ox5ye8qh5q3 жыл бұрын
항상 재밌게 보고있어요! 그리고 여태까지처럼 쭌이형 스타일대로 영어섞어가면서 말해도 괜찮아요ㅋㅋㅋ
@user-zx2zg5cc5q3 жыл бұрын
난 넥소 디자인 굉장히 마음에 들었느데 ㅋㅋㅋ 현대에서 나온 SUV중에 젤 세련된 느낌
@a_yoon_hwi52633 жыл бұрын
1. 충전소 겁나 부족함 => 나중 되면 해결은 되겠지 2. 수소를 생산해내는 데 이산화탄소 발생시킴 => 나중엔 물을 수소랑 산소로 분리해서 얻는 기술(수전해 기술)로 수소 얻으면 무공해가 되기야 하겠지 근데 그 때까지는 더 비용이 크다는 거 3. 폭발 가능성 내지 폭발 시 발생할 손해 크기에 대한 우려 => 유럽보다는 안정화된 기술을 가지고는 있겠지 근데 어쨌든 한 번 폭발하면 그 지역은 뭐....
@user-bn1cd4vb8q3 жыл бұрын
수잘알ㅋㅋㄲ친환경수소전기차이긴하지만 지금수소생산과정때 이산화탄소나옴
@user-xp4fh4ep2s3 жыл бұрын
내년 초에 타이칸4s 받을 예정인데 쭌형이 폴쉐 전기차 리뷰해보실 생각 있으면 제공하고싶어요
@user-xo1it1xv7x3 жыл бұрын
우와 멋있어요
@uncle30boy3 жыл бұрын
10초만 한번만 태워주세요
@user-xp4fh4ep2s3 жыл бұрын
@@uncle30boy 안됩니다
@bdjfjfj3 жыл бұрын
올려드리자!!!!!!!!!!!!!!!!
@ramih16933 жыл бұрын
군산가는길 서해안고속도로에서 앞차가 1분 내내 와이퍼를 켜두는지 앞유리에 계속 물이튀어서 뭐지 미치신분인가 싶었는데 넥쏘였음. 배기에서 침튀기면서 다니는 차
@user-rb8gj1ub5b3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 준나 웃었네
@Worstnite3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@suksukaa3 жыл бұрын
ㄹㅇ 물이 줄줄샘 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ChunghaTV3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ침튀기면서 다니는 차
@hoyounglee53653 жыл бұрын
운행중에... 물은 안떨어 지는데요;;; 차에 문제가 있었나 보네요
@TV-0073 жыл бұрын
절대 사지 마세요. 올 4월에 구입..9월에 팔았습니다. 하자 너무 많구요. 차 받는 날 문짝 3군데 도색불량, 필러도색 불량.. 인데.. 이 정도는 양품이라는 딜러... 그 뒤로 계속 하자가 발견되었고.. 어느누구도 사과하지 않습니다. 그냥 “2년 안에 오시면 교체해 드릴께요!” 그게 끝..정비 받으려면 직영가야되요. 블루핸즈에서 꺼려해요. 직영은 20일 정도 기다려야 합니다. 수소 충전요? 한대당 15분 걸립니다. 노즐이 냉각되어 차에서 안빠지니까.. 그 정도 기다려야 됩니다. 내 앞에 4대가 있다... 그러면 1시간 기다리는 겁니다. 만약 오후 4시쯤 갔는데 수소 떨어져서 탱크로리차와서 충전소가 수소 충전중이다? 그러면 대기차 없을 때 90분 기다려야 합니다. 감성품질? 웃기지 말라하십쇼.... 단차불량은 넥쏘의 기본 옵션이라 오너들은 알고 있습니다.
@jinpark50623 жыл бұрын
리뷰차를 미워하는 새로운 개념의 리뷰네요. ㅋㅋㅋ 한참 웃고 갑니다. 잘 보고 있어요
@maccaryver61333 жыл бұрын
내용면에서 틀린 거나 바로 잡아야하는 거 자막으로 다 정정해주시네요 👍 ㅎㅎ 양산형으론 현대차가 먼저 나오고 요즘 뭐 일본브랜드에서도 나오긴 했지만 아직은 수소차는 좀 이른감이 없잖아 있죠. 지금은 저도 거부감이 들긴 하지만 나중에 되면 점차 EV나 FCEV들이 많이 보급될 거 같네요.
@user-rl6vz9xg9w3 жыл бұрын
쭈니형 리뷰 시작할때부터 기운이 없는게 엄청 느껴지는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@escarda1092 жыл бұрын
아..차알못인 제가 이렇게 차 리뷰를 열심히 보게 되다니..쮼형 대단쓰!
@csmcblck3 жыл бұрын
내부 인테리어 우주선같이 정말 이쁘네요... 저는 이렇게 솔직하게 느끼는대로 말해주는 리뷰가 좋더라고요. 이번 영상도 재밌게 잘봤습니다
쭌형이 넥쏘리뷰를 반갑네요. 넥쏘차주인데 전 해남에서 1호차 출고했고 차량가액 7220에서 보조금 3500받았고 차값 3720만원에 구입했습니다. 배터리전기차가 연료비가 저렴하지만 대신 충전시간이 너무길어요. 대신 수소는 충전속도는 빠른데 충전소가 너무부족해서 기다리는게 오래걸립니다. 그리고 일반 배터리 전기차보다는 훨씬큽니다. 넥쏘는 전기를 만들어서 반도 모터구동해요. 따로 배터리를 충전하는건 아니에요. 대신 회생제동으로 고전압배터리가 충전됩니다
@tombradley67443 жыл бұрын
영어로 말해주는거 좋은데 .. ㅜㅜ..
@SU_NomadDiary2 жыл бұрын
전기차 넥쏘에 관심이 있었는데 쮼형의 솔직한 리뷰 덕에 더 좋아졌습니다. 가식없는 솔직한 리뷰 감사합니다.
형님 리뷰는 항상 깊게 역사까지 다 후벼파서 좋았는데 이번리뷰는 완충후 몇키로 까지 가는지, 연비가 시내 고속 어떤식으로 나오는지 충전소대비 전기차랑 비교해서 살 가치가 있을지 사더라도 지방에서 운용이 가능할지 요런 디테일이 조금 아쉬웠습니다 형님 ㅠ 역시 내연기관 lover 쭌형♡
@loveys903 жыл бұрын
지렷쓰 에서 빵터졌넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@imin51603 жыл бұрын
기획이 문제인지 쭌 형 컨디션이 별로인지 모르겠지만 앞으로는 형이 하기 싫은 콘텐트는 하지 않는걸로 했음 해. 아무리 형 개인 의견이라지만 광고 받고 나는 전기차 싫어~ 그냥 싫어~ 이 차 이름이 뭐라고? 이러는건 프로페셔널해보이지도 않을 뿐더라 이 차에 관심이 있어서 영상을 보는 사람들도 불편해지고 누구 하나 좋은게 없지 않나 싶단 말이지. 이건 내 개인 의견이야 참고해 형
@user-ek1vp9qm9p3 жыл бұрын
아 형 진짜 너무 잼있다 차에대해 아는거도 많고ㅎ 찐이야 찐 영상 많이 많이 올려주세요
@user-du2fu4gt7m3 жыл бұрын
저도 내연기관 자동차가 사라지는 현실이 너무 슬프네요... 엔진 시동을 켰을때 괴성을 지르는 퍼포먼스는 절대 전기차는 못내죠. 하지만 환경에 부담을 안주려면 어쩔수 없기는 합니다... ㅠ
@freeDamm3 жыл бұрын
저도 정말 차좋아하고 계열에서 일하는 사람으로써 과연 전기가 정말 자연에 좋은것인가 긴말안하구 탄소발자국 이라는 말이 있습니다. 이미 국가와 기업들의 보여주기식 탄소 절감 입니다. 발표 몇차례 되었지만 들은척도안하는 생산과 과정 중간 필요유지 후처리 종합적인면에서는 전기차가 오히려 자연에좋지않죠 . 단언컨데 전기차붐 언젠가는 타격옵니다. 그게 당장은 아니고 제가공부하는 교수님도 저도 생각하는게 20년 30년 정도 지나도 새로운 생산법이나 후처리 과정등이 생기는게 아닌이상 문제생깁니다 수소차는 현대의 그냥 새로운 전략 내보내기식 어거지 이고 전기차는 남는전기 쓰이지 않고 여유보관 전기 로 돌릴수있는 정도 유지해주는게 최고입니다. 항상 쭈니형님 식의 차풀어내기 너무재밌게 구경하고있습니다 ㅎ
@user-th3ox5vg6w3 жыл бұрын
차량에서 일일히 나오는 매연을 처리하는게 효율적일까요? 아니면 발전소에서 매연을 한번에 처리하는게 효율적일까요? 지금의 변화는 하수 처리 시스템이랑 비슷하다고 봅니다 집집마다 똥싸고 아무대나 버리기 vs 똥을 하수관을 통해 하수 처리장에서 일괄적으로 처리하기 집집마다 내연기관으로 매연 내보내기 vs 매연이 나오기 전에 발전소에서 일괄적으로 처리하기 비록 지금 당장은 종합적인 면에서 후자가 자연에 나쁠 수 있어요 그러나 후처리 기술이 발전한다면 후자가 훨씬 효율적으로 똥이나 매연을 처리하기 쉽죠
@freeDamm3 жыл бұрын
@@user-th3ox5vg6w 음~ 댓다신거 보니 점점 가격이 하락한다 ai등 이야기하시지만 차량의 인공지능은 모 부정하지않습니다 딱 말슴드릴게요 차량가격하락해도 그리 크지않습니다. (고가품중하나인 연료전지스택 만해도 저안에있는부속하나가1300만원입니다 대체품도없음) 그외에도 백금재료가 바닥에 그냥 깔리는데 그것도 700이넘죠 그2개만해도 이미 아반떼가 나옵니다. (차사고나서 픽셀하나만 나가도 돈1000이상 수리비는 생각해야돼고 국가 보조금 끝나면 7천만원짜리차입니다.) 그리고 전기생산하는데 얼마만큼의 탄소량이 나오는지 모르셔서 그럴순있지만 지금 현 내연차량 비율이랑 수소및 전기차 비율 고대로 바꾸면 전기생산량으로 못맞춥니다 결국 기름때우기식 전기생산이 불가피하고 모 길게말하기는 어려우니 제의견은 무조건식 내연없애고 전기돌리기가 아니고 일정 내연과 남는 생산식 전기가 사용돼기 좋은 많큼의 비율을 맞추는게 좋다가 요지입니다. 하수처리같은 그런게 아녜욥 우리는 차를사서 충전해서 타면돼 이런게 아니고 그 충전 하기위해 들어가는 총괄적인거 기름을 넣을려면 그 기름을 넣기위해 들어가는 총과정 이런겁니다. 그과정에서 전기가 더 비효율적입니다. 말씀하신바와같이 로 전기가 그냥 나오고 전기꼽고 수소 그냥 나와서 집어넣고 타면 그 만한 친환경도 없겠죠?^^ 하지만 그런게 아니라는게.... 그렇죠
@Dis-z8i3 жыл бұрын
안녕하세요 쭈니형 리뷰 너무 재밌습니다 전문적이지 않고 마치 차 잘아는형이 설명해주는 느낌여서 너무 좋습니다. 구독하고 갑니다 형!
@whoamiwhoami37693 жыл бұрын
안녕하세요 쭈니형, snl 이후로 형을 처음 알게되고 그이후로 와썹맨부터 칼쳐맨까지 꾸준히 형의 팬인 대학생입니다. 칼쳐맨 영상에 관련해서 제가 생각한 몇가지 컨텐츠의 의견들을 형께 드리고 싶어서 이렇게 글을 남기게 됩니다. 지금부터는 영어로 쓰겠습니다! Hyung, so I personally think one of the best aspects about your car related contents is that you always try to mention the cars' exterior and interior design relating them to the functionality and utility+aerodynamics. I honestly think you are the only reviewer who understands from the point of design aspect and melt that idea into the review. I thought it would be dope if you could(and only if you have time for the additional videos…) explain the history of design or mention specific highlights of iconic cars and their design(including shape, color, history behind the design/bran, etc) such as the iconic 1968 BULLITT Green Ford Mustang or your favorite car 1994 Porsche 911 turbo from the movie Bad Boys. Additionally, I think it would be awesome to go over some of the great car designers' design work and car models - seeing how the designs have changed over the years and how modern cars benchmarked some of the aspects and modernized it. Finally, I think it would be awesome if you could have a content (probably after the cartureman project car desiging) where you could choose few viewers who are in situation of getting a new car/ used car for different purposes(then, for each of those different purposes, you could stretch out from that broad topic and share a lot of your knoweledge to the viewrs: ex-a college student trying to get a used car for the first time in their life - what does 구독자 wants + what else ALL OTHER college students who are in similar situation should know about-tips and know-hows / 구독자 in 30s who wants to get a family car - what other 구독자 in their 30s or 40s should know about when selecting a family car). Thank you so much for reading my long comment, and I would really appreciate if you could share your thought on the idea!
@lexre59483 жыл бұрын
미국도 켈리포니아만 팝니다.거의 3년 리즈하는데 중고로 나오는게 도요타는 만불쯤. 거의똥값수준. 10년후엔 수소탱크를 갈아야 하는데, 한개에 $7,000 쯤이라는데 3개가 들어가 있답니다. 자세한건 아니지만 대충은 그정도라고 들었어요. 10년타고 버리는 친환경 차. ㅋㅋ
@YK-uv8bq3 жыл бұрын
영어로 해도 욕안해요 ㅋㅋ 칼처맨 시그니처 해설 하이브리드 한영어 man~~
@JEJELOVEGOOD3 жыл бұрын
그래서 연비도 휘발유보다 좋나여? 어릴때 학교에선 수소 폭발성 때문에 상용화되려면 오래걸린다고 배웠는데 안전한지도 궁금합니다
@user-zg6tn6qw8w3 жыл бұрын
차알못도 쏙쏙 들어오는 설명쓰~!!!
@sihyunjo91653 жыл бұрын
삐진거 목소리에도 티가 나요 ㅋ 역시 솔직한 리뷰가 형의 매력쓰!
@SarrangJJANG3 жыл бұрын
5분 좋네~ 기다리는데 1시간 반 넣는데 5분
@teemy05162 жыл бұрын
희귀한 쭈니햄 다운텐션, 차분함보려면 이 영상이 갑ㅋㅋ
@blrood3 жыл бұрын
우아 쭈니형 정말 차에 대해서 정말 좋아하고 잘아시는듯
@Yunseong243 жыл бұрын
진짜 나중에 공도에서 내연기관이 금지된다면 얼마나 슬플지 상상조차 안되네요 저는 3살때부터 정말 정말 자동차를 좋아했는데 아직까지 당연히 스로틀 밸브 한번 못 열어 봤네요 ㅠㅠ 진짜 나중에 마쓰다 mx5도 못 탈 수도 있는데 바로 전기차를 타고 다녀야 한다니 너무너무 절망스럽네요 😂😂😂😂😂😂
@studyhards-p4x2313 жыл бұрын
쭈니형 텐션ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저렇게 낮은거 처음봄
@choice7273 жыл бұрын
저도 전기차 하면 "야 엔진 소리도 안 나는 게 차냐?" 하면서 전기차 관심도 없고, 부정적이었는데... 지금 전기차 몰고 다니면서 "아직도 기름때냐?" 그러고 앉았네요.
@Mathetraveling3 жыл бұрын
ㅋㅋ이거보니까 왠지 내 디젤차 덜덜이라고 생각했는데 무뚝뚝하지 않은 친구 같아서 좋아짐ㅋ
@leeseaen21943 жыл бұрын
오 차 타면 탈수록 은근 뿌듯하고 보람찰거같다 공기정화하고다니니
@jym38892 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ아 졸랭 웃겨ㅋㅋㅋ 손잡이 사라지는거..ㅋㅋㅋ
@user-pu8jh1hu3l3 жыл бұрын
내연기관 차를 즐기지못하게 될 세대가 될까봐 두려운 고딩인데여 궁금한게 전기차도 어케보면 100% 친환경이 아니지 않아요? 애초에 전기생산이 친환경적인 것은 아니고 내연기관차가 생산중지되고 다 전기차로 바뀌면 전기생산량 매우 증가하게 될 것이자나여 그냥 내가 내연기관차를 좋아해서 부정적인 인식이 있는건가...?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수소 시세 착각한 거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ 비싸기만하고 뭔 공기정화를 사람 두 명 숨쉬는 양이라느니 했을 거 아냐 ㅋㅋㅋㅋ
@j_fangod9 ай бұрын
쭌이오빠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 😂😂😂
@LIMMINTV3 жыл бұрын
비누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@iviiz2z3 жыл бұрын
주유할 때 걸리는 시간이 짧다는거. 충전소가 매우 적다는거. 사람들 몰린다는거. 한대 충전하면 다음충전 기다려야한다는거. 관리 잘 안된 곳이 몇군데 많다는거.
@user-di2fo2ru3s3 жыл бұрын
쭌이형님~방송 재밋게 잘 보고 있습니다~!! 제가 20년 10월에 a6 40tdi QP 출고하였는데 11월 말 부터 지금까지 냉간시 차가 좌우로 흔들려요~근데 센터가면 지금 4번 째 입고 중인데 증상이 안나온다고 하니 답답합니다..빨간 포니 영상에서 소리만 들어도 견적 나온다고 하시는데 저 같은 차알못들을 위해 이런 잣같은 상황에 놓인 구독자분들 영상으로나마 봐주시고 진단해주시면 감사할꺼 같아요~~
@user-ej5or2vl5r3 жыл бұрын
쭈니형 목아파 보이시네요ㅠㅠ 감기조심하세요
@lecaf_3 жыл бұрын
형 정말 튼튼하고 오래 안전하게 탈 수 있는 상용차좀 골라줘.. 일때문에 스타렉스나 렉스턴 같은 짐차를 사야하는데 중고로 사더라도 어떤걸 사야하고 관리잘된 상용차 고르는법 등등 ㅠㅠ
@lululala31753 жыл бұрын
차에 대해 잘 몰랏는데 쭈니형 설명도 쉽고 재미잇어서 많이 배우고 있어용 쉬운설명 찰떡같네용 감사합니당!!
저도 쭈니형이랑 전기차에 대한 인식이 비슷해요. 물론 환경을 위해서는 좋은 일이지만 내연기관의 그 부밍음, 잔진동, 올라가는 아날로그 계기판의 바늘 ... 그 감성들이 없어지는개 좀 ㅠ 충전속도는 뭐.. 할말없고 ㅋㅋ
@MUJIN_K3 жыл бұрын
수소 생각보다 비싸네
@user-xu4fw3vl3s3 жыл бұрын
광팬입니다. 예전 뱀에서 소나타 리뷰하던게 쏙쏙들어오더라고요 참고해주세요 ㅎ 가끔 광고안하고 까줌 뱀스타일같아용
@torqueup24643 жыл бұрын
08:14 넥쏘 실내 소재들 중에 친환경소재로 쓰인 곳도 있어요!
@user-en7nn6to7n3 жыл бұрын
내장재 전체가 친환경 소재인걸로 알고 있습니다.
@simontempler50943 жыл бұрын
세금 고려하면 기름보다 비쌉니다. 내연기관차 사라지면 휘발유 경유에서 걷던 세금을 어디에서 걷을지 궁금하다는...
@user-to4iq4bq9g3 жыл бұрын
수소전기차는 전기차보단 환경성으로는 조금 낫지만 대중화가 되긴 힘듭니다 많은 분들이 모르시는데.... 1.수소충전소는 LPG충전소대비 3배의 안전거리를 확보해야하며 이는 충전소의 토지가격과 직접적 연결이 됩니다 따라서 서울은 충전소 지을려면 수십억이 필요하고 정부보조금 없인 힘듭니다, 근데 전기충전소대신 수소충전소를 수십억 보조금 주면서 지으라고 해야할지?... 2. 수소탱크에서 차로 충전이 5분이라지만..충전소의 수소탱크에서 충전하기전에 2차 압력으로 압축을 해야하며 이게 몇시간 걸립니다.. 그래서 지금 소수의 수소충전소에서 차들이 죄다 충전할려고 대기타는 이유이며 몇시간이나 기다려야하는 이유입니다. 실제 민간사업 충전소라면 수익회전율이 나올까 의문이기도 하는 과정이고요. 3.경제성..현재 수소가격은 기름보단 싸고 전기충전보단 비쌉니다. 앞으로 수소가격이 더 싸질거라곤 하는데 규모의경제를 생각해볼때 대중성이 힘들어서 달성될지도 의문점이 있고요, 전기차대비 충전인프라,가격,시간등에서 모두 하위가 되면 수소전기차는 운송차,..버스..이런데에만 쓰일 것 같다는게 제 생각,,,초장거리에는 수소전기차가 전기차보다 유리합니다. 4.충전시간...현재 5분이면 된다 전기보다 빠르다 그러는데, 전기차는 급속충전 기술과 용량증설로 충전시간을 엄청난 속도로 단축시키고 있습니다. 전기차 5분 충전도 비교적 빠른 시일에 달성할 것 같고요.
@H_H_H_H_H3 жыл бұрын
다음부터는 다시 영어~쓰~ 섞어 리뷰해주세요~ 쭈니형의 *_Signature!_*
@ro_Atlas3 жыл бұрын
가끔 도로에서 넥소 보면서생각하는건데요.... 지금이야 수가적으니 문제안되는데 상용화 잘되서 많이타고다니면 배기구로 다들 물 뱉어낼텐데 겨울에 도로들이 다 빙판되는거 아닐까... 다들 어떻게 생각하시나요
@sungminkwon21283 жыл бұрын
뭔가 사회초년생을 대상으로 한 차 추천해주시면 좋겠네요 ㅎㅎ 요즘 중저가로 SUV, 세단이 많이 나와서요 ㅎㅎ